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华东重机股票会退市吗(退市股票重新上市规则)

华东重机股票会退市吗(退市股票重新上市规则)

内容导航:
  • 股票华东重机成本23.5,有机会回本吗
  • 华东重机股票为什么从40多一下跌到十几块
  • 股票什么情况下会被退市呢,?谢谢
  • 股票会跌到退市?
  • 退市的股票还有可能再上市吗?
  • 退市股票能否成功申请重新上市?
  • 退市后重新上市的条件
  • Q1:股票华东重机成本23.5,有机会回本吗

    一赚,二平,七亏,这就是股市的真实写照。只要是市场就有赚钱的可能,只是看你如何执行操作罢了。如果你是一个有纪律的交易者,恭喜你至少你已经具备成长为高手的潜质,执行交易纪律是每一位高手成长的必经之路。什么盘感,对热点板块的敏感度,方法这些都是可以通过不断的学习经验积累到一定程度之后后天成长起来的,唯有执行交易纪律这一点,太多的人知道却做不到。

    Q2:华东重机股票为什么从40多一下跌到十几块

    除权配股啊
    2014年度 10转18股 派0.25元(含税)(实施)

    Q3:股票什么情况下会被退市呢,?谢谢

    股票退市是指上市公司由于未满足交易所有关财务等其他上市标准,而主动或被动终止上市的情形,既由一家上市公司变为非上市公司。

    退市可分主动性退市和被动性退市:

    主动性退市
    是指公司根据股东会和董事会决议主动向监管部门申请注销《许可证》,一般有如下原因:营业期限届满,股东会决定不再延续;股东会决定解散;因合并或分立需要解散;破产;根据市场需要调整结构、布局。

    被动性退市
    是指期货机构被监管部门强行吊销《许可证》,一般因为有重大违法违规行为或因经营管理不善造成重大风险等原因。

    1、私有化退市
    。私有化退市一般以主动退市完成。比如辽河油田(000817)和锦州石化(000763)。

    2、换股退市
    。换股退市一般也是主动退市。换股退市后,原股东会成为另一家公司的股东。比如S山东铝(600205)、S兰铝(600296)换股和中国铝业(601600)换股后,原S山东铝(600205)、S兰铝(600296)的股东就变成了中国铝业(601600)的股东。

    3、亏损退市
    。亏损退市一般是被动退市。ST股票,如果上市公司连续3年亏损,就会暂停上市,若在规定期限内还是达不到恢复上市的条件,就会被退市。比如*ST精密(600092)S*ST龙昌(600772)就是因为暂停上市后依然无法在规定时间内公布年报而被退市。

    Q4:股票会跌到退市?

    难说,重组失败也说不定

    Q5:退市的股票还有可能再上市吗?

    退市股票能否再上市主要看退市条件,如果是因为连续亏损,或者私有化退市(主动退市)之后,只要公司依然可以持续经营,是完全可以在符合上市条件之后再上市的,前者比如长油航运,最近就准备重回A股,后者比如阿里巴巴,原本在港股上市,后来私有化并赴美上市。
    但如果是因为其他原因,比如欺诈上市,或者业务涉嫌重大违法的情况,基本就不可能再次上市了,因为这种情况下很有可能公司会被吊销执照,或者破产清算,即公司已经没有了,当然也不存在上市的可能性了,前者比如欣泰电气,后者比如长生科技,退市之后基本就告别资本市场了

    Q6:退市股票能否成功申请重新上市?

    近日,曾经被A股淘汰而退入老三板的企业长航油运、创智科技,在“沉寂”许久之后宣布申请重新在A股上市,这让那些在老三板苦等多年的投资者们再次看到了曙光。不过,由于时间节点不同,两家准备申请重新上市的退市公司适用的标准并不相同,相比之下,长航油运面临的重新上市标准更为严苛。而两家退市公司目前只是提交审核申请,在从严审核IPO的大背景之下,两家退市公司最终能否重新上市还存在诸多不确定性。

    6月4日晚间,创智科技发布了关于拟向深交所申请恢复审核公司股票重新上市事宜的公告。同日晚间,长航油运发布公告称向上交所提交重新上市申请材料,沪市首单重新上市申请出现。这也意味着两家退市公司开始申请重新回归A股。

    根据长航油运发布的公告显示,在6月4日公司向上交所提交了公司股票重新上市的申请材料。根据长航油运2017年年报显示,公司是招商局集团旗下从事油轮运输的平台,立足于液货运输主业,专注于国内外中小型油轮和化工气体等。值得一提的是,作为“央企退市第一股”,长航油运在2014年被终止上市一事曾在资本市场掀起了不小的波澜。

    据悉,长航油运于1997年6月在上交所登陆A股市场,因2010年、2011年、2012年连续三年亏损,长航油运股票于2013年5月14日被上交所暂停上市,并因2013年继续亏损于2014年6月5日被终止上市。如今,在公司被终止上市的第四个年头,长航油运便“火速”向上交所提交了重新上市的申请材料。实际上,为实现重新上市,长航油运也做出了诸多努力,诸如,采取了剥离VLCC、重塑商业模式,推进降低债务负担、调整转变经营模式等措施。财务数据显示,在2015年-2017年长航油运实现的归属净利润分别约为6.28亿元、5.6亿元以及4.11亿元。

    另外一家退市公司创智科技在被中止重新上市审核近两年之后,于6月4日晚间也向深交所提交了恢复审核公司股票重新上市申请。据悉,创智科技于1997年6月在深交所上市,因公司2004年-2006年连续三年亏损,公司股票在2007年5月被暂停上市。之后在2013年公司股票被终止上市,即创智科技在上市的第17个年头,公司股票从A股“落幕”。

    但距离被终止上市仅三年,创智科技便在2016年6月向深交所提交了股票重新上市的申请材料,在同年8月创智科技向深交所提交了公司股票重新上市申请的中止审核申请。如今,在被中止重新上市审核近两年之际,创智科技表示,公司向深交所提交恢复审核公司股票重新上市申请的事宜。创智科技的主营业务为手机研发、设计、生产、销售、服务提供及品牌运营,以及移动互联网业务。财务数据显示,在2015年-2017年创智科技实现的归属净利润分别约为4.22亿元、4.21亿元以及2.82亿元。

    在长航油运、创智科技申请重新回归A股的消息发出后,关于退市股重新上市的话题就引起了市场的极大关注。在著名经济学家宋清辉看来,退市公司提交公司股票重新上市的申请材料只是“万里长征”的第一步。“目前监管层对于A股市场IPO的审核极为严格,在当下IPO审核趋严的背景下,长航油运、创智科技最终能否实现重新上市还存在很大的不确定性。”宋清辉补充道。

    Q7:退市后重新上市的条件

    看看400003就知道了

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