盐田港会成为自贸区吗（2020盐田港重组）

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自贸区概念股有哪些

中国三个自贸区的利好政策都有什么呢？只要名称就行了~~~谢谢

上海自贸区概念股龙头有哪些

自贸区概念股龙头有哪些

深圳佳兆业城市好不好？

盐田港简介

深圳佳兆业城市广场三期具体信息？

Q1：自贸区概念股有哪些

自己炒股老亏？上班没时间操作？让草根私募的操盘手带代你炒股，信不信由你！反正不要钱，不妨试一下！一定让你大开眼界！
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国务院12月12日召开常务会议指出，党中央、国务院已决定在更大范围推开(上海)自由贸易试验区建设经验，推动实施新一轮高水平对外开放。中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。
今年以来，随着“粤港澳自贸区”上升为国家级自贸区，福建自贸区申报进程加速，天津自贸区审批倒计时，使得“自贸区”概念成为A股市场热炒的标的。
对此，有市场人士指出，今年以来各地先后被炒作的自贸区概念股，呈现“上海、天津、福建强、广东弱”的基本格局，但是自贸区概念仍有发酵和表现机会。
分析人士指出，当前市场炒地图热情的再起，受益于政策面和市场面的双重推动。不过，相比去年上海自贸区多轮行情的出现，上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟，因此，投资者应保持理性，盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。
天津自贸区面积或超预期 三主线掘金概念股
作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。而关于天津自贸区的最新进展，据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露，"方案早就通过各部委审核送到国务院了，中间也修改过，一直在等最后批复。"其进一步表示，"在调研和沟通中，大部分领导和高层都认同天津综合实力，认为天津具备申报自贸区的基本条件，同时提出天津港[-3.61% 资金 研报]口岸应该发挥其辐射效应，成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。"
作为或将成为第二个自贸区，天津市官方人士认为，天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验，但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足，特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点，所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。
投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港等值得关注。津滨发展[-4.95% 资金 研报]立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。
福建自贸区：最具看点的自贸区
福建自贸区，在资本市场上更为常见的另一个名称是"海西自贸区"。从"海西"这两个字(即"海峡西岸")不难看出，资本市场对于该自贸区的解读重点放在了"对台"这一层含义上， 事实上，正是因为福建拥有"对台"的独特地理和战略优势，因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜，甚至被市场赋予了政治意义。
在自贸区题材上，福建是当之无愧的“黑马”，从国家领导人的到访，到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉，位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。
宏源证券[0.00% 资金 研报]就曾在研报中直言，"与上海自贸区不同，海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外，还被赋予了'服务全国发展大局和祖国统一大业'的战略高度。"
宏源证券分析，未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区，政策力度也将大于上海自贸区，但是从投资逻辑上来说，还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。
从现行政策趋势看，宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。对应投资标的：平潭发展、厦门国贸[0.15% 资金 研报]、厦门港务[-0.27% 资金 研报]、建发股份[-1.13% 资金 研报]、阳光城[-0.23% 资金 研报]、雪人股份[-1.80% 资金 研报]、福建高速[-2.63% 资金 研报]、厦门空港[-2.99% 资金 研报]、泰禾集团[-0.27% 资金 研报]、金达威[-0.49% 资金 研报]等。
广发证券[8.96% 资金 研报]则表示，在稳增长这条主线上，区域振兴是重要线索，海西概念有其独特性，建议投资者关注当地的地产公司，如中福实业[-4.00% 资金 研报]、建发股份；在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司，如厦门港务、厦门国贸、漳州发展[-2.71% 资金 研报]、象屿股份[-3.36% 资金 研报]等。
广东自贸区：面向港澳好戏连台
早在去年年底，就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。虽然最终方案还未正式揭晓，但市场却对广东自贸区寄予厚望。东方证券表示，广东自贸区将可能充分利用粤港优势，在服务业领域对广东现有经济进行升级，并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。
相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立"前展后贸"的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大"绿色关锁"的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行"单边验放"。
广发证券分析师称，预计广东自贸区在负面清单、土地金融创新、海关通关、金融改革等方面都将有超预期表现。其中，金融领域的创新开放将是一大看点，在个人合格境内投资者、人民币跨境业务、土地金融等各方面都将有好戏可看。
建议核心关注标的：广船国际[4.95% 资金 研报]、中集集团[1.27% 资金 研报]、盐田港[2.23% 资金 研报]、华发股份[0.13% 资金 研报]、力合股份。结合自下而上与自上而下，我们建议您重点关注广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。其他可以关注的公司包括：珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产等。
炒地图：故事背后隐藏风险
资本市场本身对于风吹草动的消息异常敏感，资金看中的是行业和个股的未来预期，题材和概念股的炒作，对于市场人士而言早已司空见惯。
股市中炒地域的热点是周期现象，每当市场处于强势，但又没有其他明显的炒作题材时，某个有即时题材的地域板块就容易受到游资主力的炒作。炒作地域板块有三个注意点：第一，对一些地域的经济政策、大事件要有意识的提前预判；第二、需注意一些活跃地域板块的龙头品种技术走势状态；第三、对突发性消息保持敏感性，并对相关股票的异动敏感。
业内人士认为，A股市场中的“炒作”都有可遵循的逻辑，今年市场的主流情绪集中在改革红利的释放，因此需要特别关注政策走向。地域题材中的自贸区和京津冀之所以涨得突出，是因为符合市场预期和炒作逻辑。
多位接受采访的市场资深人士都特别提示了“市场情绪”和“市场预期”。由于信息与资金的不对称，普通的散户投资者对于“市场情绪”可能无法准确把握。对此花荣表示，对大题材很恰当的把握时机，于一般股民来讲的确有难度，他们难以预判消息，只能根据热点爆破第一天的主力炒作热度，在第一时间追。
在此，借用机构的一句描述，“地域板块炒作是低估值、低绝对股价、大故事标的的组合，提前布局需要承担时间成本，盲目追风需要承担金钱成本，以及难以预估的风险。”

Q2：中国三个自贸区的利好政策都有什么呢？只要名称就行了~~~谢谢

自己炒股老亏？上班没时间操作？让草根私募的操盘手带代你炒股，信不信由你！反正不要钱，不妨试一下！一定让你大开眼界！
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国务院12月12日召开常务会议指出，党中央、国务院已决定在更大范围推开(上海)自由贸易试验区建设经验，推动实施新一轮高水平对外开放。中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。
今年以来，随着“粤港澳自贸区”上升为国家级自贸区，福建自贸区申报进程加速，天津自贸区审批倒计时，使得“自贸区”概念成为A股市场热炒的标的。
对此，有市场人士指出，今年以来各地先后被炒作的自贸区概念股，呈现“上海、天津、福建强、广东弱”的基本格局，但是自贸区概念仍有发酵和表现机会。
分析人士指出，当前市场炒地图热情的再起，受益于政策面和市场面的双重推动。不过，相比去年上海自贸区多轮行情的出现，上海的首发试验田优势其他的地域暂无可比拟，因此，投资者应保持理性，盲目期待类似去年自贸区暴涨行情并不可取。
天津自贸区面积或超预期 三主线掘金概念股
作为北方重要的经济中心和航运中心，天津一直是第二批获批自贸区呼声最高的地区之一。而关于天津自贸区的最新进展，据一名参与天津自贸区申报的人士向媒体透露，"方案早就通过各部委审核送到国务院了，中间也修改过，一直在等最后批复。"其进一步表示，"在调研和沟通中，大部分领导和高层都认同天津综合实力，认为天津具备申报自贸区的基本条件，同时提出天津港[-3.61% 资金 研报]口岸应该发挥其辐射效应，成为新一轮扩大对外开放的重要阵地。"
作为或将成为第二个自贸区，天津市官方人士认为，天津自贸区方案会借鉴复制一些上海的探索经验，但由于天津有着国有企业比重大、民营经济相对发展不足，特别是现代服务业发展相对滞后的自身特点，所以会探索一种符合北方经济背景的投资服务贸易便利化和自由化模式。
投资策略上，分析人士指出，投资逻辑应关注三条主线，其一，自贸区概念，自贸区核心利好外向型经济，短期看淡吞吐增长，看多土地价值升值红利；长期带来客流和货流的积聚作用，带来港口景气和盈利能力的双升，但短期刺激作用有限。从上海自贸区经验来看，自贸区的设立和推进对土地价值升值的推动作用巨大。拥有大量土地的天津港等值得关注。津滨发展[-4.95% 资金 研报]立足于天津滨海新区的投资建设，也值得关注。其二，区域发展，“京津冀”主题在经历了2014年3月份至4月份的政策憧憬期、5月份至6月份的舆情真空期后，进入了“政策落地期”的行情新阶段，关注天津本地交运股、地产股和环保股。其三，国资改革机会。天津国有资产目前面临两个问题，证券化率低和市属企业同业竞争严重，资源分散。天津国资今后将从传统产业向现代制造业、现代物流等方向集中，重点方向应是航运中心和北方物流中心，本地基建股有望在这个过程中受益。
福建自贸区：最具看点的自贸区
福建自贸区，在资本市场上更为常见的另一个名称是"海西自贸区"。从"海西"这两个字(即"海峡西岸")不难看出，资本市场对于该自贸区的解读重点放在了"对台"这一层含义上， 事实上，正是因为福建拥有"对台"的独特地理和战略优势，因而才在全国众多自贸区申报名单中独树一帜，甚至被市场赋予了政治意义。
在自贸区题材上，福建是当之无愧的“黑马”，从国家领导人的到访，到《平潭综合实验区外汇管理试点操作细则》的出炉，位于福建东部的平潭综合实验区近期一直成为资本与媒体争相追逐的热点。
宏源证券[0.00% 资金 研报]就曾在研报中直言，"与上海自贸区不同，海峡西岸经济区除了以对外开放促对内改革的意义外，还被赋予了'服务全国发展大局和祖国统一大业'的战略高度。"
宏源证券分析，未来福建自贸区最终的定位可能要高于上海自贸区，政策力度也将大于上海自贸区，但是从投资逻辑上来说，还是可以参考去年投资上海自贸区的逻辑。
从现行政策趋势看，宏源证券预计平潭岛和厦门将成为海西经济区的核心因此本区域的港务交通、建筑、地产和商贸服务等行业板块有望受益。对应投资标的：平潭发展、厦门国贸[0.15% 资金 研报]、厦门港务[-0.27% 资金 研报]、建发股份[-1.13% 资金 研报]、阳光城[-0.23% 资金 研报]、雪人股份[-1.80% 资金 研报]、福建高速[-2.63% 资金 研报]、厦门空港[-2.99% 资金 研报]、泰禾集团[-0.27% 资金 研报]、金达威[-0.49% 资金 研报]等。
广发证券[8.96% 资金 研报]则表示，在稳增长这条主线上，区域振兴是重要线索，海西概念有其独特性，建议投资者关注当地的地产公司，如中福实业[-4.00% 资金 研报]、建发股份；在海西区域有土地储备或者交运、贸易行业公司，如厦门港务、厦门国贸、漳州发展[-2.71% 资金 研报]、象屿股份[-3.36% 资金 研报]等。
广东自贸区：面向港澳好戏连台
早在去年年底，就有报道披露广东自贸区方案已正式上报国务院。虽然最终方案还未正式揭晓，但市场却对广东自贸区寄予厚望。东方证券表示，广东自贸区将可能充分利用粤港优势，在服务业领域对广东现有经济进行升级，并在大中华区经济一体化的尝试方面发生作用。
相比上海自贸区，粤港澳自贸区更突出对港澳自由贸易的特色。例如在海关监管方面，探索建立"前展后贸"的贸易模式，实现就地观摩、签订合同、办理进出口手续，并允许货物出区展示展销；支持园区实施启运港退税政策；扩大"绿色关锁"的实施范围，即从陆路口岸延伸扩张到海空港口岸，探索推进粤港澳三地监管结果互认、监管数据共享。在此基础上，探索粤港、粤澳两地一检模式，试行"单边验放"。
广发证券分析师称，预计广东自贸区在负面清单、土地金融创新、海关通关、金融改革等方面都将有超预期表现。其中，金融领域的创新开放将是一大看点，在个人合格境内投资者、人民币跨境业务、土地金融等各方面都将有好戏可看。
建议核心关注标的：广船国际[4.95% 资金 研报]、中集集团[1.27% 资金 研报]、盐田港[2.23% 资金 研报]、华发股份[0.13% 资金 研报]、力合股份。结合自下而上与自上而下，我们建议您重点关注广船国际、中集集团、盐田港、华发股份、力合股份。其他可以关注的公司包括：珠海港、深赤湾、白云机场和格力地产等。
炒地图：故事背后隐藏风险
资本市场本身对于风吹草动的消息异常敏感，资金看中的是行业和个股的未来预期，题材和概念股的炒作，对于市场人士而言早已司空见惯。
股市中炒地域的热点是周期现象，每当市场处于强势，但又没有其他明显的炒作题材时，某个有即时题材的地域板块就容易受到游资主力的炒作。炒作地域板块有三个注意点：第一，对一些地域的经济政策、大事件要有意识的提前预判；第二、需注意一些活跃地域板块的龙头品种技术走势状态；第三、对突发性消息保持敏感性，并对相关股票的异动敏感。
业内人士认为，A股市场中的“炒作”都有可遵循的逻辑，今年市场的主流情绪集中在改革红利的释放，因此需要特别关注政策走向。地域题材中的自贸区和京津冀之所以涨得突出，是因为符合市场预期和炒作逻辑。
多位接受采访的市场资深人士都特别提示了“市场情绪”和“市场预期”。由于信息与资金的不对称，普通的散户投资者对于“市场情绪”可能无法准确把握。对此花荣表示，对大题材很恰当的把握时机，于一般股民来讲的确有难度，他们难以预判消息，只能根据热点爆破第一天的主力炒作热度，在第一时间追。
在此，借用机构的一句描述，“地域板块炒作是低估值、低绝对股价、大故事标的的组合，提前布局需要承担时间成本，盲目追风需要承担金钱成本，以及难以预估的风险。”

Q3：上海自贸区概念股龙头有哪些

广东自贸区：珠海港、盐田港、深赤湾。
天津自贸区：天津海运、天津港、津滨发展、泰达股份、海泰发展、天保基建、天房发展等。
福建自贸区：厦门空港、平潭发展、三木集团、漳州发展、象屿股份、福建高速、福建水泥等。

Q4：自贸区概念股龙头有哪些

广州南沙自贸区概念股：广州浪奇（000523）、东方宾馆（000524）、珠江啤酒（002461）、广百股份（002187）、广州友谊（000987）、粤高速A、广船国际、中远航运（600428）、金发科技（600143）、穗恒运A、科学城。
深圳前海自贸区概念股：盐田港、中集集团（000039）、深赤湾A、沙河股份（000014）、招商地产（000024）、深振业A。
珠海横琴自贸区概念股：珠海港（000507）、珠海中富、华发股份（600325）、世荣兆业（002016）、丽珠集团（000513）。

Q5：深圳佳兆业城市好不好？

佳兆业盐田城市更新项目位于关内特区盐田，盐田街道洪安路与东海四路交汇处。项目体量巨大，百万山海大城升级助力，打造盐田临港央城。
项目配套：
1、交通方面，项目旁目前正在建设8号线1期工程，并在此设有盐田路站，其预计2020年开通运营，届时将弥补轨道交通的空缺；盐田路站，串联罗湖、莲塘、沙头角、盐田港，在未来还担负着8号线二期起始站及超远期规划线的18号线末尾站的功能。另外项目还可以通过东部沿海高速直达罗湖、福田。
2、教育配套，项目规划自带二所幼儿园及一所48班制小学，项目周边共还有3所小学和1所中学，小学分别为乐群小学、中山纪念学校、盐港小学，中学为盐田实验学校。
3、商业配套，盐田港后方区域的商业配套是匮乏的，但是项目自身能很好的弥补这一点，项目规划将自带有13万㎡的集中式与融合式商业，另外周边还有人人乐，朝阳肉菜市场等社区商业， 或者自驾到沙头角，盐田首家mall——壹海城。
4、休闲配套，盐田的休闲配套可谓非常丰富，就如前面所说，盐田集中了深圳的山与海，西边有大小梧桐，东边有马峦山脉，山上有如东部华侨城、三洲田水库等休闲设施，沿海边往东部又可以到达大小梅沙，并且可以沿着盐田港海边漫步，旁边还有深圳闻名的海鲜一条街。

Q6：盐田港简介

1993年，深圳盐田港集团与香港和记黄埔公司合资成立深圳盐田国际集装箱码头有限公司（盐田国际）。合资公司于1994年正式营运，主要负责经营管理盐田港区一、二、三期工程，总投资超过港币130亿元，共有9个集装箱船泊位。
2004年9月25日，盐田国际三期工程最后一个泊位顺利通过口岸验收。至此，盐田港区三期工程4个泊位全部建成，码头总泊位数增至9个。
其中，盐田港区三期工程由深港双方共同投资60亿港元兴建，和记黄埔港口为首的外方财团占投资总额的65％，盐田港集团占35％。三期工程于2002年初动工，2003年首个10万吨级泊位投入运营。工程建成后，盐田港区集装箱年处理能力达到500万标准箱。
三期工程占地90万平方米，拥有4个10万吨级以上的集装箱泊位和堆场等相关设施，泊位总长1400米，年设计吞吐能力为200万标准箱。为配合港口发展、满足集装箱船舶大型化的要求，三期工程设计岸边水深和航道水深均为16米，航道为410米，可双向行驶第5代或更大型集装箱货轮，可停靠世界上最大的集装箱货轮。
设备方面，三期工程配置18台超巴拿马岸吊，外伸距65米，可跨伸23排箱，具备装卸双箱的能力；另外还将配置66台“堆五过六”型轮胎式龙门吊，进一步提高堆箱能力。
盐田港仓储业的面积每年以12％的速度增长。2000年的仓储面积为15．1万平方米，年货量为395万立方。预计2005年的仓储面积为26．3万平方米，年货量为625万立方。2010年的仓储面积将达到36．2万平方米，年货量为859万立方。不少国内外企业和有关人士跃跃欲试，抢滩盐田港物流行业的愿望十分强烈。
监管仓是主流业务
目前，港口仓储的形式主要分为保税仓、监管仓、特种仓和普通仓四种，功能各有不同，其中监管仓占主流。
港口监管仓是指出口货物报关后在海关监管下进行拆拼箱的专用仓库，实际上可以理解为一种给散装货物排座位的服务。这种仓库实际上是对出口货物进行一种出关未出境的安排，通常存放以按规定领取了出口货物许可证或批件并向海关办理完出口手续的货物。根据海关总署的规定，出口监管仓一般只在沿海口岸及边境口岸设立。
深圳港1997年集装箱吞吐量排在全世界前20名以外，1998年以195万标准箱挤入全球第17位，1999年则以298万标准箱名列全球第11位，2000年以399万标准箱的业绩跃居全球第10。2001年将以507万标准箱的业绩进入世界8强。
仓储服务迎接入世浪潮
从行业的角度看，盐田港是汇集大量国际物流链的一个关口通道，也是目前经盐田港34条海运航班和各大船运公司堆存集装箱空箱最齐全的地方。中国加入世贸，由于服务业市场准入的扩大，将使中国的物流业融入全球性物流产业的跨国化、大型化和互联网经济化浪潮中。盐田港和全国的港口一样，港航业以及相关的物流业发展既面临着巨大的挑战，同时也将带来前所未有的巨大机遇。
在全面开放我国道路运输与仓储服务市场的入世承诺中，我国承诺不迟于2003年1月1日允许外商控股，不迟于2005年1月1日允许外商独资。也就是说，在未来的3至5年内，国际物流企业将大举登陆中国，盐田港将是其中最重要的目标之一。
据有关专家介绍，现阶段，对中国目前尚未成熟的众多物流企业而言，谁拥有了丰富的物流资源，就等于拥有了物流的明天。国外的第三方物流企业往往是依靠信息的集成而产生增值的。大型国际物流企业进入中国市场后，他们自己可能并不拥有仓库、码头、车队及设备，也不可能轻而易举地获得诸如海关监管仓一类的经营特许权。但他们能够充分整合各种资源，善加利用，为其所用。因此，与那些已拥有仓库、码头、车队及设备，特别是已经取得特许经营许可证的功能性物流企业（如监管仓公司）合作便成首选。
可以预见，以电子商务、供应链软件集成和第三方物流为特征的跨国物流企业，将把设立在沿海口岸及边境口岸的出口货物监管仓企业，作为最佳的合作对象和战略伙伴，进而作为占领中国巨大物流市场的依托。

Q7：深圳佳兆业城市广场三期具体信息？

佳兆业盐田城市更新项目位于关内特区盐田，盐田街道洪安路与东海四路交汇处。项目体量巨大，百万山海大城升级助力，打造盐田临港央城。
项目配套：
1、交通方面，项目旁目前正在建设8号线1期工程，并在此设有盐田路站，其预计2020年开通运营，届时将弥补轨道交通的空缺；盐田路站，串联罗湖、莲塘、沙头角、盐田港，在未来还担负着8号线二期起始站及超远期规划线的18号线末尾站的功能。另外项目还可以通过东部沿海高速直达罗湖、福田。
2、教育配套，项目规划自带二所幼儿园及一所48班制小学，项目周边共还有3所小学和1所中学，小学分别为乐群小学、中山纪念学校、盐港小学，中学为盐田实验学校。
3、商业配套，盐田港后方区域的商业配套是匮乏的，但是项目自身能很好的弥补这一点，项目规划将自带有13万㎡的集中式与融合式商业，另外周边还有人人乐，朝阳肉菜市场等社区商业， 或者自驾到沙头角，盐田首家mall——壹海城。
4、休闲配套，盐田的休闲配套可谓非常丰富，就如前面所说，盐田集中了深圳的山与海，西边有大小梧桐，东边有马峦山脉，山上有如东部华侨城、三洲田水库等休闲设施，沿海边往东部又可以到达大小梅沙，并且可以沿着盐田港海边漫步，旁边还有深圳闻名的海鲜一条街。