2021年恒大入股广汇（恒大收购广汇多少股份）
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Q1：恒大148.5亿元卖出所持广汇集团全部股权，买方是何来头？
来源：汽车金融帮（ID：carfclub）
在成为广汇集团第二大股东三年后，恒大集团决定将所持股权全部卖出。
11月1日，广汇能源（600256.SH）公告，2020年11月1日，恒大集团与申能集团有限公司以及实际控制人孙广信签署关于目标公司新疆广汇实业投资集团的股权转让协议书。
恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团，交易完成后，申能集团成为广汇集团的第二大股东，恒大集团不再持有广汇集团股权。
值得一提的是，按照恒大此前的预想，入股广汇集团是为了更好地促进企业未来的发展，和广汇集团展开全面战略合作，推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展。
三年后，恒大选择出售所持的全部股权。
2018年9月23日，中国恒大（03333.HK）公告，恒大集团与广汇集团在9月21日签订了战略合作协议。
双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方的资源优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。
当时的公告内容显示，广汇控股股东承诺自投资协议书签署起7个工作日内，促成除广汇控股股东以外的现有广汇集团股东向恒大集团转让广汇集团23.865%的股权，总代价为66.8亿元。
此外，恒大集团斥资78.1亿元向广汇集团增资，增资完成后，恒大集团将总计斥资144.9亿元，持有广汇集团40.964%的股权，成为该公司的第二大股东。
根据新疆广汇实业投资集团的官网资料显示，该公司创建于1989年，主要从事能源、汽车销售、物流、房地产和机械工业业务。
现在旗下拥有广汇能源（600256.SH）、广汇汽车（600297.SH）、广汇物流（600603.SH）和广汇宝信（01293.HK）四家上市公司。
目前旗下的核心业务中，仅剩广汇置业和机械工业还未上市。广汇集团的实际控制人名为孙广信，被称为“新疆首富”，目前持有公司63.6%的股权。
而此次接手股权的买方为申能(集团)有限公司，该公司创建于1987年，1996年经上海市政府批准成立集团公司，注册资本100亿元，是上海市国资委出资监管的国有独资有限责任公司。
申能集团作为上海市重大能源基础设施的国资投资建设主体，依据市政府能源发展规划进行市场化运作，主要从事电力、城市燃气等能源基础设施项目的投资、建设和经营管理，是保障上海市能源供应安全的重要主体。
此外，申能集团还从事金融企业股权的投资与资产管理业务，截至2019年末，申能集团拥有申能股份、上海燃气等14家一级控股子公司。
同时，作为发起人股东，申能集团及其下属子公司持有中国太保、东方证券、海通证券、上 海电气、光大银行等上市公司股权，为东方证券第一大股东。
基本形成“电气并举、产融结合”的产业发展格局，发展成为一家涉足电力、燃气、金融、 线缆、能源服务与贸易等领域的综合性能源企业集团。
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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q2：恒大148亿元卖出所持广汇集团全部股权，曾称可助汽车发展
在成为广汇集团第二大股东三年后，恒大集团决定将所持股权全部卖出。
11月1日，广汇能源公告，2020年11月1日，恒大集团与申能集团有限公司以及实际控制人孙广信签署关于目标公司新疆广汇实业投资集团的股权转让协议书，恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团，交易完成后，申能集团成为广汇集团的第二大股东，恒大集团不再持有广汇集团股权。
值得一提的是，按照恒大此前的预想，入股广汇集团是为了更好地促进企业未来的发展，和广汇集团展开全面战略合作，推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展。
而此次接手股权的买方为申能(集团)有限公司，该公司创建于1987年，1996年经上海市政府批准成立集团公司，注册资本100亿元，是上海市国资委出资监管的国有独资有限责任公司。申能集团作为上海市重大能源基础设施的国资投资建设主体，依据市政府能源发展规划进行市场化运作，主要从事电力、城市燃气等能源基础设施项目的投资、建设和经营管理，是保障上海市能源供应安全的重要主体。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q3：广汇汽车：恒大入股广汇集团 推荐评级
内容来自用户:莯慈
公司
报告
广汇汽车(600297)
恒大入股广汇集团，剑指汽车与能源
汽车和汽车零部件2018年09月24日
公司事项点评
证券研究报告
推荐（维持）
投资要点
现价：5.89元
事项：
主要数据
行业
汽车和汽车零部件
公司网址
www.chinagrandauto.com
大股东/持股
广汇集团/32.80%
实际控制人
孙广信
总股本(百万股)
8,218
流通A股(百万股)
6,961
流通B/H股(百万股)
0
总市值（亿元）
484.02
流通A股市值(亿元)
410.03
每股净资产(元)
4.29
资产负债率(%)
65.60
行情走势图
20%
广汇汽车
沪深300
0%
-20%
-40%Sep-17Dec-17Mar-18Jun-18
相关研究报告
《广汇汽车*600297*新车利润略低预期，后市场业务快速增长》2018-08-29《广汇汽车*600297*稳步扩张，蓄力龙头》2018-07-23
9月23日，广汇宝信发布控股股东股权变动公告，控股股东新疆广汇集团于2018年9月21日同恒大集团签订战略合作协议，恒大集团将分期支付144.9亿元获取广汇集团40.964%股权并将成为广汇集团的第二大股东，本次投资完成后，广汇汽车控股股东仍为广汇集团，实际控制人仍为孙广信先生。
平安观点：
入股广汇集团加快转型，恒大深度布局汽车与能源领域。根据恒大集团与广汇集团签订的战略合作协议，双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。在当前国内政治经济环境下
Q4：恒大缺钱？造车“买卖”难做148亿清空广汇股份
11月1日，广汇集团（600256.SH）发布公告称，恒大集团（03333.HK）将其持有的广汇集团40.964%股权转让给上海申能集团（600642.SH），转让总金额为人民币148.5亿元。上海申能将替代恒大成为广汇集团第二大股东。
赚3.6亿or赔10个亿
如果说恒大不想造车了，细想又好像又不是那么回事儿。恒大集团将持有的广汇集团股份全部“清空”，说白了就是缺钱。
2018年9月23日，恒大以144.9亿元入股广汇集团，以40.964%的股权成为广汇第二大股东，恒大曾表示将与广汇集团在汽车销售、能源、房地产等领域展开合作，恒大与广汇集团的合作被业界看做是打通汽车销售渠道的重要步骤。
时隔两年，恒大将持有的广汇集团股份全部"清空"，转让金额148.5亿元。如果说这些钱是恒大自己的“零花钱”，那么我不得不佩服恒大汽车2年的投资，“一进一出”净赚3.6亿元。当然，若是这些钱是从银行那里“带来的”，按照长期贷款利率4.75%计算，恒大2年的贷款利息约为14亿元，原本的净赚，秒变“血亏”10亿元。
据恒大官方消息显示，旗下“恒驰”品牌将在2021年正式上市，而恒大在新车上市前夕突然将销售渠道"断臂"，这一神操作真的很让人费解。
或许，恒大此举的真实目的想要聚焦核心业务，而房地产业的不景气难免会让恒大推迟造车计划。
今年9月份恒大集团一张“求助”广东省政府重回“A股”的文件被曝出，随后恒大也进行了辟谣，从恒大在地产领域的近些年口碑来看，恒大一直比较被动，“欠贷”、“欠款”、“质量差”成为了标签。
造车没有下文，房地产又不景气，恒大缺钱或许只能先变卖一下“资产”来维持生计。
恒大造车干打雷不下雨
从恒大宣布造车开始，恒大就开启了“买买买”造车计划。如今，受制于地产主业的萎缩，恒大造车计划或许会进一步延迟。
恒大汽车给人的印象就是“雷声大雨点小”，造车就是买，新车阵容就要豪，新车发布会都要与别人不一样，常规企业是一款乃至两款车型，恒大许老板要做就要做与众不同，一口气发布6款新车，恒驰1到恒驰6，连名字都这么顺，不知这样的“新车豪华阵容”，真正落地的概率会有多大。
今年9月底的北京车展上，想要一睹恒大品牌新车的我，无奈的抱着遗憾离开了。因为截至目前，恒大依旧未能拿出一款研发出来的产品，恒大的缺席，不知是内部问题还是“造车计划推迟”，这种异常的信号难免会让人揣测恒大造车的“持久性”。
另外，恒大汽车正在与海通证券签署上市辅导协议，拟在上海证券交易所科创板挂牌上市，腾讯、滴滴出行、红杉资本等向恒大汽车投资35亿元，支持新能源车研发。造车或许恒大玩儿的并不是很溜，但许老板玩儿资本游戏的手段却不得不服。
不管是赚3亿也好，赔10亿也罢，对恒大来说或许都不算啥。“买买买”之后的恒大或能够清醒的认识到，原来造车远不是简单的“买卖”就能出产品这样简单。也许，对豪横的许老板来说，造车就是“一时兴起玩儿玩儿”，资本市场玩的溜才是关键。
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Q5：广汽集团和广汇汽车关系
没关系，一个造车的，一个卖车的
Q6：恒大集团和新疆广汇集团哪个实力更强
两大集团都不是同行的,各有优势吧!恒大以房地产为主,在行内也是数一数二的.而广汇集团做的是“能源开发、汽车服务、房产置业”三大产业为一体的跨国企业集团。实力雄厚,都很不错
Q7：恒大148.5亿元卖出所持广汇集团全部股权，买方是何来头？
来源：汽车金融帮（ID：carfclub）
在成为广汇集团第二大股东三年后，恒大集团决定将所持股权全部卖出。
11月1日，广汇能源（600256.SH）公告，2020年11月1日，恒大集团与申能集团有限公司以及实际控制人孙广信签署关于目标公司新疆广汇实业投资集团的股权转让协议书。
恒大集团将其所持有的广汇集团40.964%的股权以总价148.5亿元出售给申能集团，交易完成后，申能集团成为广汇集团的第二大股东，恒大集团不再持有广汇集团股权。
值得一提的是，按照恒大此前的预想，入股广汇集团是为了更好地促进企业未来的发展，和广汇集团展开全面战略合作，推动恒大在汽车销售、能源、地产及物流等领域的发展。
三年后，恒大选择出售所持的全部股权。
2018年9月23日，中国恒大（03333.HK）公告，恒大集团与广汇集团在9月21日签订了战略合作协议。
双方同意在汽车销售、能源、地产、物流等领域开展全面战略合作，充分发挥双方的资源优势进行资源整合，共同推动相关产业的发展。
当时的公告内容显示，广汇控股股东承诺自投资协议书签署起7个工作日内，促成除广汇控股股东以外的现有广汇集团股东向恒大集团转让广汇集团23.865%的股权，总代价为66.8亿元。
此外，恒大集团斥资78.1亿元向广汇集团增资，增资完成后，恒大集团将总计斥资144.9亿元，持有广汇集团40.964%的股权，成为该公司的第二大股东。
根据新疆广汇实业投资集团的官网资料显示，该公司创建于1989年，主要从事能源、汽车销售、物流、房地产和机械工业业务。
现在旗下拥有广汇能源（600256.SH）、广汇汽车（600297.SH）、广汇物流（600603.SH）和广汇宝信（01293.HK）四家上市公司。
目前旗下的核心业务中，仅剩广汇置业和机械工业还未上市。广汇集团的实际控制人名为孙广信，被称为“新疆首富”，目前持有公司63.6%的股权。
而此次接手股权的买方为申能(集团)有限公司，该公司创建于1987年，1996年经上海市政府批准成立集团公司，注册资本100亿元，是上海市国资委出资监管的国有独资有限责任公司。
申能集团作为上海市重大能源基础设施的国资投资建设主体，依据市政府能源发展规划进行市场化运作，主要从事电力、城市燃气等能源基础设施项目的投资、建设和经营管理，是保障上海市能源供应安全的重要主体。
此外，申能集团还从事金融企业股权的投资与资产管理业务，截至2019年末，申能集团拥有申能股份、上海燃气等14家一级控股子公司。
同时，作为发起人股东，申能集团及其下属子公司持有中国太保、东方证券、海通证券、上 海电气、光大银行等上市公司股权，为东方证券第一大股东。
基本形成“电气并举、产融结合”的产业发展格局，发展成为一家涉足电力、燃气、金融、 线缆、能源服务与贸易等领域的综合性能源企业集团。
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