港口股价格都这么低（美国港口股估值）

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港口股为什么都不值钱

港口类股票就不要买了，不要买不要买

为什么港口股比较低迷

港口股都涨的不亦乐乎.为什么日照港才涨了几毛，还动不动又跌回去

求各个行业的蓝筹股！！！

哪些股是二线蓝筹股

股票市净率高好还是低好?比较优质的股票

Q1：港口股为什么都不值钱

波罗的海航运指数有变动；炒作者找借口放大炒作，伺机获利离场。

Q2：港口类股票就不要买了，不要买不要买

港口类股票是一带一路的主力部队，一带一路概念行情没有完结，后市还会继续震荡上行，上行走高是主旋律，我不知道你说的“不要买了”，是出于什么考量或目的！我不会不买港口类的股票，赚钱才是硬道理，去年以来我一直在做一带一路概念行情，收获颇丰，不准备也不想放弃这一赚钱的机会。

Q3：为什么港口股比较低迷

港口股低迷是因为经济形势不好，船运业务比较差，预计2020年整体业绩会比较差，所以港口股不会突飞猛进。

Q4：港口股都涨的不亦乐乎.为什么日照港才涨了几毛，还动不动又跌回去

举个简单的例子 一只股票发动起涨涨很多 大部分散户的人性告诉他们不能追风险高 去买相同板块还没涨的对不对
那么涨多的股票筹码面就很干净 都是主力持有 而趴着没涨的都是散户持有
结果是不是往往涨很多的继续涨 没涨的盘整甚至下跌

Q5：求各个行业的蓝筹股！！！

中国石油，中国铝业

Q6：哪些股是二线蓝筹股

一线蓝筹股: 一、二线，并没有明确的界定，而且有些人认为的一线蓝筹股，在另一些人眼中却属于二线。一般来讲，公认的一线蓝筹，是指业绩稳定，流股盘和总股本较大，也就是权重较大的个股，这类股一般来讲，价位不是太高，但群众基础好。这类股票可起到四两拨千斤的作用，牵一发而动全身，这类个股主要有：长江电力、中国石化、中国联通、宝钢股份、鞍钢新轧、武钢股份、粤高速、民生银行等。二线蓝筹，一般来讲，总股本和流通股本比一线蓝筹要小，股价一般较高，机构比较偏爱，但由于价格较高，散户一般不敢碰，如：中集集团、上海机场、烟台万华、苏宁电器、盐田港等个股。600050,600028,600019,601398,601988,000002 600036 000060 600497 600030 等 二线蓝筹股: A股市场中一般所说的二线蓝筹，是指在市值、行业地位上以及知名度上略逊于以上所指的一线蓝筹公司，是相对于几只一线蓝筹而言的。比如上海汽车、五粮液、中兴通讯等等，其实这些公司也是行业内部响当当的龙头企业（如果单从行业内部来看，它们又是各自行业的一线蓝筹）。 一、钢铁行业：业绩增长价值重估 宝钢股份为代表的中国钢铁股，理应获得市场合理定价。由于给予了过高的贴现率或风险溢价，目前主要钢铁上市的价值都被明显低估。作为一个产业链的上下游，不可能永远存在估值"洼地"，钢铁股达到15倍的市盈率才是国际水平。 低于20倍市盈率的重点钢铁股：宝钢股份、鞍钢股份、马钢股份 二、港口业：投资主线：低估＋资产注入 虽然板块估值已经到位，但是板块中个股估值差异较为明显，上海港、南京港、重庆港的估值较营口港、深赤湾、盐田港高出一倍以上，在板块估值已经到位的情况下，安全性是我们给出07年投资策略时需考虑的一个重要因素。同时在整体行业具有20%增长幅度的市场环境下，能够拥有更多的港口资源，在未来的市场竞争中将占据更主动的市场地位，因此存在资产收购可能的公司也是我们关注的对象。 低于20倍市盈率的重点港口股：盐田港、深赤湾、营口港 三、煤炭行业：外延扩张带来机会 从投资标的的选择而言，我们建议优先投资具备核心竞争力的企业、更加注重"自下而上"的策略。逻辑主线为：价格维持高位--产能增量可充分释放--运输宽松--成本影响不大的企业最值得投资。预期资产价值注入、整体上市将是07~08年整个煤炭行业面临的重要投资主题及机会。 低于20倍市盈率的重点煤炭股：兰花科创、西山煤电、开滦股份、国阳新能、恒源煤电、金牛能源、兖州煤业、潞安环能、平煤天安、神火股份 四、公路行业：长期稳定增长 关注价值重估 我国高速公路行业在07年乃至今后相当长时期内都将保持平稳增长的趋势。国民经济的持续稳定增长、路网建设的逐步完善所带来的网络化效应、油价回落和海外投资带来的车流量增长都为整个行业的的稳定发展营造了良好的外部环境和机遇。 低于20倍市盈率的重点公路股：赣粤高速、皖通高速、中原高速、现代投资

Q7：股票市净率高好还是低好?比较优质的股票

市净率，是每股价格和每股净资产的比值，这个数值侧面反应了上市公司的盈利能力。也就是说你以每股净资产的多少倍在持有股票，所以当然是市净率越低越好。比较优质的股票，市净率都不太高。市净率偏高的话，盈利空间就小了，不宜选择。