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均胜群英被卖(均胜电子为什么转让均胜群英)

均胜群英被卖(均胜电子为什么转让均胜群英)

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  • 高田因致命气囊卖身是什么原因?
  • 大众ID.4 X上市 均胜电子入供应商体系
  • 将为 ID.4 提供关键零部件 均胜电子成为大众供应商
  • 宁波均胜电子股份有限公司怎么样?
  • 广东香山衡器集团股份有限公司怎么样
  • Q1:高田因致命气囊卖身是什么原因?

    北京时间4月12日据国外媒体报道,破产的日本汽车零部件制造商高田公司已被美国汽车安全系统供应商百利得安全系统公司(Key Safety Systems)以16亿美元的价格收购,后者是中国宁波均胜电子旗下子公司。

    据美联社报道,高田会长兼社长高田茂久(Shigehisa Takada)已宣布辞职,其职位将由财务总监野村洋一郎(Yoichiro Nomura)接替。

    另据英国《金融时报》报道,被收购后的高田将改名为均胜安全系统公司。

    高田是全球有史以来最大规模汽车召回事件的罪魁祸首,其生产的有缺陷安全气囊的充气机可能爆裂并喷射金属碎片,已造成至少22人死亡,数百人受伤。过去几年,这一问题导致全球数千万辆汽车被召回,仅在美国就召回了5000万个气囊。

    均胜电子于北京时间2018年4月12日凌晨发布《关于购买高田公司主要资产完成交割的公告》,称子公司均胜安全完成对购买高田公司除PSAN业务以外主要资产的交割事宜,购买的目标资产最终实际支付的对价为15.88亿美元(基于高田公司2017年3月31日的财务数据,目标资产对应的账面净值不低于18亿美元)。

    此外,均胜电子在公告中称,本次收购包括除PSAN业务以外高田公司的方向盘、安全带、气囊模块、电子件、非-PSAN气体发生器和替换件等主要资产。通过该次收购,均胜电子汽车安全业务将实现产能的有效扩充并满足新增订单的需要,同时将进入日本市场和日系整车厂商供应体系。

    均胜电子表示,根据与客户集团签订的系列协议,客户提供的订单总量约为210亿美元,其中2018年预计订单量超过50亿美元。同时,本次资产购买项目会存在一定的项目费用,对公司2018年及未来业绩贡献将视资产整合情况而定。

    Q2:大众ID.4 X上市 均胜电子入供应商体系

    [汽车之家?行业]? 2020年11月3日晚,一汽-大众ID.4 CROZZ及上汽大众ID.4 X完成中国首秀,入围大众ID系列纯电动车供应链的均胜电子也将大订单落地,仅BMS一项的订单额就已超100亿元。

    大众ID.4 X

    据悉,均胜电子为大众ID.4系列提供BMS产品、前排座椅远端侧气囊以及数字座舱的10多个软件系统应用以及随车充电设备等。

    均胜电子是大众中国区MEB平台量产车型的BMS产品独家供应商,相关产品由均胜电子旗下的普瑞(PREH)提供,面向大众MQB平台、MEB平台ID.4等相关车型,供应电池管理单元和电芯监控单元等产品,已累计从大众获得超过100亿元的订单。

    大众ID.4搭载的前排座椅远端侧气囊,由均胜电子旗下均胜安全(JOYSON SAFETY SYSTEMS)提供,该产品还曾经获得过欧洲汽车零部件供应商联合会颁发的2019年度CLEPA创新奖一等奖。此外,均胜安全还向欧版和中国版大众ID.4系列分别供应多款安全气囊和安全带产品。

    大众ID.4系列车型驾驶舱将采用全数字化的智能座舱设计,均胜车联CNS 3.0系统车机将会应用于ID.4系列车型。均胜电子旗下均联智行(JOYNEXT)为大众MEB平台的数字座舱开发了10多个系统软件应用,包括在线音乐、在线电台、交通违章查询和消息中心等。

    此外,同属均胜电子旗下的均胜群英(JOYSONQUIN)近期在新能源充配电系统方面也有新动作,本次向大众ID.4系列提供随车充电墙盒(智能充电桩)和充电小门。

    编辑点评:

    今年年初,临港均胜安全成为了特斯拉中国Model 3和Model Y车型的供应商,2020年开始逐步为其提供方向盘、安全气囊等汽车安全系统产品,累计从特斯拉拿到的订单总额估计达90亿元。随着大众电动化在中国市场的大规模开启,均胜电子作为其供应商也会共赢,现在的问题只剩下一个:预售价25万元的大众ID.4 X在中国市场会受到多大程度的欢迎。(文/汽车之家 王静波)

    Q3:将为 ID.4 提供关键零部件 均胜电子成为大众供应商

    近日,中国零部件企业均胜电子宣布,将为基于大众 MEB 平台打造的 ID.4 纯电动车提供关键零部件。受疫情影响,公司目前正竭力恢复和调整产能,以配合大众在中国市场的未来产能投放。

    均胜电子自 2019 年起向大众 MEB 平台提供空调控制系统等其他 HMI 部件。公司表示,在车内空调控制软件、算法和控制模块化解决方案等方面拥有技术和市场优势,如无通风传感器表面的动态补偿算法等。这些系统还能与空气管理系统以及智能内饰等业务产生协同效应,为车商提供一体化、成本更优的平台产品。

    根据最新的计划,2023 年底,大众将达成年销 100 万辆电动汽车的战略目标,比原计划提前两年,预计于 2025 年在全球生产 150 万辆电动汽车。根据大众汽车官方数据,MEB 平台首款车型 ID.3 的制造成本比 MQB 平台的 e-Golf 纯电高尔夫降低约 40%。均胜电子预计,新能源汽车业务 2019 年的营业收入可实现翻番,而且 2020 年的增长依然势头强劲。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    Q4:宁波均胜电子股份有限公司怎么样?

    宁波均胜电子股份有限公司是1992-08-07在浙江省宁波市注册成立的股份有限公司(上市),注册地址位于浙江省宁波市高新区清逸路99号。

    宁波均胜电子股份有限公司的统一社会信用代码/注册号是9133020060543096X6,企业法人王剑峰,目前企业处于开业状态。

    宁波均胜电子股份有限公司的经营范围是:电子产品、电子元件、汽车电子装置(车身电子控制系统)、光电机一体化产品、数字电视机、数字摄录机、数字录放机、数字放声设备、汽车配件、汽车关键零部件(发动机进气增压器)、汽车内外饰件、橡塑金属制品、汽车后视镜的设计、制造、加工;模具设计、制造、加工;销售本企业自产产品;制造业项目投资;从事货物及技术的进出口业务(不含国家禁止或限制进出口的货物或技术)。在浙江省,相近经营范围的公司总注册资本为35835万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共17家。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

    宁波均胜电子股份有限公司对外投资7家公司,具有0处分支机构。

    通过百度企业信用查看宁波均胜电子股份有限公司更多信息和资讯。

    Q5:广东香山衡器集团股份有限公司怎么样

    还行,在中山也算是大厂,待遇的话中等吧,不知你要问那方面

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