海旅投上市（海汽集团资产注入可能性）

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海南旅游投资发展集团有限公司 免税我想问一下什么时候开业，怎么应聘？

截止到目前，中国旅游业的上市公司有哪些，还有把上市公司代码写上，谢谢。

旅游类上市公司有哪些

上海山屿海投.资集团的旅居度假上市了么？

怎么看前几天的涨停板??

海南海汽股权重组是什么意思啊？

海南海汽投资控股有限公司怎么样？

Q1：海南旅游投资发展集团有限公司 免税我想问一下什么时候开业，怎么应聘？

你可以查看公司的官网，然后里面有联系他们的邮箱和电话自己打电话咨询一下就好了。

Q2：截止到目前，中国旅游业的上市公司有哪些，还有把上市公司代码写上，谢谢。

1 000430 张家界
张家界旅游开发股份有限公司(以下简称本公司)系经湖南省体改委湘股改字(1992)16
号文批准，于1992 年12 月17 日，由张家界旅游经济开发总公司、张家界湘银实业公司、张家界市土地房产开发公司、张家界华发房地产综合开发公司、张家界金龙房地产开发公司、张家界市中兴房地产实业公司、中国工商银行张家界经济开发区房地产公司等七家法人共同发起，采取募集方式设立的股份有限公司。
2 000610
西安旅游
西安旅游(集团)股份有限公司(以下简称"本公司")是一九九三年十一月八日经西安市经济体制改革委员会市体改字(1993)96号文批准设立的股份有限公司，一九九四年四月十八日在西安市工商行政管理局取得注册号为29424149的《企业法人营业执照》。
3 000613 大东海
海南大东海旅游中心股份有限公司(以下简称"本公司")，系经海南省股份制试点领导小组办公室琼股办字[1993]11号文批准，于1993年4月26日在原海南三亚大东海旅游中心发展有限公司的基础上改组设立的规范化股份有限公司。1996年5月6日，经海南省证券管理办公室琼证办[1996]58号文批复，本公司进行重组及相应的分立。
4 000888
峨眉山A
峨眉山旅游股份有限公司(筹)是经四川省人民政府批准由峨眉山旅游总公司、乐山市红珠山宾馆共同发起并公开发行社会公众股，以募集设立的股份有限公司。发起人之一峨眉山旅游总公司是于1992年设立的一家综合性的旅游服务公司。
5 000978
桂林旅游
本公司是经广西壮族自治区人民政府桂政函[1998〗40号文批准，由桂林旅游发展总公司(
以下简称“总公司”)作为主要发起人，联合桂林五洲旅游股份有限公司(以下简称“五洲公司”)、桂林中国国际旅行社、桂林集琦集团有限公司、
桂林三花股份有限公司等其他四家发起人，以发起设立方式于1998年4月29日注册成立的股份有限公司，公司设立时的注册资本为18,000万元。
6 002033
丽江旅游
丽江玉龙旅游股份有限公司(以下简称"本公司")前身为丽江玉龙雪山旅游索道有限公司，是经云南省人民政府"外经贸滇胞(1995)177
号"文批准，于1995 年12 月14 日设立的中外合资企业，设立时股本总额为303.5 万美元，其中，丽江旅游总公司出资121.4
万美元，占注册资本的40%;昆明鑫泰旅游发展有限责任公司出资90.05 万美元，占注册资本的30%;香港云港机械有限公司出资90.05
万美元，占注册资本的30%。公司的三家股东于1997 年3 月20
日签订《丽江玉龙雪山旅游索道有限公司内部股份转让协议》，约定昆明鑫泰旅游发展有限责任公司将其持有的30%的股权分别转让给丽江旅游总公司及云港机械有限公司，云南省人民政府于1997
年4 月23 日核发了外经贸滇胞字[1997]01 号《中华人民共和国台港澳侨投资批准证书》，公司的中方投资者为丽江旅游总公司，持有大索道公司60%的股权;外方投资者为香港云港机械有限公司，持有大索道公司40%的股权。
7 002059
云南旅游
昆明世博园股份有限公司(以下简称"本公司")系经云南省人民政府"云政复(2000)175号"文批准，由云南世博集团有限公司(原名云南省园艺博览集团有限公司)作为主发起人，联合云南红塔集团有限公司(原名为云南红塔实业有限责任公司)、云南世博广告有限公司、昆明樱花实业股份有限公司、云南铜业(集团)有限公司、北京周林频谱科技有限公司(原名为北京周林频谱总公司)共同发起设立，并于2000年12月29日登记注册，股本总额1.6亿元，法定代表人彭少希。主要经营景点投资、经营及管理，园林园艺产品展示，旅游房地产投资，生物产品开发及利用，旅游商贸。
8 002159
三特索道
1991年11月，经武汉市经济体制改革委员会武体改[1991]98号文《关于深化武汉市三特电气股份有限公司股份制试点的批复》和中国人民银行武汉市分行武银管[1991]138号文《关于同意武汉市三特电气股份有限公司向社会增发股票的批复》批准，公司向社会增发股票1,153.70万股，每股面值为人民币1元，其中国家股3.40万股，企业股306.00万股，个人股844.30万股。本次按面值每股1元发行(其中国家股系将国家扶植基金34,150.53元转成34,000股)。
9 002558
世纪游轮
公司前身是1993年成立的中外合资企业四川绵阳利尔化工有限公司，2006年经四川省商务厅川商资[2006]154号文批准，利尔化工更名为利尔化学有限公司。
10 300144
宋城股份
公司前身成立于1994年9月21日的杭州世界城宋城置业有限公司，1992年2月24日，宋城置业更名为杭州宋城集团有限公司。经浙江省人民政府企业上市工作领导小组批准，以2000年11月30日，整体变更设立的股份公司。2000年12月28日,公司在杭州市工商行政管理局办理了工商登记手续，并领取了《企业法人营业执照》(注册号为3301002004635)注册资本为6000万元。
11 300178
腾邦国际
公司前身为深圳市腾邦国际票务有限公司。。经2008 年3 月30
日腾邦有限股东会审议通过，腾邦有限整体变更为股份有限公司。2008 年4月24
日，公司在广东省深圳市工商局办理了工商变更登记，并领取了注册号为440301102827403《企业法人营业执照》.
12 600054
黄山旅游
黄山旅游发展股份有限公司(以下简称“公司”或“本公司”)是由黄山旅游集团有限公司以其所属单位的净资产以独家发起的方式于1996年11月18日在中国安徽省黄山市成立的股份公司，设立时国有法人股113,000,000股。
13 600138
中青旅
中青旅控股股份有限公司(以下简称“公司”)原名“中青旅股份有限公司”，是经共青团中央中青字[1997]60号《关于中国青年旅行社总社进行股份制改组并上市的批复》，由中国青年旅行社总社作为主发起人，采用社会募集方式设立的股份有限公司。公司于1997年11月在上海证券交易所上网发行6000万股普通股，发行后注册资本16000万人民币。1998年8月31日，公司临时股东大会审议通过了1998年中期资本公积转增股本方案，以总股本16000万股为基数，向全体股东每10股转增5股，股本变更为24000万股。
14 600258
首旅股份
北京首都旅游股份有限公司(以下简称本公司)系经北京市人民政府京政办函[1999]14号批复批准，由北京首都旅游集团有限责任公司、北京城乡贸易中心股份有限公司、清华同方股份有限公司、中国北京全聚德集团有限责任公司、北京市昌平区十三陵特区旅游服务开发总公司作为发起人，以发起设立方式设立的股份有限公司。本公司于1999年2月12日在北京市工商行政管理局注册登记，领取11520068注册号《企业法人营业执照》，注册资本16,140万元。
15 600358
国旅联合
国旅联合股份有限公司(以下简称“本公司”)是根据中华人民共和国有关法律的规定，经中华人民共和国国家经济贸易委员会国经贸企改[1998]834号《关于同意设立国旅联合股份有限公司的复函》的批复，由中国国际旅行社总社、南京市旅游总公司、浙江富春江旅游股份有限公司、杭州之江发展总公司和上海大世界(集团)公司作为发起人，共同发起设立的股份有限公司。
16 600593
大连圣亚
大连圣亚旅游控股股份有限公司(原名大连圣亚海洋世界股份有限公司，以下简称公司)的前身为大连圣麦尔索海洋世界有限公司，经大连市对外经济贸易委员会(大外经贸外资字[1993]2198号文)批准,于1994年1月设立;1995年3月经大连市对外经济贸易委员会(大外经贸外企字[1995]86号文)批准，公司名称变更为“大连圣亚海洋世界有限公司”;
17 600749
西藏旅游
本公司是经西藏自治区人民政府藏政字(1996)第1号文批准，由西藏国际体育旅游公司、西藏天然矿泉水公司、西藏交通工业总公司、西藏信托投资公司、西藏农牧业机械(集团)总公司发起，采用募集方式设立的股份有限公司。经中国证监会证监发审字(1996)170号文、(1996)171号文批准，向社会公开发行人民币A种股票1500万股，公司于1996年9月28日正式成立，注册资本5000万元人民币。公司股票于1996年10月15日在上海证券交易所挂牌交易。1998年，公司实施了1997年度分红和以资本公积金转增股本的方案，即以1997年度末总股本5000万股为基数，按10送2转增4，公司股份总数由5000万股增加至8000万股。
18 601888
中国国旅
本公司成立于2008 年3 月28
日，是根据国务院国资委《关于中国国旅集团有限公司整体重组改制并境内上市的批复》、《关于中国国旅股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》以及《关于设立中国国旅股份有限公司的批复》，由国旅集团以旅行社和免税业务相关资产整体重组改制，联合华侨城集团，共同发起设立的股份有限公司。

Q3：旅游类上市公司有哪些

旅游类上市公司有28家，如下图：

Q4：上海山屿海投.资集团的旅居度假上市了么？

候鸟式养老度假模式的山屿海度假已于2015年7月登陆新三板 ，是中国9000多家上市挂牌企 业中首家候鸟式旅居养老企业呢。

Q5：怎么看前几天的涨停板??

深高速(600548)业绩有望进入快速增长期
据深高速日前召开的新闻发布会透露，公司斥巨资建设的南光和清连高速将于年内通车，为业绩大幅提升打下了坚实基础。
据悉，经过10年多的发展，目前深高速已拥有收费公路项目17个，按权益比例计算总里程已超过400公里。据该公司预计，南光高速主体工程已基本完工，可望于今年一季度通车。承担“再造深高速”重任的清连项目，预计在春节前单幅路面全线贯通，清连高速将按计划在今年底通车。
据悉，由于去年成功发行8亿元公司债和15亿元的分离交易可转债，深高速的资金财务风险大大降低，发展后劲大增。据该公司表示，将利用行业发展优势和市场活跃的契机，扩大资产规模，继续做大在国内收费公路市场中的份额。
凤竹纺织 600493
公司是一家以针织布织造和染整为主业的纺织企业，也是晋江当地运动面料主要供应商，携手英威达等推出吸湿排汗、抗菌防臭、抗紫外线三合一功能面料，以及负离子芳香面料两大新产品。公司超级运动面料有望借奥运扬威，关注。
海南高速：1.28亿参股海汽集团 000886
海汽集团现注册资本为1亿元，海南高速入股后海汽集团注册资本总额将变更为14286万元，其中海南省国资委1亿元，占70%;公司4286万元，占30%，实际出资额超出所享有注册资本金份额部分进入资本公积。
海南高速称，公司目前营业收入主要来源于海南省交通厅的投资补偿，受限于投资补偿相关协议的约定，多年来补偿收入逐年递减，公司投资入股海汽集团，有利于实现资源的优化配置和高效利用，分享海南及周边地区道路客运行业的发展，为开拓新的主营业务奠定基础。
据了解，海汽集团其前身为海南省汽车运输总公司，目前已建立了覆盖全省并辐射省外10 省1市的公路客运网络，拥有客运车辆1772 辆和全省18个市县23个客运站场，拥有省内班线287条，省际班线103条，日均发班6000多个班次，日均旅客运送量达8万多人次，占海南省班线旅客运输50%以上的市场份额，道路客运进入全国50强，且拥有一批具有丰富的客运行业运营经验的管理人员，在市场上具有较高的品牌影响力。
柳钢股份 601003
柳钢股份的主要产品为中厚板、螺纹钢、线材、中型材以及钢坯。公司的钢坯主要销售给集团的热轧生产线，存在着较庞大的关联交易，这使得对公司业绩的可预测性大打折扣。公司未来收购集团公司的200万吨热轧生产线将可以清除这一关联交易，并增厚公司的业绩，但这一收购的方式、价格和时点目前不好把握。但我们相信资产注入对于公司价值的提升作用将是比较明显的，我们也将对此保持密切关注。
柳钢股份的基本面是比较的良好，我们预测2007、2008、2009年每股收益分别为0.58、0.63、0.69元，目前的动态市盈率为27.3、25.0、22.9倍，市净率为4.9、4.3、3.8倍。由于市场对于公司资产注入的期望的存在，给予了一定的估值溢价，我们认为这是可以理解的，我们也企盼着公司的热轧能够进入股份公司，从而增厚公司业绩。
本人持有这四只股票。 有钱大家赚，互相交流经验。

Q6：海南海汽股权重组是什么意思啊？

马自达的“三进三退”
海马汽车的前身是始建于1988年的海南汽车冲压件厂，其当年买来了福特汽车的冲压线，为上海大众加工覆盖件。
1991年起，海南汽车引进日本马自达929旅行轿车，开始了专业汽车生产。1994年，国务院批准由海南汽车制造厂和广东湛江三星，联合成立南方汽车公司，投资72亿元建设6万辆MPV项目，合资对象锁定为德国奔驰。
但最终由于宏观形势以及广东和海南股东的分歧，致使该项目夭折。随后，海南汽车制造厂也进入了最困难的时期，由于产品目录问题，海马从1996年至1999年陷入了发展的困境，一度达到账面资金仅有800万元，债务却高达6亿元的窘境。
而随着国家规划“三大、三小”的产业布局思路的提出，1997年，海南汽车制造厂以国有资产整体划拨的形式，进入一汽集团，成立一汽海南汽车有限公司，从而成为一汽集团的子公司。
一汽海南也因此拥有了轿车目录。
在海马汽车的发展历程中，日本马自达一直起着至关重要的作用。它成就了海马汽车，也最终成为海马和一汽集团关系发展的微妙因素。
1991年，海马与马自达开始品牌合作，当时被许可少量组装生产汽车。1994年运作南方项目时，马自达无奈退出。
南方汽车项目夭折后，当时海南汽车制造厂再次找到马自达合作。在1992年至1996年的5年时间里，海马共生产马自达的多款车型。
但此次与马自达的合作都是技术合作，马自达并没有入资，而更为严重的是海马当时只有地方性生产目录，不能在全国范围内销售汽车。
1997年，海南汽车制造厂创业者之一的景柱出任总经理，并一手促成了和一汽集团合作的事项。当时景柱的想法是，拥有生产目录、获得一汽集团的产品和资金支持。
1998年1月18日，海南汽车制造厂以整体划拨方式进入一汽集团，成为一汽集团100％控股的子公司。但一汽海南只得到了生产目录，其希望获得一汽集团产品和资金支持的希望却落空了。
由于生产车型老化，一汽海南亟待一汽集团注入新产品和资金支持，部分车型已经在海南汽车制造厂生产了8年时间没有换代，没有新车型注入的一汽海南走到了生死存亡的关键时期。
在海南省政府的主持下，成立了由职工持股和民营资本进入的海南汽车集团，由景柱任董事长，直接与日本马自达签订普力马和福美来的技术合作协议，购买上述车型的生产设备和生产权。
同样是在海南省政府的主持下，一汽海南再次进行了重组，拥有普力马和福美来生产权的海汽集团进入了海马汽车，并获得49％的股权，一汽集团保留49％股权，海南政府持有2％的股权。
至此，海马汽车的股权结构也由一汽集团100％持有的国有资本，变成了由民营资本和国有资本共同构成的股份公司。而后来，海南省政府将持有的1％股权转让给海马股份，另外1％股份委托其管理，所以目前海马汽车的股权结构为一汽集团持有49％，海马股份持有50％的股权和1％的管理权。
海马汽车曾一度希望能够和日本马自达组建合资公司，但在一汽集团的框架下，马自达最终却将马自达6放在一汽轿车生产。肖利认为，日本马自达最终被撬走，这也造成了双方合作的隔阂。
可见，马自达的“三进三退”对海马后来的股权变化以及发展模式起到了至关重要的作用，在与马自达分手后，海马也走上了自主发展的道路。
继续合作第三工厂
目前，虽然海马方面已经否认了和一汽集团分家的传言，但是双方的关系却也更加微妙。在海马郑州基地获得轿车生产资格之后，海马股份旗下的汽车资源其实已经分为了两部分，一部分是与一汽集团共同持股的海马汽车，另一部分就是海马股份100％控股的郑州基地。目前海马股份已经依托郑州基地，演变成一个独立的汽车制造商。
去年，海马股份在重组郑州轻汽的基础上，建立了海马(郑州)基地，规划产量30万辆，生产车型主要是微型轿车。
而对于此前传言的海马汽车将搬离海南的消息，肖利明确表示，这是不可能的，因为海口和郑州两个基地是有分工的，而且在海口的海马汽车第三工厂建设即将启动。
据了解，海马汽车第三工厂占地面积约831亩，设计产能15万辆，预计固定资产投资为15亿元。
去年，海马汽车销量达到13.1万辆，同比增长62％。按照海马汽车发展战略，海口基地产销量目标为30万辆。第三工厂建成后，海马汽车海南工业园将拥有3个整车生产工厂，2个发动机工厂，1个变速器厂。同时，还有近35家配套厂。
虽然目前一汽集团并不过多参与海马汽车的具体管理，但是在海马汽车盈利能力持续走强的情况下，一汽也许并不情愿撤出海马。

Q7：海南海汽投资控股有限公司怎么样？

简介：海南海汽运输集团有限公司前身是具有近60年历史的原海南省汽车运输总公司。2007年12月，改制重组为现代公司制国有控股企业。
法定代表人：姜宏涛
成立时间：2007-11-22
注册资本：19700万人民币
工商注册号：460000000047891
企业类型：有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：海南省海口市海府路81号