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贸易战停战利好港口航运(美国港口股)

贸易战停战利好港口航运(美国港口股)

内容导航:
  • 简述黑海在航运贸易,站略上的重要地位
  • 港口对区域经济发展的贡献
  • 如何看待中美贸易战停战
  • 马六甲海峡沿岸最重要的港口是
  • 国外海港怎么运营?是不是大部分是由一个集团垄断呢?很多国外港口都有港务局。它是做什么的呢?
  • 美国四大财团
  • 有美国港口股票代码的吗,想看看。
  • Q1:简述黑海在航运贸易,站略上的重要地位

    黑海在航运、贸易和战略上具有重要地位,是联系乌克兰、保加利亚、罗马尼亚、格鲁吉亚、俄罗斯西南部与世界市场的航运要道。北部沿岸,尤其是克里米亚半岛,是东欧人的度假、

    Q2:港口对区域经济发展的贡献

    港口经济影响的研究可以追溯到经济学界对港口经济影响的认识最早可以追溯到资本主义发展初期,经济学家很早就已经意识到交通、航海、港口、仓库、公共事业与公共工程对经济发展的作用。
    第一部港口经济影响文献是1953年美国特拉华河港口局发表的《每一吨货对地区经济价值》,文章对港口的直接经济影响进行了衡量。此后,港口经济影响的研究文献不断出现,根据笔者统计,从本世纪中叶到2000年,在美国至少有60篇港口贡献的研究报告公布;2000年后,从欧洲的鹿特丹港到美洲的休斯敦港、温哥华港,全世界共有数十篇港口经济贡献报告发布。仅2006年就有休斯敦港、奥克兰港、西雅图港、波特兰港等港口发布港口贡献报告。
    但相对其他学术问题,港口经济贡献的文献数量偏少,且多以研究报告形式公布,这是由港口经济影响的特点决定的。港口是交通运输的枢纽,便利的运输吸引着金融、仓储、物流、港口工业在港口周边落户。港口经济影响有着影响范围广、涉及产业多的特点。这导致了研究港口经济贡献需要收集大量的数据、进行繁杂的调查和统计,以尽可能的让研究模型贴近实际。以休斯敦港2006年的港口经济贡献报告为例,研究者与港口管理当局合作,调查了1046家依赖于港口的企业,达到了95%以上的覆盖度。
    因此,一般是由咨询公司(例如Martin Associates)、港口管理机构或其他组织对港口经济贡献进行研究,以研究报告形式公布,这些研究机构的参与者能相对容易的获得数据。学术论文的作者也大多有管理机构的背景,以个人名义发表的论文大多是对现有研究方法的评论和改进的设想,且很少能进行实证研究。
    (一)港口经济影响研究的初始阶段
    1953年美国特拉华河港口局发表的《每一吨货对地区经济价值》可以说是世界上研究港口对区域经济贡献的第一篇报告,这标志着港口经济影响研究的开始。报告研究了在费城港口地区,每装卸1吨货物的直接耗费和收入。从那之后,美国许多港口都发表了港口对区域经济贡献研究的研究报告,如1966年纽约港务公司的研究《港口和社区》、1971年西雅图港发表的《西雅图海事商务及其对全县经济的影响》、1978年纽约港务公司发表的《美国产业的经济影响—水运业投入产出分析》等。
    在研究港口经济贡献的同时,研究者们基于港口经济贡献研究进行港口的规划。在这段期间,关于港口对区域经济贡献研究的主要不足之处在于缺少标准化方法,研究报告之间没有可比性,而且某些数据容易被怀疑是为了有利于港口争取更多投资而做过处理的。
    Waters(1977)反对利用港口经济贡献研究进行港口规划的做法,对当时的研究方法进行了批评,提出研究方法和调查方法有重大的局限性。批评意见主要集中在两点。首先,就业、收入、工资以及其他与港口有关的服务成本的数据很难获取。Waters列出了需要调查的64项数据,他认为,港口相关企业的服务成本很难确定,几乎不可能完全做到,其结果也是不可信的,也不能反映港口在地区经济发展过程中扮演的角色。他认为,现有的方法不能分析港口城市在没有港口的情况下的物价结构,导致进出口对当地消费价格的影响没有得到体现,与进出口有关的工作岗位、工资、收入的影响数额不确定,并且很难确定,而且港口经济贡献研究对于新建设施增加的效益或贡献很难进行衡量;研究方法忽视了进口的影响、忽视了技术变动、假设价格水平不变。
    Chang(1978)回应了Waters的批评,文章肯定了Waters的大多数观点的同时,为港口贡献研究方法进行了辩护。他指出,Waters的批评与港口经济贡献无关,因为Waters对研究对象有误解。Chang认为,港口经济贡献主要研究在特定时期港口的经济贡献,而非港口新建设施的经济贡献。Waters的文章指出了港口经济贡献研究方法的许多局限性。他提出了一个模型,将港口能力与收益现状、港口利用状况和预计的对港口能力的需求关联的模型,评估对港口建设的需求。Coto-Millán(1986,1988,1988,1993,1995)在他的基础上对港口能力需求预测进行了研究。
    Davis(1983)也对港口经济贡献研究提出了批评。他认为,港口经济贡献研究还存在问题:没有获得普遍认可港口产业的界定;不能衡量港口服务变化引起的港口贡献变化。Davis提出的问题至今也没有完全解决。
    您好,如果回答有帮助到您,望采纳。

    Q3:如何看待中美贸易战停战

    要反思啊, 不要做出头鸟, 还有不要得罪德国.. 要不跨的是整个高铁系统了..

    Q4:马六甲海峡沿岸最重要的港口是

    马六甲沿岸有挺多港口,但如果说论战略位置,那么最重要的是位于马六甲海峡南端的新加坡港。当然如果控制了北方的槟城港口,中段的巴生港口,和南端的新加坡港口,那么将有利的掌控整个马六甲海峡。

    Q5:国外海港怎么运营?是不是大部分是由一个集团垄断呢?很多国外港口都有港务局。它是做什么的呢?

    最近股市很不稳定,近几天跌得厉害,我也是想买基金,还在等.
    你要是只是想买比较稳定的基金,就是说含股低的,股市不会对它有多大影响,所以什么时候买都可以.
    时间:周一至周五;9:30-11:30下午1:00-3:00
    基金分很多种的,偏股型的基金风险较大,和股市的情形关系密切,当然利润也较大.
    去银行就知道了.
    你也可以先在网上了解了,你看中哪个基金,你就到与它合作的银行去开户买就可以了.
    祝你好运!!!

    Q6:美国四大财团

    洛克菲勒财团、库恩—洛布财团、梅隆财团、摩根财团。更正一下,是八大财团,不是四大财团。。。

    Q7:有美国港口股票代码的吗,想看看。

    下个博弈大师应该有你想看到的。

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