飞龙股份今日股价（飞龙股份最新公告）

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股票飞龙出水形态是怎么样的

益盟操盘手睿讯通的睿讯通2.0核心功能

炒股十人九亏，真正亏损原因是什么？

高铁制造的股票

飞龙集团在人才队伍建设上的失误

业绩这么好，股价怎么上不去，看看奋达科技，该不

奋达科技股票昨天还是29元多，今天怎么是14元了？什么意思？

Q1：股票飞龙出水形态是怎么样的

从一组粘和的均线下面，突破，就是飞龙出水，也叫出水芙蓉、蛟龙出海等！

Q2：益盟操盘手睿讯通的睿讯通2.0核心功能

股票市场风云变幻，股票涨跌有章法无定数。有一些股票虽然业绩优良、前景诱人，但却因某些原因被低估，股价没有真实反映股票的真实价值。这样的股票可能一时在低位徘徊，但股价终究会拉升至与价值相应的位置。核心精选股票池（潜龙1号）从政策消息面、行业面、基本面、技术面、资金面的5个方面进行综合分析，选出未来具有较大潜力的个股，并以简明扼要的文字对个股进行点评，让用户对该股各方面有清晰的认识。
在长期操作的思路下，“潜龙1号”对入池个股采取持续跟踪、波段操作的思路，盘中从“关注”、“买入”、“持仓”、“卖出”等方面给出明确的策略建议，帮助投资者及时捕捉市场机会，使资金安全稳定的增长。 大盘欲涨，必有板块先动；板块启动，必有龙头领涨！抓住了龙头，就抓住了大趋势、大波段！
主题行业股票池（腾龙一号）通过对大势的把握，分析带动大盘上涨的板块，从政策面、基本面、技术面等多种角度出发，立足于把握影响市场且具有一定持续性的主要品种，捕捉强势板块的龙头个股。
池中个股以波段操作为主，多头市重仓逐利润、空头市空仓保本金、震荡市轻仓求安全、抄跌市低仓求小利。
个股入池后，主题行业股票池（腾龙1号）全程追踪该股行情变化，盘中实时提示用户操作策略，或“关注”，或“买入”，或“持仓”，或“卖出”，帮用户抓住大波段，收获大机会！ 热点是股市中最耀眼的明星，大盘强势，热点领涨；大盘弱势，热点抗跌。就如7月的北矿磁材、10月的山煤国际，谁能准确捕捉热点，谁就拿到了财富的钥匙。
睿讯通短线热点股票池（飞龙一号）专注于捕捉市场热点，筛选出有望在短期内爆发的热门金股，为投资者把握短线投资机会。 “飞龙榜”集合了短线热点股票池中的最近表现上佳的强势个股，热点金股一览无余。
个股实时操作提醒
选股难，操纵更难！股票选对了，买入、卖出时机没把握好，同样难有好收益！
睿讯通3大股票池盘中实时监控3大股票池个股行情，符合买卖条件的个股，在电脑右下角弹窗自动提示“买入”或“卖出”，及时操作指导，帮用户紧缩利润。

Q3：炒股十人九亏，真正亏损原因是什么？

股市十人炒股九人亏是千真万确，真正只有10%的人赚钱；A股投机性太强，容易受人为操纵；还有一个重要因素是自身能力不强，总成为韭菜；

这些是炒股为什么炒股90%的人亏损的如下：

A股投机性太强，容易受人为操纵；

因为个股容易被人背后超控，涨停跌停自如，从涨停到跌停，从跌停到涨停；

垃圾股涨上天，优质个股跌成狗；

资金抱团去年，个股阴跌新低还有新低；

股票在买的假股票，跟跌不跟涨；

股票买在2600，套在3500；

牛头熊身，上证50飞龙在天，大部分个股跌到婴儿底；

千股涨停、千股跌停、千股停牌；

熔断首日触发，全天开盘仅仅17分钟收市，早早收工；

涨两年指数，用十个交易日回到解放前。

内幕操作；散布谣言；认为市场操作；

业绩翻脸，处处是雷，处处是套；

还有一个重要因素是股民自身能力不强导致亏损严重：

没有适合自己的股票交易系统；

总想一夜暴富，赚快钱，追涨杀跌；

不会止损，不会止盈，买股短线变中线，中线变长线，长线变股东；

看不懂基本面，单靠技术面炒股；

买股碰运气，乱买乱撞，爱听信市场消息，市场人士荐股；

不会控制仓位位，不管行情好换永远都是满仓干；

心态不稳，股涨喜股跌则悲；

拿不住股，每天必须操作，不操作就手痒；

以上是市场因素和股民自身因素的大致情况，这些才是股民真正90%的亏损的重要因素，而另外10%赚钱的股民都是股市精英，所以行行出状元，总有一些高手把大部分人的钱赚进他们的口袋里面去。

上面不管是市场因素还是自身能力因素，即使你没有占到全部，但相信你还是部分占到了这些缺点，只要有一条没有控制好，也将会让你亏损累累啊！

Q4：高铁制造的股票

高铁概念股相关上市公司汇总：

一、机车制造相关上市公司：
1、中国北车(601299)
公司是中国产品系列最齐全、技术水平最先进、研发制造能力最强的轨道交通装备制造业领军企业。公司于近日签订了若干项重大合同，合计金额约为209.48亿元，约占中国北车2012年度营业收入的22.66%。控股子公司长客股份已与泰国曼谷轨道交通公司(BTSC)签署战略合作框架协议。
2、中国南车(601766)
公司在铁路及城市轨道交通装备市场占有率方面处于国内领先地位，公司铁路机车、客车、货车、动车组和城轨地铁车辆的主要新造和修理基地共13家，在机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆等所有业务领域市场占有率均超过或接近50%。
3、北方创业(600967)
国内铁路车辆制造龙头：公司已有20多年的铁路货车及关键零部件的制造历史，目前已开发出铁路敞车、罐车、平车、棚车、漏斗车、守车等30多种产品及关键零部件，产品品种及型号种类居于铁路车辆制造厂前列。www.southmoney.com
二、铁路建设相关上市公司：
1、中铁二局(600528)
公司是铁路建筑施工企业，在技术力量、质量控制、施工设备等方面均处于中国同行业领先水平.
2、中国铁建(601186)
中国最大的工程承包商和海外工程承包商，是中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一。
3、中国交建(601800)
公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，中国领先的公路、桥梁设计及建设企业;中国领先的铁路建设企业;中国最大的国际工程承包商。
三、铁路配件相关上市公司：
1、太原重工(600169)高速列车轮轴
公司主要铁路产品有车轮、车轴、轮对等，公司是国内唯一的火车轮对生产基地;公司同时拥有火车轮、火车轴生产线，公司车轴车轮产品取得美国AAR认证。
2、晋亿实业(601002)高铁扣配件
公司不仅是国内唯一具备生产全套高铁扣配件生产能力且全部获得铁道部认证的生产企业，而且也是国内唯一能够同时提供时速250和350公里高铁扣配件的生产企业。
3、晋西车轴(600495)火车轴
公司是中国规模最大、车轴规格品种最多、首家获得出口火车轴、地铁轴资格并且目前出口车轴最多的生产厂家，在铁路车轴产品的专业化开发、生产方面已具备同行业厂家不可替代的优势，技术水平、产品质量、生产规模、市场占有率多年来稳居国内同行业榜首，是铁道部认可的行业龙头企业。
4、天马股份(002122)轴承
公司控股90%的子公司成都天马主要生产铁路轴承，成都天马是铁道部资格认定的六家铁路货车轴承生产企业之一，在全部六家生产商中位居第一，市场占有率1/3左右。
5、特锐德(300001)户外箱式变电站
2011年公司实现了由以铁路市场为主到以电力市场为主，电力、煤炭、铁路市场均衡发展的市场转型。
6、新筑股份(002480)桥梁伸缩装置
国内一流的桥梁功能部件供应商，公司是国内最早研制开发模数式型钢桥梁伸缩装置并投入生产的企业之一
7、东方雨虹(002271)高铁防水
公司生产产品包括防水卷材和防水涂料两大类近百个品种，基本覆盖国内新型建筑防水材料多数重要品种，是国内建筑防水材料行业生产新型建筑防水材料品种最齐全企业之一，产品和服务广泛应用于房屋建筑、高速公路和城市道桥、地铁及城市轨道、高速铁路、机场和水利设施等领域
8、高盟新材(300200)高铁永胶
高铁用聚氨脂胶：公司是行业中仅有的几家已掌握高铁用聚氨脂胶粘剂技术的内资企业之一，公司所掌握的高铁用聚氨酯胶粘剂技术达到国际先进水平，其中CRTSⅡ型滑动层粘接料技术在适用期、拉拔粘接强度、断裂伸长率等技术指标上超过国际同类产品，达到国际先进水平，是国内首创，目前仅有几家企业(瑞士西卡、德国巴斯夫等等)拥有该技术。
9、中鼎股份(600887)高铁减震橡胶垫板
天津飞龙为中国橡胶工业协会制品分会副理事长单位，主营业务为国防军工橡胶制品等产品，除本部外公司下设两家子公司，其中全资子公司天津天拓专业生产高铁和城市轨道交通用减震橡胶垫板。
10、时代新材(600458)高铁减震产品
国内铁路减振细分行业龙头：公司是中国最大的专门从事轨道交通线路和车辆减震抗噪弹性元件研发和生产的企业，主营产品减振降噪弹性元件产品
11、特锐德(300001)
高铁产品箱式变电站:公司成功介入高铁箱式变电设备制造和市场，份额在不断提升。
12、回天胶业(300041)
聚氨酯胶粘剂和密封胶达产年产量3000吨，均为目前高铁建设用主要胶粘剂。同时双组份胶粘剂还大量应用在汽车配件制造，游艇船身粘接、风电叶片粘接等重要领域。预计国家高铁建设3种型号板技术每公里用胶量分别为7吨、1吨、790年用胶量超万吨。公司开发的高铁用聚氨酯胶粘剂，已经铁道部检测所有技术指标均达标，目前已用于沪宁城际、京沪高铁等建设。预计年新增利润总额为1727万元。
13、马钢股份(600808)轮轴
公司出资1.5亿元(占50%)与晋西车轴(占50%)组建马钢晋西轨道交通装备有限公司，注册资本3亿元，该公司项目投资总额约12亿元，主营国内外铁路需要的各类货车轮轴、客车轮轴、城市轨道交通用轮轴、高速动车组轮轴和机车轮轴等全谱系轮轴的研发、制造等。
四、铁路信息化：
1、辉煌科技(002296)
公司主营铁路信号通信领域产品的研制开发、生产及销售。主要产品包括铁路信号微机监测系统、列车调度指挥系统、无线调车机车信号和监控系统等。
2、世纪瑞尔(300150)
公司主要从事铁路行车安全监控系统产品的开发、生产、销售，为高速铁路、既有铁路提供安全保障所需的监控系统产品。是我国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商。
3、鼎汉技术(300011)公司致力于电力电子和轨道交通领域的技术与产品研发，成为中国轨道交通领域值得信赖的电气及其自动化主流设备供应商。公司是国内主营业务为轨道交通电源产品的唯一A股上市公司，主要产品包括轨道交通信号电源系统、电力操作电源系统、屏蔽门电源系统和通信电源系统。
4、银江股份(300020)
亚太安讯主要提供安防监控智能化系统服务和GPS运营监控，其中安防监控智能化服务主要应用于轨道交通、石油石化领域，GPS运营监控主要应用于出租车和公交车运营监控。亚太安讯未来智能化系统服务的业务拓展重心将主要在轨道交通、石油石化领域。

高铁概念股活跃龙头：晋西车轴、晋亿实业、中国南车、太原重工
股票公式专家团为你解答，希望能帮到你，祝投资顺利。

Q5：飞龙集团在人才队伍建设上的失误

内容来自用户:tjj0580

《人力资源管理》平时作业（1）
案例分析：
飞龙集团在人才队伍建设上的失误
1990年10月，飞龙集团只是一个注册资金只有75万元，员工几十人的小企业，而1991年实现利润400万元，1992年实现利润6000万元，1993年和1994年都超过2亿元。短短几年，飞龙集团可谓飞黄腾达，“牛气”冲天。您一定还记得这样的广告语：“大风起兮龙腾飞，五洲蔽日起飞龙”，“问鼎世界，再铸辉煌”。可自1995年6月飞龙集团突然在报纸上登出一则广告——飞龙集团进入休整，然后便不见踪迹，似乎在逃避所有的热点时间和热点场合，过上一种隐居生活，谁也说不清他们在干什么。1997年6月消失两年的飞龙集团总裁姜伟突然从地下“钻”出来了。在记者招待会上坦言：这两年，我拒绝任何采访，完全切断与新闻界的来往，过着一种近乎与世隔绝的生活，闭门思过，修炼内功，以求脱胎换骨，改过自新。
姜伟两年的反省和沉思，姜伟的复出，为中国企业提供了一笔堪称“宝贵财富”的是他自称为“总裁的二十大失误”。其中特别提到了关于“人才的四大失误”。
⑴没有一个长远的人才战略
市场经济的本质是人才的竞争，这是老生常谈的问题。回顾飞龙集团的发展，除1992年向社会严格招聘营销人才外，从来没有对人才结构认真地进行过战略性设计。随机招收人员、凭人情招收人员，甚至出现亲情、家庭、联姻等不正常的招收人员的现象，而且持续由于没有长远的人才战略，也就没有人才储备构想。当企业

Q6：业绩这么好，股价怎么上不去，看看奋达科技，该不

是啊是啊，奋达科技002681，业绩确实不错，股价最近横盘上不去，但是有原因的，前期从7.93元上涨到186.63元，翻了25倍了，类似前期大涨过的股票，不可能永远涨下去，现在就是到了休整期了，这就是强势股的成长轨迹。

Q7：奋达科技股票昨天还是29元多，今天怎么是14元了？什么意思？

你好，该公司2015年度实施了10转10股派1元，5元27日是除权除息日，你把看盘软件设置前复权就正常了