吉利股权变更（股东股权变更流程）
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Q1：我国的吉利汽车公司成功收购了外国哪家汽车公司 100%的股权
沃尔沃 沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2014年4月8日，沃尔沃宣布暂停与一家俄罗斯公司联合开发步兵装甲战车的协议，原因是乌克兰危机所引发的不确定性。
Q2：吉利汽车控股有限公司与浙江吉利控股集团具体股权关系
母子关系，吉利控股集团负责行政事务，监管。吉利汽车控股有限公司是一级公司，生产公司。
Q3：你知道吉利为什么收购smart的一半股权吗？
近日前，吉利收购smart一半股权的消息传的沸沸扬扬，smart是奔驰旗下一款迷你型的小轿车，是专门为了城市的出行而设计的。smart的外形设计就像是一个大型的玩具。灵巧可爱。但是smart的销量却是一点也不“可爱”。smart自从成立以来一直是处于一种连年亏损的状态。smart每年的销量只有13万两，甚至连奔驰汽车销量的零头都不够。
吉利汽车在自主汽车品牌里发展态势不可谓不迅猛。收购沃尔沃，成为戴姆勒最大的单一股东。到处都留下了吉利的足迹。那么为什么吉利汽车却选择接受戴姆勒公司的这个烫手山芋呢？我觉得主要是因为中国是电动车领域的一个领先者，加上国家对于新能源汽车的一个支持，中国电动车领域将有很大的发展空间。且smart紧凑的车型，类似于玩具的外表，将来在中国也许会有很大的发展空间。而smart的技术研发，对于市场的一个探索将会让吉利集团在中国电动车领域又上了一个新的阶段。
smart希望能在2020年实现汽车100%纯电动，这简直是与吉利汽车不谋而合。中国的纯电动汽车市场就像是一块待雕琢的璞玉，将来谁能在这个领域成为佼佼者，我们拭目以待。
Q4：吉利（香港）与吉利控股的关系~~~~~~~~~~~~~~
Proper Glory Holding Inc.（下面简称PG）这个公司刚开始是有资本玩家贺学初和他的资本伙伴创立的，在吉利借壳国润上市的过程中扮演了重要的角色。
在吉利借壳国润上市的运作后，PG拥有上市公司吉利汽车68%的股份，而李书福和贺学初各占PG32%的股份，但由于另外36%的股份掌握在贺学初的投资伙伴手中，因此PG的实际控制人是贺学初。当然李书福也不傻，在贺学初控制PG时，上市公司吉利汽车控制的只是吉利的一部分非核心业务，吉利的核心业务美日汽车和上海华普还是掌握在李书福手中的吉利集团手中。
2005年初，李书福希望能够通过上市公司获得更多的资金，但要想获得更多资金就需要将吉利其它核心资产注入上市公司，要想将核心资产注入上市公司后李书福就必需掌握PG的控制权，不然李书福就亏大了。因此，2005年5月11日吉利集团（李书福拥有吉利集团72.7%的股份）收购了PG剩余的68%的股权。
而后吉利将其余的核心资产也注入了上市公司，从而完成了吉利的整体上市。
所以，现在吉利集团拥有Proper Glory Holding Inc.100%的股权，也就是说Proper Glory Holding Inc.的实际控制人还是李书福。
也就是说吉利控股拥有PG100%股权，而PG拥有吉利（香港）68%的股权。
Q5：吉利控股集团成为了沃尔沃集团第一大持股股东？
浙江吉利控股集团(以下简称吉利控股)今日宣布与欧洲基金公司Cevian Capital(以下简称Cevian)达成一致，将收购其持有的沃尔沃集团(AB Volvo)8847万股的A股股票和7877万股的B股股票。项目交割后，吉利控股将拥有沃尔沃集团8.2%股权，成为其第一大持股股东，并拥有15.6%的投票权。
该项目是吉利控股自2010年从福特汽车收购沃尔沃汽车集团(Volvo Cars)后又一重要战略投资，吉利控股集团旗下已拥有沃尔沃汽车、Polestar、领克汽车、吉利汽车、伦敦电动汽车、远程商用车等多个知名品牌。今年，吉利控股还对宝腾汽车、路特斯汽车及太力飞行汽车进行了战略性投资。
吉利控股集团董事长李书福表示：“很高兴与Cevian达成收购沃尔沃集团股权的协议，使我们有机会成为这一引领世界商用汽车和建筑设备研发、制造、销售企业的第一大持股股东。我们将汲取与沃尔沃汽车的成功合作经验，尊重并传承沃尔沃集团所拥有的斯堪的纳维亚历史与文化、领先的市场地位、卓越的创新能力以及节能环保技术，支持沃尔沃集团董事会和管理层按照既定战略开展各项工作。”
Cevian联合创始人Christer Gardell表示，“协议达成后，Cevian将不再拥有沃尔沃集团的股权。过去11年间，我们通过强化公司治理，提升运营效率，专注主营业务，助力沃尔沃集团成为更具竞争力和市场价值的公司，大幅提升了其盈利水平，我们很高兴在这个转型过程中发挥了积极的作用。沃尔沃集团正在引领行业进入一个全新的时代，吉利控股将在这一进程中成为一个长期、坚定的战略投资者，在公司未来重要战略发展方向和价值创造领域提供强有力的专业支持。”
吉利控股集团常务副总裁、CFO李东辉表示：“吉利控股是众所周知的友好的长期战略投资者，对商用车和建筑设备市场发展充满信心。我们期待与沃尔沃集团深化合作，发挥吉利在中国的市场拓展经验，探索在电气化、自动驾驶、车联网等前沿领域的合作机遇，为沃尔沃集团开拓全球业务，持续提升盈利能力做出积极贡献。”
根据协议条款，Cevian Capital将出售其持有的沃尔沃集团8847万股A股股票及7877万股B股股票给野村国际和巴克莱证券。野村国际和巴克莱证券承诺在吉利控股完成项目审批后，将所持有的沃尔沃集团股权全部转售给吉利控股。
Q6：吉利（香港）与吉利控股的关系~~~~~~~~~~~~~~
Proper Glory Holding Inc.（下面简称PG）这个公司刚开始是有资本玩家贺学初和他的资本伙伴创立的，在吉利借壳国润上市的过程中扮演了重要的角色。
在吉利借壳国润上市的运作后，PG拥有上市公司吉利汽车68%的股份，而李书福和贺学初各占PG32%的股份，但由于另外36%的股份掌握在贺学初的投资伙伴手中，因此PG的实际控制人是贺学初。当然李书福也不傻，在贺学初控制PG时，上市公司吉利汽车控制的只是吉利的一部分非核心业务，吉利的核心业务美日汽车和上海华普还是掌握在李书福手中的吉利集团手中。
2005年初，李书福希望能够通过上市公司获得更多的资金，但要想获得更多资金就需要将吉利其它核心资产注入上市公司，要想将核心资产注入上市公司后李书福就必需掌握PG的控制权，不然李书福就亏大了。因此，2005年5月11日吉利集团（李书福拥有吉利集团72.7%的股份）收购了PG剩余的68%的股权。
而后吉利将其余的核心资产也注入了上市公司，从而完成了吉利的整体上市。
所以，现在吉利集团拥有Proper Glory Holding Inc.100%的股权，也就是说Proper Glory Holding Inc.的实际控制人还是李书福。
也就是说吉利控股拥有PG100%股权，而PG拥有吉利（香港）68%的股权。
Q7：长安汽车和吉利汽车哪个好？有什么推荐？
我个人更倾向于吉利汽车。
虽说长安汽车这个品牌在国内算得上是家喻户晓的一个品牌，而且这个品牌的汽车的类型雷打不变的主打的就是空间足够大，其次在打空间的情况下还保持着动力性能。
而且这么多年长安一直都在原地不动的研发着，但款式，类型，都差不多，没有太大的更换换代。并且也一直依靠这几点在汽车行业生存。
但吉利不同， 在这个品牌刚出来的时候也和长安差不多，雷打不动的主打着那几款车型，但现在吉利不一样了。自主研发的品牌越来越多，产业的模式也越来越强大，敢于创新。
就那SUV来论，吉利的 研发出多款车型，而且在国内市场也是畅销，性价比非常高，动力也比较好，外观来看也比较时尚，大方，优雅，有魅力。并且这种车型价格都在5万-15万，可自己选择，不同的体验。
所以我比较看好吉利，因为它敢于创新，敢于变化，不保守，这样只会做的越来越好，我相信。
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