广汽集团估值分析(广汽集团股票的综合分析)
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Q1:传广新埃安将独立运作并冲击科创板,广汽集团强势涨停
对于此次股价变动的原因,有消息分析称,近期广汽新能源将以埃安(Aion)为品牌进行独立运作,后续可能会寻求科创板上市。
10月21日,广汽集团(601238.SH)盘中涨9.99%,报11.45元,封上涨停板。截至收盘,广汽集团市值增加106.2亿元,整体市值突破1172亿元。
另需注意的是,此次涨停是广汽集团(601238.SH)继7月底举办科技日以来的第二次涨停,且均与新能源造车领域利好相关。
对于此次股价变动的原因,有消息指,近期广汽新能源将以埃安(Aion)为品牌进行独立运作,后续可能会寻求科创板上市。
针对上述信息,10月21日,时代财经向接近广汽新能源方面的人士求证,对方未予置评,但表示“11月的广州车展或有消息发布”。
广汽集团 图源:官方
值得注意的是,近期,广汽在智电化领域布局频频。
9月29日,广汽与华为在广州签署深化战略合作协议,广州市领导、广汽集团董事长曾庆洪、华为轮值董事长徐直军见证了签署仪式。广汽集团总经理冯兴亚、华为智能汽车解决方案BU副总裁何利扬分别代表广汽集团和华为签约。
签约仪式现场 图源:官方
在更早之前的9月初,广汽内部孵化石墨烯产业化公司“巨湾技研”宣告成立,注册资本为5882万元,由广汽集团牵头,广汽资本、广汽研究院石墨烯技术团队与第三方战略伙伴持股平台共同出资成立。原广汽集团副总经理、广汽研究院首任院长黄向东任职董事长。
在需要大量资金投入的新能源造车领域,动作密集叠加资本风口下,对广汽而言,选择上市无疑是一种高效方案。
值得一提的是,在资本青睐之下,近期新造车势力资本动作也异常密集。包括恒大、威马、哪吒、天际、爱驰在内的一众新势力均将目光投向了当下炙手可热的科创板。
而蔚来、小鹏、理想等头部势力更早已登陆美股,并频频刷新市值记录。其中,截至发稿,蔚来汽车市值已超越上汽集团,仅次于比亚迪,位于国内造车企业第二名。
相较而言,以广汽新能源为代表的传统造车势力虽市场表现亮眼,但在资本化运作方面,却显得有些落后。
乘联会数据显示,今年9月,广汽新能源旗下车型埃安系列产品(Aion S)销量为4548辆,位列热销车型第四位,仅次于宏观MINI EV、特斯拉Model 3以及欧拉R1(又名“欧拉黑猫”)。
图源:乘联会
“科创板上市对企业来说,最直接影响是解决募资的问题。对汽车企业来说,技术开发、扩大市场非常需要资金周转,科创板市场可以解决企业募资问题提升直接融资效率。”近日,资深证券分析师郭施亮在接受时代财经采访时指出。
此外,他还表示,科创板可以给予企业更多流动性以及估值溢价,注重新经济企业或高新科技企业,对盈利要求不高,有多套上市的宽松条件。
另外,天眼查信息显示,10月18日,广汽新能源汽车有限公司注册资本由7.83亿元人民币增加到14.19亿元人民币,增幅达81.28%,法人代表为冯兴亚,属于广汽集团全资子公司。
对此,广汽新能源表示,这属于股东方的正常增资行为,将用于后续新技术以及新产品的持续开发。
但有业内人士向时代财经表示,此举也有可能是为上市而做准备。
数据显示,目前启动科创板上市辅导的威马汽车和恒大汽车,注册资本分别为60亿元和20.5亿元。
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Q2:广汽集团的资产有一百亿市值吗
广汽集团601238A股上市部分市值1499亿,港股02238上市部分市值600亿
Q3:广汽集团预计全年销量205.6万辆,2020年定下增长8%的小目标
(文/彭科峰)2019年已经所剩无几,各大车企开始纷纷整理并发布2019年的销量数据。日前,广汽集团发布公告称,2019年集团汽车销量预计约205.6万辆,同比下降约4.3%。这也是国内首家发布年度预计销量的大型车企。
尽管12月的销量数据还没有出炉,但从今年前11个月的数据来看,广汽集团的累计销量为187.61万辆,同比下降4.34%。这意味着,今年12月份广汽集团的销量应当在18万辆左右。这个数据还是相当不俗。
总的来说,目前日系合资品牌还是广汽集团的销量担当。从前11月数据来看,广汽本田销量为70.77万辆,同比增长5.25%;广汽丰田销量为62.42万辆,同比增长16.03%。
就最新的业绩情况来看 根据广汽集团发布的第三季度财报显示,今年前三季度广汽集团营收426.83亿元,同比下降19.19%;归属于上市公司股东的净利润63.35亿元,同比下降35.75%。
此外,就在今年12月23日,广汽集团发布公告称,与上汽集团签署战略合作框架协议。根据协议,双方将探讨在技术研发、资源协同、投资布局、市场拓展、商业模式创新及国际经营等相关领域开展合作。此举或许对于未来广汽集团的发展会产生积极影响。
车友头条注意到,尽管今年销量有所下降,但广汽集团依然对于明年的车市充满信心。广汽集团发布的这份公告显示,为挑战2020年汽车销量同比增长8%的目标,广汽集团将围绕“十三五”战略规划和e-TIME行动计划;推出两款新能源车型以及GA8中改款、GM8中改款、GS3中改款、GA4中改款及GS4 PHEV换代等多款自主品牌全新、换代及改款车型。
看来,对于明年的中国车市,广汽集团第一个给出了积极的信号。
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Q4:广本、广丰仍是业绩顶梁柱 广汽集团2019年总营收592.34亿元
(文/张钰翊)3月31日晚,广汽集团发布了过去一年的成绩单。受汽车行业整体环境影响,广汽集团实现营收592.34亿元,较上年同期下滑17.17%;归属于上市公司股东净利润为66.18亿元,较上年同期下滑39.30%;经营活动产生的现金流量净额为-3.81亿元,较上年同期增长69.99%。
广汽集团表示,营收净利双降的主要原因是由2019年经济下行压力大,国内汽车行业产销持续负增长,国内政策变化影响,导致本集团汽车销量下降。
具体来看,2019年广汽集团汽车销量为206.22万辆,同比下降3.99%,整体销量位列全国前五,市场占有率同比提升约0.35%。值得一提的是,在206万的销量中,广汽本田和广汽丰田累计销量超过143万辆,分别同比增长3.98%和17.59%,占集团总销量近70%,营业收入均创历史新高。
此外,实现增长的还有广汽新能源板块,过去一年的销量为4.2万辆,实现同比大增110%。但除此外,集团其他业务板块则出现了不同程度的销量下滑。其中,广汽乘用车销量大跌28.14%至38.46万辆,广汽菲克和广汽三菱分别实现销量7.39万和11.30万辆,下滑40.96%和7.64%。
2020年初,一场突如其来的疫情打乱了所有人的脚步。但广汽集团在财报中表示,2020年将在做好疫情防控的基础上,加紧推进各项生产挽回措施,努力降低疫情对企业生产经营的影响,预计全年汽车产销同比增长3%左右。
广汽集团表示,今年还将推出19款全新及改款车型,其中包括8款自主品牌产品。至于新车型的表现如何,能否在车市寒冬中实现突围?让我们拭目以待。
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Q5:广汽集团的资产有一百亿市值吗
广汽集团601238A股上市部分市值1499亿,港股02238上市部分市值600亿
Q6:广汽集团股票好吗
“股票软件成功率排行榜”里有个股诊断功能,里面有效的分析了大盘及个股压力位支撑位及消息面分析,一切都是免费的。
Q7:A股哪些标的具有投资价值
1.PE市盈率
股票分析中的PE指标实际指的是P/E,即市盈率。要计算P/E,你只是把目前的公司股票价格除以其每股收益(EPS)。
很多时候,每股收益(EPS)是由过去4个季度的收益来计算的;然而,有时用估计的未来4个季度的收益来计算;有时还利用过去两个季度和估计的未来两个季度的收益来计算。由此,计算出来的数据有一定差异。
理论上,股票的P/E值表示,投资者愿意付出多少投资得到公司每一块钱的盈利。但这是一个非常简单的对于P/E值的解释方法,因为它没有考虑到公司的发展前景。
A股PE 在10-15倍,有投资价值;20倍左右适中;30倍以上高估;60倍以上是即将爆破的气球。
2.PB指标
PB即市净率,市净率=股票市价/每股净资产。
净资产的多少是由股份公司经营状况决定的,股份公司的经营业绩越好,其资产增值越快,股票净值就越高,因此股东所拥有的权益也越多。所以,股票净值是决定股票市场价格走向的主要根据。一般而言,市净率越低的股票,其投资价值越高。相反,其投资价值就越小。
不过,分析人士认为,市净率可用于投资分析,但不适用于短线炒作。
3.PEG指标
PEG即市盈率相对盈利增长比率,是用公司的市盈率除以公司的盈利增长速度。当时他在选股的时候就是选那些市盈率较低,同时它们的增长速度又是比较高的公司,这些公司有一个典型特点就是PEG会非常低。
PEG指标(市盈率相对盈利增长比率)是彼得·林奇发明的一个股票估值指标,是在PE(市盈率)估值的基础上发展起来的,它弥补了PE对企业动态成长性估计的不足,其计算公式是:PEG=PE/企业年盈利增长率。
上述指标只是衡量公司投资价值的一个参考,因为做投资更主要的是看公司的发展前景,而上述指标有不少是依据历史数据计算的,并不能反映公司价值。
这些可以慢慢去领悟,投资者进入股市之前最好对股市有些初步的了解。前期可用个牛股宝模拟炒股去看看,里面有一些股票的知识资料是值得学习的,也可以通过上面相关知识来建立自己的一套成熟的炒股知识经验。希望可以帮助到您,祝投资愉快!
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