潍柴动力与中国重汽关系(潍柴动力世界排名)
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Q1:潍柴重机 与潍柴动力 有何关系
实际控制人均为山东重工集团有限公司,最终控制人均为山东国有资产管理委员会
Q2:潍柴动力和陕汽重卡什么关系?
潍柴动力控股陕重汽和法士特,是其最大股东。
Q3:中国重汽的发动机和潍柴动力的发动机,哪个更好
重汽。重汽的发动机已经今非昔比了。如果你经常关注就知道,现在重汽生产的发动机都是MAN技术,豪沃a7以及以后的t7。都是世界级技术。
Q4:潍坊潍柴动力现在虽然收购向火炬,但于中国重汽分家会造成短暂的危机
恩,会好起来的,现在潍柴福田也合作了,还有AVL所谓的危机也许是有些新客户不是很清楚而造成短暂客户流失。我想客户买车同时最看重的是售后服务。潍柴的服务网络遍及全国1600余家维修站。这是重汽所没有的。
Q5:潍柴动力是什么什么性质的企业
是国有企业,归山东国资委,上市公司
Q6:潍柴动力股份有限公司的全球最大
2010年12月2日,潍柴集团2011年度商务大会在济南召开,潍柴预计2010全年各类发动机产销将突破75万台,同比增幅102%;实现销售收入450亿,稳居全球最大高速大功率发动机供应商的地位。
据了解,在未来五到十年,潍柴集团要成为以整车、整机为导向,动力总成为核心技术的国际化企业集团,发展成为独具特色的全球装备制造业的重要一极。根据潍柴集团的战略设想,到2015年实现1500亿元,2020年突破2000亿元。
2010年1-11月,潍柴集团实现销售收入810亿元,同比增长63%;实现利税115亿元,同比增长98%;预计2010全年销售收入将有望突破850亿元。预计到2011年,潍柴集团年度营业收入将突破千亿大关,提前2年实现预期目标,其中发动机产销量将过百万台。
业内分析认为,未来10年,中国国内对大中排量柴油机的需求量仍将呈高位运行态势,这对潍柴发动机业务做强做大提供了良好的市场环境。而且,国内重卡市场预期仍有较大增长空间,目前国内重卡产能已达150万辆,预计到十二五末这一数据将突破300万辆。
谭旭光说,潍柴集团未来将积极进行结构调整,均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。其中,发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商,建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地。
十一五以来,潍柴集团累计开发新产品37项,先后在国内率先成功研发了满足国Ⅲ、国Ⅳ和国Ⅴ排放标准的拥有完全自主知识产权的大功率高速柴油机,主要技术指标与国际先进水平接轨。十二五期间,潍柴集团已初步规划100多亿元用于技术研发。
Q7:潍柴动力的发动机怎样?
很不错。
重汽的动力很多是潍柴的发动机 ,豪沃确实不错, 有劲 。豪沃和斯太尔用的是一样的技术, 要是买半挂的话这两个是不错的选择, 还有北奔用的也是潍柴的动力 ,北奔的后桥最耐用不过价格也高。
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