2019高送转潜力股(2018高送转第一股)
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Q1:年报高送转潜力股是现价买还是送转之后买
提前埋伏,然后等。这个就是赌,谁也不知道会不会高送转,除非你是徐翔,嘿嘿!要么你就等他启动追进去。
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Q2:如何挖掘高送转的潜力股
所谓高送转,是指上市公司送股或转增股票比例较大,一般在10股送(转增)5股以上。虽然高送转并未改变股东权益以及公司的盈利能力,但从上市公司的角度来看,实行高送转,一方面表明公司对于企业未来的发展具有较强的信心,给予市场积极的成长性信号。
另一方面,一些因股价较高导致流动性相对较差的个股,也愿意通过高送转的方式提升公司股价流动性。除权后较低的股票价格对于市场往往更具有吸引作用。
分析重点:
1、业绩增长是股价走强的根本。2、机构持股和持股户数增减.3、业绩增长是长线资金持有的基础。4、前三季度的业绩,注重业绩和业绩增长率5、业绩增长是高送转的前提。6、股本小而有扩张能力,小盘股才可能高转送,大盘或超级大盘基本转送可操作性很大。7、图形结构及堆积量能的次数和时间。8、技术形态完美技术通道完好无损或完成底部构筑的品种,是首要条件。9、反复横盘构筑底部的时间周期。10、业绩预期和行业预期明朗之后继续放量突破,11、技术图"挖坑"下砸之后,仍持续放量,形成新的上涨通道。
初选条件:
1、必需是主业增长,不能是靠投资收益来粉饰。2、每股年收益在0.5元以上,最好在0.8元以上,5元为佳,每股净资产越高越好。3、上市后股本未实施扩张或未实施大幅度扩张。4、走势越独立,越有魅力,全年运行越平稳越好。5、总股本及流通盘小越好,总股本不高于4亿,最好低于1亿股。6、每股现金流量为正。7、每股公积金、未分利润不低于8、无限售股解禁可能。9、市盈率不高于40倍。10、行情具发展前景或产品具行业龙头地位。
重点关注被锁定的优质高送转股,必然会经历三季度业绩浪,继后盘整甚至挖坑回调,之后卷土重来。因此,被挖坑下跌时必然事件,投资者不要惊慌,要结合自己的判断适时介入,选取最佳购买时点,以求收获年底红包。从历年来的实绩来看,高送转股涨幅一般大于50%,甚至100%,更有甚者超过200%。
这些可以慢慢去领悟,新手在不熟悉操作前不防先用个模拟盘去练习一段时日,从模拟中找些经验,等有了好的效果再去实战,这样可避免一些不必要的损失,平时我也一直都是用牛股宝模拟炒股这样操作的,效果还不错,希望可以帮助到您,祝投资愉快!
Q3:高送转潜力股怎么选择?
较丰厚的资本公积和未分配利润,为高送转提供基础。能够向股东每10 股送转5 股以上的上市公司,首先要积累到足够的基础——高转增股本的上市公司须具有较高的资本公积,高送股的上市公司须具有较丰厚的未分配利润。从历史上看,三季报每股资本公积与未分配利润之和越高的上市公司,在当年年报中实施高送转的概率也越大 。
2.高股价
实施高送转的意愿也更强。由于股价过高往往意味着单手的市值偏高,这会制约股票的参与度和活跃度,不利于上市公司持续地进行市值扩张,因此很多股价较高的公司愿意通过高送转的方式摊低股价,进而增强股票的流动性。从过去三年的情况来看,年末每股股价在40 元以上的上市公司有一半以上都会在当年年报中实施高送转 。
3.高业绩
高送转的上市公司盈利能力普遍较强。一方面,较高的EPS 和较快的业绩增速是上市公司能够持续高送转的保障;另一方面,上市公司在高送转后为了尽快实现市值扩张,也愿意释放出较好的业绩以催化“填权效应”。从过去三年的情况来看,年报EPS 大于0.8 元的上市公司在当年年报高送转的概率接近40%,而年报业绩增速在60%到80%之间的上市公司在当年年报高送转的概率也远高于其他上市公司
4.低股本:
公司股本规模较小的公司实施高送转的概率较大。
Q4:高送转派现是什么意思
高送转股票(简称:高送转)是指送红股或者转增股票的比例很大。实质是股东权益的内部结构调整,对净资产收益率没有影响,对公司的盈利能力也并没有任何实质性影响。“高送转”后,公司股本总数虽然扩大了,但公司的股东权益并不会因此而增加。而且,在净利润不变的情况下,由于股本扩大,资本公积金转增股本摊薄每股收益。 在公司“高送转”方案的实施日,公司股价将做除权处理,也就是说,尽管“高送转”方案使得投资者手中的股票数量增加了,但股价也将进行相应的调整,投资者持股比例不变,持有股票的总价值也未发生变化。
派现,股票术语,也称现金股利、分红,是指上市公司以现金分红方式将盈余公积和当期应付利润的部分或全部发放给股东,股东为此应支付所得税。
通过现金分红的方式,可以不扩大股本,对未来的经营不造成压力。如果是送股则对以后年度的每股收益的影响是比较大的。一般情况下,在牛市中比较喜欢送红股,在弱市中反过来比较注重红利的分配。
Q5:涨幅TOP 10!2019年度中国汽车股涨跌榜
随着12月31日收盘,股市也为2019年画上了完结的句号。2019年,汽车经销商集团——中升控股,摘得中国汽车相关上市公司涨跌榜状元席位。
一年的结束,也是新一年的开始。随着12月31日收盘,股市也随之为2019年画上了完结的句号。
2019年,虽然整个国际环境和金融环境并不平稳,但中国三大股指均出现不同程度上涨,深证成指、上证指数和恒生指数分别上涨43.68%、22.11%和9.16%。而汽车K线统计在册的50家汽车相关上市公司,整体股价表现同样可圈可点,平均涨幅达20.25%。
那么,这50家汽车及相关上市公司,在资本市场的具体表现到底如何?接下来,汽车K线将对涨跌榜「涨幅前十」和「跌幅前十」的汽车上市公司具体表现进行简要分析。今天首要分析取得涨幅TOP 10的汽车相关上市公司。
根据汽车K线统计数据显示,中升控股和中国重汽A股全年股价涨幅超过100%,位列涨幅榜第一位和第二位;玲珑轮胎、一汽夏利、长城汽车A股、华晨中国、长安汽车、中通客车和中国重汽H股全年股价涨幅均超过50%,分别位列涨幅榜第三至第九位;一汽轿车则以近50%的涨幅位列涨幅榜第十位。具体如下:
No.1 中升控股:“豪”的好处
开年开盘价为15.08港元/股,年末收盘价为31.9港元/股,最终以全年111.54%的涨幅居于涨跌榜涨幅首位,总市值达724.67亿元。
今年的中国汽车市场,整体表现还是不景气,整体销量呈现负增长。豪华车市场却一枝独秀,仿佛一切都与其无关,销量高歌猛进,成为唯一保持正增长的一股清流。
受此影响,主要以销售中高端车型为主的经销商集团——中升控股,自然如鱼得水,加上宝马等豪华品牌给予经销商巨额补贴,也对其构成长期利好。
No.2 中国重汽A股:“重”锤改革
开年开盘价为10.83元/股,年末收盘价为22.5元/股,全年涨幅107.76%,位列涨跌榜涨幅第二位,总市值达150.99亿元。
2019年是中国重汽战略重组改革发展的一年,也是中国重汽的“转折之年”。
在新掌舵人谭旭光(山东重工集团党委书记、董事长/中国重汽集团党委书记、董事长)的强腕推进下,中国重汽改革和调整逐步到位,并快速实现恢复性增长,体现出向好发展的态势。
受此影响,中国重汽A/H股双双进入涨跌榜前十位,分别位列第二和第九位。
No.3 玲珑轮胎:“冲”出国门
开年开盘价为13.48元/股,年末收盘价为22.93元/股,全年涨幅70.1%,位列涨跌榜涨幅第三位,总市值达275.16亿元。
受国内外大环境和轮胎行业自身结构性过剩等因素影响,2019年轮胎产量持续走低,但玲珑轮胎不管是产销量,还是营收和利润仍保持增长,而这也为资本市场提振信心。
不仅如此,玲珑轮胎在国内外的布局也为资本市场带来希望。如玲珑轮胎海外第二工厂——塞尔维亚工厂,今年3月底开工奠基。未来,玲珑轮胎计划建设第三个海外生产基地。
No.4 一汽夏利:“殇”的别离
开年开盘价为3.13元/股,年末收盘价为5.17元/股,全年涨幅65.18%,位列涨跌榜涨幅第四位,总市值达82.47亿元。
随着一汽夏利资产重组计划披露,尤其是12月下旬取得进一步落地,复盘后的一汽夏利,股价出现罕见的五连板,短短五天,一汽夏利的股价便上涨46.48%,直接拉升了一汽夏利的全年股价表现。
这或许,也是一汽夏利留给坚守它的股民,最后的一点好。再见,一汽夏利!
No.5?长城汽车H股:“稳”得很
开年开盘价为5.43元/股,年末收盘价为8.85元/股,全年涨幅62.98%,位列涨跌榜涨幅第五位,总市值达807.76亿元。
无论是俄罗斯图拉工厂正式投产,还是与宝马合作的光束汽车项目落地,加速战略布局进程,亦或是今年以来保持销量增长的业绩表现,都为长城汽车在资本市场的良好表现提供了有力支撑。
No.6 华晨中国:“钱”之谜局
开年开盘价为5.14港元/股,年末收盘价为8.08港元/股,全年涨幅57.2%,位列涨跌榜涨幅第六位,总市值达407.66亿元。
2019年以来,宝马在中国汽车市场的销量表现较好,而紧抱着华晨宝马大腿的华晨中国,自然跟着受益。华晨宝马良好的市场表现,直接起到提振华晨中国业绩的作用,并给予资本市场以信心。
不过,这恐怕也是股比减少之前最后的盛宴了。2018年,华晨因股比问题,股价遭受重挫。
No.7 长安汽车:“一”款车救主
开年开盘价为6.58元/股,年末收盘价为10.03元/股,全年涨幅52.43%,位列涨跌榜涨幅第七位,总市值达481.71亿元。
用“一款车拯救了一个企业”来形容长安汽车也许并不为过。长安CS75 PLUS的上市及热销,极大提振了汽车市场及资本市场对长安汽车的信心。
加上长安福特整体状况的好转,以及长期亏损的长安PSA出售,对长安汽车而言,都将起到提振作用。
No.8 中通客车:墙外香
开年开盘价为4.42元/股,年末收盘价为6.67元/股,全年涨幅50.9%,位列涨跌榜涨幅第八位,总市值达39.55亿元。
在市场需求大幅下降中,中通客车销量取得逆市两位数的高增长,稳居客车行业第二。据中国客车统计信息网数据显示,2019年1-11月,中通客车销售6米以上客车1.3万辆,同比上涨15.8%。
此外,自2019年以来,中通客车进一步深化了海外市场“高端化”战略,且加大了新能源客车的出口力度,海外业绩同样上涨。
2019年3月,中通客车在阿根廷打造了其国内首条纯电动公交线路;6月,100辆中通公交车作为中国政府对莫桑比克援助项目车辆正式交付;7月,830辆中通校车驶入沙特,在沙特市场保有量达到1.1万余辆,占有率达22%,位居榜首;11月,巴拉圭引进批量中通纯电动客车,尚属巴拉圭首次引进纯电动公交客车。
No.9 中国重汽H股
开年开盘价为11.05港元/股,年末收盘价为16.61港元/股,全年涨幅50.41%,位列涨跌榜涨幅第九位,总市值达458.88亿港元。
No.10 一汽轿车:终于解放了
开年开盘价为6.66元/股,年末收盘价为9.97元/股,全年涨幅49.7%,位列涨跌榜涨幅第十位,总市值达162.26亿元。
2019年一汽轿车筹划对公司重大资产重组:资产置换(置出一汽奔腾100%股权)、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有一汽解放100%股权。
值得一提的是,整体上市一直困扰一汽集团多年,随着优质资产一汽解放股权注入一汽轿车,一汽集团整体上市进程又向前推进了一步。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q6:已经公布高送转的股票有哪些?
600547山东黄金
Q7:区块链概念股龙头股有哪些
金证股份 600446、第一创业 002797、恒生电子 600570、新国都 300130、赢时胜 300377、安妮股份 002235、四方精创 300468、恒宝股份(002104)、中科金财 002657等。
拓展资料
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