近5年年碳酸锂价格走势（2020年碳酸锂价格走势）

内容导航：

锂 金属 580元 100公克 是这样价钱吗？

现在的碳酸锂产能过剩，价格会下降吗

碳酸锂2010年价格

为什么 碳酸锂 国内 国外 价格差

【完整版】2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业目标市场选择策略研究报告

现在的碳酸锂产能过剩，价格会下降吗

冒险岛锂矿戟价格

Q1：锂 金属 580元 100公克 是这样价钱吗？

金属锂在现代工业和科学技术中具有非常重要的地位,广泛应用于电子、化工、医药、玻璃、橡胶、陶瓷、核工业、航空航天、金属冶炼、机械制造等领域.金属锂电池直接利用金属锂,其能源储备量达到传统锂离子电池的两倍以上,而在放电容量方面,甚至达到传统产品10倍左右,有望取代锂离子电池.在高能电池和蓄电池的开发上,作为阴极的主要材料,锂被广泛应用于移动电话的可充电电池板,仅此一项日本每年的需求量就在7亿左右.LI-SI合金、LI-AL合金等两项导弹发射动力电源负极材料,帮助我国的新型导弹飞上了蓝天.金属锂广泛用于电池工业、陶瓷业、玻璃业、铝工业、润滑剂、制冷剂、核工业及光电行业等新兴应用领域,由于碳酸锂是生产二次锂盐和金属锂的基础材料,因而碳酸锂是锂业中最为关键的产品,其它工业锂产品基本都是碳酸锂的下游产品.近几年,全球锂需求量保持了高速增长,过去3年锂的需求量上升了25%,未来锂电池的需求仍将保持20%的年复合增长率.2008年全球碳酸锂市场容量在10万吨左右,但国际市场对碳酸锂的需求仍处于高速增长阶段,目前全球碳酸锂供需基本平衡,如因新型动力电池而出现需求的跳跃式增长,碳酸锂的供需平衡将被彻底打破.市场规模的急剧扩大,将给现有碳酸锂生产企业带来革命性变化.未来几年全球锂需求量将以5-7%的速度增长,这一增长速度超过全球经济增长水平,显示出全球锂业是一个强GDP行业,预计全球对碳酸锂需求量到2010年可达到11.5万吨,碳酸锂的发展空间会越来越大.目前我国每年碳酸锂需求在2万吨以上,基本依赖进口.我国虽然拥有资源价值较高的盐湖,但到2004年才取得高镁低锂老卤溶液提纯碳酸锂的关键技术突破,使得我国能够进入全球碳酸锂市场.目前我国碳酸锂的产能仅有3.3万吨,在2008-2010年陆续将有4.5万吨的产能释放,由于我国碳酸锂是全球产能释放的主要区域,将对全球碳酸锂供应格局产生影响愈发重大.2009年1月14日国务院常务会议通过汽车产业和钢铁产业调整振兴规划.会议强调,加快汽车产业调整和振兴,必须实施积极的消费政策,稳定和扩大汽车消费需求,以结构调整为主线,推进企业联合重组,以新能源汽车为突破口,加强自主创新,形成新的竞争优势.涉及新动力汽车的政策主要有：支持企业自主创新和技术改造,今后三年中央安排100亿元专项资金,重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展；实施新能源汽车战略,推动电动汽车及其关键零部件产业化,中央财政安排补贴资金,支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广.碳酸锂是用于生产金属锂、其它锂产品的初始原料,当今最有前景的发展方向为应用于新动力汽车中的锂电池.未来电动车量产将成为碳酸锂需求增长的主引擎.碳酸锂是生产锂电池的关键原料,而被看好的电动车对锂电池需求巨大,因此电动车广阔的发展前景定会加大未来对碳酸锂的需求.未来几年碳酸锂供求将保持紧平衡状态,再加上高度集中的产业结构,碳酸锂价格有望继续高位运行.2008年全年国内碳酸锂价格平均在60000元/吨以上；随着碳酸锂需求不断增长,预计2009年碳酸锂价格仍可维持在60000元/吨的高价位.

Q2：现在的碳酸锂产能过剩，价格会下降吗

按照产业链，动力电池可分为电池成品制造和电池材料、部件制造两类企业，电池材料又可分为电极(正极/负极)材料、隔膜和电解质。正极材料是锂电池的核心，目前以钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰锂和磷酸铁锂为主。负极材料则以石墨、固体碳粒为主；在正负极中间则是电池电解液和隔膜。 与锰酸锂相比，磷酸铁锂的容量密度更高，充放电寿命更长，工作温度区间更大，成本也低，但其致命弱点则是“导电性”不好，若该问题得到有效解决，磷酸铁锂的巨大优势将促其成为车用电池的首选材料。 目前，国内在锰锂电池生产领域，中信国安下属子公司盟固利研发的动力锰锂电池，已通过国家安全检测，并经过两三年示范运行，成为配套2008年北京奥运会电动汽车的唯一电池。 磷酸铁锂电池方面，除比亚迪外，比克电池也有生产。此外，咸阳偏转控股子公司咸阳威力克技术也相对成熟，但缺乏资金批量生产。 无论哪种锂电池被广泛运用，都会带动对上游资源碳酸锂的需求。 中国的锂资源储量仅次于智利、阿根廷。其中，西藏矿业拥有的扎布耶盐湖是世界第三大锂资源盐湖，也是世界上唯一的富锂低镁的优质碳酸盐型盐湖。国内碳酸锂资源目前主要被中信国安、西藏矿业掌控。 但不幸的是，目前全球碳酸锂产能严重过剩。 2007年全球碳酸锂产能过剩达1.32万吨，2008年情况进一步恶化。国内方面，中信国安设计产能2万吨，远期目标3.5万吨；西藏矿业设计产能1万吨，远期目标3万吨；青海锂业和盐湖集团设计产能分别为1万吨。仅此计算，国内现有产能已达5万吨，远期潜在产能8万吨。 据介绍，碳酸锂的市场需求并不大，主要集中在药物、玻璃和电池，2008年，国内电池用碳酸锂需求才3000多吨。从目前碳酸锂的下游分布来看，电池行业的需求大致占25％左右，新能源汽车的推广有望改变这一格局，总需求大约1.2万吨。 那么，混合动力汽车计划是否解决碳酸锂供给过剩的问题呢？相对于政府规划，假设车载电池全部为磷酸铁锂电池，2012年磷酸铁锂需求达到5万吨，则需要碳酸锂1.15万吨，加上其他行业，总需求不超过3万吨，相对于国内产能，该行业在2012年之前都是过剩的。

Q3：碳酸锂2010年价格

90-95 估计 8W 95-100 十几万吧

Q4：为什么 碳酸锂 国内 国外 价格差

因为国外的产品进到中国，不光需要运费，还需要关税等成本，而国内厂家不需要这些额外的成本，因此国外的产品都比较贵，而且质量也不一定好

Q5：【完整版】2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业目标市场选择策略研究报告

内容来自用户:深圳市盛世华研企业管理有限公司

（二零一二年十二月）
2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业目标市场选择策略研究报告
可落地执行的实战解决方案
让每个人都能成为战略专家管理专家行业专家……
报告目录
2020-2025年中国磷酸铁锂电池行业目标市场选择策略研究报告
第一章企业目标市场选择策略概述............................................................................................................5第一节研究报告简介............................................................................................................................5第二节研究原则与方法........................................................................................................................5一、研究原则..................................................................................................................................5二、研究方法..................................................................................................................................6第三节研究企业目标市场选择策略的重要性及意义........................................................................8一、重要性.............................................................................................................................

Q6：现在的碳酸锂产能过剩，价格会下降吗

按照产业链，动力电池可分为电池成品制造和电池材料、部件制造两类企业，电池材料又可分为电极(正极/负极)材料、隔膜和电解质。正极材料是锂电池的核心，目前以钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰锂和磷酸铁锂为主。负极材料则以石墨、固体碳粒为主；在正负极中间则是电池电解液和隔膜。 与锰酸锂相比，磷酸铁锂的容量密度更高，充放电寿命更长，工作温度区间更大，成本也低，但其致命弱点则是“导电性”不好，若该问题得到有效解决，磷酸铁锂的巨大优势将促其成为车用电池的首选材料。 目前，国内在锰锂电池生产领域，中信国安下属子公司盟固利研发的动力锰锂电池，已通过国家安全检测，并经过两三年示范运行，成为配套2008年北京奥运会电动汽车的唯一电池。 磷酸铁锂电池方面，除比亚迪外，比克电池也有生产。此外，咸阳偏转控股子公司咸阳威力克技术也相对成熟，但缺乏资金批量生产。 无论哪种锂电池被广泛运用，都会带动对上游资源碳酸锂的需求。 中国的锂资源储量仅次于智利、阿根廷。其中，西藏矿业拥有的扎布耶盐湖是世界第三大锂资源盐湖，也是世界上唯一的富锂低镁的优质碳酸盐型盐湖。国内碳酸锂资源目前主要被中信国安、西藏矿业掌控。 但不幸的是，目前全球碳酸锂产能严重过剩。 2007年全球碳酸锂产能过剩达1.32万吨，2008年情况进一步恶化。国内方面，中信国安设计产能2万吨，远期目标3.5万吨；西藏矿业设计产能1万吨，远期目标3万吨；青海锂业和盐湖集团设计产能分别为1万吨。仅此计算，国内现有产能已达5万吨，远期潜在产能8万吨。 据介绍，碳酸锂的市场需求并不大，主要集中在药物、玻璃和电池，2008年，国内电池用碳酸锂需求才3000多吨。从目前碳酸锂的下游分布来看，电池行业的需求大致占25％左右，新能源汽车的推广有望改变这一格局，总需求大约1.2万吨。 那么，混合动力汽车计划是否解决碳酸锂供给过剩的问题呢？相对于政府规划，假设车载电池全部为磷酸铁锂电池，2012年磷酸铁锂需求达到5万吨，则需要碳酸锂1.15万吨，加上其他行业，总需求不超过3万吨，相对于国内产能，该行业在2012年之前都是过剩的。

Q7：冒险岛锂矿戟价格

先打开中国光大银行网站-打开大众版或（专业版-必须到银行开通密钥）-在页面提示下输入你的帐号和密码及验证码-点击确认。即可进入你的帐户页面。