珠海港重组最新消息（珠海港前景如何）

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我公司被珠海港控股对我们员工有什么影响？

近两年珠海港扩展航线通道是真的吗？

珠海又将新增跨海通道！明年6月有望动工

港口重组整合已经开始提速了吗?

珠港澳大桥项目的未来前景如何？

中海油有那些项目

珠海港的优势和劣势

Q1：我公司被珠海港控股对我们员工有什么影响？

只要没有你公司的决策权不会有太多的影响！

Q2：近两年珠海港扩展航线通道是真的吗？

广州港务局副局长黄波表示，近年来，广州港正在推进广州国际航运中心和国际航运枢纽建设，强化临港产业集聚，加快推进南沙国际邮轮码头、南沙港区国际通用码头等重点航运枢纽基础设施建设，计划2020年货物吞吐量和集装箱吞吐量分别达6亿吨和2500万标准箱。

连续4年保持全球集装箱港口第三位的深圳港，2016年完成集装箱吞吐量2397.9万标准箱，其代表之一盐田港，目前拥有18个大型深水泊位，与全球近40家大型船公司紧密合作，提供每周约90条航线，能够到达世界各主要港口。据统计，广东省约三成外贸集装箱货物经盐田国际集装箱码头进出。

珠海港的建设也不示弱。近两年，珠海港扩展航线通道，共开设国际航线27条，主要覆盖日本、新加坡等国家和地区。

有专家认为，香港港以珠江三角洲货物的集装箱国际中转业务为主，深圳港以珠江三角洲货物的集装箱国际干线运输为主，广州港则以内地集装箱的沿海运输为主，三者分工是自然形成，建议三者可探索以供应链整合的方式，实现竞合。

Q3：珠海又将新增跨海通道！明年6月有望动工

好消息！黄茅海跨海通道项目日前已顺利取得用地预审批复，预计明年6月开建，建成后将成为珠海-江门-粤西新通道！

黄茅海跨海通道项目起点位于珠海市高栏港区，终点位于台山市斗山镇，东连港珠澳大桥，西连新台高速并与西部沿海高速相交。

建成通车后，黄茅海跨海通道将与港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥、深中通道、广州莲花山过江通道等，共同组成粤港澳大湾区重要通道。

届时，澳门至江门广海湾将缩短里程18公里，珠海高栏港经济区至江门广海湾将缩短里程30公里。期待项目早日动工！早日建成！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4：港口重组整合已经开始提速了吗?

据报道，港口产能过剩、恶性竞争问题一直被诟病，近期，广东、江西等地出台港口兼并重组的时间表，区域港口重组再提速。

报道称，日前发布的《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》提出，广东要形成以珠三角港口群为主体、粤东和粤西港口群为两翼，分工合理的集群化港口发展格局，打造“21世纪海上丝绸之路”国家门户。

今年以来，全国港口资源整合的步伐不断加快，涉及“珠三角港口群一体化”的表述是，将广州港、深圳港打造成为国际门户枢纽港，带动东莞港、珠海港等周边港口发展，构建对接港澳、联通西江、服务泛珠三角地区的世界级港口群。

此外交通部正在统筹规划，优化港口总体布局，组织修订全国沿海港口布局规划，从功能定位上加大宏观调控力度，推进港口群之间、港口群内部港口间分工合作和协调发展，大力推进港口资源整合。

希望港口经济可以促进中国经济的持续发展！

Q5：珠港澳大桥项目的未来前景如何？

未来一旦大桥建成，在路桥交通网络的规划建设牵引作用下，粤港澳周边100多个城镇将纳入同一个三小时车程辐射圈内
一桥横贯东西，连贯三地，推动珠港澳大桥的内在动力就是珠三角都市经济圈的增长需求，与长三角的“两小时经济圈”有异曲同工之妙，珠三角梦想着在大桥建成之后，成功打造一个“三小时经济圈”。
营造同振共荣珠三角快速经济圈一直是珠三角与港澳之间多年的梦想。在新的珠港澳大桥规划中，未来一旦大桥建成，在路桥交通网络的规划建设牵引作用下，粤港澳周边100多个城镇将纳入同一个三小时车程辐射圈内，届时150亿港元的大桥投资将使广州、香港、珠海三地之间的车程都大大缩短。
从另一角度来讲，珠江入海口公路网链缺口是造成珠江西岸在引进外资方面明显落后的主要原因，可以相信如果以公、铁路桥或隧道连接两岸，构造一个完整的道路网，将给大珠江三角洲带来的经济效益是十分明显的。
“三小时这个概念很重要，过去20年珠江三角洲东部发展远超过西部，主要原因就是东部与香港有陆路相连。”香港大学商学院教授米高·恩莱特曾做此判断。据介绍，根据研究结果，连通对经济发展至关重要，这从珠海和中山以及深圳和东莞过去20年发展可见一斑。据统计，在1980年位于珠三角西部的中山加上珠海，相对东部的深圳加东莞，在人口和国内生产总值两方面都相若；可是到2000年，深圳和东莞的人口和国内生产总值是中山和珠海的三倍多。
“珠江三角洲两个原来在人口和经济发展相差不多的地区，出现如此巨大的分歧，主要差别就是东部地区与香港的连通性较高，这一差异使香港公司和在香港的外国公司的投资、技术和管理倾向流入珠三角东部，为深圳和东莞出口经济的发展提供动力，把西部远远抛在后面。”米高·恩莱特分析认为。

Q6：中海油有那些项目

LNG、海洋工程（钻井平台、船和FPSO）

Q7：珠海港的优势和劣势

优势：1、珠三角西岸唯一的深水良港，市场腹地大，随着珠海经济的升温、提速，以及珠中江一体化的加速，珠海港的后劲较足；2、疏港交通逐渐完善，广珠铁路、港口高速明年都将竣工，以差异化发展的珠海港将会在油气、煤炭、石矿等方面迎来更多货源；3、政府支持的力度大，珠海提出要“以港立市”，因此对珠海港的开发高度重视。
劣势：1、珠三角西岸的经济目前还相对较差，货源比东岸少很多；2、珠海港目前的疏港交通还不太完善；3、目前国际贸易还没完全恢复，远洋运输的营运商还不太意愿开辟到珠海港的航线。