科力远锂电池怎么样（海航重组最新消息）

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佛山科力远混合动力科技有限公司怎么样？

科力远公司镍电池的质量如何拜托各位了 3Q

科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司怎么样？

新能源汽车电池德赛电池和科力远谁更突出

艾恩葛朗特的各层概况

海航科技拟作价75亿元并购当当吗？

海航集团破产是真的吗？

Q1：佛山科力远混合动力科技有限公司怎么样？

佛山科力远混合动力科技有限公司是2016-11-16在广东省佛山市禅城区注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于佛山市禅城区季华西路131号1#楼A座自编604室。

佛山科力远混合动力科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91440604MA4UYR1B7W，企业法人易显科，目前企业处于开业状态。

佛山科力远混合动力科技有限公司的经营范围是：生产、销售：混合动力传动箱ECVT（内含双电机）、动力电池能量包（含动力电池及BMS电池管理系统）、整车控制器、电机控制器（其中生产项目另设生产经营场所或分支机构经营）。(依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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Q2：科力远公司镍电池的质量如何拜托各位了 3Q

科力远是镍氢电池原材料泡沫镍的国际龙头，以前也向丰田的电池供应商PEVE供应电池单体，但其缺少的是电池组的组装技术。由于泡沫镍及镍氢电池售价与镍价格高度相关，上半年由于镍平均价格不及08年同期一半，两类产品售价上半年出现大幅下降。尽管单位产品毛利率基本保持稳定，但单位产品毛利的大幅下降仍导致毛利总额较08年同期下降2400万元。科力远8月11日公布09年中报，上半年实现营业收入6.83亿元，同比增长9.96%；实现净利润994.21万元，而去年同期为2556.34万元，同比下降61%，091H净利润合每股收益0.03元。中期业绩大幅低于市场预期。

Q3：科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司怎么样？

简介：科力远（上海）汽车动力电池系统有限公司成立于2014年03月18日，主要经营范围为从事汽车动力电池系统、新能源、新材料技术领域内的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询，投资咨询（除经纪），从事货物和技术的进出口业务等。
法定代表人：罗韬
成立时间：2014-03-18
注册资本：5000万人民币
工商注册号：310112001346106
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：上海市闵行区金都路3669号6幢一层A12室

Q4：新能源汽车电池德赛电池和科力远谁更突出

德赛电池是原来做传统手机、数码电池的厂家，在新能源领域投资了亿能做BMS还可以。但是电池本身没有可以做到汽车上的。
科力远一开始就定位于汽车应用，但是走镍氢电池路线，选的不好，现在主流是锂离子电池路线。
好用就推荐我的答案啊。

Q5：艾恩葛朗特的各层概况

恩 如果出现几天的断档 那么说明主力的控盘能力很强了 时刻注意变盘随时会出现

Q6：海航科技拟作价75亿元并购当当吗？

2018年5月28日，海航科技收购当当重大资产重组说明会在上交所召开，对海航科技拟作价75亿元收购老牌电商当当，然而这项高负债并购却因标的高估值的公允性、交易对方未推业绩承诺等受到市场关注。进行了释疑。

据了解，一旦方案实施，当当网创始人俞渝、李国庆将不再拥有控制权，并将逐步退出对公司层面的实际业务管理。当当将正式收归海航科技旗下，并助力海航科技面向高科技服务领域的战略转型。

在重组说明会现场，俞渝、李国庆两位创始人并未露面，由当当网助理总裁张巍代表出席。当张巍用“读万卷书用当当，行万里路靠海航”来总结未来双方的协同效应时，海航科技董事长童甫在一旁频频点头。

根据4月11日披露的收购预案，海航科技拟以换股+定增的方式，作价75亿元收购北京当当科文电子商务有限公司、北京当当网信息技术有限公司（以下合称“当当”）100%股权。

在监管鼓励新经济独角兽回A的春风中，海航科技以75亿元高价“捕获”昔日独角兽当当，收购标的的高估值是否公允，以及当当未来的业绩预期成为投服中心及媒体最关心的问题。

对于当当的估值，海航科技透露，最终交易价格是以评估机构确定的标的公司100%股权的评估值为作价参考依据的。

目前，由于电商公司普遍拥有“轻资产”的特性，市场对电商的估值一般采用收益法或市场法。如以市场法估算，从近年来A股市场上已经完成或正在实施，且并购标的为网络电商公司的案例来看，市场平均市销率超过2倍，静态市盈率超过40倍。如果选取可比境外电商企业的相关指标对比分析，行业平均市销率约3.5倍，行业平均市盈率约33倍。而本次收购中，市销率和静态市盈率分别只有0.73倍和20倍。此次当当估值的市销率和市盈率均低于市场平均。

由于当当近两年处于私有化的状态，其一直没有公开过详细的经营数据。重组说明会对此进行了披露。数据显示，当当2016年、2017年净利润分别为1.32亿元和3.59亿元。2017年营收103.4亿元，GMV （一定时间段内成交总额）182.7亿元。

张巍表示，公司利润增长主要靠毛利率提升。一方面，当当在图书业务上精细化运营，通过合作出版、采购成本降低等方式，不断提升图书品类毛利率；另一方面，当当调整毛利率低、资金占用大的百货业务，流量向高毛利品类倾斜，部分品类转到招商平台，同时持续增加研发和市场投入，为中长期发展积蓄力量。

Q7：海航集团破产是真的吗？

真的是帮帮忙了，海航集团破产肯定是假消息呀，海航集团现在发展的很好。