国泰航空持股比例(国航国泰交叉持股比例)
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Q1:国泰航空和国内哪个航空公司是一起的
什么叫“一起”? 如果说持股关系,那么国航持有国泰的股份。如果说代码共享,那就太多了
Q2:国泰航空宣布大裁员,这占集团总人数的多少?
随着新冠肺炎病毒在全世界不断的蔓延,很多大型企业都面临着巨大的挑战,无数的企业在疫情过程中倒闭破产,有很多市民被迫失业,很多市民为了避免被感染,都不愿意出门旅游,导致航空业下滑严重,有很多大型的航空公司都面临巨大的挑战,根据香港媒体报道,香港国泰航空宣布裁员8500人,这一消息迅速在网上引起热议,而国泰航空集团总员工也只有3.5万人,此次裁员占总人数的24%。
国泰航空已经不堪重负,由于乘客数量大幅度下滑,很多航线都被迫关停,但是仍然有很多固定的成本需要支出,公司每个月至少需要损失15亿到20亿元的现金,如果疫情还持续下去的话,后面可能会继续裁员,国泰航空也尽力做到减少企业支出,例如对高管进行降薪,减少对员工的补贴,推出一些折扣机票来吸引更多的乘客。
为了减少企业的支出,很多公司都选择进行人员优化,由于疫情的影响,已经有很多跨国的大型企业倒闭,很多企业为了避免资金链断裂,都会想方设法的缩减成本,全世界的经济都受到了影响,不仅仅是航空业,餐馆业也受到严重的损失,根据泰国媒体报道,泰国普吉岛接近有3000家旅馆倒闭,曾经人潮密集的沙滩,现在门可罗雀,甚至有的酒店为了维持生计,在外面摆地摊。
为了避免更多的企业面临破产和倒闭的风险,很多国家都采取了相应的经济措施,例如增加对企业的补贴,减少企业的融资成本,帮助企业渡过难关,但是经济上面的刺激也是治标不治本的方式,只要能尽快将疫情控制住,才能更快的复苏全世界各个国家的经济。
Q3:南航如果加入寰宇一家,为什么需要国泰航空的同意?
以该股票当天收盘价为基数,加减规定的限制幅度(一般股票10%、ST股票5%),就是该股票第二天的涨停价和跌停价。分以下四舍五入。
如:G海药(000566)2006/5/31 收盘价为3.46
第二天涨停价为3.46*(1+10%)=3.81
第二天跌停价为3.46*(1-10%)=3.11
ST星源(000005)2006/05/31 收盘价为3.50
第二天涨停价为3.50*(1+5%)=3.68
第二天跌停价为3.50*(1-15%)=3.33
Q4:为什么国泰要与国航交叉持股呢?
增持国泰航空的股权,将有效规避两者的竞争,促进业务层面的合作。国航和国泰航空分属于星空联盟和寰宇一家两个不同的国际航空联盟。国航与国泰航空通过交叉持股,有效规避了两者之间的业内竞争,并且此次增资将促进国航与国泰航空构建更紧密的业务合作关系,强化北京和香港作为区域内主要航空枢纽的地位,为两公司实现进一步的合作与产生更大的协同效应提供平台。
国航与国泰将在航线代码共享、双方互为销售代表、上海合资货运公司等其他业务层面加强合作。由英国的SKYTRAX公司透过国际旅行社的问卷调查进行统计分析而评选出的每年一度“全球最佳航空公司奖”,是目前世界上最具权威性、最广为人知的国际航空公司评选奖项。近些年来,国泰航空以其优秀的服务名列全球最佳航空公司前三甲。国航通过与国泰航空的战略合作,将有助于提升自身的国际竞争力和品牌价值。
Q5:外航进入中国是先申请经营许可还是运行审定
先申请经营许可再申请运行审定,因为申请CCAR129时需要提交批复的经营许可的,但是在准备经营许可申请的同时,也同时准备申请129的文件,毕竟时间有限,文件又太多。
Q6:职工持股有什么意义
这就跟投资一样,若企业扩大了 你就赚了 就像华为 阿里巴巴 最早的员工都发家致富了
Q7:为什么国泰要与国航交叉持股呢?
增持国泰航空的股权,将有效规避两者的竞争,促进业务层面的合作。国航和国泰航空分属于星空联盟和寰宇一家两个不同的国际航空联盟。国航与国泰航空通过交叉持股,有效规避了两者之间的业内竞争,并且此次增资将促进国航与国泰航空构建更紧密的业务合作关系,强化北京和香港作为区域内主要航空枢纽的地位,为两公司实现进一步的合作与产生更大的协同效应提供平台。
国航与国泰将在航线代码共享、双方互为销售代表、上海合资货运公司等其他业务层面加强合作。由英国的SKYTRAX公司透过国际旅行社的问卷调查进行统计分析而评选出的每年一度“全球最佳航空公司奖”,是目前世界上最具权威性、最广为人知的国际航空公司评选奖项。近些年来,国泰航空以其优秀的服务名列全球最佳航空公司前三甲。国航通过与国泰航空的战略合作,将有助于提升自身的国际竞争力和品牌价值。
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