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原油中汽油比例(原油出油率)

原油中汽油比例(原油出油率)

内容导航:
  • 汽油占石油比重大不?
  • 1000公斤原油,能够提炼出多少汽油和柴油呢?
  • 石油中含有汽油和柴油的比例
  • 石油分馏成汽油、柴油各占石油的多少(百分比)。
  • 一桶原油到底能炼多少升汽油?
  • 请问如何用原油/燃料油的指标看出油品的出油率
  • 一吨原油大概能提炼出多少汽柴油?
  • Q1:汽油占石油比重大不?

    各种石油的出油率不一样,汽油的出油率也不一样。

    Q2:1000公斤原油,能够提炼出多少汽油和柴油呢?

    去工行开户,网上银行买

    Q3:石油中含有汽油和柴油的比例

    石油也就是原油里面本身并不含有汽油和柴油,只是c和h的化合物。只是在后期的炼化之后通过馏分的不同,将密度不同的组分分离出来,才形成了汽油和柴油,当然,还有其他的组分。
    至于比例也说不准,要看具体炼化的步骤,想多出汽油,自然就可以多出,想多出柴油自然也可以多出。

    Q4:石油分馏成汽油、柴油各占石油的多少(百分比)。

    石油是一种含有多种化合物的混合液体,不同油田生产的石油、同一油田不同时间生产的石油、同一石油在不同的炼油装置炼制,其汽柴油的收率都会不同,所以要想知道石油馏分中确定的汽油和柴油收率,首先得确定是什么石油在什么样的常减压蒸馏装置上按照什么条件生产的。否则,只能大致给一个范围,而且这个返回会很宽。国内原油的汽油收率在5%——20%之间,柴油收率在25%——44%之间;国外原油汽油收率在0%——30%之间,柴油收率在10%——66%之间。

    Q5:一桶原油到底能炼多少升汽油?

    因为要看精炼的水平。好的地方可以达到50%以上
    剩下的大多就是提炼出来做其他用处。
    具体有以下五种
    1、点燃式发动机燃料 有航空汽油,车用汽油等。
    2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
    3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
    4、液化石油气燃料 即液态烃。
    5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
    我们在看看
    出油率公式
    原油出油率=成品油质量/原油质量×100%
    具体参考原油的质量。
    各个国家有不同的标准,但是
    !!!
    纳斯达克交易的原油标准
    1桶(bbl)=0.159立方米(m3)=42美加仑(gal)
    原油中碳元素占83%一87%,氢元素占11%一14%,其它部分则是硫、氮、氧及金属等杂质组成
    也就是说达到这个标准的原油才能用来交易
    我得出了以下数值,您可以参考一下
    换算关系:
    1桶(bbl)=42加仑(美制)=159升(l)=0.159立方米(m3)
    1桶(bbl)=0.137吨(t)=137公斤(kg)(全球平均)
    1吨(t)=7.35桶(bbl)(全球平均)=1174升
    1升(l)=0.246加仑(Gal)
    1公斤=0.3055加仑(美)/0.2545加仑(英)
    石油体积与重量单位的换算方法:
    原油比重由0.8到1.0公斤/升,所以一桶石油的重量也不尽相同。大约在128-142公斤之间。
    一吨油相当的桶数=1/pX6.29桶(油)(p为原油密度)
    将6.29除以密度(p)即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关,且互为倒数关系,如:大庆原油密度为0.8602,胜利101油库原油密度为0.9082,可分别得:
    大庆原油换算系数=6.29/0.8602=7.31
    胜利原油换算系数=6.29/0.9082=6.93
    对石油产品得计算方法也是一样。如:
    某种汽油的密度为0.739,计算结果1吨汽油等于8.51桶;
    某种柴油的密度为0.86,计算结果1吨柴油等于7.31桶。
    根据2004年数据:
    中石化:全年加工原油13295万吨,其中汽油2358万吨,柴油5089万吨,煤油636万吨;
    中石油:全年加工原油11077.5万吨,其中汽油2386.6万吨,柴油4363.4万吨,煤油306.1万吨;
    中石化:1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。
    中石油:1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
    国际水平:1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上。
    原油可以提炼出什么:
    可以根据其组分沸点的差异,从原油中提炼出直馏汽油、煤油、轻重柴油及各种润滑油馏分等,这就是原油的一次加工过程。然后将这些半成品中的一部分或大部分作为原料,进行原油二次加工,如催化裂化、催化重整、加氢裂化等向后延伸的炼制过程,可提高石油产品的质量和轻质油收率。
    石油经过加工提炼,可以得到的产品大致可分为四大类:
    一、石油燃料
    石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种:
    1、点燃式发动机燃料 有航空汽油,车用汽油等。
    2、喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
    3、压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
    4、液化石油气燃料 即液态烃。
    5、锅炉燃料 有炉用燃料油和船舶用燃料油。
    二、润滑油和润滑脂
    润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦,保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右,但其品种繁多。
    三、蜡、沥青和石油焦
    它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的,其产量约为所加工原油的百分之几。
    四、溶剂和石油化工产品
    后者是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
    胡乱算算帐:
    一桶原油(美制)=158.98升
    以每桶60美元算:60X8=480元/桶
    每升原油=480/158.98=3.02元/升
    一吨原油=1174升
    按目前国内的水平,10吨原油可以提炼出2吨汽油、4吨柴油,剩下的副产品不管了,
    现在的93#汽油4.83元/升,1吨折合1353升;0#柴油3.62元/升,1吨折合1163升,(10X1174X3.02-4X1163X3.62)/(2X1353)=6.8元/升。
    完了,算糊涂了,算成每卖一升汽油就亏2块钱了,还没算运输和加工成本呢,晕倒......
    算账太粗了不行,下午补课重算:
    根据海关总署和国家经贸委下发的《原油炼制产品加工贸易单耗标准》规定“石脑油+汽油+煤油+柴油”总收率不得低于70%。
    以国内某炼油厂为例,该企业以进料加工方式进口10万吨原油,含硫量2.1%,实际复出口品种及数量为:
    石脑油:3万吨,收率30%,出厂价格5600元/吨
    汽油:2万吨,收率20%,出厂价格5200元/吨
    煤油:1.4万吨,收率14%,出厂价格5000元/吨
    柴油:1万吨,收率10%,出厂价格4850元/吨
    其它(石蜡):0.5万吨,收率5%,出厂价格6650元/吨
    合计:7.9万吨,收率79%
    原油1吨=7.35桶,60美元X8=480元,因此:
    成本=480X7.35X10=35280万元
    收入=3X5600+2X5200+1.4X5000+4850+0.5X6650=42375万元
    收支差=7095万元
    这里面没有考虑原油的运输成本和提炼加工成本,但国内提炼技术不过关,据说用的都是劣质原油(进口好原油是浪费),一桶劣质原油的价格大约是50美元左右,甚至可能低于45美元,这中间的差价抵掉运输和提炼成本应该是有余的。
    汽油的出厂价5200元/吨,5200/1353=3.84元/升,与4.83元有1块钱差价,是后续流通环节和加油站的利润。

    Q6:请问如何用原油/燃料油的指标看出油品的出油率

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    Q7:一吨原油大概能提炼出多少汽柴油?

    中石化:1吨原油提炼汽油0.177吨、柴油0.383吨。成品油率60.8%。
    中石油:1吨原油提炼汽油0.215吨、柴油0.394吨。成品油率63.7%。
    国际水平:1吨原油提炼汽油0.29吨、柴油0.49吨。成品油率80%以上

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