江仪股份最新消息（中环股份最新消息）

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江苏江佳电子股份有限公司怎么样？

大众获江淮汽车一半股权，又控股江淮大众，有何野心？

大众拟收购江淮控股50%股份？江淮发布公告回应……

大众计划投资江淮/11亿欧元入股国轩高科 两项交易有望年底完成

中环股份未来的走势如何？

您好！想跟您请教中环股份的情况，不知道这几年公司整体效益怎么样？公司未来那块业务可能会比较有前途？

哪支股票最近三年股东分红回报率最高?我觉得回报率越高的股票越值得投资.

Q1：江苏江佳电子股份有限公司怎么样？

不是敢不敢的问题,你看H股和A股的价格差异,A股价格是H股的两倍.这样高的价位,谁敢盲目的拉升?
再加上经济前景不明,前期套牢的人实在太多,万一不成功先成仁,恐怕不是个好事情吧.

Q2：大众获江淮汽车一半股权，又控股江淮大众，有何野心？

昨天，江淮汽车发布公告称，大众中国投资已在相关国家就该项目取得了反垄断审查部门的批准。也就是说，双方在今年6月11日签订的投资协议已经具备了先决条件。

协议的主要意思就是大众中国投资将通过增资方式获取江汽控股50%的股权，安徽省国资委则持有另50%的股权并仍控制江汽控股。另外，大众中国投资将持有电动汽车合资企业江淮大众股份从50%至75%，并获得该合资公司的管理权。

2019年，大众发布了其清晰的全球电动化战略，而中国作为其最重要的市场（国内销量占全球总销量的40%），自然需要本土化企业，若完成增资，江淮大众将致力于大众一系列纯电动汽车的研发、生产以及销售。（别忘了，蔚来也是江淮代工的呢！）

值得一提的是，今年5月28日，大众还通过转股和募资定增的方式成为电池制造企业国轩高科的第一大股东，控股国轩高科，而且江淮汽车又是国轩高科最主要客户，且两家公司均在安徽合肥，大众也将完成在国内制造纯电车型重要的一步。

其实在K哥看来，大众选择江淮除了布局国内电动车市场，或许还另有打算。都知道江淮汽车在乘用车市场并不突出，推出的一些轿车都没有很好的市场反响，那江淮凭什么立足？

在去年披露的2019年财报中可以看见，19年成功实现扭亏为盈，但在其营业收入构成中，乘用车市场表现并不理想，并且出现了下降，而增长主要来自其商用车市场，比如载货汽车以及多功能商用车。

这就好解释了，大众旗下还有重卡品牌，大众商用车、MAN和斯堪尼亚，而江淮在商用车市场也是国内的佼佼者，合作简直是顺理成章。

总得来说，大众在国内的电动化战略已经很明晰，作为传统车企，在整车的开发上相比新造车势力有很大的优势，就像苹果公司那样，用的从来都不是最新的技术，而是等该技术成熟稳定后再用，相信在未来，大众这个电动车，还是会比较高级！

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3：大众拟收购江淮控股50%股份？江淮发布公告回应……

日前，据路透社援引知情人士消息，德国大众汽车集团与安徽江淮汽车集团控股有限公司（以下简称“江汽控股”）正在就收购江汽控股50%股份，展开最后谈判，并购涉及金额至少35亿元。消息人士还透露，最早可能在5月29日宣布该笔交易相关内容。
公开资料显示，江汽控股是上市公司江淮汽车的大股东，持股比例为25.23%，而江汽控股是安徽省国资委投资的全资子公司，成立2013年10月，注册资本25.95亿元。
事实上，早在2017年，大众江淮项目就获得了国家发改委同意批复，建立了合资公司江淮大众，并于2018年4月份推出了纯电动车品牌。2019年4月，大众要入股江淮的消息就已传出一次。
2020年，江淮汽车则在5月27日发布了一则风险提示公告中称，“近期，有相关媒体报道公司控股股东江汽控股拟引进战略投资者有关事宜，经向公司控股股东江汽控股书面问询，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作，本次江汽控股引进战略投资者不涉及本公司控制权的变更，目前尚未形成最终方案，该事项尚存在重大不确定性。”
这也就是说，江淮汽车与大众汽车均暂未对收购江汽控股50%股权的事件做出公开回应，我们无法确认该笔收购交易是否属实。但是，这则公告中称，江汽控股正在筹划引进战略投资者相关工作，或许将引发行业对江淮汽车希望“混改”，进而实现整体上市的猜想。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4：大众计划投资江淮/11亿欧元入股国轩高科 两项交易有望年底完成

5月29日，大众汽车集团在华业务和电动化战略对外发布，据悉，大众将计划购入安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司-安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，并增持江淮大众股份至75%，同时将投资约11亿欧元获得国轩高科动力能源有限公司26%的股份并成为其大股东。
大众汽车集团CEO迪斯博士表示：“大众汽车集团携手实力强劲、值得信赖的合作伙伴，进一步推动集团在中国的电动化战略。电动汽车发展势头迅猛，为江淮大众的发展带来更多机遇；同时，我们将与国轩高科在电动汽车电池电芯领域积极开展战略合作。”
增持股权 变革江淮大众企业管理模式
日前，大众汽车（中国）投资有限公司与安徽省相关政府机构正式签署《合作意向书》，获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司 --- 安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持江淮大众股份至75%。此次战略投资，也是首次跨国企业积极参与中国汽车行业企业深度改革进程。
双方签约计划在获得相关部门批准后，于2020年年底完成相关交易。
自2017年成立伊始，江淮大众已在新能源汽车方面有所布局，公司计划到2025年再推出5款纯电动汽车，同时建立、完善电动汽车工厂和研发中心。
投资11亿欧元 持股国轩高科26％股份
大众汽车集团为加强电动汽车本土化生产进程，大众与国轩高科开启了全新合作伙伴关系。通过签署股东协议，大众汽车（中国）投资有限公司将投资11亿欧元，获得国轩高科26％的股份，并成为大股东。大众汽车集团作为首家直接投资中国电池生产企业的外资汽车公司，如顺利获得监管部门批准，该投资交易同样有望在2020年底完成。
国轩高科将成为大众汽车的认证供应商，未来向集团在中国市场的纯电动汽车及MEB平台产品供应电池。大众汽车与其他电池供应商的合作有序开展，不会受到全新合作的影响。
据悉，安徽省将作为江淮大众和国轩高科的总部所在地，其新能源汽车生产及销售量目前占全国整体市场的近13%。2025年，大众集团计划向中国消费者交付约150万辆新能源汽车，到2050年，集团承诺在包括中国市场的全球范围内实现碳中和目标。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q5：中环股份未来的走势如何？

我看了一下中环股份K线图不是很好，而且呈下跌的状态。我估计一般来说不会有太大的上涨。而且成交量也持续萎缩。

Q6：您好！想跟您请教中环股份的情况，不知道这几年公司整体效益怎么样？公司未来那块业务可能会比较有前途？

身负光伏与IGBT两大概念，中环股份向来不缺乏市场关注，但中环股份的业绩一直不怎么好。

Q7：哪支股票最近三年股东分红回报率最高?我觉得回报率越高的股票越值得投资.

以过的分红只能做参考。要看了当年的分红（决案）你的公式才成立。前2年好第3年不分红，反之一样，除非你有内部消息。