沙特主权财富基金PIF（沙特主权基金）
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Q1：迪拜伊玛尔老板是谁
伊玛尔emaar 中国上海集团公司老板是现任集团公司董事长穆罕默德·阿拉巴尔（MohamedAlabbar）,主要作品是全球最高建筑哈利法塔（Burj Khalifa Tower）以及全球最大的购物中心迪拜购物中心（Dubai Mall），大事件2016 年 11 月，阿联酋企业家穆罕默德·阿拉巴尔（Mohamed Alabbar）联合沙特阿拉伯主权财富基金投资 10 亿美元资金，准备在中东打造一个超级电商 Noon，对标亚马逊和阿里巴巴。
Q2：世界10大主权财富基金有哪些？
频繁增持H股GIC从今年10月份开始频繁增持H股，这在以往是不常见的。记者查阅今年以来香港联交所公布的H股公司股权变动的情况发现，GIC今年还未有过如此集中购买或增持H股公司的行为。资料显示，GIC自2006年第一、二季度调整了在中国9家公司的股权份额后，就基本没有大规模动作。而此次突然增持H股，更加显示出GIC投资中国市场的强烈意愿。富昌证券总经理蔺常念认为，在全球经济衰退和金融危机背景下，中国市场的投资价值已经超过欧美，未来的发展前景较为乐观。虽然目前其所投资的中国公司业绩和行业地位不算太好，但目前股价处在较低水平，对于稳健的长期投资者而言是良好的介入机会。其实早在1995年，GIC就以基础投资者和风险投资者的身份进入中国市场，其董事长李光耀也多次提出投资中国市场对新加坡的重要性。GIC首席投资官在今年9月份公布的《2007、2008年政府投资管理报告》中表示，“虽然GIC不会放弃投资西方金融机构的机会，但会把重心逐渐转向亚洲。次贷危机(聚焦美国金融漩涡)给我们创造了收购美国受损资产的大好机会，但GIC想提升在新兴市场特别是亚洲的介入度，因为这是真正具备增长潜力的地方，也是我们的后花园。”在加强对中国等新兴市场投资的同时，GIC对欧美市场的投资却更为谨慎。香港英皇证券研究部副总裁林建华指出，相比其他投行和机构，GIC在2007年就开始收缩在欧美的投资，避免出现较大规模的亏损，加上新加坡外汇储备的增加，使它能继续开拓新的投资市场。虽然曾有过投资巴克莱银行被套的事实，但作为主权财富基金，GIC是坚定的长期战略投资者，短期的市场波动不会对其投资策略产生根本性的影响。GIC能在本次危机中自保，蔺常念认为应归功于GIC强大的研究团队和市场把握能力。增持时机恰好11月份GIC对H股的操作表现出准确的判断力，尤其是增持首都机场（0694.HK）和方兴地产（0817.HK）前后均有利好消息传来。据联交所的资料显示，GIC从10月9日就开始买入首都机场，紧接着在10月23日继续大量增持，两笔合计买入2355.2万股，总金额约为1.17亿港元，GIC对首都机场的持股比例也从9月中旬的18.29%上升至20.24%。而就在10月23日，市场传出首都机场将获政府注资10亿元的消息。11月18日，首都机场发布公告称，获得政府10亿元注资，次日GIC再度增持312.6万股首都机场，持股比例进一步提高至21.07%。11月中旬，方兴地产宣布计划以5.27亿元人民币现金加股权的形式收购金茂投资。之后，方兴地产获上海港国际客运中心70亿元的签约额，GIC随即在11月21日增持该股，而高盛则在11月28日才发出给予方兴地产“买进”评级的研究报告。林建华指出，GIC选择上海电气、首都机场、方兴地产、中海油田等公司确实让人困惑，因为相对而言，上述公司并非行业龙头或业绩上佳，但其增持时机却恰到好处。低调的投资作为新加坡国家外汇储备的管理公司，GIC是少有的愿意成为小股东而非控股股东的投资者。与新加坡另一知名的主权财富基金淡马锡不同，GIC的投资原则是只购买公司的少数股权，并避免成为其控股股东。GIC自2006年初参股中国公司以来，在各公司所持股份比例很少超过10%，初期更是低于5%。而此规律目前已被打破，GIC已经持有首都机场21.07%的股份，成为其第二大股东，但GIC并未参与实际运营，也不谋求控股地位。有市场分析人士认为，GIC在世界各地的投资项目数以千计，既要分散投资，又要追求资产的保值增值，避免控股是规避风险的有效手段。林建华认为，GIC利用国家外汇储备进行投资并不以控股为目的，在投资对象的选择上，它用大笔投资换取大公司的小比例股权，用小笔投资发现中小公司的价值，且投资手法与国际投行背道而驰，显得有些神秘。近期摩根大通、富通基金管理公司等外资投行大幅减持H股股份，11月6日，摩根大通、富通基金管理公司分别减持兖煤685.8万股和163.8万股，持股比例大幅下降，而GIC却在同期选择增持。“GIC在2007年下半年就大量收回对欧美的投资，相对其他机构而言今年的损失比较小，因此现在有充足的资金进行投资。”林建华说。蔺常念表示，GIC有着丰富的国际投资经验和强大的研究团队，善于寻找未被市场发现的有价值的公司并积极投资，低调中体现出其独到的投资理念。“和其他私人股权投资基金相比，GIC的优势在于长久的投资年限，是‘常青基金’。以 中金公司(行情 股吧)为例，GIC已经对其投资了10年，并且还在继续。”新加坡政府直接投资公司总裁郑国枰表示。一般的私人股权投资基金的期限只有10年，因此投资4到5年就要考虑退出或变现。“但GIC有更长远的打算。”郑国枰说。(本文来源：投资者报 )
Q3：uber股价是多少？
2020年4月4日，Uber的股价为22.03美元，总市值为380.52亿。
公司介绍
Uber（Uber Technologies,Inc.）中文译作“优步”，是一家美国硅谷的科技公司。Uber在2009年，由加利福尼亚大学洛杉矶分校辍学生特拉维斯·卡兰尼克和好友加勒特·坎普（Garrett Camp）创立。
因旗下同名打车APP而名声大噪。Uber目前已经进入中国大陆的60余座城市，并在全球范围内覆盖了70多个国家的400余座城市。
扩展资料
市值估计
2010年下半，优步获得加州硅谷一群超级天使投资者的创业投资资金挹注。
2011年下半，优步再次从多位投资者处获得了3,200万美元的资金，投资者包括高盛、Menlo Ventures和杰佛瑞·贝佐斯等，这让优步获得的总创投资金达到4,950万美元。
2014年6月，优步宣布在新一回的募资活动中获得12亿美元的投资，公司约价值182亿美元。
2016年6月2日，优步宣布获得沙特主权财富基金35亿美元投资，G轮融资前估值625亿美元。
Q4：真正挑战特斯拉的Lucid Motors，有中国背景？
美国电动汽车制造商Lucid Motors今年已签订初步合同，准备进入欧洲市场Lucid Motors表示，已于27日开始进行电动轿车“ Air”的预售，欧洲消费者将能够在2021年获得新车。
Air计划在超过15个国家/地区销售，包括德国，法国，意大利，奥地利，比利时，丹麦，芬兰，冰岛，摩纳哥，荷兰，挪威，西班牙，瑞典和英国。
沙特政府，北汽，乐视都是股东
Lucid Motors之前是一家名不见经传的公司，自从2018年，沙特阿拉伯的主权财富基金(Public Investment Fund，简称PIF)于9月17日向美国电动汽车公司Lucid Motors(被誉为特斯拉最大的潜在对手，总部位于加利福尼亚州硅谷)投资超10亿美元，用于2020年Lucid Motor的第一款电动汽车Lucid Air的发布，这家公司才名声大噪。
此外，中国乐视和北汽都曾投资了这家公司。2014 年 1 月 21 日，北汽和乐视两家中国企业正式入股，因此这家公司也是有中国背景的，不过随着不断的融资，股权被稀释，目前北汽和乐视在Lucid Motors中占有多少股份就不得而知了。
创始人曾经是特斯拉董事
特别是，作为一家新的电动汽车制造商，它已经获得了异常强大的技术和人力资源。工程师谢家鹏创立了这家公司，此前他曾是特斯拉的创始董事之一，主要负责特斯拉的电池系统研发工作。
首款车型“Air”上市延期
Lucid Motors将于4月在纽约车展上首次亮相量产的第一款汽车``Air''，该概念车已于2016年推出，并将在美国亚利桑那州一家耗资7亿美元的电动汽车工厂生产。
Lucid Motors最初计划于2018年开始批量生产Air，但由于资金问题而推迟了批量生产计划。但是去年，在沙特阿拉伯政府的10亿美元投资下，这项筹资计划令人震惊，终于在今年4月向公众提供了第一批量产车。
Lucid Motors Air的车身尺寸与BMW 5系相当，但由于是纯电动车结构，因此它的车内空间与7系相当。
高性能版1000匹马力
动力总成有多个版本，入门级车型最大马力400 hp，而高性能版本则高达1000 hp。入门级车型充满电时的行驶里程约为380公里，而1000 hp高性能版本的则为640公里。车用锂离子电池将由LG Chem和三星（Samsung SDI）提供。
价格6万美元起
虽然售价未知，但预计起步价为60,000美元，高性能版起价为100,000美元。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
Q5：主权基金是什么意思？
主权基金又称主权财富基金，主要指掌握在一国政府手中用于对外进行市场化投资的资金。
Q6：主权基金的范围
迄今为止，全球范围内已设立了SWFs的36个国家和地区中，由资源输出国或大宗商品出口国利用相应的出口收入创建SWFs的，有阿联酋、科威特、沙特、卡塔尔等OPEC产油国，以及俄罗斯、挪威、文莱等非OPEC产油国、美国阿拉斯加等盛产石油的独立地区，同时还有铜矿出口国智利以及钻石出口国博茨瓦纳等；由长期以来存在持续贸易顺差的东亚新兴市场国家和地区利用国际收支盈余创建的主权投资基金的，有新加坡、马来西亚、韩国和中国等。
Q7：世界10大主权财富基金有哪些？
频繁增持H股GIC从今年10月份开始频繁增持H股，这在以往是不常见的。记者查阅今年以来香港联交所公布的H股公司股权变动的情况发现，GIC今年还未有过如此集中购买或增持H股公司的行为。资料显示，GIC自2006年第一、二季度调整了在中国9家公司的股权份额后，就基本没有大规模动作。而此次突然增持H股，更加显示出GIC投资中国市场的强烈意愿。富昌证券总经理蔺常念认为，在全球经济衰退和金融危机背景下，中国市场的投资价值已经超过欧美，未来的发展前景较为乐观。虽然目前其所投资的中国公司业绩和行业地位不算太好，但目前股价处在较低水平，对于稳健的长期投资者而言是良好的介入机会。其实早在1995年，GIC就以基础投资者和风险投资者的身份进入中国市场，其董事长李光耀也多次提出投资中国市场对新加坡的重要性。GIC首席投资官在今年9月份公布的《2007、2008年政府投资管理报告》中表示，“虽然GIC不会放弃投资西方金融机构的机会，但会把重心逐渐转向亚洲。次贷危机(聚焦美国金融漩涡)给我们创造了收购美国受损资产的大好机会，但GIC想提升在新兴市场特别是亚洲的介入度，因为这是真正具备增长潜力的地方，也是我们的后花园。”在加强对中国等新兴市场投资的同时，GIC对欧美市场的投资却更为谨慎。香港英皇证券研究部副总裁林建华指出，相比其他投行和机构，GIC在2007年就开始收缩在欧美的投资，避免出现较大规模的亏损，加上新加坡外汇储备的增加，使它能继续开拓新的投资市场。虽然曾有过投资巴克莱银行被套的事实，但作为主权财富基金，GIC是坚定的长期战略投资者，短期的市场波动不会对其投资策略产生根本性的影响。GIC能在本次危机中自保，蔺常念认为应归功于GIC强大的研究团队和市场把握能力。增持时机恰好11月份GIC对H股的操作表现出准确的判断力，尤其是增持首都机场（0694.HK）和方兴地产（0817.HK）前后均有利好消息传来。据联交所的资料显示，GIC从10月9日就开始买入首都机场，紧接着在10月23日继续大量增持，两笔合计买入2355.2万股，总金额约为1.17亿港元，GIC对首都机场的持股比例也从9月中旬的18.29%上升至20.24%。而就在10月23日，市场传出首都机场将获政府注资10亿元的消息。11月18日，首都机场发布公告称，获得政府10亿元注资，次日GIC再度增持312.6万股首都机场，持股比例进一步提高至21.07%。11月中旬，方兴地产宣布计划以5.27亿元人民币现金加股权的形式收购金茂投资。之后，方兴地产获上海港国际客运中心70亿元的签约额，GIC随即在11月21日增持该股，而高盛则在11月28日才发出给予方兴地产“买进”评级的研究报告。林建华指出，GIC选择上海电气、首都机场、方兴地产、中海油田等公司确实让人困惑，因为相对而言，上述公司并非行业龙头或业绩上佳，但其增持时机却恰到好处。低调的投资作为新加坡国家外汇储备的管理公司，GIC是少有的愿意成为小股东而非控股股东的投资者。与新加坡另一知名的主权财富基金淡马锡不同，GIC的投资原则是只购买公司的少数股权，并避免成为其控股股东。GIC自2006年初参股中国公司以来，在各公司所持股份比例很少超过10%，初期更是低于5%。而此规律目前已被打破，GIC已经持有首都机场21.07%的股份，成为其第二大股东，但GIC并未参与实际运营，也不谋求控股地位。有市场分析人士认为，GIC在世界各地的投资项目数以千计，既要分散投资，又要追求资产的保值增值，避免控股是规避风险的有效手段。林建华认为，GIC利用国家外汇储备进行投资并不以控股为目的，在投资对象的选择上，它用大笔投资换取大公司的小比例股权，用小笔投资发现中小公司的价值，且投资手法与国际投行背道而驰，显得有些神秘。近期摩根大通、富通基金管理公司等外资投行大幅减持H股股份，11月6日，摩根大通、富通基金管理公司分别减持兖煤685.8万股和163.8万股，持股比例大幅下降，而GIC却在同期选择增持。“GIC在2007年下半年就大量收回对欧美的投资，相对其他机构而言今年的损失比较小，因此现在有充足的资金进行投资。”林建华说。蔺常念表示，GIC有着丰富的国际投资经验和强大的研究团队，善于寻找未被市场发现的有价值的公司并积极投资，低调中体现出其独到的投资理念。“和其他私人股权投资基金相比，GIC的优势在于长久的投资年限，是‘常青基金’。以 中金公司(行情 股吧)为例，GIC已经对其投资了10年，并且还在继续。”新加坡政府直接投资公司总裁郑国枰表示。一般的私人股权投资基金的期限只有10年，因此投资4到5年就要考虑退出或变现。“但GIC有更长远的打算。”郑国枰说。(本文来源：投资者报 )
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