今日上证大盘分析（近几天股市大盘走势）

内容导航：

哪里有今日大盘上证指数的分析?

今天大盘上证指数多少>>>百度

今日大盘上证指数收盘多少点

上证指数分析？

接下来的几天大盘走势将会如何！

股市大盘走势图

最近几天股市行情怎么样？

Q1：哪里有今日大盘上证指数的分析?

~据我知道，新浪show上有很多高手和专家针对今日大盘上证指数做分析和经验指导，很多想了解今日大盘上证指数的投资人，都会过来咨询，也非
常专业的。

Q2：今天大盘上证指数多少>>>百度

今天两市指数双双收阴，创业板跌逾1%，数据上，我们对这个结果并不感到意外，因为从今天一开盘创业板T1指标就已跌破了卖出区间以下，市场景气度（T1指标）由前面连续三天的全红色状态突然出现逆转，不强则弱是股市的通则，T1指标的180度逆转说明其实今早一开盘市场就对创业板充满了看空预期；至直10：22，创业板的多空比指标出现多头力量撤退，空头力量增加的不利局面，在T1指标大面积绿色的看空背景下，多空资金的背驰走势就是形成卖出信号之时，虽后面指数有小幅反弹，但短期下跌趋势已形成，早上的卖出是正确的选择。现在看，云财经趋势领航者正好避开了下午的这波跳水！

上证方面，得益于国家队的护盘，指数虽有跌幅但并没有深跌，尾盘工商银行、建设银行、农业银行、中国银行等突然拉升就是最好的证明。无独有偶，趋势领航者的上证T1指标今天也出现红色并在大部分时间运行在买入区间以上，上证T1景气指数的向好走势告诉我们并不用担心大盘股的走势，所以我们对大盘股很有信心，可继续持仓。

消息面上，受金融去杠杆持续、资金池业务遭叫停等消息影响，这使得市场紧张情绪加剧，特别是资金池业务遭叫停，这是监管矛头首次直指券商资管三大类产品，将直接导致股市失血。这此因素对今天的下跌起很大作用。基于以上分析，我们认为下周一创业板大概率会出现震荡微跌（-1.5% ~ +0.5%）走势，上证大概率会出现震荡（-0.5% ~ +0.5%）走势。

Q3：今日大盘上证指数收盘多少点

今日大盘上证指数收盘：3090.71点。

Q4：上证指数分析？

提供上证指数(000001)的行情走势、资金流向、行业概念板块排行、成份股排行、大盘分析、证券聚焦、市场总貌...

Q5：接下来的几天大盘走势将会如何！

一条个人最新的股市研判，发送给你，供你做投资时的参考，你或可能够从中得到所需要的资讯： 【股市看点：反弹再继，重心抬升】 本周的最后一个交易日，两市大盘大部分时间都波澜不惊，沪指被压制在2000点下方窄幅震荡，深成指在地产股大涨的带动下独自飘红。但在最后一小时，沪指上演绝地大反击，银行股的集体拉升带动了股指大幅反弹，个股也纷纷翻红，沪指成功站稳2000点关口。截至收盘，沪指报2018.66点，涨17.15点，涨幅0.86%。深成指收盘报7279.15点，涨幅2.08%。 从两市盘面来看，深市站于60日均线上方已经有六个交易日，上证指数才只有两天，这概因为是深市的权重股有做多资金的拉升，而上海市场的大盘权重股在触底反弹后的抬升不多，并未给予大盘指数提供多大的贡献。如此这般，上海市场的二线股行情层出不穷，而其指数并未出现大幅大涨的现象，可以得到解释。 目前市场处在此轮反弹的中后段，下周还将进一步反弹，板块轮动行情进一步扩大，炒作题材有待进一步挖掘，从而使得两市大盘得以向上拓展上升空间。因此，后市两市大盘还将稳步攀升，进入此轮反弹的后半段运行，以上证指数为例，2180点，才会是此轮反弹的最终目标位，在这之前，不妨放心看多。 近期行情中，板块轮炒特征较为明显，个股涨跌快慢的步调并不一致，有的个股已经在展开较大幅度的反弹，但还是有的个股则刚刚开始企稳筑底。目前，有些前期先于大盘反弹的个股已率先探明底部，参与炒作的风险较低。盘面中热点的切换，对于前期股价炒作过高的、大大强于盘面的股票，其中有的就会出现热点的转移，而使得其由强转弱，因此，对于这些故事讲完的股票，还是不要期望太高，或者恋恋不舍。 后市走势预测：股指经过为期一周多时间的震荡回落后，目前做多意愿凝聚，游资资金回流，基金也有增仓迹象，近十日的交易量，是前十日的1.8倍，沪指重回60日均线上方，短线趋势线向上抬升，30日均线的较强的支撑，仍然有效。因此可以说，先抑后扬，短线看好，则成了近期股市运行的主基调。 从大盘全面被激活的盘面来看，那些落后于盘面的大盘股，那些板块轮动的个股行情，那些超跌补涨的个股行情，仍将风激水面，层出不穷，令人目不暇接。而在大盘处于次低点和低点的位置来回震荡之时，那种最好的操作方式及其建议是：不求买在最低价，而是在次低点位的震荡中中长线布局，中长线建仓，中长线持有。这才是应当被推崇的、现阶段的股市操作理念。 因此，我们预测，今年最后一个月份这一周剩下的几天里股市行情，是开始从弱市转为强市，做多意愿开始凝聚，大盘将要唱响的是，以震荡盘升、孕育反弹，及股指开始新进入一轮反弹行情的主旋律。而大盘触底后的短线缓慢上升时间，要看交易量的多少因素而定，或长或短，可长可短，短则三天，长则可维持五天。而此时，那些搏反弹的资金、短线做多的资金、轻套深套补仓的资金，此时可以逐步入场，择股买入或进行解套性补仓，后市开始逐步看多。所以，我们归结为一句话：看准行情，短线做多，择股买入，期待百分之十几到二十几的账面差价，但期望不要太高。 两市大盘现在处于高位运行，后市还有上涨空间，但是涨幅不会很大，空仓的一般股民很难选出有上涨潜力的个股，一旦买点不好，反而很可能被套，到头来还把自己的心境弄糟，把自己弄得睡觉不稳，茶饭不香，此不是更糟。反弹进入后半段，重仓的投资者，后市可以考虑分批派发，或逢高减磅。

Q6：股市大盘走势图

上证指数在前期反弹高点3186.72出现后，于是在做宽幅下降通道的震荡回落的运行：反弹高点在降低，回调的低点也在同步下沉，倒是会在某一个阶段性低点展开反弹。本轮反弹就是在阶段性低点2610.99出现后展开，已有了将近20个交易日的震荡走高，大盘在2800点上下已有了十个交易日的反复争夺，上周五上证指数收报于2820.17点。
由于受到3186－3067两个反弹高点延长线的反压，再者，KDJ指标处在次高位向上的位置，预计本轮反弹将会在2960点上行遇阻；又由于受到两个回调低点2661－2610点温和降低延长线的支撑，预计大盘在反弹到位后，不排除将会再一次回落到下一个回调低点的2560点一带。
【研判结论】目前大盘走势为阶段性看涨当中，在其反弹到位之后，不排除还会再一次冲高回落。
【操作建议】短线后市还可以小幅看涨，但在又有了一定的升幅之后，宜适时逢高减持。

Q7：最近几天股市行情怎么样？

放量下跌中"中流砥柱"大力护盘 虽然昨天大盘放量大跌，但大盘指标股等“中流砥柱”的走势依然稳定，热点板块的轮动也较为活跃，短期大盘可能会出现震荡，但中期上涨的路径依然清晰，建议关注低估值、高分红的稳定性投资品种。 大盘指标股临危不乱 虽然昨天大盘大幅下跌，但以银行股为代表的大盘指标股走势依然稳定，部分指标股甚至逆势上扬，这说明机构仓位依然稳定。市场的“中流砥柱”将对大盘构成积极的影响。 昨天逆势走强的主要是银行板块，从基本面看，基于更为均衡的贷款结构和更高的ROA 水平，使得大银行具有更高的抗风险能力，未来银行板块有望成为抗风险的稳定性品种，大盘未来下跌空间较为有限。因此，虽然昨天大盘大跌，但由于银行股的稳定走势，未来指数下跌的空间不大。 除了银行股之外，中国联通、中国南车等指标股也出现集体异动，在大盘指标股护盘的情况下，短期震荡难以改变指数上涨的长期趋势。从基本面看，《电子信息产业调整和振兴规划》正式出台等政策将继续支持指标股稳定上扬，大盘的中期运行趋势并未改变。我国将加快新一代网络基础设施的建设，以业务和应用创新带动新一代网络的规模发展，在通信设备、信息服务、信息技术应用等领域培育新的增长点。在这种情况下，未来市场可能出现指标股多方护盘的局面，中期有可能震荡上行。 板块积蓄长期动能 虽然昨天大盘收出了放量下跌的大阴线，但盘中依然有4只个股顽强涨停，IT板块和上海本地股异常活跃。从整体看，恐慌性抛盘并不明显，显示出大盘短期虽有可能惯性下跌，但板块轮动依然活跃，中期上涨动力犹存。 从板块轮动角度看，IT板块是近期表现突出的主流热点，也是盘中上涨个股较为集中的板块。从行业基本面分析，芯片市场将在2009年下半年开始复苏，并在2010年与2011年出现两位数的增长。过去三十年中有四次全球性景气低迷，之后总带来电子系统与半导体产业的强劲反弹，因此未来IT板块基本面依旧向好，将带动多个热点长期活跃。除IT板块之外，上海本地股近期的表现也较为抢眼，由于世博和迪斯尼对上海本地股而言均是中长期的投资主题，预计该板块将长期活跃。在世博和迪斯尼概念的拉动下，上海本地股中期活跃态势已悄然形成。历史经验证明，上海本地股一向是市场人气的风向标，在多个活跃板块的带动下，大盘中期上涨动力犹存。 关注低估值、高分红品种 从技术面看，昨天的大阴线已经击穿5日和10日均线系统，但30日和60日均线依然呈多头排列，显示大盘当前依然处于上行空间中。在这种情况下，大盘中期向上的趋势难以改变，我们建议关注在回调中估值较低、一季度大幅回暖的煤炭和高速公路板块等低估值、高分红品种。 具有标志性意义的秦皇岛港动力煤交易价格仍在稳步上升，煤炭板块中期依然有继续配置的投资价值。从目前形势看，用电量5 月份出现同比正增长的概率较大。本周，秦皇岛港库存微幅上升，表明本轮东南沿海火电企业补充库存的行动基本告一段落。由于库存下降，秦皇岛港煤炭港口平仓价连续三周上涨，而作为市场价风向标的5500大卡动力煤价在近三周内首次上涨了10 元/吨（幅度约2%），显示出煤炭板块基本面稳中有升，可继续关注煤炭板块。 除煤炭板块外，下半年高速公路车流量有望触底回升，作为估值较低的稳健型品种，高速公路板块可适当关注。从基本面看，高速公路行业仍处于黄金周期，公路是我国最主要的运输方式，承担着91.84%的客运量和73.29%的货运量，因此高速公路未来发展仍然存在一定的空间。由于高速公路网络是现代物流业的主动脉，车流量未来3至5年仍将保持高速增长，我国高速公路行业仍具有13年的快速发展期。在4万亿经济刺激计划中，高速公路行业也是获得投资的重点方向，可继续关注低估值、高分红的高速公路板块。 值得注意的是，近期亚太股市出现联袂下跌的情况，中国香港恒生指数、新加坡海峡时报指数的跌幅均在2%以上，恒生指数已连续两天下跌，周边市场的动荡可能会对A股市场短期走势构成一定的影响，其短期风险不可不防。