中国股市2021年预测（上证指数3600算高吗）

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中国未来十年股市的预测 为什么说中国股市是个骗局

2021年的A股走势会怎么走？会真正的迎来大牛市吗？

2021年股市投资方向

2021年最有潜力的股票有哪些

上证指数3350点算不算高？

大盘指数3600点是什么意思？

凯恩斯的股市赢家如何选择10年100倍牛股？

Q1：中国未来十年股市的预测 为什么说中国股市是个骗局

1设立股市的初衷就是为企业解决资金困难，这个初衷目前没有改善的
2企业上市后为富贵阶层变现，大小非低成本高价减持，提供了法律，法规支持，变现的钱都是股民的
3企业上市的违规处理 （例如非法减持，泄漏内幕给亲戚）是轻松的，基本没有人负法律责任的，也不用负。
4企业上市后，融资变的非常容易，而这些融资(除了债券)都不用还本付息的，企业赔了就赔了。反正管理层的股票早已经抛售完了，不怕企业垮掉的
5企业万一退市，也不用负什么责任，对有些高管说简直就是好事

Q2：2021年的A股走势会怎么走？会真正的迎来大牛市吗？

2021年的A股走势就一个“涨”，重点是明年A股是以什么样的方式上涨，别不信明年A股的走势是以上涨为主，这绝不是危言耸听，下面进行详细分析。

根据当前A股所处的位置，预计明年的A股有两种走势，但总体都是以上涨趋势为主，两种走势具体情况如此：

第一种：先抑后扬，意思就是明年上半年会有一个挖坑，俗称牛市加速之前的黄金坑。

如果明年年初黄金坑出现，这个时候就是砸锅卖铁低吸股票的机会，一定要珍惜廉价筹码。

大盘挖坑就是跌破目前5个月的横盘，如果大盘真的出现挖坑，大盘大概率会跌回3000点，随后真正进入牛市中期行情，下一阶段性拉升必然会涨破3587点，宣告正式进入牛市行情。

第二种：大盘直接延续这个震荡上涨走势，一涨不回头，继续以阶段性的走势直接进入牛市中期行情。

明年大盘走势采取边拉边洗的方式，以阶段性的走势继续走牛，如果真的采取这种方式，大盘首先要突破3587点。

只有把这个点位涨破了，大盘指数才宣告牛市底部构成，一旦牛市底部构成之后，将会直接进入牛市中期。

按照当前A股所处的阶段性位置来分析，明年的走势是乐观，相信2021年的A股行情会比今年的行情要好，赚钱效应会大幅提高，结构性走势不会这么明显的。

其实明年的A股走势以“涨”为主，理由也是非常简单，原因有两点：

原因一：因为现在的A股出现牛市末期，即将会进入牛市中期，明年A股的走势总体以牛市中期行情。

原因二：因为当下的A股已经是牛市，而且已经整整走牛两年了，明年A股是继续走牛，延续今年的牛市行情。

所以由于这两大原因，想要预测2021年的A股走势是非常简单，一个字涨，二个字是慢涨或者大涨，具体怎么涨还是要以政策为指导。

明年A股具体怎么涨，谁都不能未卜先知的，具体怎么样还是要根据政策，就看政策是支持A股走慢牛，还是支持走快牛。慢牛行情自然就会慢涨，将会贯穿整一年的上涨，如果快牛的话，明年进入中期或者加速期，大盘很快就会创历史新高，以速战速决的方式完成本轮牛市。

总之不管明年是以怎么样的方式，以怎么样的走势来运行本轮牛市，明年可以重点关注三大板块，金融板块、周期板块、科技板块等，这三大板块一定会成为明年的主线。

尤其是科技板块，预计A股本轮牛市都是以科技为主，大概率就是俗称为科技牛。因为当前我国正式进入科技时代，科技股在股票市场必然会炒作。

投资者们看到上面预测2021年股市走势之后，是不是很期待明年的牛市行情呢？那我们就共同期待，期待明年A股市场走牛，弥补近在股市亏的钱吧！

Q3：2021年股市投资方向

个人认为投资以科技和消费为主。

Q4：2021年最有潜力的股票有哪些

中国股市：2021年最有望翻10倍潜力龙头股名单全梳理

汽车行业景气回升加速，乘用车消费升级、个性化、电动化、智能化、轻量化趋势日渐明显。同时，中国制造在全球的比较优势日益显著，零部件、新能源汽车的全球替代趋势明确。此外，两轮车的消费升级、电动化等渗透率快速提升，带来新的成长领域。

1、乘用车：需求恢复趋势明确，2021年有望双倍数增长

自2020 年 5 月乘用车批发销量增速转正以来，行业景气回升明确。

预计 2021 年国内乘用车销量增速将回升至 15%以上，主要受益于：新冠疫情导致 2020 年一季度的低基数以及 2021 年迎来的换购高峰期。

根据汽车流通协会的统计数据，3-6 年是消费者购入新车后的第一个换购高峰期， 2017 年前后是中国乘用车销量的高峰期， 均达到 2400 万辆左右， 预计将给 2021 年带来明显的换购需求。

消费结构上，除了电动化、智能化，预计消费升级、个性化将日渐明显，豪华品牌、个性化、出新节奏快的自主品牌有望市场份额持续提升。

2、商用车：高景气度有望持续，产品升级和国六切换带来新机遇

高景气有望延续，产品升级与国六切换带来新机遇。

预计重卡行业 2020年将继续创历史新高，达到 160 万辆；考虑国三淘汰、超限超载治理等继续严格执行，预计 2021 年重卡依然会保持 130 万辆以上的高位。

同时，考虑国六排放升级、安全法规强制执行等带来的单车价值量提升以及行业竞争格局的优化，预计行业龙头公司的盈利仍将保持正增长。

此外，考虑国六排放的全面实施， 预计将给国六产业链以及轻卡行业的龙头公司带来显著的增量和投资机会。

客车行业最差的时间已经过去，预计 2021 年受益于新能源补贴延续、氢燃料电池示范运营开启、北京冬奥会等，行业景气将明显回升。

3、零部件：全球替代进行时，存板块性投资机会

伴随着汽车的电动化、智能化，给零部件供应链带来了明显的单车配套价值量提升，尤其在汽车电子方面，渗透率加速提升。

同时，全球车企同时面临加大电动智能研发投入与销量盈利下滑的矛盾，纷纷转向中国供应链企业寻求降本空间。

此外，今年新冠疫情更是加速了中国企业全球替代的进程。

建议重点关注三条投资主线：

1）客户增量，主要是围绕下游市场份额提升的客户展开，如：特斯拉产业链、新势力产业链等。

2）产品增量，主要是围绕单车配套量快速提升的产品展开，如：汽车电子产业链等。

3）份额增量，如：全球市场份额持续提升的优秀中国零部件企业。

针对以上梳理的三条投资主线，结合估值维度，将具体标的划分为的汽车零部件投资“九宫格”。

4、两轮车：增量看消费升级，存量看格局优化

伴随居民消费能力的提升，两轮车正逐渐从出行工具转变为休闲娱乐用品，不仅带来 ASP（单车售价）的提升， 而且预计渗透率将从目前 3%以下持续提升至 10%以上，带动行业持续快速增长。

同时，对于存量的约 4000万辆电动自行车市场，预计伴随着新国标的实施，行业格局将不断优化，目前行业中我们估计约 40%仍是地方小企业的尾部供给，考虑这部分供给而言，预计龙头公司的市场份额将持续提升，规模优势日益明显。

此外，中国的电动两轮车具有全球竞争力，预计海外市场将是下一个长期增量来源。

投资策略

预计 2021 年国内乘用车销量增速回升至 15%以上，行业电动化、智能化趋势加速，维持行业“强于大市”评级。在行业总量搭台，电动智能唱戏的背景下，重点：

1）乘用车板块，短期看板块贝塔，中期看车型周期，长期看电动智能。

长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、比亚迪等。

2）商用车板块，产品升级和国六切换带来的新机遇。

潍柴动力、中国重汽、宇通客车等。

3）零部件板块，紧扣特斯拉产业链、汽车电子、全球份额提升三条逻辑。

华域汽车、福耀玻璃、拓普集团、旭升股份、新泉股份、均胜电子、银轮股份、文灿股份、宁波华翔、华阳集团、德赛西威、星宇股份、科博达、保隆科技、伯特利、中鼎股份、宁波高发、敏实集团、爱柯迪、豪能股份、精锻科技、岱美股份、贝斯特、新坐标、继峰股份、天成自控、松芝股份、万里扬等。

4）两轮车板块，增量看消费升级，存量看格局优化。

八方股份

风险因素： 汽车行业销量不及预期；终端价格竞争加剧；海外疫情再次爆发影响出口；原材料价格大幅上涨等。

文末福利：

20年年初整理的十大金股，八红两绿，表现还是挺不错的。翻倍的两只，总的收益为254.59%，比我最初的想的收益25%，高出了很多，算是超预期了。

2020年11月，我又精选了一份，这里就不公布了，感兴趣的朋友可找老邱获取完整名单。

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以上都是理论！

股市都是股市都是逗你玩！！

2021年最有潜力的股票！

请看今年最好的一只股票！

涨幅1867.69%

小散能做的永远是顺势而为！！

Q5：上证指数3350点算不算高？

上证指数3350点算不算高位，短期之内他是算高的，但是拉长时间距离在看他是属于。底部区，所以说你不必太担心了，后期一定还会再涨。

Q6：大盘指数3600点是什么意思？

就是上证指数

Q7：凯恩斯的股市赢家如何选择10年100倍牛股？

别做梦吧 考软件能选出这样的股 那发达就很容易了