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新能源货车上市股(新能源环卫车龙头股)

新能源货车上市股(新能源环卫车龙头股)

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  • 新能源汽车概念股有哪些?其中哪些是龙头?
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  • 新能源汽车概念股龙头有哪些
  • Q1:新能源汽车概念股有哪些?其中哪些是龙头?

    新能源汽车三大核心部件:电池、电机、电控系统。谁掌控核心部件的技术,谁就在未来新能源汽车领域占据主导。所以找相关股票时,以目前情况看基本可以把整车企业抛开(比亚迪除外,比亚迪是搞电池出身的,不过比亚迪不在A股上市)。
    根据相关资料看,要想真正拿到补贴,必须用锂电池!所以电池方面就缩小到锂电池概念股。及相关的上游原材料矿业股。
    电机目前普遍认为是同步永磁电机。就找相关的股票。这个上游原材料矿业股——包钢稀土已经爆炒过。
    电控系统国内好像还没有,主要技术在德国那边。
    就给你一个范围,自己去找。祝你好运。

    Q2:新能源有哪些 新能源汽车概念股_新能源龙头股票上市公司一览

    新能源的分类 新能源有哪些1、新能源按其形成和来源分类:(1)、来自太阳辐射的能量,如:太阳能、煤、石油、天然气、水能、风能、生物能等。(2)、来自地球内部的能量,如:核能、地热能。(3)、天体引力能,如:潮汐能。2、新能源按开发利用状况分类:(1)、常规能源,如:煤、石油、天然气、水能、生物能。(2)、新能源,如:核能、地热、海洋能、太阳能、风能。3、新能源按属性分类:(1)、可再生能源,如:太阳能、地热、水能、风能、生物能、海洋能。(2)、非可再生能源,如:煤、石油、天然气、核能。4、新能源按转换传递过程分类:(1)、一次能源,直接来自自然界的能源。如:煤、石油、天然气、水能、风能、核能、海洋能、生物能。(2)、二次能源,如:沼气、汽油、柴油、焦炭、煤气、蒸汽、火电、水电、核电、太阳能发电、潮汐发电、波浪发电等。新能源汽车概念股上市公司一览新能源汽车概念600066 宇通客车 公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。600686 金龙汽车 公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。600166 福田汽车 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。600458 时代新材 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。000957 中通客车 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。轿车000800 一汽轿车 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。600104 上海汽车 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。000559 万向钱潮 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。000625 长安汽车 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。 驱动系统600580 卧龙电气 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先600366 宁波韵升 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先上游资源600432 吉恩镍业 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。600111 包钢稀土 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。000762 西藏矿业 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。600549 厦门钨业 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。600459 贵研铂业 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。蓄电池600196 复星医药 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。600884 杉杉股份 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。600478 科力远 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。000839 中信国安 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。600192 长城电工 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。600846 同济科技 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。新能源汽车龙头股有哪些随着原油资源的无限制开采,石油资源枯竭的一天离我们越来越近,对下一代汽车动力的研究日益提到科学家的面前。对于汽车用新能源,绝大多数国家都把纯电动作为主攻方向,从动力方面考虑发展纯电动汽车先发展客车成为汽车界的共识,按照这个思路本博进行了一个多月研究,查阅了大量资料,发现以下几个公司将会成为新能源汽车的龙头股:一、先从整车角度分析:新能源汽车龙头股是安凯客车000868,在新能源客车整车研究方面处于国内领先地位,相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车,是国内最早开发新能源汽车的厂家之一,目前在纯电动豪华大巴领域是唯一进入国家工信部目录的企业。新能源客车相关股票:中通客车。二、把整车拆开看,纯电动客车又涉及到电控、电机、电池三大关键技术。1、从电控方面分析:新能源汽车电控龙头是万向钱潮000559,涉足新能源汽车动力总成,拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模,是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。2、从电机角度分析:新能源汽车电机龙头是宁波韵升600366,利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产,是该细分领域的龙头企业。电动汽车电机概念股:大洋电机。3、从电池角度分析:新能源汽车电池龙头是中信国安000839,拥有国内最长的锂电池产业链。目前市场龙头是成飞集成002190,公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目,作为国内顶尖军工研发机构的子公司,其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。目前此股在A股市场上非常强眼,从中可以看到一旦沾上电池的边,股票就涨得没有边。锂电池相关股票:德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新。三、从新能源汽车电池又联系到电池用资源锂资源龙头是西藏矿业000762,西藏扎布耶盐湖是全球锂资源第三、国内第一的含锂盐湖,公司有20年的开采权,我们可以炒它20年,这无疑是股市里的一个大宝藏,如果你长期跟踪本博,都会从这只股里淘到一桶金。四、从纯电动车又联系到充电设备:纯电动车充电设备的龙头是奥特迅(002227):主营电动车充电站充电机和充电桩,在电源制造方面具有明显的技术优势,在上市公司中具有唯一性,未来有广阔的发展空间。

    Q3:新能源物流车概念股有哪些

    复利算法,第三年计算利息的方式应该是
    ((总借款*(1+利率)-总借款/2))*(1+利率)

    Q4:新能源汽车概念股有哪些? 新能源汽车概念上市公司一览

    新能源汽车产业概念股
    600066 宇通客车(加入自选股,参加模拟炒股) 公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
    600686 金龙汽车(加入自选股,参加模拟炒股) 公司目前均有混合动力车型研发成功,但整体水平仍较中通有一定距离。
    600166 福田汽车(加入自选股,参加模拟炒股) 北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
    600458 时代新材(加入自选股,参加模拟炒股) 其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
    000957 中通客车(加入自选股,参加模拟炒股) 公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
    轿车
    000800 一汽轿车(加入自选股,参加模拟炒股) 一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。
    600104 上海汽车(加入自选股,参加模拟炒股) 公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
    000559 万向钱潮(加入自选股,参加模拟炒股) 集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。
    000625 长安汽车(加入自选股,参加模拟炒股) 计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
    驱动系统
    600580 卧龙电气(加入自选股,参加模拟炒股) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
    600366 宁波韵升(加入自选股,参加模拟炒股) 无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先
    上游资源
    600432 吉恩镍业(加入自选股,参加模拟炒股) 镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
    600111 包钢稀土(加入自选股,参加模拟炒股) 公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
    000762 西藏矿业(加入自选股,参加模拟炒股) 拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用,有望成为最大受益者。
    600549 厦门钨业(加入自选股,参加模拟炒股) 若镍氢电池取得大规模应用,作为原材料的稀土用量将随之增加。
    600459 贵研铂业(加入自选股,参加模拟炒股) 燃料电池若能成功产业化,铂的深加工业务或将因此受益。
    蓄电池
    600196 复星医药(加入自选股,参加模拟炒股) 拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
    002091 江苏国泰(加入自选股,参加模拟炒股) 锂电池电解液国内市场占有率超过30%,公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
    600884 杉杉股份(加入自选股,参加模拟炒股) 全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
    600478 科力远(加入自选股,参加模拟炒股) 正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
    000839 中信国安(加入自选股,参加模拟炒股) 奥运期间,子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池,装配50辆纯电动大客车。
    600192 长城电工(加入自选股,参加模拟炒股) 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
    600846 同济科技(加入自选股,参加模拟炒股) 拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
    000571 新大洲A 参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有

    Q5:新能源汽车的股票龙头是哪些?

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    Q6:新能源汽车概念股有哪些 新能源汽车概念股龙头

    在政策的扶持下,新能源汽车产业高速发展的趋势已经形成,而随着充电桩等基础设施建设扶持政策出台临近,相关个股可以长期关注。
    具体到投资标的股上,在整车领域推荐:比亚迪、宇通客车、江淮汽车以及多氟多、杉杉股份、康盛股份、猛狮科技等转型标的;电池及相关原材料领域推荐:东源电器、猛狮科技、先导股份、赢合科技、天赐材料、当升科技、新宙邦、沧州明珠、正海磁材、宁波韵升、中科三环、天齐锂业、赣锋锂业、众和股份、华友钴业等;充电桩领域推荐:特锐德、万马股份、奥特迅等

    Q7:新能源汽车概念股龙头有哪些

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     新能源汽车概念股龙头
    近期全球锂电产业界期待的“G20-锂电峰会”第一次CEO会议在深圳麒麟山景大酒店召开,在政策的强力推动和使用环境改善的背景下,2014年将迎来电动汽车的发展元年。此外,继首批新能源汽车推广应用城市公布后,第二批试点城市推广名单也有望近期出台。受多重利好集中释放的刺激下,近期新能源汽车概念股表现十分强势。
    对此,分析人士指出,根据国家规划,到2015年,在试点推广城市的范围内要发展20多万辆新能源汽车,近1000亿元的市场“蛋糕”有待国内车企分食。随着新能源车型的逐步增多和锂电池等材料性能改善以及充电站设施的完善,新能源汽车行业发展料将提速,并拉动锂电池等材料需求。目前,锂电材料用于电动汽车市场占比不足10%,新能源车带来的潜在需求巨大,相关公司盈利上涨空间广阔,行业龙头将迎来新的发展机遇。
    投资策略方面,平安证券表示,2013年汽车整车行业恢复自然增长,利润率有所上升:乘用车从政策扰动中恢复正常增长,商用车处“元气恢复”阶段。2013年全年汽车库存整体偏低,加上SUV销售量大幅提升,行业利润前三季度增长20%,高于销量及收入增幅,预计2014年行业利润增幅约18%。在客车领域,实施国四排放标准的区域越来越多,2014年内将全面停止国三排放标准客车产销,排放标准升级为核心配件行业带来重大机遇。客车2014年看点在新能源公交车:客车业增长高峰是在2010年,此后增幅逐年下滑,预计2013年客车销量在公交车、校车支撑下微增,预计2014年客车销量同比增9%,新能源汽车推广政策助2014年公交车销量延续增长趋势。投资建议与个股推荐:2014年建议标配汽车股,遵循“乘用车看新品,商用车看政策”的个股选择逻辑,强烈推荐威孚高科、长城汽车、宇通客车、长安汽车、江铃汽车。
    山东省推广新能源汽车节能减排 改善空气减轻雾霾
    据山东广播电视台新闻中心《早安山东》栏目报道,说起雾霾的原因,机动车辆的增多不可忽视。日前,山东省出台了优惠政策,鼓励采购新能源公交客车。威海、东营等地,已把新能源客车的使用,作为治理雾霾、节能减排的重要举措。
    前不久,230台崭新的新能源客车在威海市投入使用。这些新型公交车全部执行国五排放标准。
    威海公交集团营运服务部部长曲恩生:“我们公交现在目前拥有天然气车和气电混合动力车总数加上今年的230辆达到了384辆。”
    在东营,60台新购置的混合动力公交客车也在今年上路运营。
    东营市公共交通汽车公司技术科科长刘玉忠:“每台混合动力公交车与常规车相比,能减少碳排放量5.2吨 ,污染物排放值减少58公斤。从环保方面的社会效益来讲非常可
    观,这也是不能用金钱来衡量的。”
    与传统的汽、柴油客车相比,国五排放标准的清洁能源公交车能够有效降低93%以上的PM2.5排放,二氧化硫、氮氧化合物等也比柴油车降低80%以上。为推动新能源客车的推广使用,山东省财政今年安排1亿元资金用于节能与新能源公交车的推广补贴,新能源汽车示范推广城市扩展到全省,在用新能源公交客车已超过1700辆,山东也因此成为国内首个在全省范围内推广新能源汽车的省份。www.southmoney.com
    山东宏观经济研究院社会所所长刘德军:“国家是在把新能源汽车作为战略产业来出台政策鼓励发展,对于减少汽车尾气的排放,对于改善大气环境、特别是减少雾霾天气的发生,具有积极意义。”
    大连成新能源汽车推广地 购车获双重补贴
    本市被确定为国家首批新能源汽车推广应用地区
    我国日前公布第一批"2013-2015年度新能源汽车推广应用地区"名单,全国共28个城市或区域上榜,大连位列其中。大连市经信委称,根据相关《推广方案》,本市计划在2013至2015年共推广应用新能源汽车5000辆;配套建设2座换电站、2座充电站和4000个充电桩;本市普通消费者购买新能源汽车,或将获得中央财政与地方财政双重补贴。
    在2013-2015年共将推广应用的5000辆新能源汽车中,公交、公务、邮政、环卫和出租车等公共领域将不低于3600辆。《推广方案》称,"今后本市区域性执法执勤用车更新将使用新能源汽车。从2014年开始公交车年度更新和新增计划中,新能源汽车比例不低于30%。新增出租车选用纯电动车可在营运证使用上获得优惠,且保证更新车辆中20%是新能源汽车。新增或更新物流和环卫车辆时,小型车应选用纯电动车,大型车尽可能选用纯电动车,确保新增或更新车辆中30%是新能源汽车。各景区的旅游租赁车和观光车将使用纯电动车。加快建设充换电服务网络,将充换电设施纳入城市综合交通运输体系规划。
    对本市新能源汽车的鼓励政策主要包括:将新能源汽车列入不受限行影响的车辆类型;对非财政资金购买新能源汽车的消费者,地方财政拟在中央财政补贴基础上,对车辆购置、动力电池维护、充电电费和停车费等再给予一定额度补贴。
    四部委确定首批新能源汽车推广应用区域名单
    据科技部网站消息,近期,财政部、科技部、工信部、发展改革委组织专家对各地申报的新能源汽车推广应用实施方案进行了审核评估,确认了28个城市(区域)为第一批新能源汽车推广应用城市。
    名单如下:
    第一批新能源汽车推广应用城市(区域)名单
    北京市、天津市、太原市、晋城市、大连市、上海市、宁波市、合肥市、芜湖市、青岛市、郑州市、新乡市、武汉市、襄阳市、长株潭地区、广州市、深圳市、海口市、成都市、重庆市、昆明市、西安市、兰州市;河北省城市群〔石家庄(含辛集)、唐山、邯郸、保定(含定州)、邢台、廊坊、衡水、沧州、承德、张家口〕、浙江省城市群、福建省城市群(福州、厦门、漳州、泉州、三明、莆田、南平、龙岩、宁德、平潭)、江西省城市群(南昌、九江、抚州、宜春、萍乡、上饶、赣州)、广东省城市群(佛山、东莞、中山、珠海、惠州、江门、肇庆)。
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    威孚高科 000581
    重卡等下游行业需求持续复苏,明年增长依然确定。重卡行业自今年二季度以来,持续高增长,但市场对此一直存有疑问,解读或倾向于国四政策扰动导致的国三产品需求提前释放,或认为当前经济处于转型阶段,投资拉动的经济增长已经不可持续,对应的就是重卡行业没有成长空间。但我们一直强调,无论是从海外对比研究还是行业自身逻辑推演,抑或是实证调研结果,均表明今年重卡行业的复苏主要是过去两年经济总量增长对存量运力消化后的结果,是行业内生性增长的表现。
    最新的11月份行业销售数据(6.3万辆,同比增长28.6%)再次强化了我们对于重卡行业的观点:13年是行业向上周期的起始年,未来两年有望保持至少10%左右的复合增速。此行业需求环境,为处于产业链优势地位的威孚创造了良好的业绩增长基矗
    国四排放法规逐渐严格执行,推动公司进入新一轮显著超越行业的成长周期。尽管政府当前并未明确给出国四统一严格执行的时间点,但公开的信息表明,全国已有多个城市根据实际情况执行国四法规,在政府理清国四油品定价问题的背景下,可以预见的是,未来将会有更多的城市陆续执行国四法规,最晚至14年底全国完成车用重型柴油机国四法规的切换。因此,确定的结论是,国四阶段高达300亿元的共轨与后处理系统市场空间已逐渐打开。
    不可逆的技术、产业链平台优势将逐渐显现,竞争环境优化,且外延式扩张潜力巨大。进入国四阶段,由于系统集成的复杂度、精确性要求大幅提升,以RBCD为核心的各业务板块有望充分利用集团技术、产业链平台协同优势,最大程度地占领各自细分市场,竞争环境较之国三阶段将更为优化。同时,公司目前财务状况良好,加之自身已经形成了一定的系统集成能力,从自身历史成长轨迹和海外零部件巨头扩张路径来看,我们认为,公司是内资零部件企业中最有潜力通过外延式扩张成为巨头地位者。
    长城汽车 601633
    [事件]长城汽车11月销量69953台,高出我们预期的66297台3000台。主要原因是:哈弗H6月销已经达到了2.3万台,超预期1500台,M4月销达到了1.2万台,超预期1300台。
    一个可喜的变化:长城H6的产能已经提高到2.3万/月。我们的草根调研显示H6的销量受制于产能,各地等车现象普遍。长城H6的进一步放量需要公司产能的释放,根据目前的进度,2014年3月长城H6的产能应该可达2.5万台,那么2014年H6的销量就可能达到28万台,预计可以贡献净利润增量约12亿元。
    [结论]预计公司2013-2014年EPS2.76(+0.02,销量超预期),3.84元,维持目标价57元,维持增持评级。
    [与众不同的认识]市场认为H8对长城来说是一个巨大考验,因此需要等待业绩验证,我们认为投资标的应该选择那些正在突破自身瓶颈的公司,突破瓶颈会带来更大的成长空间,能不能突破瓶颈需要结合公司所做的努力是不是符合这个方向,具不具备成功的基矗我们认为长城汽车突破公司定价上限的H8具有成功的基础:①只需回答一个问题:H8有直接跟他竞争的车型吗?回答基本是:同价位的合资车小,一样大的自主车还没有。所以正面竞争的车型还没有,没有竞争者是好还是不好,要看有没有市常中国具有大量需求不同的消费群体,我们判断中H8可以在人数众多的个体工商户人群中打开市场,他们需要足够大的车满足商务需求,又希望在价格上不会太贵,H8恰是符合这个市场的需要的。另外升级需要也是一个大的群体。②经销商服务质量已经大幅提升。

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