万向聚能城最新消息（万向钱潮的未来）

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Karma全新设计室投入使用 将成独立部门 可为其他车企提供设计

新兴板块谁最火

鲁冠球的万向成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手，特斯拉的市场会有什么波动?

请问万向钱潮这只股票有哪些特点?

Q1：Karma全新设计室投入使用 将成独立部门 可为其他车企提供设计

车东西

文｜Juice

车东西2月17日消息，据外媒insideevs报道，近日，豪华电动汽车品牌Karma在其位于加利福尼亚州尔湾市的全球总部揭幕了其最新的专用设计工作室。

▲Karma设计室揭幕推特截图

这个工作室的造价达到了数百万美元，将会成为Karma的独立业务部门。Karma方面表示，该工作室还将会向整车厂和其他初创公司提供设计服务。

这家公司成立于2014年，目前已经推出了豪华电动汽车Revero GT和Revero GTS，两款车的零售价都在25.5万美元～31.2万美元（约合人民币178万～218万）之间。除了整车研发，Karma还向合作伙伴开放其工程、设计、定制和制造资源，打造开放的测试与认证平台。

一、设计室耗资百万美元 将为其他企业提供设计服务

据外媒insideevs报道，这个新的设计工作室占地面积为12000平方英尺，共花费了数百万美元。该工作室将会成为Karma的独立业务部门，主要是为Karma的项目进行设计。

▲Karma设计室内景

其汽车装饰材料室及个性化定制室可以为客户自定义汽车内嵌装饰，车辆的内饰、车身颜色均可定制。

在设计室内部，设计师可以通过大屏幕以动态模拟的方式全方位展示其设计理念及设计细节，同时也可以在测量平台上实现粘土建模。

新的Karma设计业务部门还会提供汽车之外的豪华生活方式的设计服务，并不断开发和创新独特的 Karma设计元素。

▲Karma设计室内景

Karma的首席执行官周亮博士表示，Karma的设计团队将会开放设计平台，将其专业知识提供给其他的汽车制造商、初创公司、豪华汽车公司乃至对豪华生活方式有设计需求的个体及企业。

Karma 全球设计架构副总裁 Andreas Thurner也表示，新的设计中心可以为更多客户和商业伙伴提供豪华设计服务。

二、新车今年一季度交付 售价将在178万～218万之间

2014年，中国汽车部件巨头万向收购了美国电动车创业公司Fisker，次年创办了新公司Karma，定位为豪华电动汽车品牌。

目前该公司已经推出了豪华电动汽车Revero GT，该车是一款增程式电动汽车，纯电续航里程将达到129公里，车辆的总行驶里程为579公里。

▲Revero GT

该车还获得了美国《绿色汽车杂志》颁发的“2020年度最佳豪华绿色新能源汽车”大奖。此外，Karma Revero GT的性能版Revero GTS也将会在今年的第一季度进行生产。

据了解，这两款车的整车设计与工程研发都在Karma的全球总部加州尔湾完成，车辆在加州莫雷诺谷的创新与设计中心打造。这两款车在中国也已经接受预定了，未来会在万向的杭州聚能城设组装线。

这两款车的零售价都在25.5万美元～31.2万美元（约合人民币178万～218万）之间。

除了进行整车研发，Karma还向合作伙伴开放其工程、设计、定制和制造资源，打造开放的测试与认证平台。其新的业务模式有助于帮助自身及合作伙伴共同获得新技术，加快产品开发，增强产品豪华性多元性。

结语：Karma专注挖掘豪华市场

Karma从成立之初就瞄准了豪华电动汽车市场，目前这家企业已经推出了豪华电动车型Revero GT，这款车已经在北美地区交付了，这款车的性能版将会在今年的第一季度进行量产，这两款车的售价都将会在150万元以上。

其新揭幕的设计部门也主要提供豪华设计服务，将为更多的客户和豪华车企提供设计服务。

不过，这家公司的成立时间并不长，而且知名度不如传统豪华车企，至于其能否在豪华市场杀出一条血路，还需要时间来证明。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q2：新兴板块谁最火

新能源
新能源是上轮牛市炒作的重点，市场对该行业十分熟悉。前段时间，多晶硅价格的上涨再次给太阳能股带来投资机会。而近期，燃气股在油价上涨的背景下，也大幅飙升。从新能源汽车的细分热点看，动力电池依旧具有炒作的前景。佛山照明是锂下游上市公司的首选标的；集团拥有全产业链动力总成资产并有注入预期的万向钱潮，以及将合作扩建锂电池产能的江淮汽车也值得关注。
●新能源汽车
为减少我国对石油的严重依赖，并达到节能减排的目标，我国必将发展新能源汽车作为重中之重。 从新能源汽车的细分热点看，动力电池依旧具有炒作的前景。佛山照明是锂下游上市公司的首选标的；集团拥有全产业链动力总成资产并有注入预期的万向钱潮，以及将合作扩建锂电池产能的江淮汽车也值得关注。
●节能环保
新兴产业中的节能环保可分为“节能”和“环保”两个脉络。“节能”的重点将是智能电网，目前正在编制的能源行业“十二五”规划，已将发展智能电网作为重要内容纳入其中。有数据称，未来10年，我国在智能电网建设上的总投资将接近4万亿。从行业研究的角度看，智能电网建设重在远距离输电和配电网，重点关注设备龙头中国西电，电网自动化领域龙头积成电子，高压变频器行业龙头合康变频等。
●新一代信息技术
新一代信息技术包括遥感、物联网、下一代互联网、新一代宽带移动通信等，行业热点呈现在三个方面。一是将在中长期受到关注的物联网产业链，个股有新大陆、远望谷、同方股份等；二是未来3年备受期待的信息技术革命云计算，相关个股有东华软件、华胜天成、中国软件等；三是未来一段时间信息化建设的重点——地理信息系统产业，国内最大的电子地图提供商四维图新值得关注。
●生物
新兴产业将“生物医药”扩大为“生物”。生物产业囊括了生物医药、生物农业、生物能源、生物制造和生物环保等多个领域。 从行业的成熟度来看，生物医药依旧是主要热点。生物医药的发展有三大领域。一是基因工程，如重组蛋白的龙头公司长春高新子公司金赛药业、国内生物药龙头企业双鹭药业；二是单克隆抗体药物，如丽珠集团、健康元等；三是疫苗行业，相关个股有天坛生物、华兰生物等。 ”
●高端装备制造
之前，由于我国装备制造业存在诸多问题，市场对高端装备制造并不关注。如今，高端装备制造作为新兴产业被政府提出，有望在未来涌现出一批黑马。 从细分行业看，高端装备制造主要指航空航天、海洋工程、卫星以及数控机床、高速铁路等高水平的装备产业。其中，高铁和海洋工程方向的装备制造最受关注，中国北车和中国南车最为受益。
●新材料
由于新材料的研究以及规模化对国家的军事、工业以及环境的提升有很大的助益，全球主要发达国家均投入大量资源进行新材料的研究。 目前，国内化工新材料整体市场自给率约为40%。现阶段，国内中低档产品基本实现国产化，但高端产品仍依赖进口，未来发展空间广阔。 从新材料的细分看，三个领域的公司值得关注。一是行业技术壁垒较高、下游空间广阔的上市公司。如工程塑料行业龙头金发科技和普利特；聚氨酯行业的烟台万华和红宝丽；有机硅龙头新安股份和宏达新材；高性能纤维领域的国内领先者烟台氨纶等。

Q3：鲁冠球的万向成功收购特斯拉曾经最大的竞争对手，特斯拉的市场会有什么波动?

特斯拉可能会变得更加难以生存。

曾经被特斯拉视为最大竞争对手的电动车企业菲斯克，如今已被万向集团收入麾下。2014年初，鲁冠球打败了李泽楷，以1.492亿美元的价格收购了菲斯克，正式开启了万向资本帝国的汽车梦。

鲁冠球对汽车梦早已有所计划，他曾经就此表示，即使自己不能实现，也要儿孙去实现。现在，菲斯克已被鲁冠球收入囊中，曾被捧为“世上第一款高端电动车”卡玛也复产在即，鲁冠球的汽车梦已经开启，而菲斯克更是他决战特斯拉的本钱。

收购菲斯科之后，万向集团将有怎样的整合计划？鲁冠球表示，现在首要的问题是解决此前菲斯科的库存，下一步就是恢复生产。他表示：“我们正在策划把他们的车子拿到中国来卖，但什么时候拿到中国来生产没有时间表。”

万向集团作为国内最大的汽车零部件生产厂商之一，今后是否会给菲斯科供应零部件？在股东大会上，多位投资者问到这个问题。

“一定要供的！”鲁冠球说：“不供不现实，别人的汽车我们都要供，我们自己的车我们怎么会不供，他们已经在研究了。”

有投资者追问：“会不会向特斯拉供应零部件？”鲁冠球反问：“有业务我们为什么不做？”

收购菲斯科的不是万向钱潮

收购菲斯科的是万向集团，并非上市公司万向钱潮，但资本市场依然对万向钱潮的新能源车概念存在想象。本报此前曾报道，就在万向钱潮收购成功消息传出之后的几天内，数以亿计的资金涌入万向钱潮，爆炒这只“中国特斯拉”概念股。

股东大会上，万向钱潮董秘许小建再度表示，菲斯科是万向集团在海外的子公司投资的企业，万向集团旗下的电动汽车公司也并非上市公司万向钱潮的资产，未来将如何整合，现在并没有具体的安排。

“我们曾经承诺在合适的时候会把万向电动汽车注入到上市公司，并不是把菲斯科注入上市公司，我没有向社会讲过这样的话。”鲁冠球说。

对话鲁冠球：电动汽车公司天天在烧钱

万向钱潮股东大会上，万向集团董事长鲁冠球否认把菲斯科注入上市公司，但表示“在合适的时候会把电动汽车注入到上市公司”。电动汽车何时注入上市公司？鲁冠球接受记者采访时表示，没有时间表，因为没有效益。

记者：万向旗下的电动汽车公司何时会注入上市公司？

鲁冠球：万向从1999年就开始搞新能源车了，这个行业的风险比较大，什么时候社会可以接受，还有大量的工作要做。

现在特斯拉的风刮得比较大，从美国刮到中国，刮到世界，这是好的，至少增加了大家对新能源车的信心，也让政府部门更加重视，让企业看到希望，顾客也希望早一点买到清洁能源车。

万向钱潮是万向集团的第一家上市公司，上市已经20多年了。我把万向看做跟生命一样重要，20年来从来没有亏损过。为什么年年不亏损，因为万向集团把好的企业放进去。

但现在电动汽车公司天天在烧钱，A123和菲斯科也都在哗哗地花钱，外国人用钱，风格不像我们农民出身的人。

电动汽车公司什么时候放到上市公司去，我现在没有把握，真的没有时间表，因为它没有效益。也许放进去之后，股价马上上去了，但是没有效益，(股价)还是要下来，还是会失败。

Q4：请问万向钱潮这只股票有哪些特点?

经营范围 汽车零部件及相关机电产品的制造、开发和销售,实业投资开发
、金属材料、建筑材料的销售。
主营业务 专业生产等速万向节、轿车减震器、汽车轴承、特种轴承、汽车
十字轴万向节总成、汽车制动系统、差速器十字轴、工程机械万
向节总成、汽车橡胶密封件、滚动体等汽车零部件
历史沿革 公司前身杭州万向节总厂,成立于1988年, 1990年更名为“杭州
万向节(机电)集团公司”。1992年始进行股份化改组,以原公司
净资产和其他发起人之投资折为7900.0888万股发起人股。93年1
2月5日至8日发行职工股300万股，公众股2700万股。次年1月10
日,“万向潮A”在深交所上市。
该股基本面不错，股价不高，前期超跌，可以关注！