北斗替代gps哪家上市公司受益(北斗芯片的核心龙头股)
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Q1:北斗导航上市公司有哪些
根据北斗卫星基础产品分类与北斗导航有关的上市公司如下:
北斗导航天线
国腾电子、中海达、四创电子、盛路通信、海格通信
北斗终端芯片
国腾电子、中国卫星、北斗星通、海格通信、华力创通
板卡(oem卡)
上市公司:北斗星通、国腾电子、江苏三友、四创电子、合众思壮、同洲电子、华力创通、海格通信
gis/导航地图
四维图新、超图软件、合众思壮
②、北斗导航终端产品
国腾电子、合众思壮、海格通信、江苏三友、华力创通、北斗星通、中国卫星
③、北斗导航运营服务
北斗星通、国腾电子、中国卫星、海格通信、中海达、合众思壮
Q2:都说北斗开始取代GPS了 这是不是真的啊 ,这不科学啊
1.送红股:是上市公司将本年的利润留在公司里,发放股票作为红利,从而将利润转化为股本。送红股后,公司的资产、负债、股东权益的总额结构并没有发生改变,但总股本增大了,同时每股净资产降低了。
2.转增股:是指公司将资本公积转化为股本,转增股并没有改变股东的权益,但却增加了股本的规模,因而客观结果与送红股相似。
转增股与送红股的本质区别在于,红股来自公司的年度税后利润,只有在公司有盈余的情况下,才能向股东送红股;而转增股却来自于资本公积,它可以不受公司本年度可分配利润的多少及时间的限制,只要将公司帐面上的资本公积减少~些,增加相应的注册资本金就可以了,因此,转增股本严格地说并不是对股东的分红回报。
Q3:北斗导航所属是哪家上市公司?
1、覆盖范围:北斗导航系统是覆盖中国本土的区域导航系统。覆盖范围东经约70°一140°,北纬5°一55°。GPS是覆盖全球的全天候导航系统。能够确保地球上任何地点、任何时间能同时观测到6-9颗卫星(实际上最多能观测到11颗)。 2、卫星数量和轨道特性:北斗导航系统是在地球赤道平面上设置2颗地球同步卫星颗卫星的赤道角距约60°。GPS是在6个轨道平面上设置24颗卫星,轨道赤道倾角55°,轨道面赤道角距60°。航卫星为准同步轨道,绕地球一周11小时58分。 3、定位原理:北斗导航系统是主动式双向测距二维导航。地面中心控制系统解算,供用户三维定位数据。GPS是被动式伪码单向测距三维导航。由用户设备独立解算自己三维定位数据。"北斗一号"的这种工作原理带来两个方面的问题,一是用户定位的同时失去了无线电隐蔽性,这在军事上相当不利,另一方面由于设备必须包含发射机,因此在体积、重量上、价格和功耗方面处于不利的地位。 4、定位精度:北斗导航系统三维定位精度约几十米,授时精度约100ns。GPS三维定位精度P码目前己由16m提高到6m,C/A码目前己由25-100m提高到12m,授时精度日前约20ns。 5、用户容量:北斗导航系统由于是主动双向测距的询问--应答系统,用户设备与地球同步卫星之间不仅要接收地面中心控制系统的询问信号,还要求用户设备向同步卫星发射应答信号,这样,系统的用户容量取决于用户允许的信道阻塞率、询问信号速率和用户的响应频率。因此,北斗导航系统的用户设备容量是有限的。GPS 是单向测距系统,用户设备只要接收导航卫星发出的导航电文即可进行测距定位,因此GPS的用户设备容量是无限的。 6、生存能力:和所有导航定位卫星系统一样,"北斗一号"基于中心控制系统和卫星的工作,但是"北斗一号"对中心控制系统的依赖性明显要大很多,因为定位解算在那里而不是由用户设备完成的。为了弥补这种系统易损性,GPS正在发展星际横向数据链技术,使万一主控站被毁后GPS卫星可以独立运行。而"北斗一号" 系统从原理上排除了这种可能性,一旦中心控制系统受损,系统就不能继续工作了。 7、实时性:"北斗一号"用户的定位申请要送回中心控制系统,中心控制系统解算出用户的三维位置数据之后再发回用户,其间要经过地球静止卫星走一个来回,再加上卫星转发,中心控制系统的处理,时间延迟就更长了,因此对于高速运动体,就加大了定位的误差。 此外,"北斗一号"卫星导航系统也有一些自身的特点: 1. "北斗"具有定位和通信双重作用,具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。 2. "北斗"定位精度一点二米。 3. "北斗"终端价格两万元左右。 4.采用接收终端不需铺设地面基站。 5.灾难中心的船只一秒钟就可以发出信息。
Q4:那一家上市公司 和北斗导航卫星 有关系
卫星导航系统项目主要由公司大股东中国航天科技集团公司第五研究院负责,上市公司目前尚没有涉足其中。除中国卫星外,大批军工概念上市公司都将成为北斗卫星配套产品与技术供应主力:火箭股份将为卫星产品配套使用的各种电连接器、继电器、电子仪器设备、电缆网及开关设备,以及GPS/GLONASS/北斗卫星导航应用系统及终端设备等,航天晨光具有航天地面设备和特种车辆上的优势,航天电器为卫星等军用型号研制生产了多种电路和信号连接的关键零部件…… 助力北斗卫星上天,上市公司的新蓝图也已同时展开。
有关上市公司:火箭股份,航天晨光,航天电器
Q5:神舟飞船.北斗有关的股票有哪些?
北斗导航、北斗星通。
Q6:北斗导航概念股龙头有哪些
北斗导航重点推荐3+1:
海格通信(军工信息化龙头企业,广州国企改革先锋、大股东增持+员工持股计划过会,业绩好、北斗板块中估值优势明显)、
振芯科技(北斗导航龙头企业,中报预告业绩增长251%-280%,设立产业基金、外延式发展预期强烈)、
华力创通(模拟仿真+北斗导航,卫星移动通信领域具有先发优势、未来市场空间巨大,外延式发展预期强烈)、
合众思壮(行情30.77停牌,咨询)(高精度龙头,云+端的平台型布局,大股东参与定增、加强北斗高精度应用产业化发展)
北斗星通 调研报告:传统增长缺新意,外延式发展添活力
Q7:北斗导航最受益的股票有哪些
北斗卫星导航概念股 卫星导航产业四大细分市场将步入高增长: 第一为高端制造业,包括导航芯片和模块、多种多样的通信芯片和模块、接收机组件、显示器件与整机集成等。主要上市公司有:中国卫星(600118)、北斗星通(002151)、国腾电子(300101)、海格通信(002465)、合众思壮(002383)、华力创通(300045)、四川九洲(000801)、江苏三友(002044)等;
第二为软件业,包括系统类软件、导航定位授时软件、地图引擎与各种嵌入式应用软件等。主要上市公司有:超图软件(300036)、合众思壮(002383)等;
第三为与导航相关的现代服务业。主要上市公司有:启明信息(002232)、四维图新(002405)、中海达(300177)等;
第四为综合数据业。主要上市公司有:航天科技(000901)、合众思壮(002383)等。 在北斗产业成长初期,上游产业链中的芯片和终端设备提供商将拥有行业话语权,国腾电子(300101)、北斗星通(002151)、合众思壮(002383)等主营芯片及导航终端的企业受益最大。而随着下游应用推广,用户数大幅增长和规模效应加强,行业话语权将逐渐转移到下游服务提供商。
GNSS产业未来5-10年的成长将蕴含于把握住以下四大核心趋势的企业中:单一GPS系统向多系统转变,如北斗星通、国腾电子、GNSS与GIS加速相互促进融合的超图软件(300036),GNSS与移动通信、互联网、汽车的结合的启明信息(002232)、四维图新(002405),以及产品应用向服务转变的如合众思壮、中海达(300177)。 北斗星通(002151):导航应用领域的龙头、并正在研发北斗SOC 芯片 航天电子(600879):为卫星产品配套使用地各种电连接器、继电器、电子仪器设备、 电缆网 及开关设备, 航天晨光(600501):具有航天地面设备和特种车辆上的优势;航天电器(002025)为卫星等军用型号研制生产了多种电路和信号连接的关键零部件 助力北斗卫星上天航天机电(600151)卫星及卫星应用、运载火箭应用及其他民用航天相关产品的研制开发
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