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5g最具潜力股2020(5g最具潜力股)

5g最具潜力股2020(5g最具潜力股)

内容导航:
  • 2020年最值得买的5g手机有什么?
  • 2021年最有潜力的股票有哪些
  • 2020年以后,5G有些龙头企业的股票及编号?
  • 5g2020年出来,2020年5G商用只是一个开始 真正成熟要到2025年
  • 中国5g龙头股票有哪些
  • 业绩好的5g概念股龙头有哪些?
  • 2020年以后,5G有些龙头企业的股票及编号?
  • Q1:2020年最值得买的5g手机有什么?

    一、iphone

    2020年,iPhone将采用高通基带,想必也会根据潮流,推出5G手机。iPhone的芯片一直是行业中的佼佼者,相较于其它的手机厂商,苹果一直以来都很傲慢,即使到了2018年,iphone8还是单摄。2019年,推出的新品还是4G手机,相比在2020年,苹果也将大放异彩。

    二、小米

    小米今年推出的产品都像是在试水,2019年是5G的元年,作为一个过渡到5G的转折点,CC9Pro是一个非常好的例子。mix系列作为小米的高端产品,在2019没有正常更新,显然小米非常有野心,相信在2020年推出的mix4将会有很不错的表现。

    三、华为

    华为有自主研发技术,基带、芯片都用自家的,不受供应商约束。麒麟990在今年的表现也很是不错,集成基带相当有优势的。毫无疑问,P40是值得期待的。在中高端机中,华为将在2020年交出漂亮的答卷。

    Q2:2021年最有潜力的股票有哪些

    中国股市:2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

    汽车行业景气回升加速,乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时,中国制造在全球的比较优势日益显著,零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外,两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升,带来新的成长领域。

    1、乘用车:需求恢复趋势明确,2021年有望双倍数增长

    自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来,行业景气回升明确。

    预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上,主要受益于:新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

    根据汽车流通协会的统计数据,3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期, 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期, 均达到 2400 万辆左右, 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

    消费结构上,除了电动化、智能化,预计消费升级、个性化将日渐明显,豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。


    2、商用车:高景气度有望持续,产品升级和国六切换带来新机遇

    高景气有望延续,产品升级与国六切换带来新机遇。

    预计重卡行业 2020年将继续创历史新高,达到 160 万辆;考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行,预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

    同时,考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化,预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

    此外,考虑国六排放的全面实施, 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

    客车行业最差的时间已经过去,预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等,行业景气将明显回升。


    3、零部件:全球替代进行时,存板块性投资机会

    伴随着汽车的电动化、智能化,给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升,尤其在汽车电子方面,渗透率加速提升。

    同时,全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾,纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。


    此外,今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

    建议重点关注三条投资主线:

    1)客户增量,主要是围绕下游市场份额提升的客户展开,如:特斯拉产业链、新势力产业链等。

    2)产品增量,主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开,如:汽车电子产业链等。

    3)份额增量,如:全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

    针对以上梳理的三条投资主线,结合估值维度,将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。


    4、两轮车:增量看消费升级,存量看格局优化

    伴随居民消费能力的提升,两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品,不仅带来 ASP(单车售价)的提升, 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上,带动行业持续快速增长。

    同时,对于存量的约 4000万辆电动自行车市场,预计伴随着新国标的实施,行业格局将不断优化,目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给,考虑这部分供给而言,预计龙头公司的市场份额将持续提升,规模优势日益明显。

    此外,中国的电动两轮车具有全球竞争力,预计海外市场将是下一个长期增量来源。


    投资策略

    预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上,行业电动化、智能化趋势加速,维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台,电动智能唱戏的背景下,重点:

    1)乘用车板块,短期看板块贝塔,中期看车型周期,长期看电动智能。

    长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

    2)商用车板块,产品升级和国六切换带来的新机遇。

    潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

    3)零部件板块,紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

    华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

    4)两轮车板块,增量看消费升级,存量看格局优化。

    八方股份



    风险因素: 汽车行业销量不及预期;终端价格竞争加剧;海外疫情再次爆发影响出口;原材料价格大幅上涨等。

    文末福利:

    20年年初整理的十大金股,八红两绿,表现还是挺不错的。翻倍的两只,总的收益为254.59%,比我最初的想的收益25%,高出了很多,算是超预期了。

    2020年11月,我又精选了一份,这里就不公布了,感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。


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    以上都是理论!

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    Q3:2020年以后,5G有些龙头企业的股票及编号?

    2020年以后,5G有些龙头企业的股票叫做科大讯飞

    Q4:5g2020年出来,2020年5G商用只是一个开始 真正成熟要到2025年

    上个月,工信部和国家发改委联合印发《扩大和升级信息消费三年行动计划(2018—2020年)》,提出 “到2020年信息消费规模达到6万亿元,年均增长11%以上”的目标,其中5G商用将成为重要贡献力量。要求推进5G规模组网建设及应用示范工程,加快5G标准研究、技术试验,确保2020年启动5G商用。这被认为是5G最新的“小目标”。

    5G网络作为第五代移动通信技术,带给人们的第一感受就是——“快”!与4G相比,5G峰值速率呈数10倍增长,从4G100Mb/s提高到几十Gb/s。也就是说,1秒钟可以下载10余部高清电影,可支持的用户连接数增长到100万用户/平方公里,可以更好地满足物联网这样的场景海量接入。

    然而,这只是5G最基础的本领,5G更大的“威力”,在于它的“低时延”特性。4G网络下,终端到基站的时延一般为5毫秒,终端到服务器的时延为50~100毫秒。5G网络下,终端到基站的时延可降低到1毫秒,终端到服务器达10毫秒。 其中在医疗领域中,远程医疗不仅需要租用大容量的网络线路,而且在手术过程中,会因为网络延迟导致手术出现偏差。而5G技术完全弥补了现有远程医疗网络的缺陷,网络传速延迟几乎为0,大大提高了手术的成功率。

    正是因为有了这些得天独厚的优势,5G还将进一步应用到工业、医疗、安全等领域,能够极大地促进这些领域的生产效率,以及创新出新的生产方式。同时5G还将渗透到车联网、物联网等相关产业,实现真正的"万物互联"。

    尽管离5G正式商用还有一年半的时间,但眼下三大运营商已能捕捉到5G的身影。其中,电信方面早前表示将以5G创新示范网建设为契机,2019年实现5G试商用,2020年实现重点城市的规模商用。

    在车联网领域,5G的超可靠、低时延特点正中V2X及自动驾驶所需。近年来,V2X的技术发展崭露头角,但现有的4G通信技术既无法完全满足V2X的需求,也难以达到自动驾驶的技术“标配”。从网联汽车向远程驾驶、车辆编队和真正意义上的无人自动驾驶转变,需要网络技术进步的支持,5G恰恰能够提供这些能力。过去十年自动驾驶和车联网虽然雷声颇大但雨点甚小,在于基础技术仍存在瓶颈,而5G网络的商用势必为自动驾驶和车联网的融合提供更合适的契机。

    如今,5G技术发展已进入关键时期,全球通信运营商正在加速推进5G技术验证和商用。据GSA统计,截至2018年7月,全球42个国家和地区规划或已经启动5G频段拍卖,67家运营商计划2018年至2020年启动商用5G。

    “在3G、4G的时代,牌照发放方面,我们比发达国家晚了很多年。而且,在3G、4G的标准上面,应该说我们还是后来者。如果说3G我们取得了突破,那么4G就是并跑,赶上了国外发达国家。而在5G的牌照发放上,不会晚于发达国家。” 中国工程院院士邬贺铨表示。

    对于社会公众和各行各业来说,5G不仅仅是下一代移动通信技术,它更是一种全新的网络,以更有意义的方式连接汽车与城市、医院与家庭、人与周边万物。你期待吗?

    Q5:中国5g龙头股票有哪些

    中国5g概念的股票有很多,龙头就那么一两只,否则就不能称其为龙头:比如亨通光电,中兴通讯是中国5g概念的股票龙头。

    Q6:业绩好的5g概念股龙头有哪些?

    业绩好的5g概念股龙头有三维通信、烽火通信、欣天科技。

    5G移动网络与早期的2G、3G和4G移动网络一样,5G网络是数字蜂窝网络,在这种网络中,供应商覆盖的服务区域被划分为许多被称为蜂窝的小地理区域。表示声音和图像的模拟信号在手机中被数字化,由模数转换器转换并作为比特流传输。

    蜂窝中的所有5G无线设备通过无线电波与蜂窝中的本地天线阵和低功率自动收发器(发射机和接收机)进行通信。收发器从公共频率池分配频道,这些频道在地理上分离的蜂窝中可以重复使用。本地天线通过高带宽光纤或无线回程连接与电话网络和互联网连接。

    与现有的手机一样,当用户从一个蜂窝穿越到另一个蜂窝时,他们的移动设备将自动“切换”到新蜂窝中的天线  。

    5G网络的主要优势在于,数据传输速率远远高于以前的蜂窝网络,最高可达10Gbit/s,比当前的有线互联网要快,比先前的4G LTE蜂窝网络快100倍。另一个优点是较低的网络延迟(更快的响应时间),低于1毫秒,而4G为30-70毫秒。

    由于数据传输更快,5G网络将不仅仅为手机提供服务,而且还将成为一般性的家庭和办公网络提供商,与有线网络提供商竞争。以前的蜂窝网络提供了适用于手机的低数据率互联网接入,但是一个手机发射塔不能经济地提供足够的带宽作为家用计算机的一般互联网供应商 。



    Q7:2020年以后,5G有些龙头企业的股票及编号?

    2020年以后,5G有些龙头企业的股票叫做科大讯飞

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