重仓持有比亚迪的基金（比亚迪基金代码）
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Q1：有没有什么有效的投资策略？
在投资中，有一个极其有效却很少有人采用的策略——站在巨人的肩膀上跳舞。
什么是巨人？比如牛顿。
什么叫站在巨人的肩膀上跳舞？比如根据牛顿力学定律，各行各业的科技成果就是站在牛顿肩膀上跳舞的结果。
在投资中，站在巨人的肩膀上跳舞是一个极其有效的策略。不过，它有一个更加贴切的名字：抄作业。比如我最开始投资的时候，就是抄的我的投资导师的作业，效果还不错。
虽然这个策略极其有效，但却很少有人采用，且采用的人未必能像巨人那样赚到钱。
比如在CNBC网站上，有个专门的网页介绍了巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司的持仓列表。按理说，即使抄巴菲特作业的人很少，那股神也应该不止一个才对。但到目前为止，股神还是只有巴菲特一个。
这是为啥呢？因为抄作业有一个非常关键的问题：是否足够坚信做作业的那个人。
坚信到什么程度呢？同步——他买什么，我们就买什么；他持有多久，我们就持有多久；他什么时候卖，我们就什么时候卖。我们可以坚信买与卖，但坚信“持有”就不一定了，问题的关键就在这里。
比如2008年，我们跟着巴菲特买了比亚迪，那又有多少人能够像巴菲特那样坚守12年依然没抛掉呢？就算是有，在比亚迪股价不断创新高或新低的过程中，又有多少人能够坚定不移地站在巴菲特一方呢？
巴菲特买比亚迪的时候是8港元左右，而现在比亚迪的股价249.6港币，12年涨幅超过30倍。在如此情况下，巴菲特依然坚定持有比亚迪。那么，抄巴菲特作业的我们呢？在如此丰厚的收益面前，会不会见好就收？会不会再中途某个过程走丢了？
投资中的“坚信”不是嘴上说说，而是真金白银的火炼。遗憾的是，事实证明，没有练出钢，只是一炉炉废渣。
自己做投资，研究的是公司；抄作业，研究的是人。如果对一家公司不了解，我们敢重仓持有吗？如果对做作业的那个人不够坚信，我们敢下重注在他身上吗？如果答案是敢，那就不是投资，而是赌博。而赌博的结果只有一个：十赌九输。
所以，如果要抄作业，就止步于人，不要试图探索巨人背后的投资逻辑，坚信那个做作业的人，坚信到不要动脑筋。
一旦开始动脑筋，开始思考“为什么他要这样做作业，而不是那样做？”在我们对他所投资的公司了解得不够透彻的情况下，动脑筋的结果只有一个：不再坚信，继而发生亏损。而在我们对公司了解透彻的情况下，我们自己就是巨人了，为什么还要抄作业？
有时候不做比做更加重要。
对很多人来说，抄作业成功很难，难到必须让自己走另一条更加艰难的路：自己搞懂，可能是因为让自己成为巨人更让人安心。但从小到大做作业的经历告诉我们，抄作业是完成寒暑假作业最快捷的方式。
Q2：2021推荐什么基金
各个板块之间是轮动的，目前是科技、光伏、新能源、医药
Q3：为什么很多新能源汽车的基金都没有配置特斯拉，全都是比亚迪？
您好，因为国家在大力支持国产电动汽车的发展，比亚迪新能源是我国自主国产车型，所以创立扶持基金，望采纳。
Q4：重仓航空的基金有哪些
1、诺安新动力混合：基金代码为320018，于2012年3月5日成立。该基金是诺安基金发行的一个混合型的基金理财产品，其最大重仓股票为春秋航空，为航空重仓基金。其次也对应持有韵达快递、航天发展等航空与运输相关的股票。
2、国泰金泰平衡混合C：基金代码为519022，于2015年11月17日成立。该基金是国泰基金发行的一个混合型的基金理财产品，其前三大重仓股票中含有春秋航空，其次对应持有顺丰控股等与航空相关的股票。
3、广发多策略灵魂配置混合：基金代码为001763，于2015年12月09日成立。该基金是是广发基金发行的一个混合型的基金理财产品，其第一大重仓股票为华夏航空，其次对应还持有春秋航空、吉祥航空等航空股票。
4、广发聚富：基金代码为270001，于2003年12月03日成立。该基金是广发基金发行的一个混合型的基金理财产品，该基金重仓股票中持有多种航空股票，如华夏航空、春秋航空、吉祥航空等。
5、天弘中证全指运输指数C：基金代码为001555，与2015年06月30日成立。该基金是天弘基金发行的一个指数型的基金理财产品，其重仓均为航空与交通运输类股票，如上海机场、南方航空、东方航空等。
参考资料来源：百度百科-诺安新动力灵活配置混合型证券投资基金
参考资料来源：百度百科-国泰金泰平衡混合型证券投资基金
参考资料来源：百度百科-广发多策略灵活配置混合型证券投资基金
参考资料来源：百度百科-广发聚富开放式证券投资基金
参考资料来源：百度百科-天弘中证全指运输指数型发起式证券投资基金
Q5：比亚迪买来家用可以开多少年很爱惜的噢
楼主，
一、理论极限值，可以开100年。需要精心保养。看看国外的百年老爷车，认真收藏的话，拿出来还可以跑。 二、汽车的使用寿命，主要受限于于车身生锈腐蚀以及发动机损耗。因为大部分配件都可以更换，易损件通过保养可以补充。 1、车身：如果保养的好，车身保持几十年没问题。首先外表可以通过打蜡、喷漆等来修补。内部主要是防潮、防锈、防塑料件老化，因此有个遮风挡雨防晒的车库，是延长寿命的关键之一。 2、发动机：发动机损耗与里程有关。世界纪录汽车行驶里程可以达到100万公里以上，国内也有不少60-100万的纪录（法定60万报废）。定期进行保养是最重要的，还有人的秘诀是擦车。长期不用也容易坏，定期使用才能保持长寿。 三、普通使用条件下，可开10-15年。汽车实际上是逐渐衰老的过程，随着使用年限的增加，会发生比如减震变差、发动机噪音变大、动力下降等等问题。老的汽车操控性和舒适度会下降，但还是可以开的。美国汽车年龄平均10.8岁，说明美国汽车平均淘汰寿命应该在20年以上。比亚迪汽车的寿命，也和普通汽车相仿。市场上还没有使用那么久的比亚迪F3车，那么保守的估计10年应该没有问题。由于15年以后每年要年检2次，20年后4次，使用起来比较麻烦。15年是通常家庭的使用极限。而如果开出租的话，三五年就要报废了。 四、个案。如同人的寿命平均70岁一样，却依然有人英年早逝。比亚迪也是如此，有少数发动机等大件损坏的车辆，可能会提前报废。意外撞击也是导致报废的主要原因之一。 五、国内环境。由于中国汽车平均年龄不足2岁，因此开太旧的车相对别人的车在外观和舒适度方面会稍逊一筹。此外，国内车的质量和耐用性比国外车要低，随着车的使用保养费用会逐年增加。而且比亚迪F3属于低档车，如果车主经济条件好，常常开几年后就会考虑换车。这时候，旧车将折价出售，转让给低收入或偏远地区的车主。
唉，楼主，买车容易，保养不易，且开且珍惜·····哈哈哈
Q6：谁知道比亚迪的股票代码?
比亚迪在A股尚未上市~！
Q7：什么样的股票可以长期持有？
今天看到一则新闻，说的是前谷歌员工 7 年前买入了特斯拉股票一直持有到今天，大赚了 220 万美金，折合人民币约 1400 万，一举成为“千万富翁”，可见长期持有一只优质股票可以给我们创造多么可观的财富。
什么样的股票才值得长期持有？浮云君觉得主要有以下几类：
（1）业绩增长稳定的行业龙头；
（2）具备爆发性增长的成长股；
（3）公募基金一致看好重仓的股票；
1、业绩增长稳定的行业龙头
2020 年股价刷新历史新高的股票并不少，比如：贵州茅台、美的集团、福耀玻璃、恒瑞医药、比亚迪、顺丰控股等等。这些行业龙头在经济发展的顺逆周期业绩增长都较为稳定，得益于稳定业绩的支撑，股价也是逐年稳定增长。
选择业绩稳增长的行业龙头，股价的涨幅或许不会像小盘股那样剧烈，不过他们的月 K 线走势图清一色都是震荡上行，持有五年十年未必会大富大贵，不过跑赢通胀基本没问题。
当然，选龙头也不是随便什么龙头都可以，“业绩稳增长”需要划重点！
比如两桶油是石化领域的龙头，但是股价却连年阴跌不止，即便坐拥 14 亿的市场，却总是能亏钱。。。所以选择龙头也不能盲目，还是要擦亮眼睛。
2、具备爆发性增长的成长股
一般科技类公司会具备“爆发性增长”的属性，比如上文提到的特斯拉，比如美股的 FAANG 五巨头，持有 10 年以上都是翻番几十倍。
潜力股的挖掘需要我们冒着风险进行趋势预判，胜者为王，败者为寇。
7 年前重仓买入特斯拉，也真有可能和多如牛毛的做空报告所说的那样“股价跌成零”，A 股的乐视网就是最好的反面教材。
对上市公司缺乏必要的了解，对于相应行业的未来发展趋势缺乏洞察，那很可能豪赌会失败，所以重仓成长股对于普通人而言风险要远大于收益。
3、公募基金一致看好并重仓的股票
不少朋友都有过这样的尴尬：手头有几万闲钱拿来投资股票，却不知道买啥，畏惧风险，又希望获得比较确定的高收益，那应该怎么办？
瞅一瞅市场热门的公募基金都在重仓什么股票！
比如现在：管理规模上百亿的公募基金 10 只中有 8 只都重仓了贵州茅台，所以很多朋友坚信贵州茅台股价虽高，短时间内还跌不了，机构投资者的动向往往决定了股票价格最终的走向。
公募基金一般按季度更新持仓，我们可以定期去观察公募基金的持仓变化，跟着老大哥走，后知后觉吃不了肉也能喝点汤。
总结
通过投资实现致富的仅仅只有一小部分，不过投资的确是我们对抗通胀，增加收入来源的一个渠道。
选对标的，长期持有，给我们平凡的生活增加一点逆袭的可能性。
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