新能源汽车基金161610(320007基金今天最新净值)
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Q1:新能源板块基金有哪些推荐
大盘日内震荡,量价齐升,目标还是2950点,补缺口,目前还差49点。一般早盘拉证券都是为了护盘,持续性太差。今天早盘猛拉,就觉得下午要调整,果不其然,收跌0.27%。券商可以ETF持续低吸,这么好的业绩,即使随大盘再次跌下去,也会涨上来。
今天发现一个问题,支付宝的基金估值与实际净值差距有点大,建议以后用天天基金这个软件看基金每天的预估值,然后进行买卖。目前以下基金继续持有,截至2月10日,收益7.11%。
新能源汽车是未来几年非常看好的板块,新能源汽车替换燃油车是一个大方向。海南省在2018年就宣布到2030年全省禁售燃油车,而宝马、大众等大型车企也公布了停产燃油车的时间。现在全国大部分城市的公交车、出租车都是新能源车,从这就可以看出。
昨天马斯克接受采访说,计划在每个洲建设超级工厂。现在的电动汽车市场有点像2010年的智能手机市场,现在电动汽车市场刚起步,处于小鬼打架的阶段,需要一个领头羊,带领市场健康发展。当年ipone4的发布,引领了智能手机市场的蓬勃发展,出现了小米、魅族、OPPO等智能手机品牌,相信特斯拉也会带领电动汽车领域走向巅峰。
最后推荐几个新能源汽车领域的基金,可以先加入自选,等回调一起冲,或者无惧震荡,逢低建仓,长期持有,定有收获。
申万菱信新能源汽车混合(001156)
融通新能源汽车主题精选混合(005668)
富国中证新能源汽车(161028)
这三个基金近一年涨幅都有64%左右,风险与收益成正比,相比同类型基金回撤幅度也大。但是也可以看到,这几个基金都是在大盘下跌的时候回撤,所以一定要在大盘好的时候买基金!一定要在大盘好的时候买基金!一定要在大盘好的时候买基金!大环境不好,什么都是扯*。
Q2:161610基金今天净值是多少
融通领先成长股票基金(基金代码161610,高风险,波动幅度较大,适合较激进的投资者)2015年6月26日单位净值为1.5760元;而今天是周六,证券市场休市,基金净值不更新。
Q3:富国中证新能源汽车这个基金怎样
国内首只新能源汽车指数分级基金——富国中证新能源汽车指数分级基金3月12日-24日正式发行。该基金跟踪中证新能源汽车指数,并引入了分级机制,助力投资者分羹新能源汽车行业发展盛宴。该基金发行渠道包括建行以及各大券商。
中证新能源汽车指数选取沪深两市与新能源汽车产业链相关的前80个上市公司股票作为指数样本,个股权重在5%以内,最大限度的保持了指数弹性,并每半年调整一次成分股,以便反映行业最新进展。据wind数据,截至今年3月9日,自2011年12月31日基期以来,中证新能源汽车指数涨幅高达近90%,同期上证综指为49.42%。除了指数覆盖面广、成长性高、历史走势好,该基金的分级设计也使其成为投资者投资新能源最便捷、成本最低的投资工具。
富国中证新能源汽车指数分级基金分为基础份额、A份额和B份额,其中A份额为约定收益,首期约定收益6%;B份额初始杠杆为2倍,可作为波段操作、杠杆投资和套利交易的有效工具。
Q4:能介绍几只比较好的新能源汽车的基金吗?
基金的选择,要看你想买什么样的
比如指数型的,或者股票型的,或者债券基金、货币基金之类的
如果你是想获得稳定收益,不太想冒风险的话,还是去买债券基金吧,比货币基金要好点
指数型的也可以买,但是实际上推荐买股票型的,尤其是像新能源车这种的基金,资金投入比较大、商业化前景比较可观的
具体什么基金说了没用,还得你自己看着办,建议先去基金市场上看看那些买了新能源上市公司股票的基金,买得比较多的就是了
Q5:新能源汽车基金可以买吗
新能源汽车现在发展的趋势很好,其能源汽车基金是可以考虑的
Q6:新能源汽车分化了对基金有什么好
新能源汽车是巨大空间、高成长的稀缺行业:《中国制造2025》规划明确提出,将到2020年,我国自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆,到2025年,新能源汽车年销量300万辆。到2020年,动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平,在国内市场占有率80%,随着整车放量,产业链在未来6年内将迎来10倍的发展空间,可以说是巨大空间、高成长的稀缺行业。
产销高增长、产能扩张,使新能源汽车主题具备景气确定性:新能源汽车销量爆发,预计今年增长150~200%,销量达到20~25万辆,成为全球最大的新能源汽车市场,明年增速保持50%以上,达到35~40万辆;截止今年7月份,我国新能源汽车累计生产9.89万辆,同比增长3倍,其中插电式混合动力乘用车同比增长近4倍,纯电动乘用车同比增长2倍,插电式混合动力商用车同比增长85%,纯电动商用车同比增长7倍;新车型不断推向市场,各级别车型中的高性价比车型成为爆款;新能源客车、物流车经济性显著,充电易解决,交通部支持,需求爆发;
新能源汽车主题具备中长期想象空间和后续催化剂:随着新能源汽车运营保有量的增加,消费者认知逐步提升,行业发展过程中逐步“去伪存真”,使得消费者购买意愿跨过了“无知无畏”阶段,来到了“成熟理性”阶段,意愿购买比例回升至43%;车价与续航及充电仍然是影响消费的主要因素,随着动力电池成本快速降低和补贴的持续,以及充电设施的普及,预计新能源汽车成本及价格降低,需求将受到有力支撑;参考美国新能源汽车市场,行业“鲶鱼”出现,性价比进一步提升,带动市场需求进一步提升,且我国新能源汽车市场规模预计较美国至少大4倍、价格弹性更大,在充电便利性远不及美国的情况下销售放量,预示了中国新能源汽车需求爆发将更快;新能源车2014年销量在商用车市场渗透率仅0.05%,客车销量渗透率仅3%左右,乘用车中仅为0.3%,年销量即便增长10倍,成长空间也仍然十分巨大;
Q7:新能源汽车哪个牌子最好?
像国外品牌,特斯拉技术最先进,宝马的i系列电动贵,丰田油电混合动力质量最可靠,国内的,比亚迪,上汽,北汽的新能源车质量还可以
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