马瑞原油供应（石油公司可以买现货原油吗）
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Q1：番禹原油、马瑞原油、隆卡多、苏丹达尔等原油，详细的数据包括密度，粘度，凝点，初馏点，含硫量，API值...
马瑞原油密度0.95（20℃条件下），运动粘度80（50℃条件下），水含量2.6，硫含量2.5，开口闪点60，闭口闪点26，倾点-10，卸船油温35，残炭11.5，灰分0.076。
现在找到的只有这个 撸主先凑合着看吧 其实网上都可以查到类似的指标
Q2：什么是波斯坎原油，什么是马瑞油
从人体结构来说，颈是头的一部分，是头部与身体的分水岭。而颈线就是由左肩贯穿左颈部、右颈部面与右肩相连的直线，它是头部与身体真正的分界线。
如前面说到的，股价波动进入盘局时会出现各种不同形态，费时较久的则是头肩形态，诸如头肩顶、头肩底、复合头肩底、复合头肩顶。将形态用简单图形表示，便可看出颈线何在。
(1)头肩顶
头肩顶之颈线取之于左肩底点与右肩底点的连线，向左右延伸出去。一般来说，人的左肩与右肩不一定等高，因此有三种可能：一为左肩底较右肩底高，则颈线由左向右下斜；二为左肩底与右肩底等高，颈线平直穿过左肩底与右肩底；三是右肩底较左肩底高，则颈线由左向右上倾。股价波动虽不规则，只要是头肩形态就不会脱离此标准模式。
(2)头肩底
头肩底是头肩顶倒反过来的形态，颈线的取法与头肩顶相同，也有三种不同图形：一是左肩顶较右肩顶高，颈线由左向右下斜；二是左右肩顶齐高，则颈线平直穿过左肩顶与右肩顶；三是右肩顶较左肩顶高，颈线由左向右上倾。
(3)复合头肩顶
股价波动形态里除了头肩形外，还会出现复杂的图形，由两右肩、两左肩与一头或二头组成。因此，技术分析者在取颈线时就较为困难。一般来说，最简单而有效的方法就是取之于最靠近头部的左肩底与右肩底两点连线的延伸线。
(4)复合头肩底
这是复合头肩顶的相反形态，颈线取法与复合头肩顶类似，取之于最靠近头部之左肩顶与右肩顶两点连线之延伸线。
Q3：石油价格狂降！沙特为何还要提高原油供应？
那是因为沙特他和俄罗斯之间在进行经济较量，所以他们要不断地攀比石油价格
Q4：马瑞原油或马瑞渣油指的是什么地方产的
瞒难的，因为普通话这点就不好办，天气情况.....都是北方天，这也难！
我觉得天津吧，那里也倒还不错，离北京也不远，如果这不好的话在河北找真没有个比得过天津的！
Q5：东营港开发区现在规模如何了?有多少企业进驻了？
东营港、东营港经济开发区位于黄河入海口以北约50公里处的渤海湾西南海岸，是山东省政府确定的发展黄河三角洲高效生态经济区的突破点和加快鲁北沿海经济发展的主要载体，也是东营市加快北部沿海经济开放开发，推动全市经济实现快速长远发展的重要平台。
东营港建成于1997年，现有泊位14个，是国务院批准的国家一类开放口岸，地理坐标为东经118°58'、北纬38°6'，北距天津港80海里，东距龙口港72海里，距大连122海里，是东北经济区与中原经济区、山东半岛和京津唐地区交通通道的中心控制点。为适应经济发展需要，东营市委、市政府决定在东营港原有基础上，再扩建2个5千吨、2个1万吨、2个2万吨、2个3万吨级多用途码头，2个5万吨（兼顾10万吨油轮）油码头和2个万吨级液体化工码头。当前，正在进行一期扩建工程，投资17亿元，建设2个3万吨级多用途码头，2005年8月开工建设，计划2007年底投入使用。
东营港经济开发区是于2006年4月份被山东省政府批准设立的省级经济开发区，是山东省最年轻的开发区，分为仓储、化工、加工制造、高科技、行政办公、生活商贸六大功能区，具备了中国对外开放区域的全部功能。
东营港、东营港经济开发区的发展定位：立足黄河三角洲，对接天津滨海新区，面向环渤海经济圈，服务鲁北及晋冀，努力建设石油储备基地、石油化工基地、加工制造业基地，早日建成环渤海经济圈重要的物流节点、鲁北及晋冀区域性物流中心和重要物资集散地。 发展思路：以港带区，港区一体，港城联动，协调推进。 产业重点：化工、电力能源、机械装备制造、现代物流。 发展目标：逐步将东营港建成为港区工业、物流、仓储配套的区域性、综合型深水大港，将东营港经济开发区建成环渤海地区重要的高效生态重化工业聚集区、高效清洁能源供给基地，最终建设成为现代化的石化城、生态城、新港城。
与中国其它港口和开发区相比，东营港、东营港经济开发区投资环境优良，具备八个方面的比较优势：
一是具有良好的区位优势。东营港位于环渤海经济圈的适中位置，平均潮差小，仅0.76米，等深线密集，水深－10米处离岸6公里，水深－20米处离岸17公里，是渤海湾泥质海岸线距深海最近的位置，是建设万吨级深水大港的天然良址。东营港、东营港经济开发区凭借优越独特的区位优势，具备了向外输出和对内吸引的双重功能，已逐步成为环渤海经济圈最具潜力的投资热点之一。
二是具有便利的交通优势。东营港、东营港经济开发区海上交通便利，出渤海湾与国内外各港口相通。陆地交通非常发达，与首都北京、省会济南和天津、青岛等重要城市都有高等级公路连接，通港高速公路已通车9年，并与济青高速公路实现对接。通港铁路即将入区，东营港区将成为环渤海铁路大通道的重要一站。空中交通非常便利，东营机场已开通飞往北京、上海等大中城市，并将陆续开通至海口、深圳、沈阳、哈尔滨等地的航线，还将开通至仁川等地的国际航线。
三是具有广阔的经济腹地优势。东营港、东营港经济开发区直接经济腹地为东营、淄博、滨州、德州和潍坊等地市，间接经济腹地包括济南、泰安和聊城，并可辐射冀南、晋中等地区。经过多年发展，该区域已经形成了石油化工、盐化工、纺织、机械电子、轮胎、造纸、食品等优势产业。东营港、东营港经济开发区地处胜利油田腹地，腹地石化产业近几年得到蓬勃发展。东营、滨州、淄博12家炼化企业2005年原油加工能力达2065万吨，2010年原油加工量将突破3800万吨，具有发展大型石化企业得天独厚的条件。随着东营港吞吐能力的迅速提升，东营港经济开发区开发建设的不断深入，已经形成的优势产业将会依托港口优势，汇集到东营港区寻求更大发展。
四是具有丰富的资源优势。东营港及其所在的东营市资源非常丰富。区域内油气、盐卤、地热等资源密集，胜利油田80％的石油地质储量和85％的产量集中于此，已探明石油地质储量42.9亿吨、天然气地质储量382.39亿立方米。滨海地区地下浅层卤水储量74亿立方米，深层盐矿床面积600平方公里。地热资源丰富，探明热水储量127亿立方米。
五是具有充足的土地空间优势。东营港后备陆域广阔，可以充分发挥临海优势，向内陆腹地辐射，逐步形成以港口为核心的临港产业和替代产业。东营港经济开发区控制范围内，全部是国有未开垦的空旷盐碱荒滩。在中国沿海地区已经没有后续土地可利用的情况下，东营港丰富的土地资源，将为港口和开发区长足发展提供坚实保障。
六是具备充足的人力资源优势。东营市境内的石油大学拥有大量的高素质人才，可以为港区项目需要的技术、管理人才提供坚强支撑。胜利油田具有大量专业技能熟练、管理经验丰富的人才，东营市境内还有数十所中等专业学校，都可为港区项目提供熟练员工。据统计，东营市每万人拥有科技人员10.3人，比山东省平均水平多2.8人；现有各类技术人员11万人，其中中级技术职称以上达3万人，所占比例高于全国平均水平。同时，东营市劳动力成本较低，普通工人参考工资为600—800元/月，技术工人参考工资为1000—1300元/月。
七是具有良好的发展环境优势。山东省委、省政府提出加快推进黄河三角洲高效生态经济区建设，东营港被提升为全省区域性综合型重要港口，东营港、东营港经济开发区迎来了千载难逢的发展机遇，为客商在东营港区投资兴业提供了更加优良的发展平台。东营市政府对东营港、东营港经济开发区的建设高度重视，在政策、资金、服务方面给予了大力扶持，根据有关规定和开发区实际制定了更加优惠的政策。
八是具有良好的服务环境优势。东营港区经过多年建设发展，整体服务环境正在逐步完善，海关等边检、联检机构健全，建成区达到了供水、供电、道路、通讯、排水等条件。开发区实行“封闭式管理、开放式经营”，开发区管委会具有市级经济管理权限，各项职能健全，任何部门未经开发区管委会批准，不许到区内企业乱检查、乱收费和乱罚款，区内从未发生过破坏或扰乱生产经营秩序的现象和行为。港区为客商提供规范高效的“一条龙”全方位服务，投资者可以放心、安心、舒心地进行生产和经营。
Q6：什么是马瑞原油
merey crude oil 委内瑞拉原油
Q7：东营港联化管道石油输送有限公司怎么样？
东营港联化管道石油输送有限公司是2017-04-25在山东省注册成立的其他有限责任公司，注册地址位于广饶县河辛路以东、杜疃东村以西。
东营港联化管道石油输送有限公司的统一社会信用代码/注册号是91370523MA3DJP2414，企业法人薛宝龙，目前企业处于开业状态。
东营港联化管道石油输送有限公司的经营范围是：管道石油输送技术开发、建设；仓储经营：石油原油(12×50000m3)（以上经营事项仅允许油库内合法储存经营，涉及法律法规规定需报批的，凭批准证书经营）（有效期限以许可证为准）；（以下各项不含易制毒、剧毒易燃易爆危险化学品）普通货物仓储；装卸搬运；销售：石油制品。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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