中国国旅股东戴靖（特斯拉中国股东名单）
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Q1：大佬陈发树为何花10亿出手抄底中国国旅？
因为陈发树懂得进行价值投资，他想要在行业的低谷买入，现在正是这样的时期
Q2：中国国旅是国企吗？ 国企赚的钱会去哪里？ 听说过国旅有过政企分离，这样的企业赚的钱又归谁所
是国企。这个钱去哪里了，按照按劳分配制度。
Q3：对比中国国旅、东方明珠和宋城演义的当前总市值,哪个公司的股东财富更大？
对比中国国旅、东方明珠和宋城演义的当前总市值,中国国旅的股东财富更大。
Q4：中国国旅和国旅联合是什么关系
貌似没有什么关系。中国国旅（CITS）是搞旅游的，在北京；国旅联合（CUTC）是搞温泉度假的，在南京
中国国际旅行社总社有限公司（China International Travel Service Limited, Head Office），前身中国国际旅行社总社（China International Travel Service Head office），英文缩写：CITS，成立于1954年，是目前国内规模最大、实力最强的旅行社企业集团,
荣列国家统计局公布的 “ 中国企业 500 强 ” ，是 500 强中唯一的旅游企业。国旅总社在海外 10 多个国家和地区设有 14 家分社，在全国 122 个城市拥有 20 多家控股子公司和 122 家国旅集团理事会成员社，与全球 1400 多家旅行商建立了长期稳定的合作关系，拥有稳定的销售网络和完整的接待体系。
“ 中国国旅、 CITS” 已成为品牌价值高、主营业务突出、在国内外享有盛誉的中国旅游企业，品牌价值 115.27 亿元，居旅游业第一。国旅总社是 WTO （世界旅游组织）在中国的第一家企业会员、中国旅行社协会会长单位，还先后加入 PATA （太平洋亚洲旅行协会）、 IATA （国际航空运输协会）、 ASTA （美国旅行代理商协会）等国际组织。 2000 年，国旅总社通过了 ISO9001 国际质量体系认证。 2004 年 3 月，为增强国际竞争力和综合实力，经国务院批准，中国国际旅行社总社有限公司（国旅总社）与中国免税品（集团）总公司强强联合进行重组，成立了中国国旅集团公司。
经中华人民共和国国家工商行政管理总局核准，我单位已于 2008 年 3 月 13 日起 ，由原名中国国际旅行社总社更名为中国国际旅行社总社有限公司。
国旅总社是新中国第一家接待海外游客的旅行社，历年来，共招徕、接待海外旅游者1000多万人次，创汇30多亿美元。国旅总社是第一批获得国家特许经营出境旅游的旅行社，出境、国内旅游业务以年均 40% 的幅度快速增长。
中国国际旅行社总社有限公司(原中国国际旅行社总社)业务概览：入境游、公民游、电子商务、商务&会展及奖励旅游、专项旅游
国旅全资、参控股企业：
中国国旅日本有限公司 中国国际旅行社（日本）大阪支店
中国国际旅行社（日本）福冈支店 中国国际旅行社（日本）名古屋支店
中国国际旅行社（澳大利亚）股份有限公司 国旅法国股份有限公司
中国国旅德国有限公司 中国国际旅行社丹麦有限公司
美国华亚旅行社 澳门中国国际旅行社有限责任公司
中国国旅(香港)旅行社有限公司 国旅集团出入境服务有限公司
国旅集团新上海国际旅行社有限公司 国旅运通航空服务有限公司
国旅运通旅行社有限公司 北京中国国际旅行社有限公司
国旅运通华南航空服务有限公司 中国国旅(广西)国际旅行社有限公司
河北省中国国际旅行社有限公司 中国国旅（厦门）国际旅行社有限公司
中国国旅（山西）国际旅行社有限公司 中国国旅(宜昌)国际旅行社有限公司
中国国旅(武汉)国际旅行社有限公司 河南省中国国际旅行社有限责任公司
中国国旅(大连)国际旅行社有限公司 中国国旅保定国际旅行社有限公司
重庆中国国际旅行社有限责任公司 西安中国国际旅行社集团有限责任公司
中国国旅(青岛)国际旅行社有限公司 南京中国国际旅行社有限公司
新疆中国国际旅行社有限责任公司 广东国旅国际旅行社股份有限公司
中国国旅(宁波)国际旅行社有限公司 吉林市中国国际旅行社有限责任公司
中国国旅(南通)国际旅行社有限公司
国旅联合股份有限公司（简称：国旅联合）(CUTC)，是一家以投资和经营休闲度假产业的上市公司。1998年12月28日成立于南京；2000年9月22日，经中国证监会批准，在上海证券交易所上市挂牌交易，目前总股本为43,200万股，公司现有总注册资本4.32亿元。
公司现有6家控股（全资）子公司及2家分公司，分别是南京国旅联合汤山温泉开发有限公司、国旅联合重庆颐尚温泉开发有限公司、北京都市会管理顾问有限公司、宜昌三峡金山船务有限公司、国旅联合旅游开发有限公司、南京白鹭洲项目公司（筹）、国旅联合北京分公司及衡阳分公司。
法定中文名称：国旅联合股份有限公司
中文名称缩写：国旅联合
法定英文名称：CHINA UNITED TRAVEL CO.,LTD
法定代表人：张建华
注册资本：43200万元
设立日期：1998年12月28日
主营业务：休闲地产开发、高速船客运服务
上市时间：2000年9月22日
发行数量：5000万股
发行价格：每股发行价为5.86元人民币
发行方式：上网定价发行
公司注册地：南京
Q5：特斯拉市值行业最高，戴姆勒和丰田身为股东却卖早了股票
2020年以来，特斯拉似乎进入了一个爆发期，最能反映其价值的特斯拉股票更是不断创出新高。
从今年1月开始到现在，特斯拉的股票已经上涨了300％，市值超过了通用汽车，福特，宝马和法拉利的总和，并超越了所有竞争对手，成为全球市值最高的汽车制造商。
股市造起富来，在成就个人巨额财富的路上让你难以想像。由于特斯拉持续的股票上涨，现年49岁的特斯拉CEO埃隆·马斯克，现在的资产净值达到了740亿美元，已名列全球第五大富豪之位。
而在今年3月，马斯克的身家还不到250亿美元，在《福布斯》富豪榜上排名第31位。短短几个月后资产就达到了740亿美元，财富上升之快，有如坐上了火箭，可能连他自己都感觉有点懵圈。
毫无疑问，特斯拉已经成了股市里的“造富机”。可惜的是，那些曾经在早期就入股特斯拉的股东，看到如果飞涨的特斯拉股票，以及马斯克从一名不起眼的富豪一跃变成全球第五大富豪后，内心的感受是不是要崩溃？
汽车民生网从外媒报道中挖掘到了特斯拉曾经的股东，其中就有同是汽车制造商的戴姆勒和丰田的身影。以下专门介绍这两位股东当时是如何持有特斯拉股票，之后又是如何卖出，错失了此次绝佳的投资机会。
据外媒报道，早在2007年9月，在全球金融危机爆发的前夕，马斯克飞往戴姆勒总部——德国斯图加特，拜访时任戴姆勒全球研发负责人的 Thomas Weber。经过几轮沟通，直到2009年1月，戴姆勒终于在特斯拉下了一笔电池包订单，总价值4000万美元，用于Smart。同年5月，戴姆勒投资了5000万美元，获得了特斯拉9.1%的股份。
对于彼时四面楚歌的特斯拉来说，这9000万美元是雪中送炭的救命钱。而且不知道是否因为戴姆勒的示范效果，同一年丰田也向特斯拉投资5000万美元。当时电动版的RAV4采用的就是特斯拉电驱动动力总成。
到了2014年，戴姆勒卖出这些股份时，经过增资稀释持股比例降到4%，戴姆勒的500万股卖了7.8亿美元，5年赚了近15倍。在当时看，已经是一笔获利非常丰厚的投资。
有趣的是，2014年丰田也开始陆续减持特斯拉股票，直至2016年底全部出清，并且终止跟特斯拉的合作。丰田从这次投资中，获利颇丰，只是很难预料到，特斯拉的股价在今天为什么会这么劲爆。
跟丰田一样，戴姆勒没有想到，时间又过了6年，这些股份的价值竟然又增长了好几倍，现在已经价值73亿美元。特斯拉的市值更是一举超过了丰田，成为全球市值最高的车企。
反观戴姆勒自己的股票，其市值只有400亿欧元，大约为特斯拉市值的1/6。今年上半年，奔驰全球销量也下滑了20%，戴姆勒股价的波动，跟销量下滑不无关系。
投资特斯拉，虽然大赚一把，也不算投资失败，但看看现在特斯拉的股价，戴姆勒多少会有遗憾。
这个遗憾或许还会待续，如果戴姆勒把现在股价以及汽车销量双双走低，再跟特斯拉以及其销量双双走高相比，一低一高，戴姆勒可能哭都没有眼泪。
丰田投资特斯拉因“早退”造成的损失，其悔意相信跟戴姆勒不相上下，他们或许在深夜里曾这样拷问过自己：如果现在抛售特斯拉股票，是不是就成了第二个巴菲特（股神）呢？
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Q6：特斯拉概念股票有哪些
股票是股份公司发行的所有权凭证，是股份公司为筹集资金而发行给各个股东作为持股凭证并借以取得股息和红利的一种有价证券。每股股票都代表股东对企业拥有一个基本单位的所有权。每支股票背后都有一家上市公司。同时，每家上市公司都会发行股票的。
同一类别的每一份股票所代表的公司所有权是相等的。每个股东所拥有的公司所有权份额的大小，取决于其持有的股票数量占公司总股本的比重。
股票是股份公司资本的构成部分，可以转让、买卖，是资本市场的主要长期信用工具，但不能要求公司返还其出资。
Q7：特斯拉大股东：特斯拉十年后年收入将达万亿美元
特斯拉大股东、亿万富翁投资者罗恩-巴伦（Ron Baron）认为，特斯拉10年后的收入将达到1万亿美元。巴伦的同名投资公司持有近163万股特斯拉股票。他表示特斯拉的股票一股也不卖，称这只是开始。
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