特斯拉股票未来（特斯拉最近三年股价）

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马斯克称特斯拉每个人都将得到股票是怎么回事？

特斯拉股票涨后暴跌竟与Model 3交付有关？

特斯拉的股价一度暴涨20%背后的原因是什么？

到2030年，特斯拉市值有望达到1.5万亿美元

特斯拉股价涨了多少？

一只好股票的散户多了还是少了容易拉升?为什么?

散户多的股票不容易涨不上去吗？

Q1：马斯克称特斯拉每个人都将得到股票是怎么回事？

IT之家2月9日消息，特斯拉创始人埃隆 · 马斯克今日在推特上回复网友时宣布：特斯拉公司的每个人都将得到股票。我的报酬都是股票或期权。

其实，今年不少公司都向员工发放了股票。快手阳光普照奖给了每位正式员工 100 股股票，腾讯对做出特别贡献的员工授予了一笔同心同行奖（100 股的一次性激励），华为更是拿出了 400 亿元为 10 万余名持股员工进行了分红。

而根据 EV Sales Blog 的数据，特斯拉位列 2020 年全球电动汽车销量榜首，纯电动汽车方面市场份额是第二名的两倍。上个月，马斯克也超越亚马逊 CEO 贝索斯，荣登全球首富。如此好的发展状况，给全员发放股票确实是个不错的激励。

扩展资料：

据外媒Electrek报道，特斯拉向所有员工提供股票期权和奖励，作为其薪酬方案的一部分。与大多数其他汽车制造商不同，该公司向所有员工提供股票期权，而不仅仅是管理层。

也正是因为这个薪酬结构，特斯拉的迅速崛起让很多员工都变得非常富有，很多高管持有价值数百万美元的股票。

Q2：特斯拉股票涨后暴跌竟与Model 3交付有关？

不久前，特斯拉股票经历了一段时间的暴涨，股价直逼900美元。有经验的老股民一定会察觉到，特斯拉的股票即将经历过山车的下坡阶段。果不其然，2月5日截止至收盘特斯拉股价暴跌17.18%。

关于股票暴跌的原因，特斯拉高级主管表示“中国冠状病毒爆发使Model 3推迟交付导致股票下跌”。据了解，特斯拉上海工厂将于2月10日重启，至于股票未来的发展将如何，这需要相关人士来分析，但是我们可以借此机会来研究研究国产特斯拉Model 3。

特斯拉Model 3是特斯拉首款国产的车型，29.90万的售价让不少消费者垂涎欲滴。据了解，目前特斯拉Model 3零部件国产化率只有30%左右，国产版成本是进口版的65%。根据特斯拉官方计划预计将在今年年中国产化达到70%左右，在今年年底将实现100%国产。但不知道这一切会不会被疫情拖慢脚步，如果按照原计划进行Model 3可能还会迎来两次降价，如果实现100%国产，Model 3的售价还有30%左右的下调空间。是“早买早享受”还是“晚买享折扣”需要琢磨琢磨。

国产版Model 3和进口版Model 3之间的区别一定是消费者们最关心的问题。首先动力系统采用了单电机，但性能参数依旧是新能源领域的前列。最大功率238马力，最大扭矩375牛·米，官方给出的0-100km/h加速时间5.6秒。由于特斯拉的四驱形式是由前后电机分别控制前后轴，所以国产版的Model 3也理所应当的采用了后驱形式。

国产版Model 3不再使用松下提供的动力电池，新的动力电池来自LG，由LG南京工厂生产。电池组容量为60千瓦时，官方续航里程为445公里，根据实际的使用情况来看续航里程能达到350-380公里左右。

据了解目前特斯拉也在加快与宁德时代合作，未来将使用宁德时代的电池组进一步降低成本。特斯拉的电池组占总成本的40%，所以电池是影响Model 3最终售价的重要因素。

配置方面，国产版的特斯拉Model 3标配基础版的自动辅助驾驶功能，免去了选配费用。至于慢慢更新升级的完全自动驾驶功能则需要56000元选装。完全自动驾驶何时能实现还要看特斯拉的研发进度，以及各国法规的接受能力。俗话说“有钱不买半年闲”这一配置是否需要还需斟酌。

对于其他配置方面，国产版的Model 3也做出了调整。车漆选装费用统一为8000元，轮毂选装费用降低为6000元。根据此前进口版车型订单数据，黑色内饰相比于白色内饰更受欢迎，所以国产版的Model 3取消了白色内饰。车机系统装在了QQ音乐等本土化程序。

总结：新型冠状病毒的爆发对国内经济造成了严重影响。国产版的Model 3交付不久便遭遇停工，疫情的爆发影响了Model 3的销售，但是对于Model 3国产化进程的影响还不得而知。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3：特斯拉的股价一度暴涨20%背后的原因是什么？

回看特斯拉在2018年第三季度的业绩表现，特斯拉当季“扭亏”完成盈利逾3亿美元，但在接下来的第四季度盈利降至1亿美元，在今年上半年共亏损超过10亿美元。

Q4：到2030年，特斯拉市值有望达到1.5万亿美元

Ron Baron，那个曾预言到2030年特斯拉能实现年营收10000亿美元的投资人、亿万富豪，近日又提出了对特斯拉未来的新预测：到2030年，特斯拉的年营收将在7500亿美元至10000亿美元之间，而公司总市值则有望达到1.5万亿美元，跻身世界市值最高的公司之列。目前，市值到达过10000亿美元以上的公司只有4家：苹果公司、微软、谷歌母公司Alphabet和亚马逊。

关于那个10000亿年营收的预测，是Ron Baron在2017年提出的，那时他已经是特斯拉的重要股东之一。在2014年至2016年，Ron Baron几乎购买了特斯拉公开发售的所有股票：162万股，平均价格219.14美元，总成本为3.55亿美元。在本月初，特斯拉股价一度达到了968.99美元，相比Ron Baron的购买价格，增长足足超过了3倍。

除了总市值外，Ron Baron还对特斯拉近几年的年营收做了详细的预测。特斯拉的年营收，2013年时只有25亿美元，到了2019年到了250亿美元，2020年有望达到330亿美元，到2024年可达1000亿至1250亿美元，到2030年则会达到7500亿至10000亿美元。

@不看车?也很看好特斯拉的发展前景和潜力，但手中并没有他们的股票。不是不想拿钱包投票，是因为真的投不起。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q5：特斯拉股价涨了多少？

12月7日晚，特斯拉股价涨逾7％，报641.76美元，总市值突破6000亿美元，是丰田的3倍多。特斯拉12月7日单日就增长了404亿美元，目前总市值达6083．25亿美元，远远超过排在第二的丰田，其市值为1931亿美元。

特斯拉CEO马斯克的身价也一夜增长84亿美元，突破1500亿美元，达到1511亿美元，位居全球富豪榜第二，仅次于亚马逊首席执行官杰夫·贝索斯的1850亿美元。微软创始人比尔·盖茨以1290亿美元排在第三。

扩展资料

市场疯狂买入特斯拉的原因：

让市场真正疯狂买入特斯拉的原因是其在电动车市场上的地位。10月份的全球电动汽车销量排名中，特斯拉Model 3是世界上最畅销的电动汽车，并有望成为2020年世界上最受欢迎的电动汽车。

今年到目前为止，特斯拉已经售出了约26.1万辆Model 3，在全球电动汽车市场占据了12%的巨大份额。投资者看中了特斯拉在电动车领域的绝对地位，以及其在市场中的领导地位，因此特斯拉的股票成为投资者资产中重要的组合配置。

Q6：一只好股票的散户多了还是少了容易拉升?为什么?

当然是散户越少越好的时候容易拉上去，拉到一定位置肯定会吸引大量的跟风盘买入，这个时候就开始慢慢的抛掉，等到到最高位，庄家差不多也就抛光了。这个过程不是一条直线的，会反复来反复去，迷惑更多的散户参与。
好比你拖着行李赶路，当然是包包里面的东西越轻，拖的越省力走的越快拉。

Q7：散户多的股票不容易涨不上去吗？

我们看到有的投资者讲选股，不同的人有不同的选股策略，就是选白马、黑马，有的人选自己认为的白马，有的人认为市场选择的是白马，还有的人选的是市场人可能选择的是什么。我们看到像招行这样的股票，实际上基金也好，个人投资者也好，都是非常喜欢的股票，很多人传统观念会认为这些多散户的股票涨不上去，包括像万科，有些投资者的观点是，觉得一些个别的股票，会不会因为选的人太多，反而他们还是按照做庄和庄家拉伸的概念，反而不会有那么大涨幅，怎么看待这样的投资者？ 张长虹:这是一个投资阶段，过去十年我们的确经历了一个小庄股的时代，06年以前基本上叫小庄股时代，小庄股时代是什么意思呢？庄家不是公司的大股东，而是持有比较多筹码的股东。这样一来，他们运作的时候，当然股东人数越少越好，控制以后拉升，然后放出消息，然后大家再跟进，然后他再退出。这样的过程是那个状态下非常重要的过程，这样分析也没有太大错误。但是这样一些股票不完全适合于大型的或者是蓝筹股票，它完全适合在一个比较大的牛市状态下。所以，在牛市状态下，如果被机构和个人都看好，它的人气比较旺的情况下，反倒会成为资金流向的突破口。