回踩半年线的定义(突破半年线回踩买入)
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Q1:放量突破年线然后缩量回调年线 是什么意思具体的解释一下,谢谢
突破,就是原来股价是在年线之下运行,现在是以比以前成交量大的多的量上涨到了年线的上面了,又缩量回踩该年线,该年线由原来的压力变成了支撑,回调到年线不再下破既为确认成功。
Q2:股票中,年线往上拐,回踩坚决买之含义?
回踩突破点不破,站上突破点齐稳是买点。
Q3:为什么个股回踩年线就会涨
并不一定会涨,只是炒股之人总会设定一个低位为所谓的支撑点,而年线基本上就是一个这样的点,是一个大家认为不能再低的点了。当股票价格接近这个点时,很多人会认为已到价格底线,认为这就是一个大底,在这时买入不会亏,所以,就会有很多人斥资购买,买的人多了,股票自然就涨了。就这么个理。
Q4:年线选股的经典方法
对于投资者而言,如果没有 一种自己信任而且习惯的选股方法,那么,即使选出了黑马股,也会因为缺乏自信心而过早斩仓出 局,只能看着“煮熟的鸭子”飞走了。
条件一:不同的大势有不同的选择。升势的时候选择板块类的个股,盘整的时候突破的个股比较好,跌势的时候不要做板块,即使做了,那些除了龙头股以外的个股也不会跟着被带上来。
条件二:选择龙头股。假如在领头的股票身上赚不到钱又怎能在别的股票身上赚钱呢?即使我要做整个板块,也是有一只的筹码比较集中的作为领头羊。同样的,即使是超跌反弹等行情也都是有筹码最集中的。
条件三:尽量在尾盘买。这样一天的图形做完了,可以简单的看出我们的意图而不会被迷惑。
条件四:不要被大阳线吓倒。涨幅居前的股票总有几只在明、后天还会好的。
条件五:参考大盘。大盘的分析比个股简单的多,牛市阳多阴长,熊市阴多阳长。
条件六:不要相信越跌越买的言论。经过风险的量化可以发现,越跌越买比越涨越买的风险大得多。如果跌到止损位,果断卖出。
条件七:顺势而为。但要明白物极必反的道理,涨了五六天的股票明天还会涨吗?要点:所有的一切,成交量换手率相对较大都是非常重要的,我甚至很喜欢买当天的换手率有15%-20%以上的股票。
条件八:不要贪图便宜。
有的投资者看见股价拦腰跌去一半,认为股价便宜了,可以抄底了。可是在跌市中,股价超跌之后往往还能再超跌,股价腰斩之后还能再跳水,贪图便宜而买进的投资者,事后往往会发现自己被套牢在跌市的半山腰上。下跌行情,如同是股市中的火灾,在这样的行情中去谋求利益,如同火中取栗。投资者此时最佳的选择就是隔岸观火,在远离股市风险的地方保护自身安全。
条件九:不要急于抢反弹
特别是在跌势未尽的行情里,抢反弹如同是“火中取栗”,稍有不慎,就有可能引火上身。在股市的长远趋势中,不存在踏空的可能性,投资者千万不要因为贪图反弹的蝇头小利,而冒被深套的风险。
Q5:年线是多少日均线
250日
Q6:总是看见股票分析里说什么年线啊,半年线啊,支撑啊,牛熊分界线啊什么的,请问是什么意思
轨道线与趋势线的区别和联系
与突破趋势线不同,对轨道线的突破并不是趋势反向的开始,而是趋势加速的开始,即原来的趋势线的斜率将会增加,趋势线的方向将会更加陡峭。
同趋势线一样,轨道线也有是否被确认的问题。股价在A的位置如果的确得到支撑或受到压力而在此掉头,并一直走到趋势线上,那么这条轨道线就可以被认可了。当然,轨道线被触及的次数越多,延续的时间越长,其被认可的程度和其重要性就越高,这一点同趋势线以及今后将要介绍的大多数直线是相同的。轨道线的另一个作用是提出趋势转向的警报。如果在一次波动中末触及到轨道线,离得很远就开始掉头,这往往是趋势将要改变的信号。它说明,市场已经没有力量继续维护原有的上升或下降的规模了。
轨道线和趋势线是相互合作的一双。很显然,先有趋势线,后有轨道线。趋势线比轨道线重要得多。趋势线可以独立存在,而轨道线则不能
轨道线用法
指标三条线:
上轨用蓝色线表示;中轨用变色的红绿线表示,红色表示中轨向上,绿色表示中轨向下;下轨用黄色线表示。设有一个参数n,用于调节轨道宽度。
轨道线用法:
1)股价向上突破中轨是短线买入信号,股价向下突破中轨是短线卖出信号。尤其当股价持续下行或上行后突破中轨的压力或支撑,这时的信号准确度较高。
2)股价向上突破上轨是短线极佳的买入时机。如果此后股价快速上升,那么当股价跌破上轨时是短线极佳的卖出时机;如果此后股价只是缓慢上行,那么就选择跌破中轨作为卖出信号。
3)股价向下突破下轨是短线极强烈的卖出信号。如果此后股价快速下跌,那么当股价向上突破下轨时是短线极佳的买入时机;如果此后股价只是缓慢下行,那么就选择向上突破中轨作为买入信号。
4)轨道线收敛预示着股价的突变,这时应密切注意中轨的变动方向。
5)轨道线的买买信号以短线为主。如果中轨的趋势明显,可按照趋势来操作,如果中轨的趋势不明显,应该采取快进快出的操作。
年线
一般所指的年线就是250日均线。
因为一年间去掉正常休息日以及节假日外,所有的交易日加起来大约在250天左右,所以,年线表示在一年的所有交易日里所有投资人的移动成本,是均线系统中最重要的参考线之一。
半年线是指120天线。是按照股市120个交易日收盘点数相加的总和除于120而来。
“牛”“熊”分界--半年线
在日常观察K线的变化时,120日平均线(即半年线)对个股有着决定的意义。如果说5日均线代表着个股的短期走势,那么120日均线通常可以作为个股“牛”、“熊”界线的判断依据。由于120日均线所代表的周期较长,因此更能体现出一只个股的长期趋势。
一般主力成功地运作一波行情,多以半年时间为其最主要的时间波段。股价在长期“牛”市之后,各条均线系统已基本走好,形成稳健的上升通道。而当主力在高位伺机派发之时,中短期均线都已向下掉头,投资者很难把握较为可靠的反弹时机。由于许多主力出货手法十分凶悍,使得60日均线的支撑总显得不足,股价再次向下破位,选择120日均线作为其强力的支撑线。经过长“牛”之后,多方主力自然会把握住最后的阵营。很多个股皆是如此。
此种情况在拉升途中也常出现。由于在初步拉抬之后,主力很难轻易地达到洗盘的目的,因此多借用市场人士对120日均线的期望展开行动。股价有时会跌破120日均线下方,有时会在120日均线附近初步企稳,但成交量会有较大的萎缩迹象。而当股价止跌反弹时,多会伴有成交量的配合。
此种震仓动作与下跌途中的下跌抵抗的最大区别在于成交量的变化。在下跌抵抗中,有明显的空涨无量的情况,此时,投资者应坚决离场。
Q7:什么是年线半年线?
股市中年线和半年线大致是125天和250天收盘指数或收盘价的均值线(一般以每年交易50周、每周交易5天计算),n天均线值计算。
半年线指120天线。是按照股市120个交易日收盘点数相加的总和除于120而来。 如果说5日均线代表着大盘的短期走势,那么120日均线则代表着大盘中长期走势,通常可以作为"牛"、"熊"界线的判断依据。
半年线实际上是指数或个股在半年中交易收盘价的算术平均值。也就是说,投资者在这半年中所持有股票的平均价(当然,有高有低),往往不具备绝对意义。 一般地讲,在上涨和下跌趋势中具有助涨和助跌的作用,也就是平常所说的支撑和阻力。
年线就是一般所指的250日均线,本质依旧是简单的一条移动平均线,只不过它的参数有一定的特殊意义而已。 因为一年间去掉正常休息日以及节假日外,所有的交易日加起来大约在250天左右。
年线表示在一年的所有交易日里所有投资人的移动成本,是均线系统中最重要的参考线之一。
作为年线,参数一般设为250日,也有个别投资者采用360日的原始数,而之所以为250日参数作为年线标准,皆因按365日计算,扣除一年当中的种种休假日,剩下的交易时间大概也就是在250天左右,故此按照分析工具紧靠交易时间标准的原则出发,市场最终默认250日为年线参数。从上述表述,我们可以注意一个问题:从计算过程看,250日这个结果具有相当的粗略性,也就是年线本身就不是一个代表精确年度交易日意义上的移动平均线(实际上真正的按交易日计算,扣除所有休市日,年线参数应该在230左右)。
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