上海振华重工最新消息(渤海汽车属于新能源吗)
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Q1:上海振华重工(集团)股份有限公司怎么样?
简介:上海振华重工(集团)股份有限公司成立于1992年02月14日,主要经营范围为设计、建造、安装和承包大型港口装卸系统和设备、海上重型装备、工程机械、工程船舶和大型金属结构件及部件、配件等。
法定代表人:朱连宇
成立时间:1992-02-14
注册资本:439029.4584万人民币
工商注册号:310000400519752
企业类型:股份有限公司(中外合资、上市)
公司地址:中国(上海)自由贸易试验区浦东南路3470号
Q2:上海振华重工的海工发展动向如何,是否有前景?
我感觉还行吧,毕竟是大公司啊。
Q3:上海振华重工发展怎么样啊?
现在不如以前好了
Q4:怎样评价上海振华重工
振华公司做到这么大,真的很不容易,想当初老管退休创业,这需要很大的魄力,十几年过去了打下了这么一个大家底,老振华人的付出确实值得敬佩。
08年刚刚合并我就去振华的长兴岛基地调试,可能我在老港机养成了不好的习惯,反正我被振华的做事方式震惊了。浪费极其严重,施工材料没用完不带回去,直接扔到江里,钢材切割也是大手大脚,问工人为什么这样干,回答一句:振华家大业大,这点算什么。如此其他浪费的地方太多了,那时候一个副总裁私下聊天说了一句:振华就像个破洞很多的袋子,只不过现在流进来的比漏出去的快。
从09年老管下之后,振华风气变得更差,在各个基地调试的兄弟们切身感觉到了,首先,活难做了,协调干活非常艰难,其次,伙食住宿变差。最严重的是振华的产品质量严重下降,这个我是亲身体会,比如振华自己的配套件,质量是一年不如一年,很多是装上了几十米的高空才发现有质量问题。很多用户是回头客,但是最近几年的产品把回头客都得罪了。
这几年振华改来改去也没见什么成效,这么有活力的企业成了这个样子让人惋惜,我认为很多振华人都看到了振华自身的问题----管理,目前振华的管理有太多的问题,基本上延续当初创业阶段的粗放型管理,漏洞多,效率低,在加上近几年的分合多个部门,领导多了,做事相互掣肘,效率低下,很多部门只注重自己的利益,肥己损公司。哪个部门领导强势,哪个部门待遇就好。机构臃肿,人浮于事,裙带关系复杂,盘根错节。
Q5:哪些车型属于新能源汽车?
新能源汽车有:氢动力汽车、混合动力汽车、纯电动汽车。
Q6:新能源汽车属于什么经济行业分类
汽车行业啊
Q7:振华重工,股票为什么这样低?
关键原因是A股在熊市,同时,该股优秀毋庸置疑,但不属于行业属于传统行业,不是与时俱进,或者说是高成长行业。
个人愚见,供您参考。
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