长城汽车swot分析（长城汽车竞争环境分析）

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请问长城汽车发展前景怎样？

长城汽车哈佛SUV怎么样？发动机性能怎么样？

最新 长城汽车南非市场营销策略实施-精品

从财务分析角度看企业——以长城汽车为例

福耀玻璃波特五力模型分析

长城汽车GTO战略的优势和特点是什么？

长城汽车出口竞争优势体现在哪些方面

Q1：请问长城汽车发展前景怎样？

长城汽车目前业务增长还不错
不过员工规矩比较多，半军事化的管理模式吧，如果是应届生，可以进去锻炼两三年。。。

Q2：长城汽车哈佛SUV怎么样？发动机性能怎么样？

销量率先突破百万 哈弗品牌换标独立门户
哈弗品牌战略发布暨第一百万辆交车仪式在京举办2013年3月29日，“跨越百万 全新启程”——哈弗品牌战略发布暨第一百万辆交车仪式在京盛大举行。发布会现场，一千多名与会嘉宾、长城汽车经销商、媒体记者等共同见证了哈弗十几年的发展历程与辉煌成果。随着长城汽车领导与哈弗第一百万辆车主一起，揭开哈弗全新logo的神秘面纱，哈弗品牌未来发展战略也随之发布。历史积淀 哈弗独立应运而生2002年，哈弗以一款8万余元的“赛弗”引爆了中国SUV市场。弹指一挥间，哈弗已伴随着不断成熟的中国车市走过了十多个春秋，10余年来，哈弗历经市场洗礼，不断进取，现已成长为中国车市中规模最大、市场影响力最广、品牌竞争力最强的SUV品牌。截至目前，哈弗SUV连续10年销量称冠SUV市场，产品品种逐渐形成了一个完整独立的庞大“家族”，年销量逼近30万，其市场保有量累计更已突破100万辆，仅用十年，哈弗就书写了一段属于自己的百万销量传奇。哈弗也早已走出国门，足迹遍及全球100多个国家和地区，勇征北极四闯达喀尔，“哈弗”已经成了一张中国汽车的国际名片。从积极的市场反馈和发展需要来说，哈弗品牌独立势在必行。启用新logo 踏上品牌独立之路随着哈弗SUV全新品牌logo的发布启用，中国目前最成功的SUV品牌，国内销量十冠王——哈弗品牌正式宣告独立。哈弗新的logo 以“HAVAL”红底银色金属字组成，有have all（无所不能）的含义，红色给人热烈、奔放、激情，同时也代表着中国品牌，整体长方造型，金属字体弧线突起有张力感，与常规logo别具一格，简单明了充分体现国际化，便于全球客户识别。哈弗品牌独立，不仅仅是logo的简单变更。独立之后的哈弗，将在研发、生产、销售、服务、后市场等方面全面剥离，形成完整的、完全属于哈弗品牌自己的独立品牌体系架构。与之对应的是，哈弗品牌会从现有的经销网络中脱离，实现终端店面独立、运营独立、管理独立。“专业” 塑造哈弗品牌的未来哈弗品牌独立后将专注于哈弗H系及更高车型的产品投入和市场开发。哈弗将会配备专业管理团队、服务体系，集中多方资源，给消费者提供更加专业、更加多样化的SUV产品、以及用户专属的专业化服务和后市场配套。一直以来，哈弗都是以打造“中国SUV领导者”为品牌定位和发展愿景。未来，哈弗的品牌战略将围绕“专业”的品牌形象塑造展开，哈弗将用自身的实际行动重新定义和深度诠释“专业SUV”的内涵，哈弗要发展成为专业SUV品牌，要在品质价值、品牌价值、服务价值等方面都做到专业和极致，哈弗会努力成为在世界上拥有一席之地、属于中国的、专业SUV品牌。如今，站在百万辆的新起点之上，独立之后的哈弗也将焕发出更强的活力。凭借哈弗未来强大产品阵容规划以及一整套行之有效的品牌推进策略，哈弗必将大有可为。

Q3：最新 长城汽车南非市场营销策略实施-精品

市场传闻是IPO将重启，但个人认为是上午成交量低，庄家不想看到人气流失，因此在下午借助利空消息砸盘，希望吸引人气。
下午在13：52分的时候有一股较强的做多力量，但成交明显达不到庄家预想，因此再度砸盘中石油，导致股指看起来大跌，实际上其他蓝筹的跌幅不大。庄家砸到14：38的时候，买盘再度活跃，成家也开始放大，因此庄家在此时暂停砸盘，让大盘有一个回升，以免过度打击散户信心。
预料IPO重启会有两种情况，一个是庄家故意打压近期股市造成股民恐慌，让自己大幅申购新股成功，因为IPO制度改变，机构不可以用多个帐户申购新股。
另外一种是以操作蓝筹股来制造股指的不合理波动，让大市震荡，不大涨也不大跌，但庄家可以获利，以震荡来让IPO前的大市走势看起来很“合理”。

Q4：从财务分析角度看企业——以长城汽车为例

放心持有！
中国石化：估值便宜的蓝筹股
我国石油石化产业有着比成熟国家更高的成长性，抵抗周期性波动的能力更强，因此享受一定的溢价是合理的。尤其是在市场整体估值率创新高的背景下，中石化已经是最为便宜的蓝筹股之一。

Q5：福耀玻璃波特五力模型分析

内容来自用户:猎枪财富

福耀玻璃SWOT分析
公司是一家专注于汽车玻璃生产的供应商，主要从事浮法玻璃及汽车用玻璃制品的生产及销售，产品不但配套国内汽车品牌，更已成为德国奥迪、德国大众、南韩现代、澳大利亚Holden、日本铃木、日本三菱、捷克途胜的合格供应商，并批量供货。公司是"国家认定企业技术中心"，是国家知识产权局授牌"专利工作交流站"，是国家科技部、中华全国总工会确认的"全国第三批创新型试点企业"。
1、优势
​1）产业布局优势。玻璃制品很重，又易碎，不便于运输，实际上配套的单价也不高，这就使得汽车玻璃的运输只具有比较小的经济半径，自然而然的，福耀玻璃采取的策略就是在各大汽车基地附近建厂，目前这一布局在国内已经很完善。竞争对手如果想抢占福耀的份额，也只有先在那些汽车厂附近建厂这一条路可以走，而他们建一个大型的工厂，你不可能不知道，记得彼得林奇表达过类似的理念。
2）品牌优势。一辆中高档的乘用车不太可能使用除了福耀之外的任何其他国产汽车玻璃品牌，使用其他牌子会拉低汽车的档次，而使用国外品牌会增加成本，这就是福耀在国内的高市占率的主要原因。
3）新产品开发速度优势。一款汽车研发过程中，会经常修改设计，一直到最后，才最终确定方案，此时期限都比较紧张了，如果玻璃厂家不能够及时的把样品制作出来，则汽车厂很难会最终确定这个作为配套供应。福

Q6：长城汽车GTO战略的优势和特点是什么？

5G+AI，打造出行机器人

长城汽车构建的出行机器人，将以5G网络为基础，以AI生活、AI伙伴、AI出行为三大产品主张，提供围绕汽车-出行-生活的体验服务。

其中，AI生活将从用户实际需求出发，实现多任务多场景多体验的功能服务；AI伙伴将进一步强化语音交互系统能力，从原本语音替代触控操作的交互方式升级，进化成拥有驾驶助手、情感伴侣、出行秘书、生活助理等更强力的拟人化伙伴；AI出行则将实现全域全时在线、车服务生态聚合，覆盖全部用车场景。

此外，长城汽车还将在今年下半年上线全新的服务中台和集团级中台系统，新系统将解决车企内部后台数据和外部数据无法实现高效交互与融合的问题，进而在体验、运营等方面吸引到更多用户，缩小与手机间的体验差距。

汽车交付仅是开始，全域智慧生态将成企业进阶关键

长城汽车认为，未来汽车交付给用户仅仅只是一个开始，围绕着服务体验的深度挖掘，将成为汽车企业进阶的重中之重。只有依靠整个生态环境，联合多领域的合作伙伴，深度融合专业优势，打通诸多关键环节，才能实现真正的智能网联化服务。

发布会上，长城汽车已经与腾讯、阿里、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家企业展开合作。长城汽车将根据伙伴在互联网、运营商、芯片等专业领域的优势，分别在车服务生态聚合、5G、车载智能芯片、整车智能化、云服务等方面，实现更深层次的服务内容升级。

传统功能车能将被5G颠覆

5G时代到来后，将为AI、智能驾驶、大数据等提供技术基础，成为前瞻技术的落地契机。长城汽车将借助5G网络，从更高的起点重新研发车联网系统，未来不再延续跟进或对标智能手机的传统路线，而是将以语音控制、出行服务等汽车主要使用场景为核心，开发更智能的出行机器人。

实际上，长城汽车在智能网联领域的布局一直走在行业前列，并率先展开5G、自动驾驶、车联网V2X等关键技术的研发。2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot智慧领航”自动驾驶系统。2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。2018年底长城汽车“国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区”也投入运营，足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。

此次GTO全域智慧生态战略发布会，拉开了长城汽车在汽车智能化、网联化领域创新变革的序幕。未来，长城汽车将围绕相关领域，逐步展开一系列升级。即将推出的哈弗H6 Hi-Life智能网联版作为新战略引导下的首款产品，将率先在车机领域进行升级，带来最新开发Hi-Life车网联系统

Q7：长城汽车出口竞争优势体现在哪些方面

长城汽车出口主要对象是南非和中东
那里不是太穷就是太富
所以销量还是可观的