宁行转债最高价(可转债上市价格)
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Q1:可转债交易时最大涨跌幅是多少?
可转债交易不设涨跌幅限制,但由于其对应正股价格,正股有涨跌幅限制,因此价格偏离不会太大,此外可转债采用T+0交易,是不错的交易工具
Q2:002142宁波银行的历史最高价格是多少?
2007年8月3号最高价格32.16
Q3:通达信选股公式求助:前天的最高价为60天中最高价的最高值。
REF(H,2)=HHV(H,60);
Q4:宁行转债是什么鬼,居然中签了
宁行转债是宁波银行股票的可转债,就是持有可转债到期之后就可以转为股票。最近一年多以来,经证监会批准可转债发行很多,中签率很高,主要因为中签上市就跌破发行价,所以参与者越来越少、中签率就越来越高,建议上市就跑,以防止越陷越深、越赔越多。
Q5:可转债发行一般怎么定价的
转债理论价值是纯债价值与复杂期权价值之和,影响因素主要包括正股价格、转股价、正股与转债规模、正股历史波动率、所含各式期权的期限、市场无风险 利率 、同资质企业债到期收益率等。
纯债价值可以通过贴现转债约定未来现金流计算得出,复杂期权价值可以采用二叉树、随机模拟等数量化方法确定,主要是所含赎回、回售、修正、转股期权的综合价值。转债理论价值与纯债价值、转股价值的关系是,当正股价格下跌时转债价格向纯债价值靠近,在正股价格上涨时转债价格向转股价值靠近,转债价格高出纯债价值的部分为转债所含复杂期权的市场价格。
Q6:南航转债价值
南航转债,AAA级,融资160亿元,正股价5.99元,转股6.24元,转股价值96.31元,6年利息分别为0.2、0.4、0.6、0.8、1.5、2,利息和5.5%,到期回售价格106.5元(含最后一年利息)。
利率:第一年0.2%;第二年0.4%;第三年0.6%;第四年:0.8%;第五年1.5%,第六年6.5%(含最后一年2.0%),总计10%(票息很低)。
扩展资料:
转债情况
总体情况:2003年上交所上市,主营业务不用多说,主要是航空运输,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大、安全星级最高的航空公司,2019年旅客运输量约1.52亿人次,连续41年居中国各航空公司之首,机队规模和旅客运输量均居亚洲第一、世界第三。
2019年营收1543.22亿,同比增加7.45%;净利润26.51亿,同比下降11.13%。今年上半年,受疫情影响,营收389.64亿,同比下降46.58%;净利润亏损81.74亿,同比下降583.67%。
南航转债给出的建议是“倾力申购”,主要有以下几方面考虑:
一是安全性高。评级为最高的AAA,央企,国务院国资委为实控人,安全性无虞。
二是潜力大。总体上说,航空运输不是一门好生意,负债高、利润率低,但好在目前公司股价在底部,行业已经无法进一步再恶化,作为强周期行业,未来走出底部向上爬升的可能性很大。
Q7:可转债上市的价格一般是多少,会不会下调转股价
可转债上市价格一般是按面值卖的,100元一张。可转债的价格是由两部分组成的。一部分是普通的债券,持有他每年能得到利息。另一部分是看涨期权。两者相加就是可转债的价格。由于股票的价格随公司经营的变化不断变化,所以看涨期权的价值波动很剧烈。同时,社会的资金成本不断变化,也导致债券部分的价格上下波动。这就导致可转债的价格波动很剧烈,有时候能远低于面值,也能远高于面值。我建仓的时候,底仓部分最喜欢配置可转债。
转股价一般随时间进行调整。例如分红、送股后,转股价也相应下降;公司股东大会也有权利修改转股价。具体的条款,您可以查看可转债的说明书。
简单聊聊,供您参考。
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