江淮汽车市值严重低估（江淮汽车前景如何）
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Q1：江淮汽车为什么一直在性能好的车排行榜上稳居前列？
江淮汽车之所以在性能好的车排行榜上稳居前列，是因为江淮汽车在产品质量管理层面严格把控，全面提升整车质量。从2018年2月起，江淮汽车全面应用德国VDA质量管理体系，并在新标准的指导下，投入2亿元进行生产线改造升级，确保下线产品满足全球化的品质标准。按照德国VDA质量管理体系要求，江淮汽车在生产线 上分别对蓝光自动化检测设备、超声波焊点分析仪、自动化焊接设备、Fanuc机器人、TLD(有存档责任)点控制设备、湿度检测仪等6项进行重点升级。多种先进检测手段的应用，使得产品在品控、精细程度等方面迈上了新的台阶，所以江淮汽车在性能好的车排行榜上排名较好。
Q2：江淮汽车股票2019年又跌了
江淮汽车走下坡路比较明显
Q3：江淮市值上千亿难吗
你好，比较难，
汽车整车市场竞争比较激烈，公司缺乏炒作概念，因此比较难有大幅增值。
Q4：汽车排行榜中的江淮汽车，推陈出新能力如何？
你好！
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Q5：江淮汽车和大众中国投资公司向江淮大众增资至73.56亿元
财经网汽车讯?江淮汽车和大众中国投资公司分别向江淮大众增资完成。
7月21日，江淮汽车(600418)官方发布公告，公司和大众中国投资拟向江淮大众进行增资。公告显示，根据协议约定，江淮汽车和大众汽车（中国）投资有限公司分别完成了对江淮大众新股权的认购，合资公司的总注册资本从20亿元增加至73.56亿元。
其中，江淮汽车方面向江淮大众增资1,284,908,578元，持有合资公司25%股权；大众中国投资向江淮大众增资5,216,711,460元，将持有合资公司75%的股权。
江淮汽车方面表示，“本次增资系公司和大众中国投资战略合作中的重要环节，本次增资有利于推进公司和大众中国投资的战略合作，有利于促进合资公司的发展。”
同日，江淮汽车还发布了向控股股东申请委托贷款的公告。公告显示，“为促进公司发展，满足日常经营需要，公司拟向控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司申请12.9亿元人民币的委托贷款，期限2年。而该笔贷款主要是为了促进公司发展，满足公司日常经营需要。
另外，关于合资公司产品层面，根据江淮汽车方面6月11日发布公告显示，大众集团承诺将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品，计划中的产品将基于其纯电动平台；一家生产节拍60辆/小时的工厂将从2025年至2030年期间的某个时间点开始全负荷运转。
关于具体车型的细分市场，公告显示，大众集团评估在B级车和C级车细分市场，包括纯电动汽车、燃油汽车/插电混动汽车车型，针对中国市场的未来集团模型时，就大众集团控制的主体将要生产的产品，只要中国法律法规允许且取得适当的许可，合资公司将获得优先考虑，以提高合资公司的盈利能力和经济规模。大众集团潜在的商用车产品也是如此。
未来，合资公司目标将是2025年生产20-25万辆、2029年生产35-40万辆，由此预计带来2025年300亿元、2029年500亿元人民币收入。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q6：合肥江淮汽车厂待遇和发展前景怎么样?
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Q7：江淮汽车股价涨停！大众中国增资江淮控股和江淮大众定格
继5月29日，有关媒体便传出大众将投资10亿欧元获得江淮汽车集团控股有限公司50%的股份及同时增持江淮大众股份至75%后，有关大众和江淮的收购再获进展。
12月3日，江淮汽车董事会披露公告称，大众中国投资对江汽控股的增资和大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资事项已完成工商登记变更。其中，江淮大众汽车有限公司更名为"大众汽车（安徽）有限公司"。
其中大众中国投资对江汽控股增资人民币2,382,732,197元，大众中国投资对大众汽车(安徽)有限公司首期增资人民币1,609,560,932元，两项交易同时已完成。
受此消息影响，作为市场变动最为敏锐的证券市场，股票"江淮汽车"如业内人士估计一样， 今天出现了涨停现象，收盘涨停价格为10.65元，市值突破200亿元。
按照大众的规划，大众集团承诺授予江淮大众4-5个纯电动，目标是在2025年生产20-25万辆，在2029年生产35-40万辆，预计届时总收入分别达到300亿元和500亿元。并承诺"在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车，甚至包括商用车产品。"
业内猜测，江淮大众或将导入大众MEB平台及相关新产品。根据此前的计划，大众MEB平台的产品将于今年分别在上汽大众安亭工厂及一汽-大众佛山工厂投产。而随着大众实现对江淮大众的控股，在大众在华的三家合资伙伴中，大众的新能源汽车战略有可能向江淮大众投注更多资源。
大众汽车集团同时承诺，在中国法律允许且取得许可前提下，优先考虑在江淮大众生产大众B级车、C级车等插电混动汽车和燃油车。
而借大众增资江淮汽车的东风，江淮汽车自身也在积极谋求转变，在乘用车领域将"去JAC"化，重造大众"思皓"品牌，进一步推动江淮乘用车品牌年轻化。据江淮汽车透漏，未来几年，将依托全新模块化平台，推出多款全新车型和改款车型：入门级紧凑型SUV——X5、A级SUV——S811、纯电A级SUV——X811、A+级SUV、全新中级轿车以及现有重点新品改款，达标一个，共标一个，满足用户出行解决方案。
大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰则表示："此次投资将进一步深化大众汽车集团在中国实现本土化及可持续移动出行的战略。中国市场的进一步开放也将给予大众汽车集团更多机遇。"
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