海通证券和西部证券合并（东兴证券合并传闻）

去证券业协会网站查询，有100多家

申万宏源证券，是一家证券公司，由原来的申银万国证券和宏源证券合并而成。西部证券是另外一家证券公司。

中信证券是最大的券商
海通证券是最大的上海本地券商
招商证券明天挂牌交易，可能会成为市值第二的券商
西部证券只是小券商而已

可以转户或者销户嗒

重磅消息：2017年的最后一个工作日，同程旅游集团旗下的同程网络与艺龙旅行网在经历了反反复复的合并传闻与否认之后，终于宣布正式合并，新公司名叫“同程艺龙”，新公司将整合双方大交通、酒店等优势资源，一起打造旅行服务平台。

同程网络与艺龙的合并，沿袭了中国互联网公司合并一贯采用的联席制，此次的合并，产生了两位联席董事长和两位联席CEO。

携程旅行网联合创始人兼执行董事局主席梁建章和同程旅游联合创始人、同程旅游集团董事长兼CEO吴志祥将担任新公司的联席董事长；而同程旅游联合创始人、同程网络总裁马和平与艺龙旅行网CEO江浩将担任新公司的联席CEO。

看两家公司此前的估值和盈利情况。

2016年6月，同程旅游集团宣布架构调整，并称在组织架构完成变更后，将适时推动两大板块独立IPO——其中，同程网络板块包括机票、酒店、火车票等业务及同程金服等，2016年实现净利润超2亿元；同程国际旅行社（集团）以休闲游为核心业务，包括出境游、邮轮游、周边游、国内游等业务板块及景区、旅拍等。

公开资料显示，同程旅游上一轮估值约合200亿元，分拆成同程网络和同程旅行社两大业务板块后，同程网络的估值在100亿元上下；而艺龙在退市时，当时市值为6.2亿美元，考虑到可能存在的溢价，艺龙目前的估值约为50亿元，仅为同程网络的一半。

而在盈利情况方面，2017年7月，同程旅游整个集团实现了3000万的规模盈利，从而结束了长达43个月的亏损，主要得益于同程网络版块利润的提升与同程控股旗下旅行社集团业务经营情况的持续向好。

艺龙自2016年上半年完成私有化退市，此后尚未有相关盈利信息露出，公开信息显示，艺龙2015年依然处于亏损状态，全年净亏损3.304亿元，相比2014年的2.067亿元净亏损，有所扩大。不过据劲旅网报道，艺龙2017年预计能够实现整体盈利过亿元。

另一个值得参考的方面是，艺龙的几位创始人早已淡出公司，而同程则牢牢掌控在吴志祥的团队手中。

从以上几个方面可以推测出，合并后的新公司，吴志祥带领的同程团队将很大可能占据主导权。

同程与艺龙的合并传闻已经反反复复两年多，并在2017年10月中旬迎来媒体大规模的“实锤式”报道，称双方的合并事宜基本尘埃落地，但出于多种考虑一再延后。事实上，包括业务互补、股东携程和腾讯力推、抱团上市等在内的几大利好，双方的合并是早晚的事。

没有，这个公司肯说是金融界最好的，绝对算大公司。

太神奇的传闻了！

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