2020年发行价最低的新股(2021年首批新股)
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Q1:2020沪深股市发行价最高的股票是哪家公司?
科创板688169 石头科技 发行价格271.12元 发行时间2020年2月11日
Q2:2020年4月,有哪些新股上市?
Q3:什么情况下新股的开盘价会低于发行价?概率多少?
二级市场的现货PE大部分都低于新股所定的PE时,而价格又超过70-80%低于新股发行价时.那新股不新股对股民都没多大吸引了,但那种时候通常是股灾后,但在股灾时一般不会启动IPO.
Q4:新股为什么发行价这么低
股价的高低永远是相对的,您看到新股发行之后一直上涨,所以才觉得发行价低,如果新股发行马上就下跌您可能就不会这样认为了
Q5:新股与次新股是什么意思
什么是新股与次新股?新股与次新股是什么意思?
依据个股上市时间早晚不同,将股票区分为新股与次新股。例如,截止2006年4月份,市场把2006年上市的股票称为新股;在2005年上市的股票称为次新股。
新股合作申购
新股合作申购是针对新股上网定价发行方式的一种集中申购方式,将客户帐户下的资金(而不是股票市值)集中后通过××证券的专业软件向深、沪两地交易所进行集中申报;在合作申购中签的新股上市之日,以集合竟价方式申报,尽可能以开盘价成交,如果中签新股没有全部以开盘价成交,我们随后将剩余部分以连续竟价的方式卖出;在新股上市的第二天按照每位投资者参加该次新股申购的有效申购资金比率进行利润分成,并将该次收益自动划入投资者的账户。
有效申购资金比例=客户资金帐户有效新股申购资金/参与本次新股合作申购所有客户资金帐户有效新股申购资金之和。
新股合作申购的有效申购资金:凡是签署新股合作申购协议的客户,在T-1日收市后其资金账户显示的可用资金中大于10元的整元部分为该客户参加新股合作申购的有效申购资金,其中2元为委托代理费,非整元部分不参加申购。
合作申购有两大好处,一是资金量小的客户参加新股申购的中签机会很小,但参加合作申购可以获得较稳定的收益;二是可以使您省心省力,所有的扣款、上市卖出到账都会由××证券帮您搞定。
如何参加新股合作申购
1)还没有在××证券××网当地分公司办理开户的投资者,请在原营业部办理撤销指定交易和深圳股票转托管手续后,带上身份证、股东代码卡来××证券××网当地分公司开户,并办理新股合作申购手续即可; 2)已在××证券××网当地分公司开户的客户,请带上身份证、资金帐户卡来分公司办理新股合作申购手续,或在××网通过电子签名方式完成相应手续。
一、关于开户。包括股东帐户和资金帐户,根据交易所的规定,投资者在申购前必须先开户,沪市新股申购的证券帐户卡必须办理好指定交易,并在开户的证券部营业部存入足额的资金用以申购。
二、关于申购数量的规定。交易所对申购新股的每个帐户申购数量是有限制的。首先,申报下限是1000股,认购必须是1000股或者其整数倍;其次申购有上限,具体在发行公告中有规定,委托时不能低于下限,也不能超过上限,否则被视为无效委托。
三、关于重复申购。新股申购只能申购一次,并且不能撤单,重复申购除第一次有效外,其他均无效。而且如果投资者误操作而导致新股重复申购,券商会重复冻结新股申购款,重复申购部分无效而且不能撤单,这样会造成投资者资金当天不能使用,只有等到当天收盘后,交易所将其作为无效委托处理,资金第二天回到投资者帐户内,投资者才能使用。
Q6:2021年最有潜力的股票有哪些
中国股市:2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理
汽车行业景气回升加速,乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时,中国制造在全球的比较优势日益显著,零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外,两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升,带来新的成长领域。
1、乘用车:需求恢复趋势明确,2021年有望双倍数增长
自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来,行业景气回升明确。
预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上,主要受益于:新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。
根据汽车流通协会的统计数据,3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期, 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期, 均达到 2400 万辆左右, 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。
消费结构上,除了电动化、智能化,预计消费升级、个性化将日渐明显,豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。
2、商用车:高景气度有望持续,产品升级和国六切换带来新机遇
高景气有望延续,产品升级与国六切换带来新机遇。
预计重卡行业 2020年将继续创历史新高,达到 160 万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行,预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。
同时,考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化,预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。
此外,考虑国六排放的全面实施, 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。
客车行业最差的时间已经过去,预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等,行业景气将明显回升。
3、零部件:全球替代进行时,存板块性投资机会
伴随着汽车的电动化、智能化,给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升,尤其在汽车电子方面,渗透率加速提升。
同时,全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾,纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。
此外,今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。
建议重点关注三条投资主线:
1)客户增量,主要是围绕下游市场份额提升的客户展开,如:特斯拉产业链、新势力产业链等。
2)产品增量,主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开,如:汽车电子产业链等。
3)份额增量,如:全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。
针对以上梳理的三条投资主线,结合估值维度,将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。
4、两轮车:增量看消费升级,存量看格局优化
伴随居民消费能力的提升,两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品,不仅带来 ASP(单车售价)的提升, 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上,带动行业持续快速增长。
同时,对于存量的约 4000万辆电动自行车市场,预计伴随着新国标的实施,行业格局将不断优化,目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给,考虑这部分供给而言,预计龙头公司的市场份额将持续提升,规模优势日益明显。
此外,中国的电动两轮车具有全球竞争力,预计海外市场将是下一个长期增量来源。
投资策略
预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上,行业电动化、智能化趋势加速,维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台,电动智能唱戏的背景下,重点:
1)乘用车板块,短期看板块贝塔,中期看车型周期,长期看电动智能。
长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。
2)商用车板块,产品升级和国六切换带来的新机遇。
潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。
3)零部件板块,紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。
华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。
4)两轮车板块,增量看消费升级,存量看格局优化。
八方股份
风险因素: 汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。
文末福利:
20年年初整理的十大金股,八红两绿,表现还是挺不错的。翻倍的两只,总的收益为254.59%,比我最初的想的收益25%,高出了很多,算是超预期了。
2020年11月,我又精选了一份,这里就不公布了,感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。
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以上都是理论!
股市都是股市都是逗你玩!!
2021年最有潜力的股票!
请看今年最好的一只股票!
涨幅1867.69%
小散能做的永远是顺势而为!!
Q7:新股中签后一般涨多少
新股中签后一般都能涨200%----500%不等,既要看行业指标,也要看业绩收益,还要看后市发展前景,同时还要看资金关注度,不能一概而论。
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