kn95口罩股票（n95口罩上市公司）

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KN95口罩哪个品牌比较好？

4月12号去投资kn95口罩机还可以吗？

KN95口罩哪个牌子的好？

kn95口罩正常价格是怎样的？

生产口罩的上市公司

口罩熔喷布价格暴跌95%，现在口罩的板块走势如何？

汽车不好卖 比亚迪靠口罩挣钱？

Q1：KN95口罩哪个品牌比较好？

kn95是中国对口罩的一个标准，跟美国的n95标准基本是一样的，要说哪个品牌号，我个人觉得9M

Q2：4月12号去投资kn95口罩机还可以吗？

高手~~学习中~~

Q3：KN95口罩哪个牌子的好？

嗯口罩有很多种，有医用口罩，还有n95口罩，医用口罩属于最好的，它也可以防病毒防灰尘。

Q4：kn95口罩正常价格是怎样的？

我也买了 听说要狂跌啊! 现在赶快抛啊

Q5：生产口罩的上市公司

3M公司

Q6：口罩熔喷布价格暴跌95%，现在口罩的板块走势如何？

说起口罩，原本平平无奇的一种东西，平常时大家根本就不屑一顾的东西，却在今年疫情的时候派上用场，突然间就成了最火热最抢手的东西。许多商家们也看到了商机，趁机把口罩的价格炒得十分火爆，就算是国家明确要把价格压下来，但是效果却不那么显著。因此许多人看到口罩这么火热，也纷纷进军这个行业，然而现在口罩熔喷布的价格却暴跌95%，让许许多多投资者损失惨重。

那么什么是熔喷布口罩呢，顾名思义，它是以熔喷布为核心的一种口罩，是医用口罩三层无纺纱布中的一层。它的特点在于空隙多、结构蓬松、抗皱能力好、有独特的毛细结构增强单位面积纤维的数量和表面积让熔喷布具有较强的过滤性，屏蔽性，吸油性的功能。在临床上，它可以制成手术衣、口罩、消毒尿包、尿布等等。在家庭装饰中，它可以作为床罩，床单，台布。在工业上它可以作为过滤材料、绝缘材料、土工布等等。在农业上它可以作为保温幕布，育秧布等等，可以说用途非常广泛。

而无纱布呢，它是一种不需要纺纱织布形成的织物，它是采用机械或者化学的方式加固而成。而且无纱布口罩没有经纬线，不管是剪裁或者是缝纫都特别的方便，质地轻薄而且容易定型，是手工者的心头好。它不是通过一根一根的纱线交织，而是通过一些物理的方式制造而成。具有工艺流程短，产量高，成本低，而且原料来源也特别多等的特点。无纱布的功能在于防潮、透气、容易分解，无毒无刺激等等。

不管是熔喷布口罩或者是无纱布口罩，它们各自有各自的用途，在不同的场合适用于不同的口罩，像我们这次的疫情，或者是在医院里面就必须要用到熔喷布口罩，因为它过滤性比较强，会比较适合抵抗病毒，而如果是在日常生活中，我们是为了遮住我们的口鼻把它作为一个装饰物的时候，就可以选择无纱布口罩，比较轻薄又透气。

Q7：汽车不好卖 比亚迪靠口罩挣钱？

4月28日晚，比亚迪发布2020年第一季度财报显示，一季度营业收入约196.79亿，同比去年减少35.06%；一季度归属于上市公司股东净利润约1.13亿，同比减少84.98%。

值得关注的是，比亚迪一季度扣除非经常性损益的净利润为-4.717亿，即亏损了4亿多。财报显示，一季度比亚迪获得汽车相关的政府补助为5.33亿元。也就是说，如果没有汽车补贴，比亚迪一季度为亏损状态。

然而，在一季度财报中，比亚迪预计今年上半年其净利润将达到14.5亿元。业绩变动原因除各板块业务好转外，还有一条“口罩生产预计也将为集团的销售收入及盈利增长提供正面贡献”。

“口罩业务是匹黑马”一位投资者表示。因为，比亚迪电子同样在4月28日晚间发布财报显示，一季度盈利6.57亿元，同比增长69.44%。预计上半年盈利同比增长2.8倍（去年同期盈利5.75亿元）。

即二季度比亚迪电子盈利将不低于15.28亿。去年全年比亚迪净利润为16亿，今年上半年其利润将超去年全年利润的36%。对此投资者表示“口罩业务功不可没”。

确实，注册地为香港的比亚迪电子，旗下附属公司比亚迪精密制造有限公司的BYD牌型号DG3101的KN95口罩，在4月初获得美国FDA认可。

此外，4月初美国加利福尼亚州花费近10亿美元（约70亿元），从比亚迪一家美国子公司每月采购2亿个口罩，持续到6月底。并且，加利福尼亚州已经向比亚迪子公司支付4.95亿美元的第一笔货款。同时，比亚迪与日本软银集团合作生产口罩，从5月起每月向日本供应3亿只口罩。

目前，比亚迪拥有300条口罩产线，日产量已达2000万只，同时还在以每天生产100万到200万只口罩的速度增产，成为当之无愧的“全球最大的口罩生产商”。

除中国外，全球疫情仍未明显好转，作为全球最大口罩生产商的比亚迪，不仅随着中国医疗队援助各国，在获得美国相关机构认证后，开始出口赚“外快”。

与此同时，4月26日比亚迪宣布正式开通直销渠道，在比亚迪电子商城向消费者销售自产的口罩。

“没补贴的话，新能源车企都死了比亚迪也会活下去。”一位投资者表示。显然，对于上半年较好的财务预期，口罩业务为集团带来的收益不可小觑。

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但也有投资者表示“近期利好，未来堪忧。口罩业务不能长期持续，主营业务并未好转。”

确实，如果没有汽车相关的5亿多补贴，一季度比亚迪净利润仍亏。今年1-3月比亚迪汽车累计销量6.13万辆，同比下降47.9%，销量接近腰斩。其中新能源汽车销量2.22万辆，同比下降69.67%，新能源汽车销量减少约2/3。对于新能源汽车引领者的比亚迪而言，这样的数据确实很难给企业带来盈利。

此外，比亚迪4月21日晚公布的2019年财报显示，去年实现营业收入1277亿元，同比下降1.78%；净利润16亿元，同比下降41.93%。去年新车销量为46.14万辆，同比下滑11.39%，其中新能源汽车销量为22.95万辆，同比下滑7.39%。

从数据来看，疫情影响下，今年一季度的汽车业务对比去年惨不忍睹。尽管比亚迪表示今年二季度各业务板块市场占有率将提升，新能源汽车成本进一步降低等，但汽车业务仍为比亚迪最大业务板块。

去年，比亚迪汽车及相关产品营业额占比仅为49%，而2018年该业务占比为59%。手机部件及组装服务去年占比为43%，比前年的34%提高了9个百分点。此外，二次充电电池及光伏业务也从前年的7%提高到8%。

与之形成对应的是，去年比亚迪汽车及其相关业务营收为632.66亿元，同比下降16.76%；手机部件及组装业务收入533.8亿元，同比增长26.40%，二次充电电池及光伏业务2019年收入105.06亿元，同比增长17.38%。

尽管汽车业务占比下降，但仍是集团第一大业务。相比其它业务板块，是唯一营业收入下滑的板块。

今年一季度，特斯拉累计销量达到1.86万辆，同比暴增73%。而比亚迪一季度新能源汽车销量2.22万辆，同比下降69.67%。尽管比亚迪销量仍高于特斯拉，但一个暴增，一个大幅下滑，两者的差距正在缩小。

疫情让口罩医疗物资成为抢手货，比亚迪的口罩也获得国际大订单，并且开始向消费者出售。口罩收益或许给受疫情冲击的比亚迪弥补了一定的经济损失，但仍难形成长久稳定的利润来源。如何提升汽车业务的竞争力，抵御特斯拉等品牌的竞争，才是比亚迪的当务之急。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。