万里扬cvt25配缤瑞（万里扬cvt变速箱怎么样）

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好多国产自动挡车型为什么不喜欢用CVT变速箱？
万里扬cvt19无级变速器怎么样
全新秦变速箱用的是万里扬cvt18还是cvt19？
为什么人们说CVT是家用车的“最佳搭档”?
吉利帝豪cvt变速箱能用的住吗我们这边山多，冬天也很冷？
好多国产自动挡车型为什么不喜欢用CVT变速箱？
2019改款1.4T新远景suv的cvt变速箱是不是万里扬的?

Q1：好多国产自动挡车型为什么不喜欢用CVT变速箱？

CVT变速箱日系车更喜欢用。CVT变速箱平顺性好，传动比连续可变，比起固定档位的变速箱油耗更低一些。CVT变速箱可以始终让发动机尽可能的在最低油耗区间工作，虽然传动效率不是最高的，但是发动机利用率高。CVT变速箱油耗低，但只是日系车用的多一些，国产车采用CVT变速箱比例非常低。

我们看一下主流国产自主品牌汽车采用的变速箱种类。

吉利汽车匹配的变速箱种类:

缤瑞:2018款采用CVT变速箱、2019款采用双离合变速箱。
缤越:双离合变速箱。
博瑞:1.5T采用AT变速箱、其余双离合变速箱。
帝豪:CVT变速箱。
帝豪GL:CVT变速箱。
远景:CVT、4AT
金刚:4AT

奇瑞汽车匹配的变速箱种类:

艾瑞泽:CVT变速箱。
瑞虎5X:CVT变速箱。
瑞虎七:双离合。
瑞虎八:双离合。
捷途X70双离合。
捷途X90 8AT。

长城汽车匹配变速箱种类:

H6、H7:双离合变速箱。

M6:双离合变速箱。

H2、H4:双离合变速箱。

F5、F7:双离合变速箱。

VV5、VV6、VV7:双离合变速箱。

H8、H9: AT 变速箱。

长安、比亚迪:全部双离合变速箱、AT变速箱。

可以看出来吉利只在低端车型应用CVT变速箱。奇瑞在轿车/小型SUV上应用CVT变速箱。长城、比亚迪、长安则一律不采用CVT变速箱。

我们看一些国产车采用的CVT变速箱品牌:

吉利:比利时邦奇CVT变速箱。

奇瑞:万里扬CVT(奇瑞研发卖给万里扬)

邦奇变速箱是一款经济性比较高的变速箱，采购成本低，而且邦奇负责变匹配标定。缺点是动力衔接部分采用多组离合器片，而没有采用主流的液力变矩器。通过离合器来做动力衔接会有顿挫感，驾驶感受差很多，所以吉利用在低端车型上。

奇瑞用CVT变速箱理直气壮，毕竟是自己研发的。但是呢？万里扬的CVT变速箱输入扭矩并不高，CVT25仅能承受250Nm的扭矩，只能用在紧凑型车上。因此奇瑞高端车采用了双离合变速器与AT变速箱。

吉利高端车型不敢用，因为双离合与AT变速箱承受能力与耐久性、可靠性比CVT变速箱好太多。而且国产车处在风口浪尖上，一处失误就可能被放大一百倍。比如日产的CVT变速箱冷保护，奇骏变速箱寿命短、这些问题放到国产车上将会是致命打击。

双离合变速箱几乎自主品牌汽车都可以自己独立制造，承受扭矩大、传动效率好，成本更低。而一些大扭矩CVT变速箱采购成本与AT不相上下，日产、三菱依托Jatco捷特科变速箱，日产控股的CVT变速箱大佬，承受扭矩高、中型SUV也可以使用。丰田依托爱信CVT，用在紧凑型车上。本田自自己造的CVT变速箱品质也不差，可以用在中型SUV上。因此自主品牌汽车买高品质CVT变速箱还不如买AT变速箱、或者采用自己开发双离合变速箱更实在。

Q2：万里扬cvt19无级变速器怎么样

使换挡更加平顺，通过调整传动带在转动轴上的不同半径范围。另一方面，CVT无级变速器能够起到省油的作用。卡罗拉搭载的双VVT-i发动机和CVT无级变速器的结合发挥出的性能还是不错的CVT变速器一般的都搭载在中大型车或高端车上，它能够精确地控制发动机和转动著之间的速比

Q3：全新秦变速箱用的是万里扬cvt18还是cvt19？

用的是cvt19，这款无级变速箱是浙江万里扬一款国产变速箱，性能还是不错的。支持国产！自主自强。

Q4：为什么人们说CVT是家用车的“最佳搭档”?

这是因为CVT安装之后开起来更舒服

Q5：吉利帝豪cvt变速箱能用的住吗我们这边山多，冬天也很冷？

呵呵,我今天新开的户,那个可以设置的,可以手动,也可以设置自动更新周期,跟杀毒软件差不多.

Q6：好多国产自动挡车型为什么不喜欢用CVT变速箱？