公司吸收新股东方案（如何吸收股东投资）

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注册资金不变吸收新股东如何写协议

有限责任公司吸收新股东如何算价格

请问公司吸收新股东增资怎样分配股权

公司吸收一名新股东，其以土地入股，请问如何办理工商变更

股东怎样才能合法取回公司投资？求答案

三个人的有限责任公司可以吸收外来股东投资吗?

什么是子公司吸收少数股东投资收到的现金？

Q1：注册资金不变吸收新股东如何写协议

原股东向新股东转让股份就可以了。
先签个股份变更协议。
（协议大体内容：经双方协商同意，现将原股东某某某股份多少多少，转让给某某某。。。）
再开股东会告知所有股东，更改公司相关章程。
最后工商变更登记。
PS:一般的股东协议范本里都有股东进入和退出的条款，如果原始股东协议里没有特别规定，就按照公司法相关规定执行。
适用的是《公司法》第72条第2款和第3款：

股东向股东以外的人转让股权，应当经其他股东过半数同意。股东应就其股权转让事项书面通知其他股东征求同意，其他股东自接到书面通知之日起满三十日未答复的，视为同意转让。其他股东半数以上不同意转让的，不同意的股东应当购买该转让的股权；不购买的，视为同意转让。
经股东同意转让的股权，在同等条件下，其他股东有优先购买权。两个以上股东主张行使优先购买权的，协商确定各自的购买比例；协商不成的，按照转让时各自的出资比例行使优先购买权。

Q2：有限责任公司吸收新股东如何算价格

戴姆勒--奔驰和克莱斯勒合并案分析
1998年5月7日，德国的戴姆勒-奔驰汽车公司与美国的克莱斯勒汽车公司正式宣布合并，新公司的名称为戴姆勒-克莱斯勒汽车公司。戴姆勒-奔驰公司占有新公司股份的57%，克莱斯勒公司则占有43%。两大公司合并后的市值高达920亿美元。
当时，汽车工业全球化的趋势已日渐明显，各国汽车生产商的产品出口量逐年增长。但出口产品在销售地的售价在关税、运费等影响下无法降低的问题已呈现在各大汽车生产商面前。于是跨国跨大洲的汽车生产商之前的合并意向悠然萌生。
施伦普¬¬¬——戴姆勒-克莱斯勒公司前任总裁，他于1996年登上了戴姆勒-奔驰公司总裁的宝座。上台伊始他就对奔驰公司的发展战略进行了修正。施伦普认为，在全球汽车业发展的当时，只有通过具有雄厚资金企业的联合并且使产能达到经济规模才能保证高研发费用的平摊，进而确保继续生存。因此他试图打造一家全球性大型汽车公司。从那时起，戴姆勒-奔驰就开始在全球搜寻着可能的合作对象。董事长于尔根*施伦普一眼就看上了美国第三大汽车工业企业、著名的克莱斯勒公司。1998年初春施伦普飞往美国，只身走进了克莱斯勒公司总裁伊顿的办公室。据媒体报道，他们两家"一见钟情"，两位总裁关于两大汽车合并的问题仅用了17分钟就达成共识。施伦普事后曾自豪地谈到："他们甚至连一杯咖啡也没有喝完，就把合并的事情搞定了。在那之后，他们敲定了一桩360亿美元的天价合并，这也是商业史上最著名的一次跨文化合并。"两大公司总裁曾信誓旦旦地表示，新公司将重塑全球汽车产业格局，并为超大规模的跨国整合提供样本。
根据当时的实际情况，我们用SWOT分析方法来分析戴姆勒--奔驰公司的处境：
优势 劣势
1. 合并后欧美两条生产线同时运作，降低成本
2. 两大车系，两种风格，技术共享
3. 品牌互补，覆盖各细分市场 1. 文化差异，导致管理理念截然不同
2. 两公司地域分隔过大，执行力及效率降低
3. 品牌定位困难
4. 合并谈判草率，无法兼顾细节
机会 威胁
1. 汽车产业全球化趋势加速
2. 克莱斯勒公司走下坡路
3. 全球汽车需求量增加 1. 全球受亚洲金融危机影响，经济不景气
2. 潜在汽车消费者持观望态度
3. 汽车生产商之前的价格战展开
4. 全球油价上涨
然而，施伦普时运不济，公司合并之后，业绩连连受挫，亏损接踵而至。劣势与威胁的副作用发挥到了极致。梅塞德斯-奔驰与克莱斯勒的结合有先天的缺陷和后天的不足，将一家豪华汽车企业与一个大众品牌合并在一起，是犯了一个幼稚的错误。因为，这二者天生是不相配的。的确，戴姆勒--奔驰和克莱斯勒结姻从一开始就貌合神离。由于欧美的文化差异，双方在管理方法和管理作风上截然不同。首先戴姆勒-奔驰与克莱斯勒两个公司在开发、生产、市场和销售的战略上都有所不同。两家企业的领导作风更是有天壤之别，德国戴姆勒公司等级森严，决策过程复杂，工作作风严谨古板；而美国克莱斯勒则提倡多功能的团队精神，公司职员喜欢自由着装、自由讨论。其次，战略决策失误。根据美国人喜欢庞大舒适轿车的特点，克莱斯勒开发的皮卡车和SUV一度备受欢迎，他们曾经预计2005年克莱斯勒能够得到20%的市场份额。为此公司投入大量资金，扩大产能。然而2005年石油价格受伊拉克战争影响大幅飙升，同时美国人的环保意识不断加强，克莱斯勒的库存开始大量积压，戴-克公司不得不把计划产量削减16%，并关闭了克莱斯勒在美国的多家工厂。
直至2004年2月23日，股价收于45.49美金，大大高于其52周以来的最低点26.27美金，仅小幅低于最高点49.85美金。但是真正让人感到失望的是，这一价格仅是当初合并时候的一半。随着合并带来的预期逐渐淡去，投资者也将用脚投票。

Q3：请问公司吸收新股东增资怎样分配股权

这需要股东之间协商，看看新股东想要占公司的多少股份，原股东是否同意，新股东占得太少肯定不干，占得太多原股东肯定不干，但具体占多少就得看双方博弈了。如果新股东特别看好公司，可能100万只占3成或则4成股份也愿意。看双方博弈。一般新股东入股，都评估一下原公司的资产多少，负债多少，摸出公司家底，然后根据新股东投入的资本确定占得股比。

Q4：公司吸收一名新股东，其以土地入股，请问如何办理工商变更

上级是中铁建，属于国资委。另外12局自己就是一个局级单位。

Q5：股东怎样才能合法取回公司投资？求答案

怎样才能合法地取回自己对公司的投资？ 最近办了一个公司股权转让的事情，在办事过程中，发现有很多公司老板（或股东）对于公司的撤资和抽逃资金问题，认识不清，法律意识不强！有时，甚至游离在刑事犯罪的边缘！ 有些股东在公司成立之后，不想继续合作开公司了，想取回自己投入的资本金。应该怎样才能取回呢？有些人通过撤资或抽资的方法，这些方法要么违法，要么达不到取回资本金的目的。因为，股东在出资之后，其出资的资本金就成为了公司资产，依据《公司法》的规定，是不可以撤回和抽逃的。但通过股权转让或减少注册资本的方式是可以取回（或称找回）的。打个形象的比喻，就是我出资10万元和别人成立了一个公司，公司的注册资本是50万元，现在我不想干这个公司了，这10万元怎样才能要回来？你可以把自己的股份转让给别人，获得股份转让金；也可以将公司的注册资本降低10万元，这10万元你就可以取回了。当然，股权转让或减少注册资本都应当根据《公司法》的规定，履行相应的法定程序。 撤资或抽逃资金的行为轻则追究民事和行政责任，股东应当在抽逃范围内承担民事责任，并可被工商部门处以所抽逃出资金额5%以上10%以下的罚款，并补齐出资。更严重的是，抽逃资金数额巨大，依据《刑法》追究刑事责任，可以判处5年以下由其徒刑或拘役，并处罚金。 在此，提醒公司老板们，应该通过合法的渠道要回（找回）出资，无需冒刑罚风险撤资或抽逃资金，还请在撤资或抽逃时三思而后行。

Q6：三个人的有限责任公司可以吸收外来股东投资吗?

持股等涨就行了，如是中长线；短线的有调整需要

Q7：什么是子公司吸收少数股东投资收到的现金？

全文分为四段。
第一段即开头一句和第一自然段。这段主要阐明写这封信的原因和目的。因为两人之间有分歧，所以写信表明自己的立场和态度。
第二段即第二个自然段。是全文驳斥的重点部分，作者以“名实已明，而天下之理得矣”为论证的立足点，分别对保守派谬论进行驳斥，表明自己坚持变法的立场。
第三段即第三个自然段，进一步明确自己的立场和态度，想让我从此不要做这些事儿，墨守前人的所作所为，那就是不是我所敢领教的。
第四段即第四个自然段，结束全文，说一些礼仪性的客套话。
现在再就第二段驳斥的几个重点进行分析。
关于侵官，依据名实相符的原则，王安石阐明制定和贯彻变法的规章制度，有皇帝的命令，有朝廷官员大臣讨论确定，有具体官吏执行，步步有据可查，不是侵官。
关于生事，新法实行，影响一些大地主和大官的利益，引起他们不满，司马光把这说成扰民生事，王安石阐明变法是举先王之政，兴利除弊，可造福于人民大众，加强国家的统治，不是生事。
关于征利，司马光等保守派攻击王安石变法是与民征利，王安石驳斥为天下理财，不为征利，目的在于理通财政，有利整个国家，表现出政治家的宏伟的韬略。
关于拒谏，司马光等人认为王安石不理会保守派意见就是拒谏，王安石义正辞严，指出自己抨击不正之理，驳斥不怀好意的人，证实自己光明磊落，坚持自己变法应有的态度。
所谓天下怨诽的问题，王安石举出历史事实，并分析说明保守派这些人“习于苟且非一日，士大夫多以不恤国事、同俗、自媚于众为善”，乃是他们因循守旧的腐败作风。王安石坚持不能改变自己的态度，而且委婉地表示对司马光的说法则非某之所敢知。