161028富国新能源汽车（富国中证新能源汽车不能卖）

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161028富国新能源汽车基金我2015年3月份买入2万份今天赎回怎么只有1万3千多份？

富国中证新能源汽车指数分级161028 这个基金怎么样

161028富国新能源汽车是b级基金吗

对富国中证新能源汽车161028有何判断

富国新能源汽车基金卖出手续费多少

新能源汽车分化了对基金有什么好

新能源车基金有哪些?

Q1：161028富国新能源汽车基金我2015年3月份买入2万份今天赎回怎么只有1万3千多份？

这有可能是这只基金在分红转股当中有一些，分配的方案出来实行

Q2：富国中证新能源汽车指数分级161028 这个基金怎么样

富国中证新能源汽车指数这个基金其实很不错的，
新能源汽车板块为国家大力扶植的朝阳行业，长期前景看好。
但是几乎所有的基金都是适合中长期投资，如果只买1年左右，反而不建议了
国内股市为投机市场，3-6个月，12个月内，短期波动难以预测，
任意一个板块都可能受情绪影响，非理性上涨或下跌，
如果可以中长期持有比如3-5年，甚至5-8年，
新能源汽车基金我认为是A股最佳投资标的之一，有翻好多倍的空间。
国内市场上虽然投机气氛浓厚，但价值投资的理性只会迟到，却从不缺席

Q3：161028富国新能源汽车是b级基金吗

富国中证新能源汽车指数分级基金是分级杠杆基金，母基金代码：161028，子基金A份额代码：150211，子基金B份额代码：150212.

Q4：对富国中证新能源汽车161028有何判断

富国中证新能源汽车指数分级基金跟踪的中证新能源汽车指数，选取沪深两市新能源汽车产业链相关的前80个股为样本，覆盖全产业链。
该指数历史走势表现优异，据WIND数据，截至3月9日，自2011年12月31日基期以来，中证新能源汽车指数上涨近90%，同期上证综指为49.42%。
该基金的分级设计也使其成为最便捷、成本最低的投资工具。该基金分为基础份额（母基金）、A份额和B份额，母基金跟踪指数，享受指数成长收益；A份额为约定收益，首期约定收益6%；B份额2倍初始杠杆，可作为波段操作、杠杆投资和套利交易的有效工具

Q5：富国新能源汽车基金卖出手续费多少

1、富国新能源汽车基金最高赎回费率 0.50%（前端）。
2、富国新能源汽车基金为股票型基金,具有较高预期风险、较高预期收益的特征。从本基金所分离的两类基金份额来看,富国新能源汽车A份额具有低预期风险、预期收益相对稳定的特征;富国新能源汽车B份额具有高预期风险、预期收益相对较高的特征。
3、基金投资于具有良好流动性的金融工具,包括中证新能源汽车指数的成份股、备选成份股、固定收益资产(国债、金融债、企业债、公司债、次级债、可转换债券、分离交易可转债、央行票据、中期票据、短期融资券(含超短期融资券)、资产支持证券、质押及买断式回购、银行存款等)、衍生工具(股指期货、权证等)及法律法规或中国证监会允许基金投资的其他金融工具(但须符合中国证监会的相关规定)。 如法律法规或监管机构以后允许基金投资其他品种,基金管理人在履行适当程序后,可以将其纳入投资范围。

Q6：新能源汽车分化了对基金有什么好

新能源汽车是巨大空间、高成长的稀缺行业：《中国制造2025》规划明确提出，将到2020年，我国自主品牌新能源汽车年销量突破100万辆，到2025年，新能源汽车年销量300万辆。到2020年，动力电池、驱动电机等关键系统达到国际先进水平，在国内市场占有率80%，随着整车放量，产业链在未来6年内将迎来10倍的发展空间，可以说是巨大空间、高成长的稀缺行业。
产销高增长、产能扩张，使新能源汽车主题具备景气确定性：新能源汽车销量爆发，预计今年增长150~200%，销量达到20~25万辆，成为全球最大的新能源汽车市场，明年增速保持50%以上，达到35~40万辆；截止今年7月份，我国新能源汽车累计生产9.89万辆，同比增长3倍，其中插电式混合动力乘用车同比增长近4倍，纯电动乘用车同比增长2倍，插电式混合动力商用车同比增长85%，纯电动商用车同比增长7倍；新车型不断推向市场，各级别车型中的高性价比车型成为爆款；新能源客车、物流车经济性显著，充电易解决，交通部支持，需求爆发；
新能源汽车主题具备中长期想象空间和后续催化剂：随着新能源汽车运营保有量的增加，消费者认知逐步提升，行业发展过程中逐步“去伪存真”，使得消费者购买意愿跨过了“无知无畏”阶段，来到了“成熟理性”阶段，意愿购买比例回升至43%；车价与续航及充电仍然是影响消费的主要因素，随着动力电池成本快速降低和补贴的持续，以及充电设施的普及，预计新能源汽车成本及价格降低，需求将受到有力支撑；参考美国新能源汽车市场，行业“鲶鱼”出现，性价比进一步提升，带动市场需求进一步提升，且我国新能源汽车市场规模预计较美国至少大4倍、价格弹性更大，在充电便利性远不及美国的情况下销售放量，预示了中国新能源汽车需求爆发将更快；新能源车2014年销量在商用车市场渗透率仅0.05%，客车销量渗透率仅3%左右，乘用车中仅为0.3%，年销量即便增长10倍，成长空间也仍然十分巨大；

Q7：新能源车基金有哪些?

新能源车基金除了国泰国证新能源汽车指数外还有：富国中证新能源汽车指数分级(
161028 )、申万菱信新能源汽车混合(001156 )、金信新能源汽车混合发起式(002256 )