牛股股票群号（招商轮船股票）

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招商轮船的股票价值低估了吗

招商轮船非公开发行股票算利好吗

Q1：给我介绍几个好点的股票群

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现在中国市场股票不是很景气，这几天又是一个新低

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Q4：有没有股票群推荐，每天都有牛股推荐的那种（每天牛股推荐）

不要相信那些，他们推荐牛股给陌生人，他为什么不推荐给亲戚朋友？
要么是卖粗糙软件，要么找人抬轿，他们出货

Q5：招商轮船股票价格目前最低值多少钱

招商轮船（601872）今日（2015年8月24元）最低价：7.51元，预计近日还有下跌空间。
今日开盘价：7.90元，最高价：8.00，最低价：7.51，收盘价：7.51

Q6：招商轮船的股票价值低估了吗

招商能源运输是招商局集团旗下从事国际航运市场石油和干散货运输的资产，未来将重点发展石油和液化天然气运输。其上市有国家鼓励“国油国运”的背景。本次公开发行12 亿股，12 月1 日上市6.15 亿股，向战略投资者配售的3.45 亿股和网下配售的2.4 亿股分别锁定12 个月和3 个月。公司募集资金全部用于订造油轮和液化天然气船舶。
公司暂行业经营优势不明显。公司目前分别拥有256 万和70 万载重吨的油轮和散货运力，相对国际市场规模中等；业务模式中暂无长期合同，运价几乎全部随行就市，业绩波动性高；油运运力船龄略和单壳运力比重偏高，单壳油轮淘汰规定可能给公司未来经营带来一定不利影响；公司“国油国运”比重的提高仍不能改变业绩波动高的特性。相对国内航运企业，公司的海外经营模式使得实际纳税几乎为零是一个优势。
近期国际油运市场可能继续低位徘徊，散货市场景气可能回落。未来两年油运新增运力远高于必须淘汰运力，油运市场总体继续供略大于求。单壳油轮拆解对油运市场的利好可能在2008 年之后才能体现；中国因素对国际散货运输市场走势有决定性作用，近期国家系列更严格的宏观调控政策可能是散货市场运输需求小于预期，从而使2007 散货运价出现小幅回落。
未来两年业绩增长有较大不确定性。近两年公司现有订单带来的运力扩张有限，而由于船台紧张，购买二手船的时机选择带来运力扩张和业绩增长的不确定性。公司在液化天然气运输项目权益小，未来收益有限。不考虑未确定的运力扩张，在现有市场预期下，公司未来两年业绩增长在10％左右。
合理估值区间。水运公司估值更多地使用资产价值法，更何况公司本次募集资金占净资产比重高达50％。结合合理PE（10 倍）和PB（1.8 倍），招商轮船市场合理价格区间在3.5 元－4.47 元。向中间值靠近,合理市场估值在3.8-4.2 元。如果单纯从市盈率角度，公司10 倍合理PE 估值仅为3.2 元。
从报告中,我们可以看到,招商轮船估值其实不低,如果你持有,建议逢高减持.

Q7：招商轮船非公开发行股票算利好吗

招商轮船非公开发行股票是利好！
非公开发行股票就是有特定的发行对象，不是谁都可以买到该公司新增发的股票；
非公开发行股票是利好，公司得到了现金，可以扩大经营，增加流动资金，增加了公司的活力；另一方面有人（往往是大股东或者有实力的财团）愿意买公司的股票，说明他们看好公司的未来，可增加全体股东（包括持有公司股票的小散户）的信心。
祝投资顺利！