五菱汽车股价暴涨主要做什么业务（减持股票会暴跌吗）
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Q1：港股五菱汽车继续跳水先涨后跌，为何起伏如此之大？
最近港股的“五菱汽车”，上午一度暴涨41%，到了中午风云突变，午后直线跳水大跌29%，合计跌幅超过50%，全天最高振幅达到70%，实在刺激了！ 港股割起韭菜手起刀落，半小时之内搞定了。有股民调侃，这是“车速太快”、“不讲武德”。就这种巨幅波动，村里敢轻易T+0，放开A股涨跌幅限制吗？ 五菱汽车之前是典型的仙股，每天成交就几十万元。
但遇上新能源车的风口，两个月就暴涨15倍，成交量也急剧放大，当天高达24亿，可见投机的疯狂！ 实际上，“五菱汽车”并非生产国民神车MINI EV的公司，它只是一家从事有关汽车业务的香港投资控股公司，常年还是亏损的；生产“神车”是上汽通用五菱，属于上汽集团旗下的。 所以，这个披上神车外衣的“五菱汽车”，完全是个冒牌货，靠的是内资的炒作。反正港交所不发关注问询函，也不特停啥的……是内地资金投机的天堂！ 最神奇的是，五菱汽车的爆炒，还能影响A股新能源车板块！五菱汽车午后闪崩后，A股东风和长城汽车都被带崩了，比亚迪、上汽集团纷纷大跌。
事实上，五菱汽车这轮令不少投资者直呼“刺激”的涨幅已持续一周之久。从12月18日至今，五菱股价涨幅超206%。今日，五菱汽车更是以高达70%的日内振幅上演了一出“速度与激情”。
五菱汽车已实现近15倍的暴涨“神话”。而在其背后，五菱宏光MINI EV的大卖，则是支撑五菱汽车股价爬坡的重要原因。
作为上汽通用五菱在今年7月上市的A00级电动车，自上市以来，宏光MINI EV的销量就势不可挡。今年8、9、10月，仅这一款车的销量就分别占据中国新能源汽车销量的13.8%、14.6%和14.9%。月销量较特斯拉Model 3分别高出3189辆、8821和11619辆；11月单月销量更是飙升至超3万辆，超出特斯拉1万辆。
Q2：地摊经济的新秀：五菱荣光售货车，五菱汽车股价暴涨120%
这两天随着地摊经济概念的爆火，五菱汽车旗下的五菱荣光翼开启售货车刷爆朋友圈以及抖音，同时也直接拉动了五菱汽车的股价暴涨，那么这辆售货车究竟有什么神奇的地方呢？
该款车整车高度2.26米，方便出入地下停车场。其货箱不是封闭式的，而是三面都能够全部打开的，而且打开的方式也不一般，其中货箱挡板的上半部分能够向上伸缩，收到上部之后还能够形成遮阳板的效果。下部的挡板则是普通货车样式，放下之后由铰链链接，能够和货箱地板持平，扩展货箱面积，能够方便地摆放更多的物品。五菱宣传称该车型能够多角度、多方位、多视角展示货品，具有商业活动功能，机动性强，占地面积小，宣传、配送、售卖、促销方式等多样灵活。看得心动没有，但是据说首批车已经卖爆了。
这款车国六排放标准，有两种动力可以选择，从口罩到售货车，真是应了那句话人民需要什么，五菱就造什么，也正是因为这款神车，五菱汽车股价随之暴涨。就在昨日，港股上市公司五菱汽车，盘中涨幅一度超过120%，收盘报于0.305港元/股，涨幅达53.27%。
跟着党的路线走，汽车也不会出错，这不中央定调：“摆地摊”合法化，占道经营、马路市场、流动商贩，不再列为文明城市测评考核内容。地摊是一个城市灵魂，你们觉得呢？开上五菱荣光翼开启，下班一起去摆摊吧！
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Q3：3万块的代步车/5万块的摆摊神器：为啥五菱的产品总这么接地气？
今年上半年最火的汽车品牌，应该就是五菱了吧。其实作为中国小面界的一哥，五菱宏光曾经一直上演着王者荣耀，只不过去年开始车市下行，五菱的MPV销量节节下滑，宝骏的SUV也面临激烈竞争，上汽通用五菱的逐渐退出了车市前四名的争夺战，被吉利、长城不断赶超。
但是今年开始，五菱转运了。疫情爆发后迅速转线生产口罩，在宅在家的网友们强烈呼唤下又开始生产柳州螺狮粉，五菱那句"人民需要什么，五菱就造什么"的口号一下子火遍大江南北。这种营销功底让许多豪华品牌的市场部也自叹不如。
不久前五菱推出了纯电动车，没有走其他自主品牌高大上、碾压特斯拉的路线，而是非常接地气的走起了老年代步车路线。这样一款宏光MINI电动车，长不到3米，能坐四个人，续航分120km和170km两种，价格只要2.98万起。
不到3万的价格，比很多老年代步车都便宜，但是它又是正规车企生产的产品，可以上正规的汽车牌照，这对于广大的三四五线城市人民来说确实是刚需。买一辆平时接送孩子上下学，也不怕被交警拦下来了，续航100多公里也够用。
就在昨天，地摊经济学火遍全国，正在白领们都在群里讨论自己摆摊儿可以卖点啥的时候，五菱又推出了一款神器——“五菱荣光翼开启售货车”，小巧轻便，停车后直接拉开“双翼”就能练摊儿了。而且这样一款小货车只卖5.58万元，又是一款接地气的产品。
这款车迅速在社交网络火了，被称为“地摊经济的正规主力军”，受此影响，五菱汽车股价一度暴涨超120%，还带动了许多汽车股大涨。
仔细研究一下我们就能发现，五菱这一次次的“营销”其实都是打的有准备之仗，如果说生产螺狮粉、造口罩还比较简单的话，造车可是需要几年时间准备。这说明五菱一直在针对它的目标人群市场做开发，那就是三四五线的老百姓到底需要什么。
这些目标人群的第一需求就是便宜，所以五菱推出的车价格都不高，但是却津贴老百姓的日常生活，买菜做饭、接送孩子、摆摊儿卖货，这些都是最有烟火气的生活，而五菱就是在针对他们的需求研发产品。
其实这才是汽车工业的本质，造老百姓需要的产品。但是现在许多车企都忘了这个初衷，大部分车企推新车的原因，不是研究出了一种新的需求，而是别的品牌推出了一款车，他们就要有竞品对应，所谓的产品定位都是研发人员自以为是的想法而已。
就像为啥这么多传统巨头搞电动汽车，都卖不过特斯拉？因为特斯拉的初衷就是造好开的电动车，能让更多人买得起的电动车，而传统车企的初衷，大部分是为了迎合政策法规，脱离了用户需求的产品，自然很难有市场。
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Q4：地摊经济火了，五菱股价涨了，我和我的烤冷面摊跃跃欲试
这几天，地摊经济火了，无数新闻和消息都指向了这帮曾经最底层的练摊人，一时间，也涌现了很多话题和谈资。估计城管给小摊贩打电话，力邀他们出来摆摊的场面，是所有人都未曾想过的吧，也正因如此，地摊经济的话题一度被推至榜首。
原来是6月1日，总理在山东烟台考察老旧小区时，小区对面的许多商户在门前摆起了摊位。总理在与商户交流后表示：“地摊经济、小店经济是就业岗位的重要来源，是人间的烟火，和‘高大上’一样，是中国的生机。市场、企业、个体工商户活起来，生存下去，再发展起来，国家才能更好！”
“地摊经济”有了总理的撑腰，一时间成为了最热门的话题，朋友圈里也兴起了一阵出摊狂潮。而一些原本作为“生产资料”的汽车产品也成了炙手可热的香饽饽，五菱汽车就坐上了这艘火箭。6月2日，五菱荣光发布翼开启售货车，正式杀入“地摊经济”这片蓝海。6月3日，仅用了短短2分钟，五菱汽车港股涨幅便从30%扩大至100%，暴涨背后是“地摊经济”的兴起。
据五菱汽车官方信息显示，上述售货车整车高度2.26米，货厢空间达5300L。此外，其左右侧门、后门向上翻启角度可达85°，而下边板还安装有挂钩可平铺使用，能够扩大货台面积。从其产品特性来看，确实是精确制导“地摊经济”。
由于上述产品的发布，五菱汽车港股成为“地摊经济概念股”，受到疯狂追捧。据相关数据显示，五菱汽车港股于6月3日午后开启暴涨模式，14时49分时，其股价涨幅超过30%，而在14时51分时，其股价涨幅即超过100%，随后稍有回落。
实际上，除了五菱汽车之外，还有其他车企也开始发力“地摊经济”蓝海市场，如江淮汽车等也开售类似厢货售卖车。面对此种盛况，一向爱追热点的互联网公司也不甘落于人后。自5月下旬开始，腾讯、阿里、美团、京东、百度、拼多多等互联网巨头纷纷入局“地摊经济”，对地摊及小店等进行服务和扶持。
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Q5：发布持股5%以上股东减持股份的预披露公告的股会跌的很惨吗？
不一定会很惨，但是肯定是利空，下跌在所难免了，一个公司自己的股东都不看好，别人更不会买入了，因为注定要下跌，所以接盘的会很少。中国的A股分为两种，一种叫资金市，一种叫政策市。国家出什么政策，对应的板块和概念就会随之大涨，这叫“政策市”；市场主力资金运作哪个板块个股，哪个板块个股大涨，这就是“资金市”。减持就等于从这个股票里抽血，大概率下跌，也有个别情况只要有大资金承接减持股票，也能出现上涨的情况。
Q6：股票增发对股价有什么影响，是好还是坏？
大盘好的时候它助涨，大盘不好的时候它助跌。
Q7：减持股票会暴跌吗？
要看减持的股东数量和股份数量，如果坚持的股东数量很多，减持量很大，会造成股价大跌的。
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