郑商所动力煤交割新标准(交割结算价)
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Q1:期货郑煤是多少大卡的
动力煤基准交割品;收到基低位发热量为5500千卡/千克,且干燥基全硫小于或等于1%,全水小于或等于20%的动力煤。
Q2:期货郑煤是不是动力煤
是的,郑煤就是动力煤
Q3:为什么动力煤期货接近交割日价格反而低
持仓量减少,大家都平仓,价格就回落了
Q4:动力煤期货到交割月交割需考虑什么因素?
目前国内期货交割法律法规还不太健全,真要实物交割还是比较麻烦的,而期货交易单做的都是优质煤的价格,就看你的品质能否达标了。
Q5:交割价格是怎么算出来的,就是结算价吗
我国期货合约的交割结算价通常为该合约交割配对日的结算价或为该期货合约最后交易日的结算价。
大连交易所的交割结算价,则是该和约自交割月份的第一交易日到最后交易日所有结算价的加权平均价。
交割商品计价以交割结算价为基础,再加上不同等级商品质量升贴水以及异地交割仓库与基准交割仓库的升贴水。
Q6:交割结算价的交割结算价的影响
在商品期货市场,交割结算价高低对卖出交割者的税前收益没有影响,因为卖出交割者是按开仓价计算盈亏的,但交割结算价高低对利润有较大影响,因为卖出交割者开出的增值税发票是以交割结算价开具的。如果交割结算价比卖出交割者开仓价高很多,则卖出交割者的利润会受到很大影响。对于以跨期套利介入而被动交割的卖出交割者来说,交割结算价高低对整个跨期套利失败后,被动接货转抛远期方案的最终利润有相当大的影响,因为对这类卖出交割者来说,其成本价是接货月交割结算价,如果交货月交割结算价太高,则最终利润可能为负。而股指期货是现金交割,不涉及增值税发票。
Q7:股指期货交割结算价的计算方式
股指期货每日结算价非常重要,因为是结算持仓盈亏的基准。根据现有的中金所规则,当日结算价是指某一期货合约最后一小时成交量的加权平均价。最后一小时无成交且价格在涨/跌停板上的,取涨/跌停板价格作为当日结算价。最后一小时无成交且价格不在涨/跌停板上的,取前一小时成交量加权平均价。该时段仍无成交的,则再往前推一小时。以此类推。交易时间不足一小时的,则取全时段成交量加权平均价。
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