脸书市值(安踏市值)
内容导航:
Q1:比特币市值超脸书了吗?
是的,据AssetDash数据显示,目前比特币市值超过7900亿美元,与知名公司股票市值相比,排名升至第8位,超越脸书(市值现报7651.57亿美元),排在特斯拉之后(市值现报8078.29亿美元)。
与此同时,与加密货币相关的区块链板块亦狂涨。美股区块链板块盘前短线拉升,2月8日盘前,美股区块链板块短线暴拉,其中第九城市(NCTY.US) 一度涨超28%,Riot Blockchain(RIOT.US) 涨超20%、Marathon Patent Group(MARA.US) 涨超25%,嘉楠科技(CAN.US)涨19%,Bit Digital, Inc(BTBT.US) 涨超24%。
不过,几家欢乐几家愁,有人赚得盆满钵满,有人惨遭爆仓。比特币家园数据显示,在加密货币市场,近24小时内超过10万人爆仓,最大单笔爆仓单价值1000万美元,24小时内爆仓约高达62.9亿元。
扩展资料:
近期马斯克一直在发布支持比特币和狗狗币的言论
2月6日,他在社交网络发起投票:“你希望用什么做地球未来的货币”,截至下午19时, 71%的网友选择了狗狗币,29%的人选择了其他货币,狗狗币在当日涨超8%。在此之前,华尔街与散户的大战中,狗狗币成为散户新战场,马斯克推特发布的一则疑似为狗狗币“站台”的推文也助推了狗狗币的大涨。
2月1日,马斯克在接受美国社交媒体Clubhouse访谈时表示,比特币是一件好事,他是比特币的支持者。他还表示,自己应该至少在8年前购买比特币,并承认自己在比特币交易的盛宴中来迟。
当日,比特币价格一度涨逾600美元。而在1月29日,马斯克将推特上简介改为“#bitcoin”(比特币),比特币价格涨超18%。
参考资料来源:每日经济-深夜炸锅!特斯拉投100亿凑热闹,比特币飙升15%,市值超脸书!却有超10万人爆仓……
Q2:特斯拉狂买近100亿!比特币市值超脸书,现在投资比特币还有的挣吗?
特斯拉狂买近100亿!比特币市值超脸书。这一系列的事件使得比特币的加强不断上涨,现在投资比特币很容易被割韭菜。互联网技术的不断发展,不仅深刻影响着人们的生活方式,而且促进了互联网金融产业的蓬勃发展。由此产生的数字加密货币以其新颖的架构设计和高昂的价格受到了投资者的广泛关注。
比特币以其匿名性而闻名,其加密方法是使用哈希函数加密。简而言之,哈希函数可以将任何大小的数据(例如数字,字母,媒体文件)转换为字母和数字的固定字符串,并且输出值为哈希值。哈希函数具有两个唯一的属性,一个仅产生唯一的输出,另一个仅是单个函数。这也意味着无法从哈希值中导出原始数据,从而确保了其加密。
比特币是一个分散的点对点货币系统,具有大量参与节点。当网络中发布新的交易信息时,其他节点迫切需要验证交易信息并将其连接到区块链。因此,在没有授权中心运维的情况下,比特币利用工作量证明的激励机制,使网络中的每个节点都愿意参与区块验证以及网络运维。验证区块信息的节点操作行为是一种生成比特币的新方法。比特币的产生也称为采矿,而涉及采矿的节点也称为矿工。矿工想要挖掘的矿山(即一个新区块)将要验证网络上广播的交易,并将其写入包含比特币激励措施的新区块中。
对于加密货币投资者而言,保持其货币的稀缺性是实现加密货币升值的重要途径之一。对于这些投资者来说,拥有更多的加密货币意味着他们可以在流动性不足的市场中更大程度地影响加密货币的价格。另一方面,加密货币的基尼系数越高,中小型投资者的市场风险就越大。
现在的中央推行的数字货币也影响了比特币的投资价值。中央银行的数字货币是世界主要经济体发行的第一种数字货币。目前,发行前的准备工作正在进行中。这种数字货币将取代人民币纸币,并提供交易和存储等功能,有望在未来改变人们的生活。尽管中央银行的数字货币与比特币等数字硬币的发行方法不同,但它可以从已经十多年成熟的比特币和其他数字货币的宝贵经验中汲取教训。努力进一步改善中央银行的数字货币市场,为人们的经济生活提供更多便利,从而使国家的经济建设迈上更高的台阶。
Q3:美国亚马逊与脸书公司哪个大?
2010--2013年可能很多人这么告诉你,为了赚你的钱。现在使用美国公司做的人也有,因为各有各的好处,但是一般来说不使用公司,不使用美国公司当然最好啊。反正账号性质上只要是professional账号也就是专业卖家,都一视同仁。
Q4:李嘉诚为什么决定投资Facebook?
2007年12月,李嘉诚决定投资Facebook。根据其融资计划测算的估值高达150亿美元,而且被Facebook不断增长的用户群及其在移动领域的业务前景所吸引,李嘉诚很快就同意投资1.2亿美元买下Facebook的0.8%股份;并在此之后,考虑到Facebook上市后的市值势必突破1000亿美元,他又追加了投资。
Q5:汽车股普遍上涨,龙头市值仍不及新势力
汽车成涨幅第四板块
即新势力股价大涨之后,传统车企受益于旗下新能源板块股价明显上涨。11月30日当天,汽车股主力净流入8.1152亿元,成交额475.12亿,164只股票中,50只股价上涨,111只下跌,股价微跌0.58%。虽然本月最后一天股价有所下跌,但在11月期间,汽车股仍从21055.71涨至22572.27。
据不完全统计,最近10日,小康股份股价上涨超过75%,截止发稿,收盘于19元。长安汽车近一个月股价上涨超50%,从16.72涨至25.26元。长城、广汽、上汽10月以来股价涨幅累计接近20%,截止发稿分别收盘于27.89、13.66、26.51元。上半年走势平平的汽车股,进入三季度后走高,在2020年表现靠前,涨幅排名仅次于电气设备、休闲服务、食品饮料,排名第四。
和造车新势力股价上涨原因相似,传统车企亦是因旗下新能源业务有明确进展,受到市场追捧。11月14日,长安汽车宣布,将携手宁德时代和华为联合打造一个高端新能源汽车品牌,消息公布后第二个交易日,公司股价涨停。11月27日,上汽集团公布,将与张江智能园区、阿里巴巴联合成立新能源汽车公司,名为智已汽车。1日后,上汽股价涨幅达到8.54%。
本就在业内体量较小的小康股份,成了近期涨幅最大的汽车股,该公司旗下亦有“塞力斯”新能源业务,累计对其投入100亿元。长城、广汽则都有欧拉、埃安业内较为畅销新能源品牌。
全球新能源汽车龙头特斯拉,今年股价上涨超过7倍,海外上市的蔚来今年股价上涨19.6倍,小鹏汽车自8月28日在美上市后股价涨幅也达到2.7倍,二车企市值超过菲亚特克莱斯勒、日产等国际汽车集团。由此可见,这波新能源概念热属全球现象。而中国的新能源市场在全球举足轻重, 今年第三季度,中国电动车销量占全球比重约40%。
涨幅虽明显PB仍较低
各国政策推动一定程度上促成新能源概念热。今年10下旬,国务院通过《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,当中提出,2025 年新能源汽车新车销售占比达总量 20%的目标,2020年随之成为新能源汽车元年。
华西证券认为,汽车行业从2.0 时代迈入3.0时代。新能源汽车产业正处于从政策驱动向供给端驱动转变的关键时刻。近期被投资人看好的上汽、长城、广汽等自主品牌,以及蔚来、小鹏等造车新势力不断提供新车型,丰富了新能源市场供应。
东莞证券亦在研报中表示:电动智能互联大势所趋,是未来10年黄金投资赛道。汽车进入明显的创新周期,不亚于智能手机替代传统手机。新势力+合资+传统车企+互联网巨头发力,加速行业发展。
受益于新能源业务,虽说近期股价涨幅明显,汽车股因蓝筹股相对集中,过去数年股价涨幅较为平缓。在反映投资价值的平均市净率这一指标上,汽车股仍普遍处于低位。当前申万汽车行业 PB为2.38倍,处于近10年中位数(2.1 倍)的上方,但距离历史高点仍有较大差距。
相比之下,电动车企业股价涨幅远高于传统车企。即便股价近来明显上涨,国内汽车界龙头上汽,当前市值仍比蔚来低近1700亿元,后者当前市值近4800亿人民币。而蔚来10月销量不足上汽百分之一。体量更小的小鹏市值甚至超过吉利、广汽、长安,后三者中市值最高的吉利截止发稿市值近2488亿人民币,小鹏却达到约3049亿人民币。
值得一提的是,相比新势力品牌,传统车企的优势在于背后强大研发团队及雄厚资金实力,所分化的新能源品牌仍具备技术优势。今年来股价涨幅远不及蔚来的北汽新能源,2019年10月年累计申请专利626个,蔚来同期为496,不仅数量不及前者,其中多项为涉及外观方面的非技术性专利。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q6:全球车企市值TOP10最新排行 小鹏挤掉本田位居第十
随着全球车企市值数据的公布,11月底的市值数据更值得关注,其中新能源车企中特斯拉依旧保持领先,在新势力车企发展中,蔚来位居全球车企市值排行榜第五位,小鹏汽车挤掉本田汽车位居第十位。
特斯拉资本市场逆袭
在此次市值排行榜中,特斯拉股价上涨6.5%,单一股价已超过500美元,市值接近5000亿美元,稳居全球市值最高的车企,是第二位丰田市值的约2.5倍。
三年前,丰田汽车在全球汽车市场中一直占据榜首,在2017年6月中,?丰田汽车(日本),市值1839亿美元,彼时特斯拉的整体市值仅为580亿美元,不足丰田汽车市值的1/3。
当特斯拉超越丰田时,丰田总裁丰田章男对竞争对手特斯拉开怼,称虽然在市场价值方面,丰田可能会输给特斯拉,但不要低估丰田已经生产超过1亿多辆汽车的事实。
3年时间里,丰田汽车的市值增长了156亿美元,而特斯拉增长了4363亿美元,增长速度约是丰田的28倍,即便丰田章男说丰田汽车数量占据优势,但不得不承认,成立83年来的丰田汽车在资本市场输的是一败涂地。
中国造车新势力崛起
截至11月23日收盘,中国造车新势力蔚来、小鹏、理想汽车的市值均大幅上涨,其中蔚来汽车涨13.1%市值已经达到754.4亿美元,超越奔驰母公司戴姆勒,全球车企市值排名第5。
蔚来汽车能够有如此表现,作为传统车企的比亚迪的危机感应该最强,两者市值差距仅为5.4亿美元。可以预见的是,如果在后续乘用车市场中,蔚来汽车的销量提升市值增长,蔚来汽车或将超越比亚迪成为中国首次超越传统造车企业的“第一股”。
相关数据显示,蔚来汽车3季度净亏损10.47亿元,而其总营收达45.26亿元,同比增长146.4%;汽车销售毛利率14.5%,综合毛利率12.9%,已实现李斌第一阶段的毛利两位数目标。
目前,小鹏汽车股价上涨33.98%,股价首次站上70美元大关,近两个月来小鹏股价已上涨315%,最新市值升至519.7亿美元,当前超越百度成为美股中概股市值第7高的公司。
小鹏汽车在日前也公布了2020年三季度财报,数据显示:2020年第三季度总收入为人民币19.90亿元(2.93亿美元),其中2020年第三季度汽车销售收入为18.98亿元(2.80亿美元),较2019年同期3.99亿元增长376.0%。得益于材料成本下降,在毛利率方面也实现了转正为4.6%。
从整个世界车企市值TOP10排行榜中能够发现,中国新势力车企正在以一股新“潮流”赶超传统车企,传统车企丰田、大众、戴姆勒、通用已被迫纷纷开启了自身的电动化转型,不知这场竞争中,中国新势力车企能走多远,确实值得拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q7:小鹏汽车在美国纽约证券交易所上市 每股开盘价15美元
易车讯 8月27日,小鹏汽车正式在美国纽交所上市,股票代码为XPEV,每股开盘价15美元,总计发行9973万股美国存托股票(ADS),盘前市值105.75亿美元。小鹏汽车也将成为蔚来和理想之后,第三个在美国上市的中国新势力汽车制造商。
小鹏汽车董事长、CEO 何小鹏
纽交所中国区代表杨旭
上市证书
8月27日,小鹏汽车公司(以下简称 “小鹏汽车”或“公司”)宣布通过首次公开招股发行99733334股美国存托股(每个美国存托股相当于2股公司A级普通股),发行价为每个美国存托股15.00美元。
此外,小鹏汽车还授予承销商30天选择权,允许承销商购买至多14959999个美国存托股。小鹏汽车通过本次发行募集的资金总额约为15亿美元,该金额包括公司需要支付的承销折让和其他发行费用,但尚未考虑因为承销商行使选择权购买额外股份而可能增加的募集资金金额。小鹏汽车的美国存托股预计将于8月27日在纽约证券交易所开始交易,股票代码为“XPEV”,根据惯例成交条件,预计发行将于8月31日交割。
小鹏汽车于2015年正式成立,总部设在广州,在北京、上海、美国硅谷和圣地亚哥多地设有办事处,并在肇庆、郑州设有智能制造工厂。2019年年底,小鹏汽车在C融共筹措资金近4亿美元,2019年小鹏汽车估值已经达近40亿美元。小鹏汽车C+轮近5亿美元融资于7月20日完成,主要投资方为Aspex、Coatue、高瓴资本和红杉中国。
此前提交的招股书根据小鹏汽车提交的招股书显示,小鹏汽车联合创始人、董事长及首席执行官何小鹏持股比例为31.6%;小鹏汽车联合创始人、董事及总裁夏珩持股比例为4.9%;顾宏地副董 事长兼总裁顾宏地持股比例为2.8%;小鹏汽车联合创始人、董事及高级副总裁何涛持股比 例为1.6%;小鹏汽车所有高管和董事总持股比例为40.9%。
本文由锦鲤发布,不代表本站立场,转载联系作者并注明出处:/showinfo-4-93637-0.html