恒大汽车市值超恒大（恒大股票代码）
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Q1：新造车势力恒大汽车纯电超豪华D级轿车恒驰1
都可以,最好是用你开户证券公司的股票软件
Q2：恒大汽车：涨14%只是开始 下一个目标是特斯拉
12月3日，根据港交所最新披露的资料，恒大汽车获得大股东中国恒大增持2233万股，合计6.38亿港元，加上前一日增持的2542.7万股，中国恒大两日内共耗资13亿港元增持恒大汽车。受此增持消息的影响，恒大汽车的收盘价两天累计上涨了14%，达到28.4港元。
天涯君简单算了一笔账，在这13亿港元的增持后，恒大汽车的市值增长了约336亿港元，中国恒大集团的持股比例从此前的73.78%上升到了74.03%。
一次比例不算太高的增持真的能带来如此大的能量吗？天涯君认为，恒大汽车的股价暴涨，背后的原因远不只是大股东增持增强了投资者信心这么简单。
2020年，无疑是新能源汽车行业头部车企集体获得资本市场实质性认可的一年。
领头羊特斯拉在一年的时间里，股价已经增长了8倍多，市值高达4.2万亿港元，稳坐全球第一车企，是排名第二的老牌传统车企丰田市值的近3倍。
在国内，蔚来、小鹏等造车新势力的市值也涨势凶猛，超过不少老牌车企。恒大汽车同样是其中一员，按照目前的价格，恒大汽车的市值已经超过2500亿港币，在今年三季度，恒大汽车一度超越比亚迪成为中国汽车第一股。
新能源汽车头部车企的股价爆发与新能源产业的政策和销售情况密切相关。今年10月9日，国务院会议正式通过了《新能源汽车产业发展规划》，在这份《规划》中明确了2021年到2035年里新能源汽车产业的发展方向，从多个方向制定了对新能源汽车产业的扶植政策，预示着新能源产业将迈入更快的车道。
同时，根据乘联会数据显示，国内新能源乘用车10月份批发销量突破了14.4万辆，同比增长了119.8%，环比9月增长15.9%。其中纯电动的批发销量12.1万辆，同比增长137.2%，中国目前已经成为了全球最大的新能源汽车市场。
可以说，新能源汽车行业头部车企接连在资本市场迎来爆发式增长，根源还是在于投资者对整个新能源汽车未来产业的一致看好。
经过这轮爆发后，最大的赢家毫无疑问是特斯拉，让整个资本市场看到了造车新势力的估值潜力。而对于投资者而言，大家更关心的问题是：谁会是下一个特斯拉？
从目前的市值来看，最接近特斯拉的新势力是中国的蔚来，目前的市值大约在647亿美元，约合5000亿港元，但是如果从增长潜力来看，目前市值2500亿港元左右的恒大汽车其实目前还没有被大多数人意识到的“价值洼地”。
为什么这么说？
按照目前的股价，特斯拉4.2万亿港元的市值大约相当于16.8个恒大汽车，但无论是产品规划还是产能布局，恒大汽车的底气都不弱于特斯拉，甚至许家印公开和特斯拉叫板，要成为“全球新能源汽车龙头”。
从恒大不登上食物链顶端誓不罢休的发展历程来看，许家印的这种表态显然不是心血来潮。
在产品研发方面，恒大正投入巨资同步研发设计14款车，远超特斯拉3年4款车型的数量，尤其就此前亮相的6款恒驰来讲，从外观造型到产品品质，实力都不可小觑，ALL IN的气魄更是让人印象深刻。
在让大多数新势力头疼的产能规划上，恒大目前已经按照4.0工业标准在上海、广州以及全球多地布局了生产制造基地，2025年前规划总产量为每年100万辆，2035年前规划总产能为每年500万辆，所以对恒大来说，产能不会成为未来量产的掣肘。相比之下，特斯拉目前在全球范围内仅拥有3座工厂，产能瓶颈还没有获得突破性进展。
除此之外，恒大还在全球范围内收购多家新能源产业核心技术企业，并与国际几大工程技术龙头企业德国EDAG、德国IAV、奥地利AVL、加拿大MAGNA签订研发设计战略合作。在渠道布局方面，恒大也在大踏步前进。
很难想象，在这样的一家在软硬件方面都有潜力和特斯拉硬刚的车企，市值会停留在后者1/17的水准。实际上，目前恒大汽车已经得到“二马”及滴滴等巨头入股，科创板上市也正稳步推进中，相信随着恒驰明年开始陆续量产，恒大汽车的市值继续攀升将是板上钉钉的事情。
最终会涨到多少？这个目前谁也无法预测。有分析认为，以许家印的魄力和中国恒大增持的举动，两三年内涨到特斯拉目前的水准还是不难的。至于能否应验，我们不妨拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q3：恒大汽车还未发售，为何会有4000亿的市值？
恒大汽车在资本市场的表现令全国震惊，一辆汽车还未正式销售，但是恒大的市值就已经达到了惊人的四千亿，连不少官媒都在问：恒大汽车还没有正式发售汽车，凭什么能撑起四千亿的超高市值？
一、恒大汽车的超高市值
根据中新网报道，尚未交付过一辆车的恒大汽车，用资本市场上的表现震撼了业界。恒大汽车发布公告称，以每股27.3港元的价格向6位投资人配售9.52亿新股，共筹集约260亿港元。恒大汽车股价一度暴涨超60%，最终收涨51.7%，市值一天暴涨1400亿港元至3998亿港元。
恒大汽车CFO潘大荣曾在去年的中期业绩发布会上表示，预计投入27亿元，主要为股权收购；全年预计投入90亿元，包括工厂建设、土地和研发方面；恒大汽车在汽车板块的总投入将逾294亿元。
恒大汽车涨幅为472.6%，市值远超母公司中国恒大，可见造车新势力在资本市场的受欢迎程度。
二、恒大汽车凭什么撑起四千亿市值？
看到恒大如此暴涨的股价，很多人都已经开始有一些疑惑了，凭什么恒大汽车能够支撑起四千亿的市值，这其中的原因到底在什么地方？
首先，我们要明白，恒大汽车虽然还没有真正进行正式的销售，但是其本身的市场影响力已经构建，无论是之前巨大的市场宣传效果还是恒大汽车已经量产并且上路测试的新车其实都已经向市场证明了恒大汽车的市场影响力，所以从某种意义上来说，恒大汽车距离真正的正式销售也只差临门一脚。在这种万事俱备只欠东风的情况下，恒大汽车虽然没有量产，但市场影响力已经形成，至少从初期的角度来看，恒大汽车的新车只要开始销售成绩不会太差。
其次，对于大多数新能源汽车企业来说，最困难的事情就是新能源汽车有一段相当长时间的汽车的烧钱时期，无论是特斯拉还是其他的新能源汽车新势力，实际上都面临这样的一个状态，即使是新能源汽车巨头特斯拉，也只是终于实现了年度的盈利，之前都只是季度盈利。所以困扰大多数新能源汽车企业的问题都是资金并不充裕，而我们看到恒大汽车有一个前所未有的优势，就是它的资金链非常充裕，所以在如此充裕的资金链的保证之下，恒大汽车完全有可能比其他的造车新势力走得更加稳健，所以市场看好恒大汽车也是非常正常的现象。
第三，我们从技术层面来看，恒大这些年通过购买技术和合作，实现了造车核心技术与产品品质上的领先。这种技术优势可能是其他新能源汽车企业仅仅凭借有限的资源难以覆盖的，所以在别的汽车可能就最多发行一款或者两款新车的时候，恒大汽车直接发布了6款概念车型覆盖了从A级到D级，包括轿车、SUV、MPV在内的几乎全系列车型，这对于大多数汽车企业来说都是非常不容易的一件事情，但是恒大也完成了，所以在这样的情况下，恒大汽车才在市场上实现了如此强势的市场估值，这种估值代表的是至少市场层面是非常看好恒大汽车的未来发展的。
Q4：特斯拉市值超4.3万亿 分析师：恒大汽车迎买入良机
新能源汽车板块在龙头特斯拉带领下股价持续走高！特斯拉市值超4.3万亿港元，稳坐全球市值第一车企。蔚来今年股价飙升1243%、市值超5600亿港元，成为全球市值第四车企，即便是上市不足半年的小鹏汽车市值也超3500亿港元。
与之相对，今年以来动作频频的新巨头恒大汽车（0708.HK）遭到对冲基金恶意做空，股价持续回调，与年内高位相比已回落超30%，市值仅2100亿港元。专业人士分析，恒大汽车目前市值仅为特斯拉的1/21，估值优势明显。
笔者认为，恒大汽车被专业人士看好不无道理，尤其在产品规划以及产能方面拥有明显优势。
产品方面，恒大汽车正同步研发14款车，首期6款恒驰已亮相，品质足以对标特斯拉，明年下半年陆续量产，而特斯拉至今只有4款车型。
产能方面，恒大按照工业4.0标准在上海、广州等地建设的智能制造基地已全面启动试生产，2025年前规划总产量为100万辆/年，2035年前规划总产能为500万辆/年。而特斯拉仅拥有3个工厂，产能瓶颈尚未解决。
此前，恒大汽车已引入腾讯、云锋基金、滴滴等巨头，登陆科创板也在持续推进，近日恒驰1实车启动路测更是引发关注，频频释放重磅利好。未来随着恒驰量产上市，恒大汽车将成为全球资本最关注的新能源汽车股，市值有望追赶特斯拉，近日的股价回调或许带来千载难逢的买入机会。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q5：当年许家印以12亿元，卖给马云恒大50%的股份，如今马云挣了多少？
我国的国足一直都是备受瞩目的，为了中国国足的前途和未来，很多人都在为之努力。在6年前的时候，杭州的绿城陷入了财务危机宋卫平作为老板正在四处寻找着投资商，希望找到投资商来解决球队的困难。
马云不仅是浙江人，同时也是一个很成功的商人，在宋卫平看来，马云是有能力并且有义务要帮助球队的。那时，宋卫平甚至跟外界宣布，说马云即将要收购绿城的股份，两人的合作似乎是板上钉钉的事情了。一开始，马云是和绿城走的很近，但是之后马云却坐车去了广州，这也让大家十分的意外。
之后，就爆出了马云和许家印合作的消息，许家印以12亿元的价格，将恒大足球50%的股票卖给了马云。那么，这么多年过去了，现在的马云赚了多少钱呢？
在马云入股恒大足球的消息传出去之后，宋卫平被气得不轻，甚至公开去吐槽马云，还有很多的绿城球迷开始抵制阿里巴巴的产品，用这种办法来表达自己的不满。
但是，马云投资恒大足球，已经成为一个事实了。马云作为中国电商的领军人物，拥有着很高的知名度，这也为恒大带来了很好的光芒。阿里巴巴集团也是财大气粗的，有了马云和许家印的支持，恒大足球的后盾是更加的强硬了，实力也是在并不断地变强。
在马云入股恒大足球的第二年，恒大就又一次的获得了亚冠的奖杯，这么看来，马云的这次投资是投对了。
在中超顺利开赛后，恒大的首场比赛就战胜了申花，继续保持着上一赛季的好状态。只要恒大的球员自己不犯错误，恒大夺冠可以说是势在必得的。
恒大有着这样的辉煌成绩，许家印和马云是付出了很大的努力的。首先是要经历好几年的亏损，之后才会看到效果，许家印和马云为了维持恒大的运转，每年都要在恒大身上花费10亿左右的人民币。
中国足球的职业联赛起步是比较晚的，市场化和职业化一直都没有推行。在这种情况下，中国足球的发展就会受到很多的限制，球员和教练的利益也是不能保证的，中国的足球队也是十分的烧钱的，只有真心喜欢足球的投资商才能坚持下去。
恒大足球的战绩虽说是很辉煌的，但是在中国，愿意到现场去看足球比赛的人是很少的，门票的收入也是十分的低微的。想要维持球队的运转，就要靠投资商不断地投资，而恒大现在可以一直处在顶尖的位置，与许家印和马云是有很大的关系的。
现在的俱乐部，已经获得了很高的关注了，现在的恒大是亚洲的第一支足球股票。现在除去一些开支，马云可以进账60亿左右的人民币，相比6年前，马云赚了40多亿。
Q6：恒大概念股有哪些
相关概念：恒大举牌、参股恒大
恒大举牌概念一共有12家上市公司，其中3家恒大举牌概念上市公司在上证交易所交易，另外9家恒大举牌概念上市公司在深交所交易。
参股恒大概念一共有12家上市公司，其中2家参股恒大概念上市公司在上证交易所交易，另外10家参股恒大概念上市公司在深交所交易。
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Q7：恒大地产在A股上市了吗？
没有。
2009年11月5日，恒大地产(03333)在香港联交所主板挂牌上市，发行价：每股3.5港元
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