中国软件与长城科技关系（中国长城重组）

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长城软件公司和中国软件公司比较谁更好？

中国长城科技通讯有限公司是骗人的

现在可以说长城软件和中国软件是一家吗？

长城科技股份有限公司和长城汽车是什么关系？

长城航空有限公司的重组

中国长城资产管理股份有限公司上海自贸试验区分公司怎么样？

中国长城

Q1：长城软件公司和中国软件公司比较谁更好？

没什么本质区别

Q2：中国长城科技通讯有限公司是骗人的

真的?!?!?!?! 我会告诉他们的 你就把分给我吧 呵呵

Q3：现在可以说长城软件和中国软件是一家吗？

不是一家。但是他们之间应该有控股关系
就像母公司和子公司的关系
经营都是独立的。

Q4：长城科技股份有限公司和长城汽车是什么关系？

前者是搞计算机的，后者是生产汽车的，两者一点关系都没有。

Q5：长城航空有限公司的重组

中国航天科技集团公司与中国东方航空集团公司的战略合作进一步深化。2010年3月9日，在国务院国资委领导的见证下，双方在北京签署了长城航空有限公司股权划转交接备忘录。
2009年11月，为进一步加强中央企业合作，促进共同发展，双方签署了战略合作框架协议，约定在东航集团筹融资、长城航空有限公司股权划转、相互提供产品和服务等方面开展战略合作。2009年底，在国资委的主导下，中国航天科技集团公司通过所属公司参与东航股份非公开发行，支持东航的重组与发展。此次长城航空有限公司股权划转是双方深化战略合作所取得的又一重要成果。
国资委副主任孟建民、财务监督与考核评价局局长沈莹，中国东方航空集团公司总经理刘绍勇、副总经理罗朝庚、总会计师徐昭等出席了股权划转交接仪式。
中国航天科技集团公司的总经理马兴瑞、纪检组组长李金生、总会计师吴艳华，总经理助理赵晓晨、总工程师周为民，以及总部有关部门负责人和中国长城工业总公司、航天科技财务有限责任公司、航天投资控股有限公司的领导等出席了股权划转交接仪式。
沈莹代表国资委祝贺长城航空有限公司股权划转。她说，这是双方战略合作的重要成果之一，符合中央企业“做优主业增实力”的号召。她希望，双方要认真做好相关资产和人员等交接工作，按照有利于资源优化配置的原则，制订详细的重组方案和操作步骤，精心组织实施，确保划转过程中企业业务经营正常和职工队伍稳定。
马兴瑞表示，将长城航空有限公司股权划转给东航符合双方的战略要求。中国航天科技集团公司是我国航天技术与产业的主导力量，优势在于宇航产业链和装备制造业。东航是我国三大航空运输龙头企业之一，对航空业的驾驭更具优势。长期以来，双方保持了紧密联系和良好关系，未来还将建立业务层面的长效合作机制，促进双方的共同发展。
刘绍勇说，此次股权划转充分体现了国资委和中国航天科技集团公司对东航的厚爱与信任，欢迎长城航空有限公司加入东航大家庭。经历了自2008年下半年以来国际金融危机的洗礼，东航发展的信心更加坚定，希望继续加强与中国航天科技集团公司合作，进一步实现互利共赢。
长城航空有限公司是由中国航天科技集团公司所属中国长城工业总公司、新加坡货运航空公司及淡马锡控股有限公司属下的腾飞投资私人有限公司共同出资组建的中外合资货运航空公司，注册资金10亿元人民币。
为积极响应国务院国资委要求中央企业做强做大主业的号召，经积极沟通，长城工业总公司所持有的长城航空公司股权划转至中国东方航空集团公司，相关划转行为已于近期获得国务院国资委的正式批复。依照股权划转交接备忘录的约定，长城工业总公司将与东航尽快办理长城航空有限公司的股权交接工作，同时确保长城航空有限公司人员稳定和业务平稳过渡。 2010年12月20日，东航旗下中国货运航空有限公司、上海国际货运航空有限公司、长城航空有限公司三家货运航空公司的四方股东东航股份、中远集团、长荣航空和新加坡货航正式签署成立新中货航增资协议，这标志着三家货航的重组取得实质性进展。
根据四方股东议定股比，各方对新中货航增资总额为20.5亿元人民币，增资完成后新中货航注册资本30亿元人民币，东航股份占51%、中远集团占17%、长荣航空占16%、新加坡货航占16%。新中货航机队规模将达20架，成为中国国内最大的航空货运公司。
中货航于1998年8月18日正式挂牌成立，注册资本9.5亿元人民币，是中国首家从事货邮运输的专业航空货运公司。东航集团范围内的上述这三家货运航空公司基地同在上海，整合现有货运资源，是顺应国家振兴物流业规划和上海航运中心建设，做大做强我国航空货运业的需要。
东航管理层表示，新中货航将全面优化航线网络，做强做优上海核心市场，构筑上海货运枢纽，打造欧美区域枢纽，通过区域枢纽辐射非洲、南美，巩固亚太市场优势，并考虑适时加入货运联盟，依托网络资源，加强辐射能力。同时，利用先进的信息化手段，推进全球货运跟踪系统项目建设。新中货航的“十二五”战略还确定了机队规模30架的目标。

Q6：中国长城资产管理股份有限公司上海自贸试验区分公司怎么样？

中国长城资产管理股份有限公司上海自贸试验区分公司是2015-01-13在上海市浦东新区注册成立的有限责任公司分公司(国有独资)，注册地址位于中国(上海)自由贸易试验区业盛路188号A-788室。

中国长城资产管理股份有限公司上海自贸试验区分公司的统一社会信用代码/注册号是91310115324449509A，企业法人陈炜，目前企业处于开业状态。

中国长城资产管理股份有限公司上海自贸试验区分公司的经营范围是：收购并经营中国农业银行剥离的不良资产，商业化收购、委托代理、投资，债务追偿，资产置换、转让与销售，债务重组及企业重组，债权转股权及阶段性持股，资产证券化，资产管理范围内的上市推荐及债券、股票承销，直接投资，发行债券，商业借款，向金融机构借款和向中国人民银行申请再贷款，国债现券和回购，中央银行票据、金融债现券交易和回购，投资、财务及法律咨询与顾问，资产及项目评估，企业审计与破产清算，保险兼业代理（有效期至2015年9月04日），经中国银监会批准可以在自贸区开展的相关业务。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】。在上海市，相近经营范围的公司总注册资本为3050万元，主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中，共3家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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Q7：中国长城

长城，一般指现存中国的明长城，东起鸭绿江，西至嘉峪关，全长7,300多公里(另据报道，1990年一个徒步走完长城的中国人的计步器显示为6,700公里)，合14,600华里，所以被称为万里长城，在西方也常被称为中国长城。长城平均高6～7米、宽4～5米，是建于中国古代的浩大的军事防御工程。
中国长城的修筑始于春秋战国时代，已有2000多年的历史，其中尤以秦、汉、明三代的规模最大。唐朝时，由于北方的突厥已经被击败不再成为威胁，未修长城；宋朝时，失去燕云十六州使得修筑长城变得没有意义；元朝统治者是蒙古人，仅对一些关口做了修缮，仅仅起到盘查路人和商路驿站的作用；与元朝类似，清朝也未修长城。现代修长城，除了是对古迹的保护外，也部分程度上是处于旅游经济的需要，但在军事上已经失去意义。
中国修建长城始于春秋战国时代，《诗经·小雅·出车》记载：“天子命我，城彼朔方。赫赫南仲，猃狁于襄。”明言北方长城的作用在于防范北方游牧民族的侵掠。在战国时代，有20多个诸侯国修筑过长城。当时筑城有“互防”和“拒胡”两类。前者如楚国、齐国、燕国、魏国、韩国、赵国、秦国等，为了互相防御在各自的边境修筑长城，《史记》记载：“齐宣王乘山岭之上筑长城，东至海、西至济州千余里以备楚”。后者如秦、赵、燕三国为了防止北方的匈奴、东胡、林胡、楼烦等游牧民族的侵袭，在与之毗邻的北方修筑的“限戎马之足”的长城。
秦长城。秦昭王时，秦国修筑了北部长城。秦国北部长城西起临洮郡，经陇西郡、北地郡、上郡三郡的边境，东至黄河。
赵长城。赵国先后筑有两道长城，分为赵北长城和赵南长城。赵肃侯十七年（公元前333年）以漳水、滏水（今滏阳河）的堤防为基础，筑长城，以防齐、魏。因所筑长城，位于南部，史称为“赵南长城”。《史记·赵世家》中记载：“ 十七年，围魏黄，不克。筑长城”。赵武灵王二十六年（公元前300年）于内蒙古云中、雁门、代郡一带筑长城，以防匈奴。因位于赵境的北部，史称“赵北长城”。《史记·匈奴列传》中记载“赵武灵王亦变俗胡服，习骑射⑩，北破林胡、楼烦。筑长城，自代并阴山下（11），至高阙为塞（12）。而置云中、雁门、代郡。”赵北长城，西起高阙（今内蒙古临河），沿阴山山脉，东至代郡（今河北省张北南）。
齐长城。齐长城建于公元前五世纪,在今山东境内，东西走向，西起平阴，经泰山北麓，东至密州琅琊台入海，全长500余公里。齐长城是中国历史上建筑最早的长城，在中国长城史上地位十分重要。
燕长城。燕国北部长城，西起造阳(今河北独石山)，东至襄平郡。
楚长城。《汉书·地理志》记载：“叶，楚叶公邑。有长城，号曰方城。”。但关于楚长城是否存在，目前学术界尚存争议。
魏长城。为了防御强秦的进攻，巩固河西之地和保卫国都大梁，魏先后修筑了魏河西长城（史称“滨洛长城”）和魏河南长城（史称“卷之长城”）。
中山国长城。古中山国长城始建于公元前369年，《史记·赵世家》中记载“赵成侯六年，中山国筑长城”。
秦代长城
嬴政三十三年（前214年），秦始皇派大将蒙恬率领三十万人北逐匈奴，占据河套，并修筑长城。“秦已并天下，乃使蒙恬将三十万众北逐戎狄，收河南。筑长城，因地形，用制险塞，起临洮，至辽东，延袤万余里，于是渡河，据阳山，逶蛇而北。暴师于外十余年。”（《史记·蒙恬列传》）秦长城把过去秦、赵、燕三国长城连接起来，从临洮到辽东的绵延万里，从此始有“万里长城”之称。秦长城和明长城的异同:秦长城西起临洮,东至鸭绿江;明长城东起鸭绿江,西至嘉峪关。秦秀长城为了抵御匈奴南下;明秀长城是为了防范蒙古骑兵侵扰。秦长城是在战国时期各国长城的基础上修建的;明长城在历代长城的基础修建了全长6000多公里的长城,达到历史最高水平。