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Q1:我用的是广发证券易淘金的手机证券软件,请问该如何进行军工分级(161024)的拆分?
手机软件不能场内拆分 得电脑软件。软件里有一个场内基金-场内拆分-输入代码、份额
Q2:弘高创意股票为什么ST
北京弘高创意建筑设计股份有限公司关于公司股票交易被实施退市风险警示暨停牌的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
特别提示:
1、公司股票自2017年05月03日起被实行“退市风险警示”特别处理,股票简称由“弘高创意”变更为“*ST弘高”,股票代码不变,仍为:002504。根据《深圳证券交易所股票上市规则》第13.2.1条的相关规定,自2017年05月02日停牌一天,自2017年05月03日复牌后被实行“退市风险警示”。但根据《深圳证券交易所股票上市规则》6.11(三)条的要求,审计机构需就非标准无保留审计意见涉及事项是否属于明显违反会计准则、制度及相关信息披露规范规定的情形发表明确意见,公司股票需待审计机构发表明确结论性意见后申请复牌。
2、实施退市风险警示后股票交易的日涨跌幅限制为5%。
因上会会计师事务所(特殊普通合伙)对公司 2016 年度财务报告出具了
无法表示意见的审计报告,根据《深圳证券交易所股票上市规则》第13.2.1条
的相关规定,深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”的特别处理。
现将有关事项公告如下:
一、股票种类、简称、证券代码、实施退市风险警示的起始日
1、股票种类仍为人民币普通股;
2、公司股票简称由“弘高创意”变更为“*ST弘高”
3、实行退市风险警示后公司的证券代码不变,仍为002504。
4、实施退市风险警示的起始日:自2017年 05月03日。
5、实行退市风险警示后公司股票日涨跌幅限制为5%。
二、实施退市风险的主要原因
因上会会计师事务所(特殊普通合伙)对公司2016年财务报告出具了无法
表示意见的审计报告,根据《深圳证券交易所股票上市规则(2014年修订)》
第13.2.1条第四项的相关规定,股票将于2017年5月3日起被实施“退市风险
警示”的特别处理。
Q3:股票为什么今天买不了?
你好,股票不能交易的原因大致如下:
1、因为规则无法交易:非交易日和交易时间
沪深交易所发布通知,根据《国务院办公厅关于延长2020年春节假期的通知》,经中国证监会批准,决定延长2020年春节休市时间,对春节休市安排进行如下调整:
延长2020年春节休市至2月2日(星期日),2月3日(星期一)正常开市。
2、因为行政原因无法交易:停牌(破产就不是无法交易了,而是清算)
3、因为挂单价为无法交易:你的挂单价为不合理自然无法交易,别人卖2元,你卖3元,同样的东西你说你能卖出去吗?
4、上市公司破产:上市公司破产以后,所持有的股票自然是不能再交易的,当然了,破产公司的股票也不会有人买。
5、非交易时间或交易日:中国股票市场的交易时间为上午9:30-11:30,下午13:00-15:00,周末和法定节假日都不交易。
6、卖出股票数量多于持有数量:当持有股票少于卖出股票,供不应求了,自然是无法交易的。
您可参考以上几点。
Q4:今天股市为什么还不开吗
今天周日
Q5:长安甩了包袱,宝能得了工厂,宝能正式接手长安PSA
在经历了几番波折之后,DS终于确认了它的最终归属,正是此前传闻的宝能。
近日,据相关部门公开信息显示,长安PSA目前已经正式完成工商变更,变更后的名称为深圳市宝能汽车有限公司,公司法人代表也由长安汽车总裁朱华荣变更为宝能汽车执行董事孙莉。这也意味着,成立尚未满10年的长安PSA正式退出历史舞台。
不过值得注意的是,在工商变更中,宝能汽车仅仅只是保留了汽车销售、生产、研发等业务,但这其中并不包括DS品牌,据宝能相关工作人员透露,宝能汽车将会为DS品牌即将上市的旗舰车型DS9预留20%的产能,其他产能由宝能自由支配。这也意味着宝能收购长安PSA,仅仅只是收走了工厂,DS品牌目前仍然属于长安,也就是说,宝能汽车成为了DS品牌的代工厂。
走到今天这一步,长安集团是被逼无奈,而宝能集团则是顺水推舟。
长安甩了包袱
长安PSA成立于2011年,当初刚刚将DS品牌引入中国时,他们信心满满,以豪华品牌为定位的DS起初也赢得了不错声量,苏菲玛索和王凯的代言也是风风火火,但旗下的车型却是少有人知晓。从2014年开始,DS稍有起色,但自此之后,DS便一落千丈。到2019年,DS累计在华销量仅为2000余辆,但其工厂的产能却达到了20万辆。
据相关数据显示,不到9年的时间,DS亏损已经将近50亿元。持续的不盈利,再加上销量低迷,最终长安PSA不得不放弃DS这个汽车品牌。长安集团卖掉长安PSA不是忍痛割爱,而是及时止血。直至今天,这个包袱长安终于算是甩掉了。
宝能得了工厂
不过宝能收购长安PSA在许多人看来只是醉翁之意不在酒,因为宝能此前并不是一个造车的企业,他们是国内有名的地产商,所以大家猜测,宝能收购长安PSA或许只是一个地产商的商业行为。
据相关资料显示,宝能集团对汽车领域业务的布局最早可追溯至2015年。期间他们先后举牌韶能股份、中炬高新、明星电力等汽车相关产业公司。而最引人注目的是在2017年,宝能集团正式收购了观致汽车,当时就有不少人猜测宝能收购观致也只是地产商的商业行为,并且在宝能收购观致汽车之后,观致汽车已经没有任何动静,目前似乎也已经名存实亡。
另外据了解,宝能集团目前因收购汽车相关企业已经拥有5大基地,他们先后和杭州、昆明、广州和等地政府达成合作,开建了多个生产基地,其中广州、杭州、昆明三地占地面积就分别达423亩、3000亩、6300亩之多,而此次收购的长安PSA均的占地总面积共约137万平方米。但截至到目前还没有一辆宝能汽车的车型生产出来。所以说,此次宝能收购长安PSA,大家猜测他们也仅仅只是为了“工厂”。
不过也有不少人认为,宝能收购如此之多的车企,是在下一盘大棋,宝能目前已经拥有了超过200万辆的产能,一旦确认造车,宝能将有实力成为国内主流车企。
车神探有话说:对于宝能的一系列操作,大家又有何看法呢?所谓真真假假,假假真真,不管宝能收购长安PSA的意图是什么,长安终于甩了包袱,而宝能也的的确确得到了工厂,只是DS在中国依然看不到未来。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q6:宝能集团是做什么的
宝能集团始终高度重视资产质量、业务战略规划、可持续发展能力的培育以及集团系统内资源的有效整合,现已发展成为以综合物业开发、现代物流产业、文化旅游产业和创新金融产业为核心业务,实力雄厚、管理科学、运作规范的大型现代化集团公司,业务主要分布于以深圳为核心的华南地区,以上海、扬州、赣州为核心华东地区,以北京、天津为核心的环渤海地区以及以沈阳为核心的东北地区四大区域。
集团高度重视企业社会责任,致力于发展产业、回报社会的崇高宗旨,不断凝聚人才,优化管理,推进“共融、共创、共享”的企业核心文化,以前瞻视野和创新实践,持续为客户、股东、员工、社会创造更大价值。未来,集团充分发挥管理经验、创新精神、资产实力等综合优势,以开放的眼光和周详的战略,进一步强化国际一流专业人才的引进和现代管理技术的提高,提升和完善管理模式和业务体系,完成向国际化综合型集团公司的转型,实现建一流企业、树百年品牌的宏伟愿景。
Q7:宝能系失败,中炬高新会不会跌
统计显示,在资本市场上宝能系目前已经举牌了包括万科A、华侨城A、中炬高新、韶能股份、明星电力、南宁百货、合肥百货、南玻A、中国金洋等。(投投金融)
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