北汽汽车股票(奇瑞汽车股票002074)
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Q1:北汽新能源受益股有哪些?
1、伴随中国新能源(10.39 +0.00%,买入)汽车市场的高增长,受益的新能源整车企业浮出水面。日前,第一家拿到纯电动乘用车生产资质的北汽新能源,宣布首次实现年度盈利,2016年实现净利润18688.39万元,并抛出80亿元的增资方案,投后估值达到240亿元,较10个月前增资时的估值增加了193%。
2、A股中北汽集团旗下福田汽车(600166)后期或受益于此款 新能源 车研制开发, 首钢股份 (000959)作为北汽钢铁 材料供应 商,后期值得关注。
3、包钢稀土利用1997年首次发行股票募集的资金开发镍氢电池项目锂电池。澳柯玛,子公司澳柯玛新能源技术公司为锂电池行业标准制订者,杉杉股份 生产锂电池材料,为国内排名第一供应商,TCL集团 子公司生产锂电池,维科精华 成立工业园,生产动力电池、锂电、太阳能垃圾发电。
Q2:新能源汽车行业股有哪些
安凯客车000868 研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家之一万向钱潮000559 涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。宁波韵升600366 公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业中信国安000839 拥有国内最长的锂电池产业链。成飞集成002190 国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域
是西藏矿业000762 西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖奥特迅002227 主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,
Q3:北汽集团再曝将增持戴姆勒股份至9.99%
日前,消息人士表示,北汽集团计划通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份,这样一来其总持股比例将达到9.99%,超越吉利成为戴姆勒第一大股东。
目前,北汽控股持有戴姆勒5%的股份,其中包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。北汽最终收购戴姆勒股份的比例以及公布时间还要等待官方最终确认,但是该消息人士表示,收购戴姆勒股份一事已经在进行中了。
早在2003年,北汽与戴姆勒的合作已经持续十多年,双方通过两家汽车制造商的主要合资企业北京奔驰汽车在北京运营梅赛德斯-奔驰工厂。在北京奔驰股权架构中,北汽集团占51%股比,戴姆勒大中华区投资公司和戴姆勒股份共49%。
随着中国放开汽车合资企业股比限制,戴姆勒一直有着增持北京奔驰股份的想法。不久前,有消息称,戴姆勒希望与北汽重启谈判,将其在北京奔驰的持股比例从49%提升至65%,对此戴姆勒与北汽双方都不予置评。
目前,疫情打击了全球汽车行业,一直盈利颇丰的戴姆勒集团营收和利润都出现了大幅下滑,今年上半年甚至出现了17亿欧元的巨额亏损。对戴姆勒来说,开源节流降本增效非常重要,除了扩大裁员规模降低成本,通过增持北京奔驰股份来提升收益则是更好的办法。
另一方面,北汽集团在7月31日宣布,原北京金隅集团(股份)公司党委书记、董事长姜德义接替徐和谊,担任北京汽车集团有限公司党委书记、董事长。北汽集团高层的人事变动或许也是开启双方股份谈判的最佳时机。
Q4:汽车股普遍上涨,龙头市值仍不及新势力
汽车成涨幅第四板块
即新势力股价大涨之后,传统车企受益于旗下新能源板块股价明显上涨。11月30日当天,汽车股主力净流入8.1152亿元,成交额475.12亿,164只股票中,50只股价上涨,111只下跌,股价微跌0.58%。虽然本月最后一天股价有所下跌,但在11月期间,汽车股仍从21055.71涨至22572.27。
据不完全统计,最近10日,小康股份股价上涨超过75%,截止发稿,收盘于19元。长安汽车近一个月股价上涨超50%,从16.72涨至25.26元。长城、广汽、上汽10月以来股价涨幅累计接近20%,截止发稿分别收盘于27.89、13.66、26.51元。上半年走势平平的汽车股,进入三季度后走高,在2020年表现靠前,涨幅排名仅次于电气设备、休闲服务、食品饮料,排名第四。
和造车新势力股价上涨原因相似,传统车企亦是因旗下新能源业务有明确进展,受到市场追捧。11月14日,长安汽车宣布,将携手宁德时代和华为联合打造一个高端新能源汽车品牌,消息公布后第二个交易日,公司股价涨停。11月27日,上汽集团公布,将与张江智能园区、阿里巴巴联合成立新能源汽车公司,名为智已汽车。1日后,上汽股价涨幅达到8.54%。
本就在业内体量较小的小康股份,成了近期涨幅最大的汽车股,该公司旗下亦有“塞力斯”新能源业务,累计对其投入100亿元。长城、广汽则都有欧拉、埃安业内较为畅销新能源品牌。
全球新能源汽车龙头特斯拉,今年股价上涨超过7倍,海外上市的蔚来今年股价上涨19.6倍,小鹏汽车自8月28日在美上市后股价涨幅也达到2.7倍,二车企市值超过菲亚特克莱斯勒、日产等国际汽车集团。由此可见,这波新能源概念热属全球现象。而中国的新能源市场在全球举足轻重, 今年第三季度,中国电动车销量占全球比重约40%。
涨幅虽明显PB仍较低
各国政策推动一定程度上促成新能源概念热。今年10下旬,国务院通过《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,当中提出,2025 年新能源汽车新车销售占比达总量 20%的目标,2020年随之成为新能源汽车元年。
华西证券认为,汽车行业从2.0 时代迈入3.0时代。新能源汽车产业正处于从政策驱动向供给端驱动转变的关键时刻。近期被投资人看好的上汽、长城、广汽等自主品牌,以及蔚来、小鹏等造车新势力不断提供新车型,丰富了新能源市场供应。
东莞证券亦在研报中表示:电动智能互联大势所趋,是未来10年黄金投资赛道。汽车进入明显的创新周期,不亚于智能手机替代传统手机。新势力+合资+传统车企+互联网巨头发力,加速行业发展。
受益于新能源业务,虽说近期股价涨幅明显,汽车股因蓝筹股相对集中,过去数年股价涨幅较为平缓。在反映投资价值的平均市净率这一指标上,汽车股仍普遍处于低位。当前申万汽车行业 PB为2.38倍,处于近10年中位数(2.1 倍)的上方,但距离历史高点仍有较大差距。
相比之下,电动车企业股价涨幅远高于传统车企。即便股价近来明显上涨,国内汽车界龙头上汽,当前市值仍比蔚来低近1700亿元,后者当前市值近4800亿人民币。而蔚来10月销量不足上汽百分之一。体量更小的小鹏市值甚至超过吉利、广汽、长安,后三者中市值最高的吉利截止发稿市值近2488亿人民币,小鹏却达到约3049亿人民币。
值得一提的是,相比新势力品牌,传统车企的优势在于背后强大研发团队及雄厚资金实力,所分化的新能源品牌仍具备技术优势。今年来股价涨幅远不及蔚来的北汽新能源,2019年10月年累计申请专利626个,蔚来同期为496,不仅数量不及前者,其中多项为涉及外观方面的非技术性专利。
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Q5:北京汽车股份有限公司怎么样 研究生待遇
待遇一般,北汽股份的研究生多了去了,不怎么高,但要看你做什么岗位,如果是一些业务部门或手里有一些审批权力的,外快很不错。
北汽股份分为北京现代、北京奔驰、北汽福田等好几大块,你要看看是哪一块的了。
Q6:奇瑞汽车股票上市没有?
没有。
Q7:北京汽车集团有限公司和北京汽车股份有限公司的区别是什么,哪个好点,谢谢!
类似于中国第一汽车集团有限公司下属有一汽轿车、一汽夏利股份有限公司。
即原集团公司下属主营业务公司上市后成立的股份有限公司
哪个更好我不知道,就不误人子弟了……建议问问工作的员工,当然北汽的实力一直有滴……
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