伟星新材2020年战略投资（伟星新材企业总体分析）

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伟星新材简介

Q1：大华股份和集约化经营的团队旅游接待过头顶脚踢

临海市地处浙江省台州地区辖市和行署驻地，地区经济、文化、交通中心。位于省境东南部沿海、灵江中下游。面积2171平方公里，人口104.23万。三国吴置临海县。1986年撤县设市。1988年划入中国沿海经济开放区。市境西部是括苍山脉，主峰米筛浪海拔1382米，为浙东第一高峰；中部为丘陵，分布有狭长的河谷平原和山间盆地；东部为滨海平原。椒江干流灵江自西向东流贯全境，至三江口汇合永宁江，始称椒江，经椒江市流入台州湾。沿海分布头门、雀儿岙等大小岛屿，有渔业和盐业。
中文名称：

临海
外文名称：

Linhai
行政区类别：

县级市
政府驻地：

临海市古城街道东方大道
电话区号：

0576
邮政区码：

317000
地理位置：

浙江沿海中部
面积：

2203平方公里
人口：

104.23万
著名景点：

江南长城景区
火车站：

临海站
车牌代码：

浙J

基本概况
临海市，是浙江省省辖市。位于浙江东南沿海,属台州市。历史悠久，人
文荟萃，经济、文化发达，至今仍保留着许多古遗址、古建筑、古墓葬和大批珍贵文物，1994年被国务院公布为国家历史文化名城。临海素有“小邹鲁”和“文化之邦”的美誉。自唐广文博士郑虔来台州开办学馆、启蒙教化之后，民重耕读，教育发达，名人辈出。在历代科举中，出过3位状元，1位榜眼，1位武探花，共有进士357人，其中最盛的宋代达217人。
清光绪年间，建有中学堂2所，高等小学堂6所，初等小学堂30所。历经漫长岁月的风雨沧桑，临海形成了名城、名人、名迹、名特“四名”之城。古城墙历史悠久，保存完好。台州古城、谭纶画像、戚继光表功碑、千佛塔、桃渚城、涌泉、溪口古窑址群、郑虔墓、翼龙化石产地保护区等被列为浙江省重点文物保护单位，云峰、珊瑚岩群分别被批准为国家森林公园和多功能国家级地质公园。
临海是浙江中部沿海的一座古城新市，属沿海经济开放区。1997年国内生产总值57.24亿元，全市工业企业有6200多家，服装、机电、化工、建材、轻纺、食品饮料成为主要产业，并逐步走上集约化经营轨道，规模效益开始显现。杜桥眼镜市场成为全国四大眼镜市场之一。2010年实现生产总值330.55亿元，比上一年增长14.1%，增幅位居台州第二；财政总收入和地方财政收入分别为40.19亿元和22.13亿元，增长22.0%和27.6%；社会消费品零售总额为110.66亿元，增长18.0%.城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别为25317元和10851元，增长15.5%和13.1%。
全市超亿元市场4个，超5000万元市场18个，市场商品成交额达27.1亿元。1997年社会消费品零售额17.4亿元，城镇居民人均可支配收入达到6525元，跨入了小康县市行列。引人注目的古城墙修复工程、涌泉寺、三峰寺等旅游景点建设基本完工，形成了临海观光旅游热线。现有大专院校1所，中小学616所，教育工作高标准地通过国家“两基”评估验收。城市环境综合整治和市政公用事业目标管理上了新台阶，成为“全国卫生城市”和“全国城市环境综合整治优秀县市”。
临海资源丰富，有铅、锌、铜、氟石、蜡石、珍珠岩、萤石、陶土、白土、墨汁土、花岗岩、玄武岩等矿藏，盛产木材、柑橘、茶叶、蚕茧、中药等经济作物，还有黄鱼、大黄鱼、墨鱼、鲳鱼、鳓鱼、石斑鱼、鳗鱼、梭子蟹等海鲜产品，向称“鱼米之乡，柑橘之县”，列为全国林业基地县和茶叶基地县。工业生产逐步形成以摩托车、纽扣、化工、彩灯、眼镜、汽车配件等为龙头的企业集团和骨干产业链。风景名胜繁多，旅游资源开发条件优越，旅游业发展迅速。
地图
农业产业化进程明显加快，建立了38个总面积达668公顷的农业示范园区和高产示范园区，形成了以水果、蔬菜、水产、畜牧、兔业、茶叶、笋竹等七大系列为主的农业经济产业链。名、优、特产项目数以百计，“临海蟠毫”、“羊岩勾青”分别成为全国、全省名茶，有柑橘、葡萄、杨梅、枇杷、栗子等五大名果。全市1994年实现荒山绿化。总库容2.025亿立方米的牛头山水库通过省级验收，正式交付使用。
内外交
通方便，甬台温铁路（国家沿海铁路）纵贯全境，104国道和甬台温高速公路纵贯全境，临甬(临海至宁波)、临金(临海至金华)两条省道纵横交错，全市形成了以市区为中心的公路网，直达北京、天津、南京、上海、广州、深圳等全国20多个城市。水路运输有红光深水码头和对外开放的液化气专用码头，内外轮可通过海门港连接上海、大连、香港及世界各地港口。路桥机场距临海市区50余公里，可谓水、陆、空交通俱备。程控电话装机总容量已达10万余门，电话普及率达到10.62%。顺利通过全国第二批电气化(县)市和省第一批自力更生治水(县)市建设项目验收。
引人注目的古城墙修复工程、涌泉寺、三峰寺等旅游景点建设基本完工，形成了临海观光旅游热线。现有本科院校1所，中小学616所，教育工作高标准地通过国家“两基”评估验收。城市环境综合整治和市政公用事业目标管理上了新台阶，成为“全国卫生城市”和“全国城市环境综合整治优秀县市”。自然地理

临海是浙江省省辖市，台州市代管。位于浙江省东南沿海，西北距省会杭州市245公里。介于北纬28°40′～29°04′，东经120°49′～121°41′之间。东靠大海，南接台州市椒江区和黄岩区，西连仙居县，北与天台县、三门县接壤。东西最大横距85公里，南北最大纵距44公里，陆地总面积2203平方公里，其中城市建成区面积18平方公里，海岸线长227公里。境内背山面水，以山地和丘陵为主，地势自西向东倾斜。括苍山脉由西南向东伸展，主峰米筛浪海拔1382米，为浙东第一高峰。 西部有大雷、赤峰、羊岩诸山环立，海拔在700～1200米之间。中部是断陷盆地，东部为滨海平原，地势平坦，河浦纵横。其外缘为浅海滩涂，海域有大小岛屿86个。主要河流灵江是浙江第三大河，自西向东横贯全境，境内流域面积2000多平方公里。山地面积占总面积的70.7%，平原面积占22.8%，水域面积占6.5%。属亚热带季风性湿润气候，四季分明，年平均气温17℃，1月平均气温5.8℃，7月平均气温28℃，年降水量1550毫米，5～6月为梅雨季节，7～9月以晴天为主，夏秋之交台风活动较频繁。
括苍山主峰米筛浪，海拔1382．6米，是浙东第一高峰，被称为“泰山之佐”，也是21世纪祖国大陆第一缕曙光首照地。括
苍山又名真隐山、天鼻山，《台州府志》曾引用《五岳图序》云：“登之见沧海，以其色苍苍然接海，故名括苍。”
临海海岸线长227公里。东部为滨海平原，地势平坦，河浦纵横。其外缘为浅海滩涂，海域有大小岛屿86个。
主要河流灵江是浙江第三大江，自西向东横贯全境，境内流域面积2000多平方公里。水域面积占6.5%。
临海市位于台州市中北部，属中亚热带季风气候，温暖湿润、四季分明。全年平均气温17.1℃，全年积温5370℃，无霜期241天，平均蒸发量1231.4毫米，属湿润地区。
资源分类
电力
有220千伏变电所2座、110千3座、35千伏13座，中压输电线路4000多千米，年供电量超过5亿千瓦时。建有临海括苍山风电场。
水产
潮间带滩涂面积8.7万亩。海洋资源丰富，生物品种繁多，利于海洋捕捞和海水养殖。著名的东矶渔场盛产大黄鱼、小黄鱼、带鱼、鲳鱼、鱼时 鱼、石斑鱼、鳓鱼、马鲛、海鳗、墨鱼及对虾、梭子蟹等海产品。
森林
是浙江省林业重点地区，有林地2073万亩，总蓄积量282万立方米，年产木材6.5万立方米；经济特产林20.3万亩。全市森林覆盖率达58.6%，有国家保护树种钟萼木、浙江樟、花榈木、凹叶厚朴等19种，野生动物90余种，其中有国家级保护动物云豹、黑鹿等11种，省级7种。
旅游
临海是中国历史文化名城，历史文化古迹和风景名胜众多，著名的有：江南古城、巾山塔群、东湖公园、桃渚戚继光抗倭古城、武坑风景区、大坎头珊瑚岩。台州府城墙和桃渚古城被命名为“国家重点文物保护单位”桃渚被命名为国家地质公园。括苍山主峰米筛浪，海拔1382．6米，是浙东第一高峰，被称为“泰山之佐”，也是21世纪祖国大陆第一缕曙光首照地。括苍山又名真隐山、天鼻山，《台州府志》曾引用《五岳图序》云：“登之见沧海，以其色苍苍然接海，故名括苍。”
名胜
江南长城
江南长城位于浙江省临海市，实际上是台州府城的城墙。江南长城（台州府城墙）长6000余米，现存5000米，东起揽胜门，沿北固山山脊逶迤至烟霞阁，于山岩陡峭间直抵灵江东岸，延伸至巾山西麓，依山就势，俯视大江，矫若巨龙，雄伟壮观，尤以北部最峻，与北京八达岭长城形神俱肖，人称“江南八达岭”。
有“江南八达岭”之称的临海古城，在明代抗倭斗争中作出了巨大的贡献。抗倭名将戚继光在临海八年，会同台州知府谭纶改造了临海古城墙的结构，将其加高加厚，并创造性地修筑了十三座二层空心敌台，极大地增强了防守能力。戚家军以临海古城为据点，策应闽浙沿海守防，屡败倭寇九战九捷，洗雪国耻，扬眉吐气，大振国威。后来，由于北方长城防务的需要，朝廷特将戚继光、谭纶调到北京委以重任。戚继光在任蓟镇总兵时，将他在临海修筑城防的经验，运用到北方长城的增扩加强上。今存蓟镇、昌镇、宣府、大同、山西等镇的长城，都是按他的规划设计加以改进增筑加强过的。
现在北京八达岭、慕田峪、司马台、古北口、天津黄崖关、河北山海关附近的老龙头、角山等处长城的雄姿，均是经戚继光改进之后所留下来的。可以说，临海古城墙堪称北京八达岭等处长城的“师范”和“蓝本”。
东湖
东湖位于浙江临海市区之东。开凿于北宋，湖面平波十顷，亭台如画，中悬洲渚，堤隔桥连，春风秋月，流光溢萌，芳香四溢，湖光山色，交相辉映。
临海东湖之名，以紧临台州古城墙东侧而得，原为城北白云、山宫数溪汇合处。此湖的历史也是有些来头了，据说是在宋熙宁四年（1071）时，由郡守钱暄开凿而成。南北长近500米，东西宽约150米。
巾子山
位于浙江省临海市区东南隅，高百余米，三面临街，南濒灵江，两峰耸立，中垂凹谷。相传皇华真人得道升天时堕下巾帻而成此山，山上石壁仍刻有“遗巾处”。
山形东望如麒麟，西看似伏牛。峰顶双塔差肩屹立千年，称大小“文峰”，建于唐朝。山腰建有南山殿塔，西有多宝塔。一砖一佛，共千余尊，又叫“千佛塔”，一山四塔，实属少见。山顶两峰对峙，峰上各一塔，称“大小文峰塔”，同时建于唐代，皆重建于清代同治四年（ 1865 ），西峰西南侧，有建于 明代万历四十三年（ 1615 ）的南山殿塔，秀挺如笋，与左侧一棵古樟并立，一纤一壮，相映成趣，南山岭北，有一宝塔，为元代大德三年（ 1299 ）所建；
山上林木茂密，风景幽丽，著名的景点有：三元宫、南山殿、巾山寺、天宁寺、茅庵、望江楼、听涛阁、翠微阁、明代摩崖题刻 40 余年。历为道、佛二教名山
桃渚
桃渚：浙东南沿海璀璨的明珠，位于历史文化名城临海市东部，包括桃渚古城、石柱桃江、芙蓉隐秀、武坑峰林、珊瑚奇观、龙湾海滨等景区，总面积150多平方公里。这是一片充满神秘的土地。
紫阳古街 紫阳古街位于临海国家历史文化名城的江南长城景区。紫阳古街因道教南宗始祖紫阳真人张伯端而得名。全长1080米，宽4至5米，为南北走向，贯穿古城区，是目前国内最长、保存较为完整的一条历史古街区，沿街两侧商铺林立，药铺、染布坊、茶馆、酒楼等百年老店鳞次栉比，热闹繁荣。长期积淀的民俗风情、文化内涵、古老名店，显示出无限的魅力。
矿藏
有各类矿产22种，以砂、石、粘土等建材矿产为主。兰田乡的墨色花岗岩被誉为“世界花岗岩之王”，总储量可达1亿立方米。东海海域发现油气田。

气候特征
临海市位于台州市中北部，属中亚热带季风气候，温暖湿润、四季分明。全年平均气温17.1℃，全年积温5370℃，无霜期241天，平均蒸发量1231.4毫米，属湿润地区，5～6月为梅雨季节，7～9月以晴天为主，夏秋之交台风活动较频繁。
历史沿革
夏、商、周时，临海属瓯地，春秋时属越地，战国时属楚。
秦统一六国后，属闽中郡。
西汉始元二年(前85年)置回浦县，设县治于章安，属会稽郡。
东汉建武元年(25年)改称章安县。
三国吴大帝时建临海县(以临海山得名)、临海郡(治章安县)。
隋开皇九年(589年)废郡，章安、始丰、宁海、乐安并入临海县，属处州。
十一年(591年)移县治于大固山。
唐武德四年(621年)置台州。
自唐至清，临海历来为台州路、台州府治所。
民国初，废府存县，属会稽道。
民国16年(1927年)废道制，先后属第六、第七行政督察专署管辖。
1949年6月，中国人民解放军和平接管临海，建立县人民政府。
1981年后，临海县章安区、黄岩县洪家区与三甲区，陆续划属椒江市。
1986年3月，国务院批准撤销临海县建制，设立临海市，是台州地区政治、经济、文化、交通中心。
1994年，迁台州行署至椒江，设立台州市。临海市为省辖市。
风土人情
早年，在我们的古城区内，有一个“水龙会”，水龙很多，都藏在城区各处的庙里，清河庙、鱼棚庙、玄帝庙、崔王庙都有，
每年不管外面有没有发生情况，都雷打不动地照例出来聚会活动一次，比试一下本领的高低，在那些藏着水龙的庙里的漆黑木栅大门上，都显赫地写着“太平公所”四个大字。这就是一支由强壮的年青人组成的业余的救火队伍，义务地担负着城区及近郊各处救火职责。水龙就是一台人工操作的抽水机，水龙头就是一支喷水的水枪，为了给人们有常备不懈的警觉感，水龙的浑身上下都漆着火红的颜色；除了水龙还有很多的提水桶，这提水桶与平常用的提水桶不同，一只只半圆桶体的形状平稳整齐地挂在墙壁上（使用时拿下使用），那浑身火红颜色的半圆桶体的桶面上，一只只都写着“太平桶”三字。
水龙会每年一次聚会活动，选择在一个空旷的场地上。各庙里的水龙全部聚集在一起，喷射用柴草高叠起来伪装的敌情（火堆），年轻的小伙子头戴藤帽，脚打绑腿，动作迅速争先恐后争着要最先喷水，水龙是双缸体的压力抽水机，两边均有粗大的压杆，需要七八个人一起进行上下挤压，挤压越快，水压越高，水压越高才会射得有力射得远射得准。这么多水龙，小伙子们个个奋不顾身拼命地上下挤压，水龙喷水，在空中交织成密密的水网，蔚为壮观，水直射到火堆上，发出嗤啦啦的响声，博得了围观群众的一阵阵欢呼。小伙子们惊人突出的表现，还会得到姑娘们的青睐和倾慕，老年人古风依旧，笑眯眯地点划着谈论着现场的情景及自己当年的风采。水龙会的活动都在八九月份的时节举行，其实这是对水龙是否可以正常使用的一次实地检验及人们对水龙的实际熟练操的一次观摩演习。早年年关前后一般是居民发生火灾的多发时期，选择这一时期进行活动，实际上就是为居民在年关时期万一发生火灾的一个事先的准备工作，常备不懈，严阵以待。
在早年古城内的街坊巷间的空凹处，时常会发现筑有半人高的水池，上面盖上石板以防小孩掉下去，这就是为“水龙会”。准备用的水池，叫"太平池"，如果一发生情况，随时可打开使用。
现在，“水龙会”随着历史时代发展已经消失了，但是它在对古城早年的消防方面的作用还是功不可没的。
经济概况
临海是中国股份合作经济重要发源地之一，1982年该市乡镇组织最早实践探索创办股份制企业。目前，临海经济正迅速转向现代工业型，处于台州市区域经济北翼中心的地位。临海发展环境优越，区位优势明显，产业政策完善，文化底蕴深厚，人文素质较高。临海发展潜力巨大，特别是省委作出“港航强省”、打造温台沿海产业带的战略部署后，临海审时度
势，积极启动头门港的开发建设，这将引领我市经济实现从内陆时代向陆海联动时代的战略性转变。2009年实现生产总值275.62亿元，比上一年增长10.8%，增幅位居台州第一；财政总收入和地方财政收入分别为32.95亿元和17.34亿元，增长7.5%和7.7%；社会消费品零售总额为93.97亿元，增长15.5%.城镇居民人均可支配收入和农村居民人均纯收入分别为21912元和9595元，增长8.2%和9.8%.临海经济开发区综合实力跃居全省开发区第14位，东部区块成为我市经济的重要增长极，西部道口经济集聚区建设稳步推进，沿灵江产业带发展迅速。注重可持续发展，重抓招商引资工作，着力增强发展后劲，实际利用外资居台州市第一位。同时，品牌建设取得新突破，“临亚”、“彪马”、“盈昌”被认定为中国驰名商标，我市成为中国唯一的优质柑橘基地重点市。
农业
临海是浙江省经济强市。临海无核蜜桔生产居浙江首位，“临海宫川”牌、“岩鱼头”牌柑桔是名牌产品。杨梅、枇杷、水蜜桃、葡萄等果品也量大质优。临海是中国茶叶基地，古代贡品“临海蟠毫”现为中国名茶。2001年中国农业博览会上，临海的羊岩勾青、临海蟠毫、西兰花、临海蜜桔、聚丙烯绳索绳缆等5个农产品再次荣获中国名牌农产品称号。农业龙头企业已发展到78家，其中年产值超千万的有12家，销售收入达4.2亿元。
工业
有机械电子、建筑材料、医药化工、工艺美术和旅游用品等主导产业。建筑材料、旅游用品、机械电子、医药化工等主导产业增长速度强劲。全市销售收入上亿元的工业企业达11家。伟星集团已通过股票上市辅导期验收，德仁竹木、华海药业进入股票上市辅导期。临海还拥有亚洲最大的纽扣生产基地和中国最大的眼镜产销地。集装箱底板、自毁式一次性注射器等产品的生产填补国内空白，微型汽车生产填补省内空白。
建筑材料
浙江德仁集团为中国复合板生产行业最大企业。（德仁集团已经破产倒闭了）
医药化工
浙江华海药业集团为省级企业集团。
第三产业
临海的第三产业以旅游业为龙头。拥有全国重点文物保护单位台州府城墙和桃渚古城，国家AAAA级江南长城景区，国家地质公园及众多省级旅游度假区。
园区建设
省级临海经济开发区和市级四大工业园区规划已全面完成编制，其中沿海工业园区已列入国家级浙江省化学原料药基地，规划面积从4平方公里扩大到20.7平方公里。
对外经济
伟星集团、台州立发、春和公司、德仁集团等分别在美国、中东、香港、印尼等地设立分公司或办事处。
行政区划

临海市人民政府驻东方大道，邮编：317000。代码：331082。区号：0576。拼音：Linhai Shi。
临海市辖5个街道、14个镇：古城街道、大洋街道、江南街道、大田街道、邵家渡街道；汛桥镇、东塍镇、小芝镇、桃渚镇、上盘镇、杜桥镇、涌泉镇、尤溪镇、河头镇、沿江镇、括苍镇、永丰镇、汇溪镇、白水洋镇。
2007年年末，全市土地面积2203平方公里，其中城市建成区面积34.3平方公里，海域面积1819平方公里。所辖5个街道，14个镇，995个村委会，10252个村民小组，35个社区居委会，1197个居民小组。
临海市总人口107.9万人。 男女性别比为108.9∶100。
上市公司
002003（伟星股份）：浙江伟星实业发展股份有限公司（以下简称本公司或公司）系经浙江省人民政府企业上市工作领导小组浙上市[2000]10号文批准，在临海市伟星塑胶制品有限公司基础上整体改制变更设立的外资股份低于25%的外资股份有限公司，于2000年8月31日在浙江省工商行政管理局登记注册。取得注册号为3300001007089的《企业法人营业执照》，本期原外资股东香港威事达有限公司将持有本公司的股份出售后，公司性质变更为内资股份有限公司，相应的注册号码变更为330000000007347。现有注册资本195,080,800.00元，股份总数195,080,800股（每股面值1元），其中，有限售条件的流通股份73,261,619股，无限售条件的流通股份121,819,181股，均系A股流通股。公司股票已于2004年6月25日在深圳证券交易所挂牌交易。
600521（华海药业）：浙江华海药业股份有限公司（以下简称公司或本公司）系于2001年1月19日经浙江省人民政府企业上市工作领导小组浙上市[2001]5号文批准，由原浙江华海药业集团有限公司股东陈保华、周明华、清华紫光科技创新投资有限公司、北京东方经典商务顾问有限公司、浙江美阳国际石化医药工程设计有限公司、宁波泰达进出口有限公司、时惠麟共同发起设立的股份有限公司，于2001年2月28日在浙江省工商行政管理局登记注册，取得注册号为3300001007639的《企业法人营业执照》，注册资本6,500万元，业经大华会计师事务所有限公司验证，并由其出具华业字[2001]第004号《验资报告》。2003年1月28日，经中国证券监督管理委员会证监发行字[2003]11号文核准,公司向社会公开发行3,500万股A股股票，发行后公司股本总额为100,000,000.00元（每股面值1元），其中已流通股份：A股3,500万股。此项股票发行筹资业经安永大华会计师事务所有限责任公司验证，并由其出具安永大华业字[2003]第245号《验资报告》。公司于2003年3月12日办妥工商变更登记手续。公司股票代码为600521。
002326（永太科技）：浙江永太科技股份有限公司前身是成立于1999 年10 月11 日的临海市永太化工有限公司，2006年 3 月14 日临海市永太化工有限公司变更名称为浙江永太化学有限公司。2007 年7 月15 日，浙江永太化学有限公司召开股东会，同意将公司组织形式由有限公司整体变更为股份有限公司，公司全体股东于当日签订了《关于变更设立浙江永太科技股份有限公司的协议书》。 于2009年12月11日在深圳证券交易所挂牌交易。
002372（伟星新材）：浙江伟星新型建材股份有限公司（以下简称公司）成立于1999年，总部座落于浙江台州临海，是国内最早、规模最大的塑料管道生产企业之一。目前，公司在浙江临海、上海和天津建有三大现代化生产基地，是专业研发、生产、销售PP-R管材管件、HDPE实壁管、HDPE波纹管及PB采暖管材管件等系类产品的龙头企业，产品广泛应用于给水、排水、排污、燃气、采暖、电力和矿山等领域。
1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2010年3月18日
3、股票简称：伟星新材
4、股票代码：002372
002489（浙江永强）：浙江永强集团股份有限公司专业从事户外休闲家具及用品的设计研发、生产和销售，是国内最大的户外休闲家具及用品ODM制造商。公司产品涵盖户外休闲家具、遮阳伞、帐篷三大系列，产品主要销售地区为欧美等发达国家，2010年1-6月公司境外销售形成的营业收入占全部营业收入的比重约为99%。根据海关总署信息中心提供的统计数据，公司各类产品出口销量均位居同行业前列，2009年，公司户外休闲家具出口排名位列国内第二、遮阳伞出口排名位列国内第一，帐篷出口排名位列国内第四。 1、上市地点：深圳证券交易所
2、上市时间：2010年10月21日
3、股票简称：浙江永强
4、股票代码：002489
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临海火车站
临海火车站位于邵家渡溪边村
甬台温铁路临海站场至临海大道连接线工程是省重点工程。该项目总投资2.8亿元，全长10公里,计划于2009年4月份完工,总工期18个月。
临海火车站站前广场总用地60亩，结合琅坑溪改造,总投资约4000万元，站前广场由短途客运站、公交车站、出租车停靠点、社会车辆停车场及休闲景观组成，该工程建成后将成为又一市民休闲、观光的好去处。
工程阶段
该工程共分两部分实施：第一部分为站场连接线工程（即通站主道路），长3.6公里，投资1.6亿元的道路为一级公路，设计时速为60公里每小时,双向四车道，路基征地宽度为60米。该道路起点于临海火车站站前广场（邵家渡溪边村），经下沙岭隧道并穿过甬台温高速公路至临海大道。
第二部分为货场连接线工程，长6.4公里，投资1.2亿元，道路宽度
为15—35米不等。该道路起点为通站主道路，终点为铁路货运站场。该工程途经邵家渡的山下坦、溪边、下洋底、下管四个行政村，项目总用地105亩。
临海火车站公交
临海市区可乘坐211、102路公交路线：　
211路站点设置：东湖公园、国贸、新江路、巾山小区、妇幼保健院、柏叶路、客运中心、花街工业园、水云塘路口、公安局、人才劳动力市场、体育中心、南湖、台州中学、洛河公园、火车站
102站点设置：客运中心、花街工业园、水云塘路、体育中心、商业街、林桥村、伊丽特公司、庄头村、东庄路口、前江湖村、永强公司、前江村、恒源公司、开石家、开石村、桥东村、上汇村、赤水、滩头村、溪边村(火车站)、东经头村、上周(下洋店)、上里洋、山根、下里株、溪东、西洋头、东塍中街。

Q2：未来的家居建材行业的发展趋势怎么样？

为了家具建材的发展趋势，肯定是经济便宜美观，而且还好看

Q3：2020年，汽车产业的投资机会在哪里?

[ 亿欧导读 ]?市场寒冬与资本寒冬的双重作用下，多数市场的头部企业已经凸显，只有自动驾驶、车联网和汽车后市场等不多的领域仍有蓝海机会。

作者丨张宇喆

编辑丨张嫣

2019年，中国的汽车市场和资本市场都在经历“寒冬”。

中国汽车工业协会数据显示，2019年，中国汽车累计销量为2576.9万辆，同比下降8.2%。其中，乘用车累计销量为2144.4万辆，同比下降9.6%。

与此同时，IT桔子数据显示，2017年至今，全球范围内的投资数量已连续两年处于下滑状态。而到了2019年，投资金额方面也出现了两位数的下跌。而回归汽车产业，自2018年起，行业内投资金额和投资数量均呈明显的下滑趋势。

“寒冬期”仍在持续，大批初创企业在2019年走向死亡。也正是因为如此，到了2020年，整个汽车产业中，多数细分市场的头部企业已凸显，竞争格局正在逐渐明晰，比如科技出行市场和新能源汽车市场。

虽然大多数市场集中度不断提升，但随着技术的发展，仍有一些市场竞争态势还不明朗。自动驾驶、汽车后市场就是这样的蓝海市场，未来仍然存在新的可能。

那么，对于着眼汽车市场的投资人，手里的钱到底该投向何处？

资本继续走向头部企业

近日，有汽车产业投资人对亿欧汽车表示，他们2020年的投资方向将再次转向一些技术企业。因为经过2018年和2019年的洗牌期后，已经将不少“杂质”清洗出去，沉淀出了一些有实力的企业。

12月17日，特锐德发布公告称，旗下子公司特来电拟通过增资扩股方式引进战略投资者。本次增资总金额合计不超过13.5亿元，增资价格拟定为每元注册资本价格17.64元，投后估值约为78亿元。鼎晖投资及中国国有企业结构调整基金股份有限公司等战略投资者将入股特来电。

在2019年12月的中国汽车产业中，特来电的这笔融资无疑是投资金额最大、资方背景最强的一次。而在11月，融资金额最高的则是小鹏汽车的4亿美元。

特来电是充电桩市场的龙头企业，在市场占有率和充电量两大指标中均位居首位。而在过去的两年内，这一市场中已经有半数以上玩家倒下，剩下的玩家也大都生存状况不佳。

与特来电地位相似，小鹏汽车也属于所在行业的头部企业。2019年，小鹏汽车累计销量位居造车新势力第三位。除了小鹏汽车，在2019年获得融资的造车新势力仅10家左右。与此同时，知豆、云度、长江EV等尾部造车新势力均处于大幅亏损状态，能否生存将主要看是否有新的资本“接盘”。

（小鹏汽车/亿欧网）

除了上述两大产业外，汽车产业还有多个领域处于头部企业垄断状态。

在动力电池领域，宁德时代、比亚迪的市场地位仍无法被撼动。中国能源网数据显示，2016年，中国动力电池企业达到了217家。而到了2019年这一数字变为69家。有专家预测，到2020年，中国动力电池企业数量或将不足30家。

此外，科技出行市场，目前仍是滴滴一家独大；汽车电商中，仅车好多与大搜车两家企业估值过百亿元的企业。

在上述领域，市场无疑将继续向头部企业集中，只有极少数具有创造性创新能力的后进企业才有机会获得资本的青睐。

背靠大树的企业仍有机会

当然，除了市场份额外，资方背景的优势也让一些企业展现出不错的市场前景。强大或合适的资方将为企业未来发展带来巨大支持。

在充电服务领域，联行科技就是一家背景相对较强的企业。该公司发起者分别为国网电动、南方电网、特来电和星星充。上述四家企业旗下的充电桩达到33.5万台，占到全国的70%以上。

此外，拜腾之所以能够继续吸引投资，除了技术实力、商业模式等内在因素外，“共和国长子”一汽集团的多轮融资参与，也是其重要的吸引力之一。在部分业内人士眼中，拜腾如果最终无法自负盈亏，结局很可能是被一汽收购。

政府关系对于一家初创企业的发展也至关重要。与拜腾同为造车新势力的华人运通，其吸引力则不是主要来自强大的资方，而是来自出色的政府关系。在2018年10月的发布会上，除了丁磊等知名高管和神乎其神的愿景外，多位地级市的负责人到场。此外，其在盐城打造的一条全长8公里的“智路”已入选工信部十大测试道路。虽然没有公布过资方名字，但它优质的资源背景已足以吸引投资者的目光。

（华人运通“智路”测试系统/华人运通官方）

新能源汽车市场龙头企业仍不明朗，而其上游的动力电池市场的大格局已初步形成，宁德时代无疑是这一市场的绝对霸主。而其获得如今地位的最大助力者就是宝马。由于其产品受到宝马的青睐，并且合作一直能够持续下去，为其在行业打下了良好的口碑，最终被更多车企快速认识和认可。

总而言之，不论是通过资本还是合作，那些已经绑定了强有力伙伴的企业发展前景无疑会多一层保障。不出意外的话，在2020年，具备这样优势的企业也将更容易获得资本青睐。

新的蓝海机会

上述市场由于已经进入淘汰赛阶段，优势企业的光环效应已经显现，主要资本无疑会向明星企业方向靠拢。但在中国汽车市场整体处于萎缩阶段的当下，仍有一些市场仍旧处于蓝海市场，投资机会仍旧存在。

智能网联是汽车产业近年来最热门的话题市场之一，同时也是最受资本青睐的市场之一。

IT桔子数据显示，近两年，自动驾驶行业全球投融资金额超400亿元，位列汽车交通行业第二。虽然自2014年起就有大批创业者涌入该市场，但始终未出现真正能商业化落地的高等级自动驾驶项目。即便是头部玩家，也已开始探索场景化道路。

（自动驾驶车辆路测/亿欧网）

除了自动驾驶，车联网方面也出现了新的机会。2019年上海车展，华为首次参展，宣布自身将定位为智能汽车的Tier1厂商，目标营收500亿美金。在大厂华为之外，还有不少规模稍小的技术公司也盯上了这块蛋糕，并被资本市场认可。2019年，车联网企业上海博泰、智能驾驶系统供应商天瞳威视、车联网科技企业蘑菇车联等一批企业都获得了资本的认可。

2018年12月底，工信部印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》，计划在2020年实现车联网用户渗透率达到30%。而公安部发布的最新数据显示，中国2019年的汽车保留量为2.6亿辆。

这意味着，即便不包括需要升级已有车联网系统的用户，至少还有70%的车辆存在后装车联网的机会，也就是18.2亿辆车。这18.2亿辆车，即便平均每辆车的后装价格为1000元人民币，也能达到万亿级的市场规模。车载信息娱乐系统、流媒体中央后视镜、抬头显示系统HUD、全液晶仪表、车联网模块等车联网后装市场目前仍未出现一家独大的现象，相关企业也都存在一定投资机会。

除了车联网，2.6亿的汽车保有量和越来越长的车龄，让投资者也在汽车后市场中看到了机会。德勤发布的《2019年后市场白皮书》显示，目前中国保有车辆的平均车龄已达到4.9年，而这一数字在三年前仅为3.3年。

随着车龄的增加，此前以碰撞件和易损件为主的汽配市场虽已进入红海，但中、慢损件的蓝海机遇正在悄然接近。2019年，中国至少有10余家汽配供应链企业获得融资，不仅包括新康众、开思等老牌企业，也包括甲乙丙丁、三头六臂等新玩家。与美国汽车后市场被大玩家瓜分不同，中国汽车后市场仍旧存在机会。

2020年，在汽车制造、新能源等领域，预计资本市场将有所收手，主要资金仍将会将继续流向头部企业。而新的机会主要存在于自动驾驶、前后装车联网及能够基于相关数据进行价值重构的企业中，此外，汽配领域预计将成为汽车后市场中最受资本市场青睐的阵地。

虽然汽车市场仍存在投资机会，但整体的想象空间已远不如前两年。预计在2020年，资本市场会更加务实，那些只有好的理念，而无严谨的商业化落地逻辑的项目恐怕将会很难过。

编辑：张嫣

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4：2020年可以投资新基建基金吗？

当然，新基建潜力比较大，因为是国家重点扶持的项目，有政策支持，但是毕竟是理财，风险还是比较大的，建议理性理财。

Q5：伟星新材市场所在地区经济在持续增长吗,每年GDP增速多大？

没有什么问题，因为这个本身来说的话，他的一个舅舅量来说非常大的一个需求

Q6：伟星新材到底怎么样？

目前，伟星新材已打造一支经验丰富、高素质、有较强自主创新能力的研发团队，搭建了引领行业的研发平台。他们的很多管道技术都是国内典范。

Q7：伟星新材简介

伟星管业成立于1999年，位于浙江省临海市经济开发区。经过近九年的高速发展，现已发展成为年销售达几十亿元的专业塑料管道国内知名生产企业。公司现有临海、上海、天津三大生产基地，年产各类塑料管道十万多吨，产品行销全国各地及海外市场